Jako poprzedni właściciel Kazi (tak pieszczotliwie została nazwana przez mojego najlepszego kumpla) chcialem powiedzieć iż jestem zachwycony, że Kazia znalazła się na tym kanale podziękować obecnemu właścicielowi za zorganizowanie tego nagrania. Kazia w 1998 roku została przywieziona do Polski a od kilku lat (przed 2016 r. czyli wtedy co ją kupiłem) nie była praktycznie jeżdżona. Dlatego też tapicerka nie jest aż tak sfatygowana przez amerykańskie słońce. Ciesze się, że trafiła w dobre ręce - do osoby, która tak samo będzie dbać o nią jak ja. :) :) :)
Są potrzebne i spełniają najnowsze wymogi dotyczące tablic polskich, toyota ma fabryczne miejsca przewidziane na właśnie małe tablice, dotyczy to aut z rynku amerykańskiego, szwajcarskiego i jeszcze paru innych, a te tablice są już przez nasze wydziały komunikacji wydawane, ale skąd mogłeś wiedzieć skoro u ciebie na wsi wszystkie gulfy i passerati mają zwykłe blachy;-)
Wczoraj takie kupilem...i mowie wszystko jest..tylko uchwytow na kubki brakuje. Dowiedzialem sie ze sa... Moglem zakumac pate lat pozniej. Dzieki Zkomnik
Nie zapominajmy o Toyocie Soarer/Lexus SC400 z 1991 roku bo tam były też dwie furtki, napęd na tył, silnik V8, luksus i jakość. No ale to już wyższa półka ;) w 1981 roku już to było i miało wtedy R6. Najlepsze Japończycy zostawiali zawsze dla siebie, np masaże tylnej kanapy, el tylna kanapę, silniki V8 które montowali sobie już w latach 60-tych, nawet do LS400 nie dali silnika V12 w latach 90-tych a sobie do innego modelu taki silnik wsadzili :)
Jak jest taki sprytny, to niech mi znajdzie ciekawostkę we wnętrzu Golfa IV. Tam za wyjątkiem odchodzącej gumy, wszystko jest przewidywalne, na miejscu i standardowe.
Mialem celice 5 w amerykanskiej wersji wlasie z dlugą dupą. Kuwa, tyle lat myślalem że to coupe a to 2 drzwiowy sedan, moje życie już nigdy nie będzie takie same
Od strony pasażera jest łatwiejszy dostęp do tylnej kanapy. Siedzisko przesuwa się do przodu samoczynnie po uniesieniu „wajchy” w górę 😁. Kontrolka tylnich lamp swieci się, ponieważ żarówka środkowego światła stop jest spalona. Miałem taką samą Camry z 2.2l silnikiem przez 7 lat. Fantastyczny samochód. Bez ABSu i elektrycznie opuszczanych szyb. Naprawdę nic w tym samochodzie nie mogło sie popsuć. Przy 350000 km skusiłem się u mechanika na płukanie skrzyni biegów i tym sposobem zabiłem moją ukochaną Camry. Fajny filmik, z łezką w oku go obejrzałem. Już praktycznie nie widzę tych modeli na drogach. Jedynie, sporadycznie widzę ostatnie roczniki Solary, ale to już też rzadkość. Również jestem miłośnikiem starych Toyot. Sam mam Rx300 z 2003, Sienne z 2000. Trzymają się w znakomitej formie. Fajny masz kanał 👍🏻. Pozdrawiam serdecznie.
Podobny charakter miała Mazda 626 w wersji Comfort. Jeździłem takim kanapowcem z 1997 r. I było to jedno z najwygodniejszych aut w jakim kiedykolwiek jechałem :)
bardzo fajny patent, widziałem, znajomek miał 2 sztuki... dziś już ciężko znaleźć coś co nadaje się do jeżdżenia, większość już pozalegała na złomach, niestety korozja ich nie oszczędzała
Panie Zbyszku kontrolka wskazuje na przepalenie się żarówki w oryginale były na tyle 4 żarówki 27/7W w Europe mamy 21/5W, ja miałem u siebie jeszce garść opornikow i kontrolka działała poprawnie, zapomniał Pan wspomnieć o nawiewie na jajka pod kierownicą, latem fajna rzecz, poza tym wspaniały samochód miło wspominam, czekałem czekałem i się doczekałem dziękuję
@@docentczylifiat126p3 No zwłaszcza w Skodzie Favorit. W Felicji jest lepiej, ale ogólnie jest słabo z elementami gumowymi. Z plastikami też. Gumy parcieją i się rozlatują a plastiki chętnie pękają przy próbie demontażu.
@@miskowski1500 Racja jakość tych tworzyw pozostawia wiele do życzenia. Ale plaskiki i gumy w Samarze to dopiero tragedia. Choć znów nie każdy egzemplarz miał problem tym że deska się topi...
Super filmik zawsze dajesz takie emocje gdy się ogląda ze hoho zawsze zadziwiasz z samochodami. Pozdrawiam:) Kręć dalej bo bez Ciebie nie ma YOU TYBE JAKO nowości filmowe a najważniejsze że na temat:)
Mgizzmo Mgizzmo najpierw patrzę gdzie dał serduszko ❤️ a potem dopiero czytam komentarz i nigdy się jeszcze nie zawiodłem! Dupowłaz bez wazeliny w randze mistrza! Brawo 👏
Szacunek dla prowadzącego za całokształt..., poza tym przypomina mi mojego kolegę przez mocno "wysublimowe" chwilami, zakręcone teksty.., których goryle nie zrumiom, a zwłaszcza zlomiarze z okolic Pruszkowa :), wykształciuch lubujący sie w czymś co nie powinno mu wg kanonów dzisiejszych przystoić..., pełen rispekt dla wiedzy! Pozdrawiam.
Moje pierwsze (i drugie) własne auto to był AX. Do dziś wspominam go z łezką w oku, pomimo mojej niemałej postury ;) W tym samochodzie 954 cm3 i 4ro biegowa skrzynia robily robotę!
Trafiłem tu przypadkiem i ciurkiem obejrzałem kilka odcinków. Lubię ironiczną i luźną narrację opatrzoną konkretną wiedzą i fachowym komentarzem. Ma Pan nowego Subskrybenta. PS. >>> 18:10 "Reverse Engineering" znaczy chyba trochę co innego, ale to drobny szczegół... wiadomo, o co chodzi :D
Kiedyś Miałem Corolle e11 z '97. Do dziś przy kolejnych autach,które nabywam, stawiam ja jako wyznacznik jakości. Po prostu wszystko tam było dopracowane i działało jak trzeba. Ech... Gdyby tylko nie te japońskie blachy...
W Europie też była taka tendencja. Chociażby Audi 80 B2 (B1/ Fox też) było produkowane w wersji sedan 4D i sedan 2D. "Kupe" to z tego 2D nie było, bo bryła była identyczna, jak w czterodrzwiowej wersji. Swoją drogą użytkowałem taki sprzęt - Audi 80 z AD 1980 roku, bo z jakiego innego roku może być Audi 80. ;-) Dzieci jeszcze wtedy nie miałem, więc może dlatego wystarczał mi w tym aucie silnik o kosmicznej jak na 4,4 metrowe auto pojemności niecałetysiąctrzystacentymetrówsześciennych. Swoją drogą buda tej 80tki (i nie chodzi mi o jakąś GILF - parafrazując MILF) lepiej wyglądała niż wersja czterodrzwiowa. W Audi tym czułem się luksusowo. Auto było świetnie wyposażone. Oczywiście przeze mnie. A dlaczego sam musiałem doposażyć auto? Otóż nie miało ono stabilizatora (sic!) z przodu i pięknie kładło się w zakrętach niczym 2CV. Dodatkowo do auta włożyłem eLPeGie, żeby móc czuć się w Audi luksusowo. To był istny Personal Lukszury Sydan swoich czasów. PS A wiecie czym kończy się pękniecie drążka panharda w trasie? Pytajcie, jeśli jesteście ciekawi...
Złomnik co ty masz z tym wsiadaniem do tyłu po stronie kierowcy jak Doug Demuro. To głupie xd. Po stronie pasażera się wsiada! xD Tam zawsze toyota dodawała lewarek z tyłu który kładzie i przesuwa W Corroli 3 dzwiowej, Celice. W camry też powinno to być xD
Dokładnie tak samo mam w Civic 3D '05 (fotel pasażera sam odjeżdża, a kierowcy nie). W tej Solarze też tak jest: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iLlXe0kXzDE.html (7:22)
a propo "to ten wzmocniony" to kiedyś czytając różne artykuły na Wikipedii w końcu trafiłem na stronę o polskim człogu 7tp (produkowany przed drugą wojną). Czytam, i trafiam na fragment, że wersja rozwojowa tego czołgu była produkowana z dopiskiem "wzmocniony". Wzruszyłem się :3
Dobrze się twoje filmy ogląda panie Złomnik. I to nie chodzi tylko o treść - oczywiście zajmującą - ale ten spokojny sposób prowadzenia. Pójdę coś kupić z twoich nalepek czy e-booków.
Kiedy mialem Carine na wszelki wypadek wyjmowalem kluczyk już po odpaleniu. W zimie przydatny bajer, gdy już ćwierćwieczny centralny oszaleje i zamknie samochód z pracującym silnikiem - można bezproblemowo i bez stresu dostać się do środka wnętrza. Dźwignia jest ogromna ale jest też rewelacyjnym przedłużeniem podłokietnika i idealnie podpiera nadgarstek. Tryby pracy skrzyni są bardziej skomplikowane, PWR nie opóźnia zmian biegów a jedynie zaostrza reakcję na wciśnięcie pedału gazu. Zrzuca np z 4 na 3 już przy delikatniejszym wciśnięciu.
Lajkuje każdy Twój filmik. Nie lajkuje go odrazu, przed obejrzeniem. Lajkuje go dopiero po tym, gdy sprawi, że na mej twarzy zagości uśmiech. Ten zalajkowałem po 7 minutach i 54 sekundach.
"Moda końca lat 80tych w samochodzie lat 90tych... czyli światła przechodzące przez cały tył"... brakuje mi tutaj pozdrowień dla najnowszych Audi A8 :-)
Co śmieszne, posiadam oryginalne radio i kołpaki dokładnie z tego egzemplarza i osłupiałem oglądając filmik :D Zakupiłem je w momencie, kiedy poprzedni właściciel wystawiał ją na sprzedaż. Pozdrawiam teraźniejszego właściciela jak i poprzednich !
To że nie jest sportowy ten silnik to nie znaczy że nie da się tym autem szybko jeździć, nieźle zasuwa ahahaha choć objeżdzałem to golfem 1.8 hahahaha Niezły wykład panie Złomnik. To auto to dla niektórych kawał historii...
Nie znam się na motoryzacji ale byłem ostatnio pierwszy raz w życiu w Stanach (w Kalifornii) i jeżeli na ulicy była jakakolwiek fura która nie była prosto z salonu (Tesle Toyoty Prius i inne hybrydy) to 100% fur starszych niż 10 lat stanowiła Toyota camry. Myślę sobie 'o chuj tu chodzi?" Dzięki temu odcinkowi zrozumiałem ten fenomen, dzięki za film :)
Dzisiaj w drodze do Głogowa wyprzedził mnie Lincoln Mark VIII na czarnych tablicach WWE ... pierwsza myśl ? Ktos z Warszawy skończył odsiadke i wyprowadził furke z garażu :D robi wrażenie... stan perfekcyjny na pierwszy rzut oka :D --->>> trzeba go znaleść dla Złomnika idealna partia na odcinek.
ten widać że jest złomem, nawet we wnętrzu, te plastiki same nie pękały... ktoś im dopomógł ...jako że z zewnątrz widać że jest jako tako ok, ciekawe jak wygląda od spodu, typu tylna belka rura wlewu paliwa i błotniki tylne od środka z progami...
Złomnik, oprócz Mikiciuka z Polskim Porsche i Motobiedy jesteś ostoją motoryzacyjną w tym polskim youtubowym łez padole. Chylę dla was czoła Panowie. Potraficie ubrać interesująco motoryzację . Profesor Chris ma tutaj też poważny udział... :) Pozdrawiam serdecznie mechanicznych krętaczy... Wazupp o tobie nie zapomniałem !!!!!!!!!!!!!!
Camry '92 na rynek europejski. Na kierownicy jest logo Toyota, sama kierownica obszyta jest skórą. Co ciekawe, także kluczyk siedzi na miejscu i nie wypada. Ciekawostka - w wersji euro nie ma cupholderów, a w miejscu schowka na monety są... bezpieczniki.
A spróbuj wsiąść do tyłu od strony pasażera tak jak to się robi najczęściej to poznasz patent w trzydzwiowych japoncach :-) tez jeżdżę 50 wyskalowanymi w milach 😂 Szacun za wiedzę i przygotowanie :-)
No właśnie w tej wersji dzwi otwierały się bardzo szeroko niżeli w wersji sedan, noi ta dwu drzwiowa camry miała nieco inny kształt przednich lamp nieźli wersja sedan
Może się nie znam... ale w 2 drzwiowych autach wsiada się od strony pasażera i tam z automatu fotel jedzie do przodu. Od strony kierowcy fotel ma się nie ruszać, żeby nie naruszyć ustawień kierowcy. Fajnie, że wsiadłeś od złej strony, było zabawnie :D
Życzę ci Zbigniewie i wam widzowie, żeby Złomnik po przekroczeniu pewnego progu subów, nie stał się miałki od cenzury sponsorskiej. Niestety widać to po tych co się wybili. Stay RAW ;)
5 лет назад
moimi głównymi sponsorami są widzowie. Kupisz coś za piątaka = kręcę dalej. Proste i działa
Niby nie brzydka ta camry solara, ale tylko dopóki stoi sama na parkingu. Bo w 5.48 równocześnie na planie pojawia sie Pininfarina 406 coupe i Toyota jest pozamiatana
