Первый патрул покупал в Питере с нуля 2002 году. До первой капиталки проехал ровно400 тысяч. Заклинил мотор во дворе при заводе вода в голове была. Это я признаюсь сам виноват гнал постоянно по трассе 140-150, после Прадика 3,4 бензин . Сделал супер капиталку у Ромы в Зеленограде после проехал ещё 270 тысяч и продал хорошая машина попалась я не жалуюсь на эти моторы ZD км хороши в скорости в экомии . Продал 2016году с пробегом после капиталки 270тыс. Купил нового 2008 года с пробегом 73тыс. Ездию уже 140 тысяч полет нормальный. В будущем хочу поставить или 4,2 или Детройт дизель от шевика очень хорошие движки. В Москве где то я видел на сайте их ставят. Время покажет. Пока езжу не жалуюсь город 12-13трасса9,5-10литров четко на скорости 110-120. И всегда сейчас держу обороты, как мне один моторист сказал 2,5 и будешь вечно ездить.
На фольц двигателе,дизель тоже, был случай такой же,пузыри в расширительном появлялись на теплом или уже прогретом движке,оказалось была микротрещина в головке между клапанами ,на холодную было норм а как металл прогревался и трещина вместе с ним и шли пузыри,так я по приколу снял термостат и гонял с этой башкой года 2 ещё каждый день)) так и продал её,и новому хозяину все обьяснил
Здравствуйте Демид. У меня такая же проблема с здхой, запузырила. Снял голову проверил на двух сто на трещины, их нет. Пробоев по прокладке тоже не нашел. Вы разобрались с вашим ДВС, нашли причину. Также обнаружил трещину во втором поршне, как у вас в видео, которая справа. Как думаете, если не менять поршня, сколько проходит поршень с трещиной?
Здравствуйте. Вижу вы профессионал в своем деле. Может вы подскажите мне, что лучше. Стал вопрос приобретения Ниссан Караван 3л. дизель 105 л.с. полный привод 2003г. или Тойота Хайс 2.8 дизель 91 л.с. полный привод 1998г.. У Хайса еще и понижайка вроде бы есть. В ниссане отключается полный привод в Хайсе не отключается. Какая конструкция привода надежнее и лучше? Может подскажете в общем об этих моделях, я просто в замешательстве. Караван прельстил отключаемым полным приводом, но там нет второго кондея в салоне и окна глухие. Помогите советом. Спасибо
zd30 сначала были газы на высоких оборотах потом резко масла пошла в антифриз и пошла так что где то кажется дыра прямо что может быт? сначала сняли теплообменник опресовали сказали все в порядке поставили обратно. Сняли гбц опресовку прошла сказали в порядке чуть повело фрезеровка уберёт все нормално а масла откуда выдавливает не находят что может быт?
Помогите пожалуйста выяснить причину стука zd30. У меня на странице видео с работой двигателя со стуком. Много чего уже сделано. Стук как был так и есть. Наверняка сталкивались с подобным.
Нахрена влаживать 300кл.рублей в кап.ремонт.Во Владике мотор на Эля от 70 до 100.Всё подходит ТНВД.только перевернуть улитку на турбе.Доставка ТК в пределах 5. Снять,поставить -10. Движки с пробегом до 100.
На патроле с мех коробкой колокол сцепления больше.соответственно и крепления блока с колоколом разные..на патроле уши блока больше и верхние точки крепления вышн
Собирали мотор 2.7 д. Для дискавери 3. После 2000 слил масло и поменял опять, потом поменял после 3000.двигатель не давил, ездил аккуратно, но вкладыши провернуло на 10000. Как можно так капиталить двигатель?
540 тысяч я на нем проехал за 11 лет. Брал своего патруля в магазине. Всю Европу раз 10-12 и половину России на колеса намотал. В двигатель не лазил. Езжу и радуюсь. Не дымит даже. Как их можно убить- ума не приложу.
@@user-wy3xe3oc1g ТД не едет никуда в стоке. А надутый и тюненый по топливной - валит огненно, но надёжность страдает. Сильно переоценёный мотор. Плюс один - он родной для Патрола/Сафаря, поэтому даже свап - почти завод. Сейчас в общем уже другие моторы в тренде 😉
@@ChipDiagru тем что у меня 350ткм пробег, а если учитывать моточасы, то выйдет под 700ткм. За это время из ремонта только замена картриджа турбины, и 1 раз плунжера на насосе сменил, обслуживание раз в 10ткм, масло 5w40.
@@HuiloPu а я ZDхи видел с пробегом 400+ без ремонтов. И чего?.. Если ползать - то будет ездить, да. А если наваливать - то RD кончится очень быстро)))