Škoda Felicia - výměna těsnění pod hlavou (2/2) 

Konečně RU-vidr který má smysluplnou tvorbu ☺😊😀😁😂😃😅

tyhle videa mě moc baví ;-)

Panáčku smekám hluboko k zemi!!! Ty jsi přesně ten mechanik, který Youtubu chyběl :P

Ten doge má swag :D skvělý video :) a pěkná felda :)

no zkouknul jsem par videi ted a super srozumitelny a a pro lajky docela naucny a vsechno pekne nahrany shrnuty takze ja davam odber :)

Ten černej humus (carbon) rozpouští dobře Aceton. Když byla hlava dole, tak jsi měl vše štětcem a acetonem ošmrdlat a hlavně tu tyč - je to vahadlová soustava a jsou na ní vahadla jako na špízu. Mačkají ventily (otevírají). Je důležité mít acetonem omyté ty seřizovací šrouby na vahadle a dobře rozpohybované. Dělá se to při této operaci s hlavou sundanou velmi dobře než když je na motoru a hrozí spadnutí dílů do vany. Správný postup je cca 26nM a 90° otoči a pak ještě 90° otočit. Druhý postup 26nM a 60° a pak 90° je pro staré šrouby. Šrouby musí být očištěny ocelákem a nové i staré musí být namazané motorovým olejem na závitu a pod hlavou šroubu celou tu podložku naolejovat. Jinak hrozí zničení hliníkového závitu v bloku a v horším případě prasknutí šroubu, protože bordel a sucho bez oleje zkreslí momenty a utáhneš to pak víc než jiné. Normálně motor musí chytit na brnk po seřízení ventilů a očištění svíček v acetonu a pak plamenem PB hořáku. Ocelákem v nouzii, protože poškrábe svíčce glazuru a carbon se tam více usazuje a hrozí odskok jiskry jinam. Každá verze motoru má svíčky jiné k vůli kompresi a emisním limitům (i na spotřebě paliva se to projevuje). Svíčky mají jinou teplotu samočištění. Stalo se mi, že po seřízení ventilů to ještě sedlo a musel jsem čtyři ventily opět seřídit. Bez seřízení ventilů hrozí podpálení a pak motor ztratí kompresi. Blbě chytá a nemá výkon + zvedne se spotřeba a hlava musí opět dolů k vůli zabrušování ventilů. Takže Aceton, mazat očištěné šrouby při montáži a seřídit ventily a hlavně vahadlová soustava bez carbonu. Jinak super video. Víc Jolandy :-) jako v 1/2 dílu prej 1000 korun :-D To jsem málem spadl ze židle.

Zdary. Video super. Jen bych doporučil po výměně těsnění seřídit ventily. Proto to běželo tak jak to běželo :D

Velice povedene

dělal sem to na felde pred dvema lety, a pak jeste na jedny před rokem a pul a srovnávat hlavu sem nenechával. Zkontroloval sem rovinu, trošku sem s ní projížděl po stole na kterem byl brusný papír, čímž sem ji perfektně vyčistil, očistil sem ocelovou škrabkou a jemnou dratenkou i docedaci plochy na motoru, dal nový šrouby a utahl momentákem a obě auta dnes vesele jezdí. Kdyby se mi to stalo na passatu, tak tam bych to zbrousit uurčitě nechal, ale na feldě, kde vyměnim těsnění za odpoledne mi to přišlo zbytečný :)

Zdravím, mohl byste mi říct, jaký je příkaz ke kalibraci ventilů Škody Felicia 1.3 a jaké je otevírací měření ventilů, opravdu se mi vaše video líbilo, velmi dobře detailní ...

jak se jmenuje tá hudba v pozadí .. jinak hlava motoru se dotahuje 95 stupnu dělal sem si na moji felde hlavu sice mam sniženou 1 mm ale mám to kvuli kompresím jinak na domací pacicku vyborny :)

Vyborne bracho opat si nieco nove ukazal. Drzim palce pri dalsej tvorbe videi vidim ze mna a rovnako aj teba bavi. Velky like ti posielam.

aretuje se hlava před sundáním? nebo něco jiného?

tvoje videa s Felicii putujou až do Polska za bratrancem , který má ten sami problém , strašně jsi pomohl velký díky , teď mě sice mrzí že nemohu bratrancovi helpnout protože jsem na jipce noha zlomena na dvakrát a menší otřes jinak je mi fajn jo a supr videa , dobře to tvoříš a jak tak koukám asi zmenim školu z kuchařiny na mechanika tak tedy moc díky za mě a bratrance pokračuj v tvorbě :) rad se přiště na tebe zas podívám :) P.S jo a sorry za ten dlouhý text :D :D

Super video Crafty. Z tvých videí už toho konečně znám víc o motorech a celkově o autech. Jinak budou někdy ještě tyhle videa kde něco vyměňujete, ... ?

Udělali jste to špatně od středu je jednička nad nim 2 vedle na hoře3 dole 4 pak z druhé strany dole 5 na hoře 6 na kraji v praví dole je 7 pod nim 8 a na kraji v levo dole 9 na hoře 10

Asi to je dementní dotaz, ale je na feldě znát ta rozpěrná tyč mezi tlumiče? mám combi, a je to takovej plavec v zatáčkách trochu, tak jestli tu tyč mam shánět. dík

bude crash test s feldou do zdi ? :) pls

Čuně a seřídil jsi ty ventily? :D

Doge loves Felicia (Btw dělej takhle ty záběry s tím DOGE :D)

starej dobrej rozvod Ohv

prosím song v 0:12 v popisku to neni :D

Prosim nedal bi si punto 1.2 60 koni tesnenie viem ze mi vsetci napisete ze to neni nic tazke ale hodil bi sa navod diki

Pecka :) Nechceš natočit jak vyměnit zadni ložisko u 1 laguny? :D Jeblo se mi a do servisu se mi nechce jelikož cena už samotnýho ložiska je vysoko :D

doge ready =DDD Felicii opravíš i kladivem =DD a čím jste čistili tu vanu ? jenom hadrem nebo i nějakým přípravkem?

Škodovka funguje

na kolik te to zhruba vyslo?

Díky tobě se už trochu význam v autech :)Dík ;) Jo jeden dislajk hateři mají zaracha :D

druhy

Čím ste čistili hlavu?

Nevím jací jste mechanici ale co uděláš když máš utopené vložky? To je hodně duležité! Myslím že si to zopakuješ:-)

Prečo vlastne po výmene nechcela naštartovať 🤔? Z videa som tumu veľmi nepochopil

Jak jste cistili ty olejove kanalky v bloku a kliku? btw škoda že jsi neukazal kde bylo prosmahli to tesneni...

Zdravím, taky mám feldu a taky se mi tvoří emulze pod tím červeným víčkem....přemýšlel sem o výměně toho těsnění a všude za to chtějí 3000Kč+...tady vidím, že pokud to člověk umí tak to není nic složitého, nerozumím té cenně.

Dobrý den dneska už se nepoužívá Hermetik na pomazání toho těsnéni? Já pravě pamatuji že dřive se to namázlo hermetikem toto mě kdysi řikal jeden mechanik.

Ahoj, díky za video. Odhodlal jsem se zkusit si vyměnit těsnění na favoritovi (byl jsem na vážkách jestli do šrotu nebo zkusit opravit - stejně už hnije), držel jsme se +- videa, při zpětném montování mi ani nezbyly žádné díly :-D , ale při startování se motor točí jak vrtačka a nemá kompresi (nebo hodně malou, postrčené auto se "vrátí zpátky", ale i tak se snadno roztláčí). Startér funguje ,ventily se hýbou, s svíčky tam jsou (utažené zatim jen rukou, zlomil se mi klíč při rozebírání - může tam být tak obrovský průsak?) Nebo mi to nové těsnění netěsní.. Děkuju

A zkontrolovali jste jestli nejsou "utopený vložky"(tzv. vložky válců musí být v rovině, pokud nejsou v rovině říká se jim "utopený vložky)?

Detail a co ventilové vůle??? Ve škole by mě za to mistr zpohlavkoval, dát nové těsnění pod hlavu a neudělat vůlé. Vůle na tomhle typu jsou 0,20 0,20 S V. Jinak hodně zdaru:-)

Praskla trubka na chladiči je tam díra jako v .....

Crafty teď jsem tě díl nesledoval a chci jse zeptat máš ještě Escorda

Ahoj crafty, můžu se zeptat, kdy pohneš s Porschí? řekl si že na jaře nebo v létě, a skoro půlka léta je už v .......p**** :D

1.9DDis (DCi) mám 8V, jeste v roce 2013 seto montovalo a jeto euro 5

len jedna otazka :D len kedy budes nastavovat ventile ? (vyfukový/sadci) dakujem za odpoved

#NaPana

Hlavu jsi nechával srovnat nebo jsi očistil blok a halvu šmirglem ?? Mám stejný problém na Peugeotu 205. To auto nemá žádnou hodnotu tak se s tím nechci štvát a vrážet do toho peníze.

a co seštelovat ventili umělci

Měl jsi někdy zkušenost s Hondou Cvic Ek z roku 97? A co si o ní myslíš? Je to moje vysněné auto :D. A nebo Nissan 240sx. Jinak super video.

Chcel by som sa opýtať že čím ste čistili ten motor od tej emulzie ... Pardón ak to bolo vo videu ale ja som to nepostrehol ;)

Urcite bych seridil i ventilove vule kdyz uz to bylo takhle cele venku.

dneska som to robil hlava rozvody hlava sla druha zrovnana skontrolovane presahy vlozek komplet pretesnene ,, ked ste uz mali dole vanu maly ste vymenit aj rozvody sak to mele jak mlyncek

Kdy bude poršák?

čauves, mam felicii 1.3BMM každý říká žě to je také tesnění :) pořad to vaří a ubívá olej čím to muže být? nevíte ? :-)

Super video 😉 Co rapid?

Ty šrouby utahujem jakoby do tvaru kruhu od prostředka do prava a do leva :) + kola utahujeme vzdy na 120Nm u vsech aut..

kdy bude další video o opravě fordu c max

To som robil na Fabii 1.4 a na tychto motoroch sa ventily nenastavuju ten kto tvrdi ze ano a nastavil ich tak ich totalne rozladil

Song? :D

Škoda že realita není CMS tam jenom klikneš zašroubuješ 2 šrouby a hotovo.

nema bit felina 3 valec ?

Tak kdy bude porsche ? :D

proč jsou na každý uvodce jiný kola

Preco ste hlavu nedali zarovnat hlavne po tom co fuklo tesnenie??? Hlava je makky material... ak je skrutena stane sa to za chvilku znova...

Ešte by som pridal do názvu anglický, nech si ho nájde väčší okruh... head gasket change a pod... :)

258 :D

to je váš pes? :D

NWM či si ma pamätáš, ale ak áno, tak crash test mi mamka nedovolila :D

ten pes je zlati

máme škoda Felicia 1.4, byla to policejní a byl to stroj jenom že už jí je dost let, takže kdyby se to vše vyčistilo, myslíš že by to navrátilo ten výkon? je načipovaná a bez omezovače takže jela klidně 195 ale teď to jede sotva 120 dík a super video-čus

Ale ale a co seřídit ventilový vůle?

Jak zjistím na kolik Nm jsem to utáhnu ?

Crafty prosím 0:12 song ??

Hele neměl by tohle bejt Event vlog 37 ? :D Protože si 2x za sebou dal event vlog 35 :p

sice muj fotr mně učí jak funguje motor sle jak se hejbou ty pracky sem eště nevyděl :)

a tlaková zkouška proběhla po výměně?

proč tak pozdě?

pise se WHAT nw wat

karoserie u takových aut trpí ale motory jsou nesmrtelný!!

prvý

Vysrat se na opravu na vrakáč s takovou plečkou.