Мда! А ,мне нравится....и старый ВЛ8 ,и ржавые рельсы ,дикий берег моря...... К стати ,а я помню ,те времена. ВЛы8 шустро бегали от Туапсе ,вдоль моря. Скоростя были ,по больше чем на видео . Таскали все ,и пассажирские составы ,и наливники ,и всякое другое. Что характерно ,в Краснодаре ВЛ8 ,я никогда не видел ,иногда Вл8 мелькали в Горячем Ключе....там начинается ветка Горячий Ключ ....Туапсе...... Может в Белореченск Вл8 ходили ...не знаю...
На моей памяти(когда я был ребёнком и юношей) ВЛ8 тоскал от Белореченска в сторону Абхазии, Грузии, не только грузовые но и пассажирские, т.к других локомотивов на этом направлении просто не было.
Мой брат работал помощником машиниста и они могли идти как под грузовым так и под пассажирским. Так, что не порите чушь , что вл8 только грузовой. У пассажирских вагонов своя система электро снабжения и от локомотива она не зависима. Исключение новые двухэтажные.
Ув. Автор, не могли бы вы точно указать место съемки первого видео? Отличная локация, собираюсь в Абхазию, с удовольствием бы снял легенду в этом месте для себя. Заранее спасибо.
Это верно. В1931 году на Сухумской ветке Черноморской жд работало 23 локомотива. В 2021 в строю только 12 единиц. За 90 лет прогресс налицо. Или, как сейчас правильно говорить, - отрицательный рост.
Да уж, в самом деле эти "волы"8-е неубиваемые....У нас на приднепровской жд депо Синельниково только они и ездят, а ведь постарше меня будут, мне 53.....
@@katkov1987 делали на пока технику. Лишь бы ездило, А сколько ездило, не важно, о людях не думали совсем. Чтобы не пустословить приведу в пример вл61, посмотрите обзор от Pokemosha life. В Абхазии просто не на чем ездить и всё.
@@user-gw7zt1hf7u в России тоже есть старые! Например: 2тэ10м, вл10у, вл80, тэп70, чс4т, 2м62у, м62, чс200, чмэ3, вл11м, вл8м, эр2,чс2... ДА МНОГО КОГО!
