Быстрый способ замены ремня грм ваз 2115 

Ложь, брехня и провокация от автора))) В инете полно доступной инфы о замене ремня ГРМ и установки нижней метки на этих простых моторах... "Вооот")

Спасибо огромное дружище. Я вообще в ремонтах не шарю но ты все по полочкам разложил что даже я справился с этим.

всё отлично показал. но если кому пригодится 20 зуб от промежутка шкива генератора должен попадать на датчик коленвала если все метки совмещены

Спасибо. Все предельно понятно объяснил

Всё доступно объяснил спасибо лайк! Но ролик перетяни против часовой, так будет ремню легче изгибнуться при службе.

Ролик натягивается против часовой стрелки. Иначе получается сильный изгиб ремня.

Вот точно такая же проблема. Ну думаю , если что по метке на маховике коленвала ( метка в окошке на корзине сцепления). Теперь вижу и так можно...

ну посмеялся хоть, спасибо! из серии - хочу быть актёром, да что-то мешает 😂

Хороший видос!Очень большой лайк

Отлично спасибо

Спасибо 👍

СПАСИБО БРАТ ТЫ СУПЕР МАСТЕР,,МНЕ ПОНРОВИЛСЯ ВАЩА ВИДЕО,,ЗДАРОВЬЯ ВАМ И ВАЩЕЙ СЕМЬИИ👍👍👍👍🤝🤝

Молодец мужик, всё доступно и круто объяснил, спасибо огромное очень помог, щас у меня всё 👍

когда натягивают ремень ГРМ,то натяжной ролик крутят против часовой стрелки,иначи угол будет крутым.

лучше бы про коноплю что нибуть рассказал, которая справа растёт.

В принципе все так, каждый привык по своему, главное результат чтоб был положительный, один момент, ролик нужно натяжной при натяжке ремня проворачивать против часовой, поскольку ремень вращает ролик против часовой стрелки и есть вероятность прослабления ремня что может привести к прочкакиванию зубьев! А так все четко! 👍🤝

большое спасибо за видео. просто и понятно.

Один меняю ремень ГРМ минут за 5, менял тут в -30 помойму за три управился)))

Делается всё намного проще, даже без помощника - включается пятая передача, выворачивается руль до талого вправо, авто ставится на ручник и срывается болт крепления шкива генератора в коленвале. Делее, откручивается этот болт и снимается шкив. Устанавливается новый ремень ГРМ, устанавливается на место шкив и закручивается болт, руль выворачивается в прямолинейное положение колёс, авто снимается с ручника. Пятая не выключается. Далее, чтобы не мучиться с поиском метки на маховике, выворачиваем свечу первого цилиндра и прокатываем авто до установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ. Совмещаем метки распредвала, одеваем ремень ГРМ и натягиваем его. Одеваем на место ремень генератора, натягиваем его, вворачиваем на место свечу первого цилиндра, одеваем на место высоковольтный провод и запускаем двигатель! Без снятия колеса и лишних процедур с установкой меток коленчатого вала замена ремня ГРМ происходит всего за 5 минут!

Не знаю чё вы говорите мужик красавчик всё чётко и грамотно объяснил а главное очень понятно

Спасибо

Без лишних слов !!! Молодец!!!👍

Молодець

метку можно ставить с помощью длинной отверткой в окошке двигателя

Ремень лучше брать комплект Гетц с металлическим роликом и если менять будите в сервисе возьмите белый маркер и начеркайте на нем полосок пометьте ремень в сервисах хорошие ремни просто обожают воровать и ставить в замен Китай, у меня так было причем сервис оч хороший, думал там то не будут воровать а не,люди тежи .

,"это 8 клапанный двигатель, клапана сильно не гнет ???" Автор молодчик!

Если нету отметки на двигателе возле нижней шестерни, есть отметка на маховике. Если ремень не порвался , а вы просто решили его поменять, то можно не выставлять эти метки, лишь бы после снятия ремня вы не крутили распред и коленвал. Потом когда поставите ремень, можно прокрутить и посмотреть метки. Но мне не это интересно. Вопрос Вазу - почему нельзя было поставить на гранте, с таким же двигателем который , такой же механизм натяжки генератора как на 14 или 15? Сначала вообще без регулировки натяга сделали, а после поставили ролик который натягивает ремень. А он съедает лишнюю энергию на трение и его надо менять и обслуживать. Почему нельзя было оставить как на этой 15?

ВМТ ставишь, потом метку респредвала ставишь и все

Спец от бога

Привет парни делюсь опытом. Для всех у кого (жрет сползает протерает кромку ремня грм) 8кл. когда все поменяно и ничего не помогает . Меняем нижнюю шестерню кв. и ставим от гранты она с бортиком а также ролик без бортика с гранты . (можно и старый оставить ролик ) уже на 4 больных проверил проблема ушла

Что такое верхняя точка на маховике распредвала

Я при замене снял ремень генератора и датчик коленвала,и оляля ремешок грм на месте , сам неожидал.

А ☕ (денамометрический)ключ усиление затяжки сколько?)))🍏

А как же это тогда долгий способ? Если это быстрый!

ПОДПИСАЛ БРАТ,,УДАЧА ВАМ,,

Включаешь 4 передачу вставляешь отвертку в тормозной диск она упрется в суппорт.вот быстрый способ и 2й человек не нужен.

Что такое шкиф сцепления?

Пособие для чайников)

доброго времени суток. скажите,если ремень не оборвало,а просто меняем,метки можно не выставлять? я понимаю,ничего ж не повернуло,асе на месте? либо же нужно? спасибо!

Ремень ГРМ натягивается против часовой стрелки

вмт на первом цилиндре ставишь и увидишь метку на маховике

Включи 4ю нажми торомоз , открути шкив, болт там на 19

Все хорошо но метки плохо выдано нужно по яснее ставить.

У меня вот вопрос а со стороны маховика еще метка есть и она не совпадает это не как не повлияет на зажигание?

Я меняю один и без снятия колеса переднего

Колхозный мастер. Не знаешь нечего снимать видео.

Всё стандартно ,сам так же менял!

Вот кто верно показал 👍👍👍

Почитаешь коменты вообще упасть можно .....!!!!!

Генератор натянул рукой?

Говорите, что внизу нет меток, но на видео же видно риску на корпусе масляного насоса, как раз по ней Вы и выставили метку на шкиву коленвала.

Самое интересно кто то говорит что надо по часовой натягивать кто то против, вопрос как правильно?

Нахуя помощник,ставишь головку 19 на болт демпфера, вороток подлинней что б в землю упёрся, стартером тыркнул и болт сорвался, пользуйтесь не благодарите. Трава интересная на 7:07на что то похожа🤔

Болт со шкива можно открутить и одному,береш подлиньше отвертку и привязываешь ее к горловине клапанной крышки,вот и все

Быстрый способ это когда порваный ремень склеиваешь скотчем не снимая его с роликов.

33 регион и я тоже 33 Муром с. Малышево

В конце ремень на натяжной ролик одеваться. И потом ролик на шпильку. А не на распредвал

На шкивы нету метки что откручивают шкив генератора.?

Здоров! Лайк за видос! У тебя лично есть варианты ответа, почему ремень сползает к движку? При условии : помпа новая, ролик новый и шайба под ним, ремень гейтс фирменный. Лично я грешу на шпильку ролика и шкив грм.

НАТЯГИВАЕТСЯ РЕМЕНЬ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ ЭТО ВАЖНО СЕРГЕЙ ШАКИРОВ ПРАВ

А зачем 5 передачу если крутишь за коленвал а не за колесо.

Я когда натягиваю ремень, у меня на маленькой шестеренке сбиваются метки, че делать?

Я никуда отвёртку не совал(метал сырой можно повредить), поставил на скорость,попросил надавить на тормоз и открутил. Нижнюю метку выставил поворотом тормозного диска так же на сцеплении и никакую гайку не вкручивал и не откручивал.... Слишком много лишнего...

На маховике не пробовал искать риску? А она там есть вообще-то

А в этом ДВС по клапанам не бьёт?

Вооот, щель... Вооот.

Второй человек может просто нажать на тормоз на 4 передаче,и не надо совать отвёртку в маховик.

11:53 что за птица бро?

Маховик выставлять не надо по метке?

Генератор вовсе не надо трогать....зачем!!!?

50\50

Самый лутший способ

Шкиф снят не правильно,так можно сорвать венец. Надо ставить на 5 передачу и нажать на тормоз.

Ролик нужно натягивать против часовой стрелки

Способ быстрой замены растянул на 17 минут, можно было в 5 минут видос выложить, только факты без лишней шелухи

ваз.2109.я.поставил.пометкам.заводитса.иглохнит.почему.патом.я.на.две.зуб.переставил.перед.атлично.раюотает.пачему

Почему ГРМ сползает?

Есть ещё быстрее способ без выставления меток догадайся как, это не подьебка, сам пользу

Быстрый способ на 17 минут

и чем он быстрый?

Фірма Гейтс

Ничего не видно и непонятно лучше снимите мотор ,установите ремень , заведите мотор проверьте как работает потом его на место, зачем так мудрить

что быстрого!Не снимая шкив ставишь метки на маховике и вала.затягиваешь новый разрезанный ремень склеиваешь Loctite 401 времени на все 9 минут.Не благодарите

Да, умников полные коменты...

Покажи как заменить ремень ГРМ не снимая ремень генератора!

Чуть не укачало.....

Я меняю ремень без снятия шкива

Жесть

Купи себе ключ не мучайся

Парень зачем тебе машина. Ты же столько горя невинным людям принесешь на ней!

Хз кто пишет, что мол всё супер и тд, автор обманывает, это далеко не быстрый способ, да в интернете полно информации по замене. Зачем нужно домкратить?(ладно если низкое авто) Зачем снимать колесо?

Далбан покажи куда как отвёртку ставить путаница для чайников

Столько лишних движении

Иди огород полоть автор 😂😂😂

Дурак метка что и на шкиве то и на мохавике .

во первых это самый обычный и стандартный способ замены ремня грм ..... во втарых натяжной ролик натягивается в другую сторону .... что бы смещения по меткам свести на минимум

Самый худший ремонт всё через ж,, пу.

Не хера ты не знаешь и очень долго меняешь ремень и натягиваеш долго 🤣

А это и есть метка ид.от.

херня твой способ. Я лично всегда в одного меняю ремень, и притом без усилия вообще. Я просто накидываю торцовый ключ и прикручиваю его скотчем к рычагу подвески, а потом стартером кручу одну секунду и болт срываю таким образом. БЫстро и легко, без напряга. Ключ должен быть хороший, не сорванный и накинут хорошо, иначе слетит с головки болта и может повредить его грани.