"ГТ" М-412 (Работа с ГБЦ). Часть2. 

Первый косяк - есть книжки по ремонту данных авто, в которых указанно, что направляющая должна выступать на 16,5 мм, впуск и выпуск. Косяк номер два - этот размер должен сохранится при установке сальников клапанов, то есть 16,5 мм вместе с сальником. Иначе сальник может быть поврежден тарелкой клапана. Так же при проточке направляющей, желательно ее укоротить на высоту выступания сальника над направляющей (если память не изменяет 3,5 мм). Чем меньше будет выступать напрявляйка в канал коллектора, тем больше в этом мете будет проходимость. Кося три - в случае использования маслосьемных колпачков, верхняя шайба на пружины не ставится, так как можно получить масляное голодание между направляющей клапана и клапаном. Да, туда должно поступать масло, просто в небольших количествах. Стучать по маслосьемным колпачкам не нежелатьльно, нужно смазать сальник и направляющую, после чего просто оправкой одеть сальник использовав при этом только руки. Косяк четыре - а не смутил ли тот факт, что на одну ось коромысел ставится одна длинная втулка , а на другую так же одна, только короткая? При том что коротких втулок 8 в наборе, широких 4. И маленький факт, короткая втулка в два раза меньше длиной, но пружины при этом, одинаковые!!!

Молодец! Жаль,чтобы нашем Краматорске нету таких специалистов. Снял головку на своём412,там проблема с каналами проел тосол . Да и ремонт, ревизия не помешал бы, а отремонтировать не хотят,кого только не просил.

Спасибо за видео , очень понятно изложено !

Гаражные Темы Здравствуйте! Очень познавательное видео ! Собираюсь перебирать двигатель Москвич АЗЛК , оказывается очень простой и хорошо сделан , маркировка на шатунах, на коренных, нечего не перепутать! Якутия смотрит!

подробно и четко. спасибо.

Спасибо!!!)

Молодец, всё как надо рассказал, спасибо лайк 👍

Хорошо и стерильно.

Классное видео!👍👍👍

мужики , кто смотрит это видео и будет делать гбц не забудьте измерить просадку клапана при прирезки и притирки седел под каждый клапан индивидуально. под чашку пружин добавочную шайбу размером просадки

Пружины тоже немешало бы проверить на килограммы.

Умники , а как потом поменять эти вазовские сальники клапанов на машине ? На вазе снял розпредвал и поменял .А на москвиче надо голову снимать ! Что Вы лепите туда вазовские сальники .....!!!!!!

на осях коромысел должно выбито вып и впс

Сколько сферезеровать с ГБЦ, чтобы получить степень сжатия 11, для пропана? Спасибо.

Стержень клапана при установке мажут графитной смазкой высокотемпературной(авиационная)

Добрый день.После сборки двигателя москвич,компрессия 4 ат,поршневая новая, головка фрезерована, запускается только с заливкой масла в цилиндры, сильно дымит, в чём может быть проблема?

А где же обещанная ссылочка на регулировку клапанов? У вас не все зрители умные, вот я тупой, мне нужна и ссылочка и подробная инструкция XDD

Здравствуйте когда запуск?👍👍👍

Спасибо. Просвети пожалуйста по вопросу обтяжки головки после пробега 1000км. Для чего? Какая цель преследуется и не будет ли от этого вред? Спасибо.

Скажите пожалуйста как шлифонуть коромысла и чем. Спасибо за ответ.

Класс👍👍👍👍а где окончательная сборка?

спасибо за видео сейчас тоже себе делаю голову что за выпресовка у вас размеры можно тоесть направляющих..

Подскажите пожалуйста кто занимался завтуливанием , мне нужно тоже произвести завтулку гбц на м412 1.5, как с ними можно связатся ?

Да , чьотка робота! А підкажіть будь ласка? Після заміни головки , проіжаю 10 км падає давленіє масла практично на нуль, на старій такого не було, це може бути щось з головкою?

Здравствуйте,видео познавательно кое-что взято на заметку спасибо. но у меня проблема с пальцем который держит натяжную цепи допустим я заменю натяжное а с выработкой на пальчике котором оно весит проблема осталась подскажите это лечится как-то?

Дайте силку на регулировку клапанов.

Шлифанул головку на своем москвиче на 1мм ,чтоб увеличить степень сжатия под газ , собрал мотор завел и нет давления масло , не пойму почему?!!! Расточка головки может повлиять на давление масло ???

Натяг направляющих при ремонте должен быть 0.06-0.07мм.Это втулки первый ремонт 15.07, а у вас втулки 2-й ремонт 15.14мм.

Головку то греть надо Направляющие так не прессуют

ЗДРАВСТВУЙТЕ! А как вы избавляетесь от осевого люфта распредвала в головке? Об этом в вашем ролике ничего нет! Расскажите об этой важной регулировке.

Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.

Добрый день. Как с вами связаться?. Интересует вопрос ремонта ГБЦ узам 331.10.

Добрый день интересный канал, как вас найти в Марике? № тел. можно?

От такого стучания по направляйке - запросто лопнет гбц, особенно если расточенные каналы! Почему не запрессовать тем же съёмником, которым впрессовывал? (я так и делаю)

Цена запчастей и за работу если не секрет

здраствуйте вы с мариуполя?можно поменять сцепление на славуте?

Как называется фирма направляючей?

дайте номертелефона свой

Демонтаж.форкамер.сд.20

как жеш ведь жеш бесит

л

Здравствуйте! Приятно видеть и слышать мастера своего дела, у которого есть все для ремонта. У меня есть запасная беушная головка блока цилиндров на Москвич 2141. Она несильно таки потрепаная но хочется её отреставрировать. Не могли бы Вы взяться за это дело?мой тел.0969523488

Бошку

Здравствуйте! Когда запуск двигателя? Видео👍👍👍 всех благ Вам

Я извиняюсь но на сколько мне известно после замены направляющих на новые ОБЯЗАТЕЛЬНА прирезка седел клапанов под новую "ось" клапана.а затем притирка клапанов. я уже представляю компрессию в этом двигателе