Импортных моторных масел больше не будет! Переход на отечественное, что выбрать!? 

А полимериум останется? Вроде бы наше масло, или я ошибаюсь?

Проверь российское масло cupper ns line

С ионами меди

А эльф 5w30 как масло?

добрый день , делали - ли Вы тест масла BRP XPS BRP 5w40 , не могу подобрать аналог , может что посоветуете, в мануале к технике пишут что только это подойдет и ни какое другое. Спасибо.

ес залить газпром в приору или лохойл . хона гидрикам и всему сразу через год

А по поводу блокировки Ютуба🤔,я думаю нихрена не не сделают😊! Объясняю: Решение можно и принимает один нелЮдь(как с ядрЁной кнопкой), а исполняют ( или или не исполняю) его сотни спецов - на любом этапе эта цепочка может порваться😎😋! К тому же, чиновники так же сидят в Ютубе отказываться от него им тоже не в кайф😊 Поэтому,люди - переставайте быть стадом баранов,которое ведут на убой!🐑 Вместе мы -- СИЛА! No pasaran!✊ Всем "бобра!✌

@@LadaPriora2171 чушь

Ну вот надо на выгорание проверить

@@LadaPriora2171 купил калину , 10 лет на лукойле. Движок в порядке, сажи только много. 1.4 16 клапанов . 100000 км.

🤣 логично!!!

Этот коммент сделал мой день! Лейте масло "каждый день"!

для цепных пил сгодится. в смысле, для смазки цепи

Ты сделал мой день!😂😅

Мотор перебирать каждый день

зделай скрееншотс одного или нескольких масел вот и се

@@user-fl5ur2qf4i я же не написал, что пропала возможность делать скриншот. Удобно когда наглядно показано на одном фото. Умник куев

Согласен , небрежный видос не структурированный , информационный мусор .

@@Mr._Jet шта?

Прожарка нужна и заморозка.

Да толку от этих масел когда в них присадки импортные а без них все это шмурдяк Вот когда присадки с рынка уйдут тогда и тестите

Иди на оилклуб, там будет подробный лабораторный анализ.

Когда движке стуканет - узнаешь что масло было плохое.

Вопламенение в открытом тигле ,при какой температуре

У нас на 90 % импортного - крекинг. Кто нам мешает отработку закупать в странах получше ( по теме масла ) ?

Вспоминайте тему так же - молибден . Только умеренно. ( без фанатизма )

Ну наконец задумаются над своим.

Эта машинка "трения" не погосту, какая должна быть на самом деле.

Импортных компонентов закупалось на месяц - полтора, так что о полгода речи нет.

Согласен. Было бы не плохо провести такой тест. Поддерживаю.

Ранее Денис и грел и морозил масло, в том числе и русское.. кроме того, на машинке трения, оно тоже разогревается..

Так ты же сам пишешь стабильность. Так значит разброс по параметрам холодного и горячего масла будет как раз признаком НЕ СТАБИЛЬНОСТИ, разве нет?

Оптимально, гидрокрекинговое с ПАО. Одно только ПАО никто не использует. Всё зависит от толщины кошелька❗😂

@@lion4422 Есть почти всё на ПАО , только цена конь и на старых сальниках будет течь. К резине оно не очень относится хорошо. В стандартный двигатель не нужно.

Поэтому Денис представил много роликов, благодаря которым можно выбрать подходящее масло по умеренной цене. Импорт конечно, сейчас космос❗🤔

Скоро и у Дениса будут только отечественные масла . 🙂

@@user-fm7cd7ng6q Роснефть Magnum Racing на ПАО вязкостью 5w-40 и 10w-60, чем хуже импорта, ничем. Цена правда, 4500р. за 5л.. 🤔

@@lion4422 Так скоро будет 6500р. за 5л.

@Александр Вицких Согласен на 300 процентов. Это во всём путин виноват .

спасибо путину

@@Roma-wd7bf не ссы.не плачь все будет хорошо

@@Roma-wd7bf спасибо путину, он все верно делает. Любители стоять раком перед другими этого не поймут.

не думаю, тот же зддп пакет будет, а всяких молибденов вам не обязательно.

Поверьте, от трения на этой машинке, масло в пятне контакта нагревается и больше.

яищницу пожарить. если не пригорит то хорошее

Или охлождать этим маслом чистый горячий поршень, посмотреть, будет его загрязнять или нет

На поршне может доходить до 350 градусов

Тогда уж лучше охладить до -30. И оценить проворачиваемость при заявке 5W.

Можно еще узнать что базовые масла делаются из тяжелой нефти, которая угадайте где есть, так что вопрос спорный.

Правильно сомневаешься, у нас своя база и рецептура а присадки импортные тк своих нет а если сейчас вылезти кто и начнет утверждать что есть то им могу подсказать что присадки эти советских времен так что м8 полностью свое и ни куда не денется 😄

Азиатские присадки никто не отменял. А база своя у нас.

Еще и кантра импортная, а еще свечей не будет

@@DenisLegostaev2015 азиаты тоже вряд ли свои присадки используют

и на трение при температуре

присадки в масла тоже импортные. Когда они закончатся на каком будем ездить? Хотя присадки легче, я думаю, добыть, чем масла.

При рабочих температурах это тема!

Поддерживаю

@@ParamonPimenov у них там без нефти тоже масла закончатся быстро... Так что не переживай. Договорятся!

и что вам это даст? а если я вам скажу что фейри или касторка из аптеки покажет 20кг? вы зальете это в свой двигатель?) где у вас в моторе такое трение, нука скажите

Кроме трения, должно быть много других характеристик положительных для использования.

Ему бы ещё масла в голову добавить, раз мозгов все равно нет.

Смейся, смейся.. В твоей канистре shell или Castrol уже залито масло из Светофора по цене 6 тр. За канистру.. И это в лучшем случае. Скоро о качественном Лукойл будешь мечтать, присадки то импортные..

@@user-vd7bc7jq7j Когда-то работал мастером гидравликом на металлургическом заводе. Общался с представителями лукойла. Они меня убежали, что 80 процентов масел у нас в стане делаются из базового масла лукойл, остальные 20 из шелл. А присадки нормальные производят только 2 завода в мире и все именитые бренды используют одни и те же присадки. И кстати по поводу масла из светофора. У меня на нем газель отпахала почти 7000 км, так и продал её

Вроде из светофора было масло на проверке в этом видосе.

У него на видео масло из маяка(тот же светофор) называется Лукойл супер 5в-40, самое смешное что я ни разу не видел в норм магазинах серию "супер" с вязкостью 5-40, всегда это 10-40, что наводит на мысли что это бодяга, а не Лукойл.

@@user-fm2bm8tt5g Синтека в светофоре (у нас} нет. Рикс есть

Один из немногих адекватных комментариев.

Ты коли критикуешь, предлагай варианты реализации. Вы пиздеть горазды все, так начни с себя, проедь 3-5к и отправь образец масла, а в рамках одного блогера это трудно реализуемо.

@@bessk8perm Как не прилично с незнакомыми людьми то. И где в моём комментарии критика??

гумус не рекламируй

Присадки тоже импортные базовое масло есле и производят то на опять же на западном оборудование.

Да - можно.

@@firstinhell9400 масла давно уже универсальны

Лукойл авангард ультра плюс

@@firstinhell9400 Уверен? главное что лучше чем ты

@@firstinhell9400 В нем серы больше

Поддерживаю👍

Я за!

Привет, если ездил так и езди думаю тест не изменит ничего. Удачи!🙋

по количеству присадок м8в примерно соответствует современным экологически порезанным маслам. лучше лейте м8дм, в нем присадок пожирнее насыпано.

Поддерживаю!

Кроме угара, есть ещё моющие и противоокислительные способности, количество золы, молибдена, серы кремния. Иначе всё как то однобоко

@@volodymyrkuzmychov2907 это вашей экономики пришёл кирдык у нас всё хорошо даже отлично 😁

@@pavelorlov3674 я не спорю просто посмотреть что да как у меня всё ровно нет авито 🤭

@@user-ny9ds4el5j Ну посмотрим через месяц,сейчас только будешь это видеть в росте цен,а позже и в остановке производств

@@volodymyrkuzmychov2907 да конечно посмотрим всё будет хорошо и не с такой задницы выбирались коровка огород русская печь есть с голоду не помрём и других накормим 💪🇷🇺💪

дак он же до етих всех экспериментов показывал что в лабораториях стоит точно такая же установка( не помню куда именно он ездил, вроде в москву полазь на канале там будет это видео где точно так же проверяют масла. + несколько еще экспериментов точно таких же как и использует денис ( откуда он и у знал про них) а в данном случае он проверяет на силу трения все правильно, в следующем видео но на температу их проверяет и т.д не понимаю почему вы к нему придераетесь все классно и понятно рассказывает и показывает по больше бы такого контента )

@@nilSiKk нигде в лабораториях такой машинки нет, это бред. Такие испытания абсолютно ничего не показывают

Лук точит кольца. Хотите этого, лейте❗😏

Генезис ушел в категорию универсал. Лей и не бойся, у меня 13 машин. Все ок. У гранты с завода лью 16рь более 300к+ пробега, расход 400-600мл на 10к. Все машины наши, лью 5/40

@@lion4422 кольца в любом случае точатся, но если лить лукойл супер то там и коленвал сточится, печальный опыт у знакомого уже есть, задрало маслонасос и вкладыши, лил лукойл супер. себе лью только лукойл люкс, все хорошо.

@@ApxaHreJI047 в том и хер лил шелл с завода не жрет не грамма и движок чистый пробег 310т както рука не поднимается лить это г

за люкс похоже это была интергация, потому и без теста(а возможно что тест показал хуже генезиса)

Это масло произведено в Обнинске, аналогично Синтеку. Очень схоже по качеству с Синтек платинум 5w40, т.е. нормальное. Если ваш мотор допускает его использовать, можно смело лить. Но интервал замены не более 7 т.к. крайне желательно.

Друган в весту тоже стал такое заливать мне тоже интересно что за масло

Поддерживаю!

Да-да

Ещё бы дизель и турбированых ДВС. Для МТЗ использую это масло.

Знаю где из бочки продают не дорого но что там за кот под маркой шелл хз друган заливал из бочек потом решили клапана проверить а то что то работает не так а там кулочкам пида как будто кувалдой по кулачкам на.башили

Введите, а то только в интернете все герои.

Потому что у импортных масел показатель 11 килограмм.. а тут 6-7

@@Lil_Dances сейчас бы моторные масла судить по "однорукому бандиту"

Зато наше масло более православное.

монетизацию закрыли🤣

А что им радовотся этож говнище заливал лукойл в 7ку потом весь движок в коксе как покрашен изнутри черной краской

90% масел универсальные, смотри допуски на канистре, на 9 из 10 увидишь и бензиновые и дизельные допуски.

@@andreytrn9639 Пишут одно, а на деле другое. Если всё так просто, то не тестировали. Машина трения всё покажет.

@happyenergy ты ошибаешься

А Вы что, автоспортсмен? Куда такое масло?

@@user-vd7bc7jq7j у меня Ауди))

@@user-tw7es2cr1r И что, что Ауди.. Производитель рекомендует 10/60? Очень сомневаюсь.. Слишком вязкое масло вызывает повышенный износ поршневой группы при обычной эксплуатации из-за худшего образования масляного тумана.. Это все равно что на недогретом моторе все время ездить.. Авто Ваше, ремонтировать тоже Вам..) Но поверьте, инструкцию к автомобилю не дураки писали, а профессионалы.

@@user-vd7bc7jq7j Те, кто ездят на таких моторах, советуют заливать такую вязкость.Это раз Во вторых, когда купил Авто, поменял масло. На рекомендуемое для моего мотора, в соответствии по буквенному значению. И в итоге застучало колено. И я прилетел на "лёгкий" ремонт двигателя(даже не капиталку) на 85 тыщ (летом, 18 года) и что то не особо хочется эксперементировать. Пока езжу на этом масле.

@@user-tw7es2cr1r Ну если вкладыши или распредвалы - слабое место мотора, тогда действительно есть смысл поднять высокотемпературную вязкость, пусть и немного в ущерб поршневой.. Но вполне вероятно, что Вы уже купили авто с проблемным мотором(если брали б/у), «вылеченный» повышением вязкости.. 85т.р… а что вы хотели от премиального авто? Вообще в премиуме ресурс это не главное в наши дни, рынок другого требует🤷🏻‍♂️

Некоторые уже из мела, проверил.

Припадки шел чем лучше?

@@alexandrvolkov2511 . пля проверяй текст после отправки. ) или до

@@alexandrvolkov2511 . лучше тем что все присадки импортные. Вот в этих маслах в видео. хоть масла и российскими считаются

@@cosmopolit-ne-evreiy шелл не производит присадки.и вообще базовое масло делают из нашей же нефти.

Вообще то даже надо отработку после 5-и 10- тысяч так проверять. А так же очень важна вспышка масла в тигле до и после. Всегда беру масла со вспышкой масла на горение 210-230 градусов по цельсию. Нагара нет образивного в виде угля и прочих жёстких образивных налётов. Про окисление даже заморачиваться не буду - сами все найдут.

То есть вы считаете что показатели изменяться? Если подогреть или охлодить масла?! Это средние условия и всех марок условия одинаковые! Так что в итоге в таблице они будут в таком же порядке! То что лучше будет выше!

@@alexmolchanov4195 в масле используются разные присадки которые начинают себя проявлять при нагреве масла.

@@user-oz4sg7tw1j Здесь происходит тест на трения а не на угорание масла, и задача масла уменьшить трение то того как двигатель нагреется до рабочей температуры.

@@user-uw1uw6ek8x например? Больший износ при холодном пуске. Экстремальные условия не берём.

Я не Денис но более огнеупорны именно синтетические масла! С средины 90-ых машин стало дофига, начались заторы, начали ставить кондиционеры и форсировать двигатели и температура масла в городе в сравнении с началом 90-ых 110⁰С достигла 130⁰С а это кретичиская температура для минералки и чтобы избавить себя от гаранийных ремонтов автопроизводители начали переходить на синтетику ибо для неё 140⁰С не предел и даже 20% синтетики в минералке в разы улучшало свойства масла и так пошла полусинтетика! Кто то скажет что синтетика НС это минералка но тогда молоко это сыр! Кто то скажет зачем тебе синтетика ведь ты не гонщик но тогда сними крассовки ибо ты не бегаешь, не покупай айфон ведь ты не используешь сири и 80% фукций... Даже поршневая авиация в начале нулевых перешла на синтетику, а веддь там всё очень строго, формула 1, раллли, дривт и т.д. - где повышеные температуры и нагрузка используют синтетику! Доверяйте логике, не верьте ютюберам и их "проверенным" источникам, а ютюб и любительские тесты только для того чтобы задуматся и иметь повод почитать по этому поводу! Не ленитесь читать!

@@UMALCHIVAY Спасибо большое за коментарий,но хотел бы узнать какое масло более устойчива к большим температурам .

Тотал давно испаганилось . Нужно смотреть чтобы всё по маркировкам совпадало , а там главное не нарваться на подделку.

Патриот вылез

Конечно, теперь конкуренции не будет, можно будет и автол делать, всё равно купят.

@@automaton9626 или пи....бол, что впрочем очень близко

😂😂😂😂

@@automaton9626 ну где мне до идиота, который покупает красивую банку... На маслах лукоил и Газпром написаны марки автомобилей которые согласованы с этими компаниями. В 2021 году лучшее масло марка Мерседес признала генезис, если что...

А почему так дорого не интересовался?

@@user-qh2qr1tw2i нет, смысл?

Силитом

Синьтек уже не очень дешовый, лучше лукойл люкс синь и полусинь мотор гарантированно чистый (не перекатывать 7-8тыс.км.)

Через хуй скоро будуть возить вам окупантам, убийцам, насильникам, мародерам, и бесплатно.

Казахи молодци сказали хуй вам а не масло.