Тёмный

Испытатель мотовездеходов снова проверил ATV 2x2 

Baltmotors. Производство и продажа мототехники.
Просмотров 4,8 тыс.
50% 1

Спустя год, Дмитрий Сивков, владелец Baltmotors, снова встретился с мотоэкспертом Георгием Щегловым, который специализируется на испытаниях мотовездеходов. Прошлой весной он оценил нашу первую версию ATV 2X2. С тех пор сменилось три. И пришло время сравнить, снова оценить.
Георгий прокатился по лесу и пересеченной местности, конечно, забрался и в самую гущу кустов, и нашел болотца, и крутые склоны. Вдоволь проверив наш внедорожник, он вернулся и поделился впечатлениями.
«Важно, что производитель прислушивается к замечаниям и делает исправления. Это очень важно. Конечно, мотоцикл стал намного лучше. Нормально выкатывает и наверх, и вниз. Все важные «органы» у мотоцикла защищены, а у водителя пальцы теперь хорошо закрыты от веток, палок. Пригоден для жесткой езды по лесу без разведки. Куда надо, туда едешь. Очень хорошо».

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 57   
@user-vj4wg9vw6w
@user-vj4wg9vw6w 2 года назад
Супер гуд !
@KuroK
@KuroK 2 года назад
😁👍
@rois8
@rois8 2 года назад
отличная защита на выхлоп! как с виброподушками на двигун?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
Пока нет, 7 сильные двигатели не сильно вибронагруженные. Но можем подумать. Спасибо
@user-bo2mk1yd6c
@user-bo2mk1yd6c Месяц назад
Ну что же, товарищи производители. К проблемам с вариатором, которые мы вроде бы как решили еженедельной переборкой и смазкой, добавилась проблема тормозов. Вчера возвращался с БЗ, а мотоцикл не едет. Разгоняюсь, бросаю газ, встаёт как вкопанный. Суппорт заклинило. Цилиндры намертво сдавили диск. И я полчаса пытался это дело разжать. Сломал мультитул, обжёг руку, сломал защитную рамку (зачем вы её варили, ести можно было просто согнуть. Там же прутик 6мм. Он гнётся. А у вас производство) всё без толку. Пришлось в итоге открутить шланг от ручки тормоза, слить жидкость и валить из-под обстрела без тормозов. Хорошо, хоть вариатор тормозит машину. Это вам в зачёт. Но знаете, ощущения так себе - сидишь, ковыряеш байк, а у тебя за спиной прилёты. Понимаю, что всё ломается, но почему так быстро? Машинка и 500км не прошла.
@infokir
@infokir 2 года назад
Взять бы в этот аппарат все плюсы Рокона, - в том числе и плавучесть, ну или колеса-баки - и получится то, что надо👍. Ну а то, что на дороги общего пользования на нем нельзя, то это минус - до леса и болот на нем ещё доехать нужно. А гайцы любят повыносить мозги - стоит только подъехать к заправке или магазину. Так что жду когда его доведут до ума и сертификацию сделают: категория есть. P. S. Ну а если помечтать и обратить внимание на тенденции развития экологически чистого транспорта, то даже в России идут эксперименты и разработки водородного транспорта на топливных элементах (вместо аккумуляторов). В Черноголовке есть даже единственная (экспериментальная) водородная заправка). Тогда в каждом колесе можно будет иметь по электромотору и избавиться от этих цепей и карданов! А также от шума и выхлопов.
@user-lr8go1ek7s
@user-lr8go1ek7s 2 года назад
Мечты иногда сбываются ... , но ездить можно и сейчас.
@mehanik11
@mehanik11 2 года назад
Приветствую! Погоняйте его на лесовозной колее с глиной уже.... чтоб в полколеса в жидкую субстанцию! Танк!👍
@user-lr8go1ek7s
@user-lr8go1ek7s 2 года назад
За всё время может пяток раз пришлось по реально необходимости, лезть через "субстанцию". Зачем? Всё прекрасно объезжается. После гтс бывает такое, что и мот можно утопить и сам по пояс. Зачем туда лезть? Для одной колеи варианты почти всегда найдутся.
@mehanik11
@mehanik11 2 года назад
@@user-lr8go1ek7s Спасибо за ответ! Я всё понимаю, покажите пожалуйста 😀🙃.
@user-lr8go1ek7s
@user-lr8go1ek7s 2 года назад
@@mehanik11 Арсений, можете думать что хотите. Но вот в дикий лом, лень это делать специально для камеры. Потом мот отдраивать, смазывать всё, шприцевать, кожуха с движки снимать ребрение керхером фигачить, самому стираться. Нахлебался уже всего этого на другой технике. Посмотрите видео как американцы на Роконах ползают в грязи. Примерно тоже самое будет.
@mehanik11
@mehanik11 2 года назад
@@user-lr8go1ek7s Согласен, согласен....Спасибо.
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
Доброго времени! Давненько интересуемся этой темой. Хотим заменить в этом сезоне несколько лошадинных сил(живых) )), на несколько моторезированных)). Нужно по работе. Много вопросов. С кем пообщаться и как?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
Можно на почту: d.sivkov@baltmotors.ru Сивков Дмитрий
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
Далее я дам телефон, если будет необходимость
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
Дмитрий, спасибо за почту! Ща , напишу!
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
Дмитрий, добрый день! Отправил Вам письмо на почту.
@alekseybodrov9527
@alekseybodrov9527 2 года назад
Как с сертификацией дела?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
Готовим, планируем в следующем году
@alekseybodrov9527
@alekseybodrov9527 2 года назад
@@baltmotors а под какую категорию планируется?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
@@alekseybodrov9527 A
@Balaklavets
@Balaklavets 2 года назад
@@baltmotors а если приобрести сейчас, потом на учет поставить?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
@@Balaklavets нет, мотоциклы сейчас не имеют сертифицированных для дорог приборов
@__-qy4lf
@__-qy4lf Год назад
Иж планета на кроссовой резине даст фору этому аппарату с китайским сердцем , и к тому же все цепные соединения дадут о себе знать через пару сезонов обильной езды по грязи
@user-bo2mk1yd6c
@user-bo2mk1yd6c Месяц назад
Сняли нафиг переднюю цепь. С ней вообще трындец. Медленный аки черепаха. Километров 30 давал не больше. Сняли, 50км/ч. Хотя бы. Но говно редкостное. Не надёжное - жесть.
@user-sp1dw3eu9w
@user-sp1dw3eu9w 2 года назад
брал за 240к месяц назад
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
И еще одинвопрос : Пробовали ли Вы ,устанавливать «дизеля»? На сколько они лучше или хуже по качеству и свойствам? СУважением, я))
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
Дизеля не пробовали, подумаем, спасибо за идею!👍
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
На правах предложившего идею , предлогаю первую партию затестить в горах у себя. Естественно , купив ее у Вас ))
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
Остальное скину Вам уже на почту.
@user-lr8go1ek7s
@user-lr8go1ek7s 2 года назад
Главное найти легкий дизельный мотор. Англичане "Хатс" (не уверен, что правильно написал) ставили на мотоцикл. Нормально ездили. Своя прелесть в этом тоже есть.
@user-zn5pi9oy3m
@user-zn5pi9oy3m 2 года назад
@@user-lr8go1ek7s доброго времени! Тяговые свойства по любому улучшаются , особенно в горах. Я , так, думаю)).
@user-pv7zk1zq7q
@user-pv7zk1zq7q 2 года назад
Я бы себе такой взял 😊👍 Цена этому проходимцу?
@baltmotors
@baltmotors 2 года назад
kaliningrad.baltmotors.ru/catalog/moto-atv/atv2x2_new/
@user-bo2mk1yd6c
@user-bo2mk1yd6c 2 месяца назад
Проехали 50км, начал тупить вариатор, в разработке которого принимали активное участие ваши инженеры. Клинит и всё тут. Нижний не собирается обратно. Ремень зажимает и завести можно только с толкача. Чтобы всё заработало, вариатор нужно полностью разбирать.
@baltmotors
@baltmotors Месяц назад
Здравствуйте. Обратитесь, пожалуйста, к ближайшему дилеру. Консультацию также можно получить у нашего менеджера по гарантии: 8 800 700 19 16 доб. 3
@user-bo2mk1yd6c
@user-bo2mk1yd6c Месяц назад
@@baltmotors разобрали вариатор один из роликов встал раком. Внутри всё в канавах, походу металл то же, что и в советских шурупах, мягкий. Торцы чашек не обработаны, напильник в руки и вперёд. Короче снова поехал после описанных процедур. Правда теперь начал глохнуть на ходу. Заглохнет, посидишь на нём, подергаешь ручку, через 2 минуты этих упражнений заводится и едет дальше как ни в чём не бывало. Какой ещё дилер на Запорожье? С дуру решили приспособить этот аппарат для эвакуации. Ага. Щаз. Вот так с раненым застрянешь под обстрелом. Будет прям огонь тема. Короче мы не поняли сей агрегат. Надёжность по нулям.
@baltmotors
@baltmotors Месяц назад
@@user-bo2mk1yd6c пришлите, пжл, на эту почту свои контакты, чтобы наша техподдержка с вами связалась: g.myzgin@baltmotors.ru
Далее
Все сезоны бравл пассов…!!!😨
00:59
Electric 2x2 hybrid! Baltmotors Bulldog!
14:21
Просмотров 163 тыс.
Moto ATV 2x2: Great Battle!
20:03
Просмотров 529 тыс.
New 2x2 ATV motocycle Scout!
14:40
Просмотров 241 тыс.
ОБЗОР МОТОВЕЗДЕХОД ТОФАЛАР
25:00
ВЫХЛОП КАК У АХМЕДА WENGALLBI
0:59
Просмотров 1,3 млн