Тёмный

Как тормозить двигателем на АКПП? 

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Подписаться 1,2 млн
Просмотров 582 тыс.
50% 1

Как тормозить двигателем на автомате? На канале есть ролик по такой теме о механике, сегодня говорим об АКПП.
Торможение двигателем - это замедление автомобиля с помощью двигателя. Применяется такое торможение на затяжных спусках, в снегопад, гололед и т.д.,поэтому уметь пользоваться данным торможением необходимо каждому водителю.
И так, чтобы затормозить двигателем, нужно поднять обороты двигателя, делаем мы это переключением передач на пониженную. Автомат же сам переключает эти передачи тогда, когда ему это нужно, как же нам заставить его включить пониженную, тогда, когда это нужно нам? Подробности в видео.
#кактормозитьдвигателемнаакпп #автоинструктор62 #моряхинсергей
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Опубликовано:

 

16 июн 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 887   
@user-dx4sg3jm5e
@user-dx4sg3jm5e Год назад
Замечательный инструктор: не тянет время пустословием, объясняет чётко и наглядно.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 Год назад
Спасибо! Рад стараться 🙂
@user-ot3qn5gn2p
@user-ot3qn5gn2p 9 месяцев назад
А я больше скажу, что у финнов при вынесении постановления с камер за превышение скорости, так же учитывается коэффициент торможение двигателем (ускорение с отрицательным значением), Так даже если ты превысил 10% порог допустимой скорости, но при этом в этот момент применяешь торможение двигателем (причем не этот экстремальный, приведенный в видеоролике, а просто отпустил педаль газа), то тебе при определенных условиях даже штраф не выпишут, хоть если и сработает камера фиксации.
@valentinutyupin8117
@valentinutyupin8117 2 года назад
С таким колличеством авто, как сейчас, вас надо показывать по всем ТВ каналам!! Спасибо за видео!!
@Citramonix
@Citramonix Год назад
Ага, вместо соловьева и скарабеевой.
@OlenaGor
@OlenaGor 2 года назад
Вы самый лучший автоинструктор, которого я видела.
@user-cb6pd1es8p
@user-cb6pd1es8p 3 месяца назад
Сергей не просто инструктор, а психолог, советчик , грамотный преподаватель, а главное спокойный, уравновешенный автоинструктор. Сергея ролики- сплошной позитив , умение донести до человека то что необходимо. Я с большим удовольствием просматриваю и акцентирую на интересных моментах. Сереж, не хочу хвалить, но Вы гений . 👍
@argunargentina6281
@argunargentina6281 14 дней назад
Вы ещё меня не видели!
@OlenaGor
@OlenaGor 14 дней назад
@@argunargentina6281 уже поздно😃 я с тех пор получила водительские права Испании, а в прошлом месяце Нью Йорка😀
@annakalinina5672
@annakalinina5672 2 года назад
Даже не знала, что так можно было СпасибоГ 🙏🙏🙏
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
🙂пожалуйста
@champion2007
@champion2007 2 года назад
Автоинструктор от бога! Спасибо за видеоуроки! Жду следующих видео!👍
@user-ur9ww5uz4c
@user-ur9ww5uz4c 2 года назад
Спасибо Сергей! То что нужно и по существу. БРАВО МАЭСТРО!!!
@sergeysnegiriov7364
@sergeysnegiriov7364 Год назад
БЛАГОДАРЮ Вас Сергей всегда Вас слушаю очень все нравится здорово всех благ Вам и здоровья быть добру ВЕЧНО 💥💥💥💥💥👏👏
@user-xy2nm4dc8u
@user-xy2nm4dc8u 2 года назад
Сергей у тебя самые интересные и познавательные ролики, когда учился на права смотрел твои ролики и всё ок, сейчас достаточное количество времени за рулём и несколько десятков тысяч пройденых километров, но до сих пор наблюдаю, СПАСИБО!!!
@user-tj3jk8eq9v
@user-tj3jk8eq9v Год назад
Спасибо за практический и профессиональный разговор
@user-dn1eq9mx5i
@user-dn1eq9mx5i Год назад
Благодарю, очень полезные советы!!! Я 20 лет с рулём, но смотрю с удовольствием и другим советую.
@larisasamoylova6245
@larisasamoylova6245 2 года назад
Ого! Вы читаете мои мысли! Только в выходные, спросила у всех знакомых водителей-"что делать на автомате, если отказали тормоза? " Никакого внятного ответа не получила. У вас как всегда четко, как всегда понятно. Большое спасибо. Сегодня вечером обязательно попробую.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
Пожалуйста
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Год назад
@@avtoinstruktor_62 а у меня такого нет на коробке))
@user-fb2sq6yr2n
@user-fb2sq6yr2n Год назад
Ручником оттормаживатся....
@romantananaev8309
@romantananaev8309 Год назад
@@user-fb2sq6yr2n электронным не получится
@user-ou1hy8mb5z
@user-ou1hy8mb5z Год назад
Большой брат следит за тобой
@cors_air6229
@cors_air6229 11 месяцев назад
Спасибо за ролик, купил недавно свою первую машину на автомате. А после поймал себя на мысли, что не умею тормозить двигателем на автомате. 😅 Всё как всегда доступно и понятно. 😊
@VolkRasing
@VolkRasing 10 месяцев назад
главное не злоупотребляй, те кто говорят экономь колодки, тормози двигателем, сразу говори им что пусть становятся спонсорами капиталки, поверь, дешевле всю тормозную систему заменить, чем закапиталить или поменять двигатель, конечно смотря какая система, бывают и тормоза которые в круг стоят как машина
@user-kh8us1ls5y
@user-kh8us1ls5y 2 года назад
Как вы доходчиво рассказывайте,вы просто супер
@user-un8qf9lh7u
@user-un8qf9lh7u 9 месяцев назад
Спасибо за подробное и наглядное объяснение, даже ребёнок у меня понял. Замечу, слушала у других ничего не поняла, либо я так слушала занимаясь своими делами...
@user-ut8kr8gb7g
@user-ut8kr8gb7g Год назад
Сперва тормозят : бампером , решеткой радиатора , радиатором и потом двигателем ! 😁😀
@qwertas101
@qwertas101 Год назад
А потом лбом об руль.
@omaromaroff8203
@omaromaroff8203 Год назад
Зачёт 🤣🤣🤣
@AkunamatataCCCP
@AkunamatataCCCP Год назад
😂😂😂
@user-pe4ce4ge8m
@user-pe4ce4ge8m Год назад
И НОГАМИ В АСФАЛЬТ
@user-zb2wt2wq2e
@user-zb2wt2wq2e 11 месяцев назад
😂
@user-rp7ck3ot9n
@user-rp7ck3ot9n Год назад
Спасибо за видео всегда полезные! ХОРОШЕГО ДНЯ.
@SedoiDenis
@SedoiDenis 10 месяцев назад
Спасибо! Полезная информация. У меня многолетний стаж на ручке, а на автомате только сейчас начинаю ездить.
@za_rf_24.02
@za_rf_24.02 2 года назад
Мне муж объяснял принцип торможения двигателем на примере велосипедной звездочки)) его лекция, подкрепленная Вашим видео, тему эту в мою голову уложила основательно. На выходных, пожалуй, потренируюсь
@elmira71sadykova25
@elmira71sadykova25 11 месяцев назад
Вы большой молодец объясняете очень доходчиво
@user-zz8el9hh4j
@user-zz8el9hh4j 11 месяцев назад
Спасибо огромное,собрались ехать в горную шорию,дорога- серпантин:спуски,подъемы.Машина с АКПП,на тормозах долго спускаться -перегреются.Спрашивала,как правильно пользоваться ручным управлением и тормозить двигателем-никто толком не знает.Вы все понятно и доступно разложили
@puskhin
@puskhin Год назад
Очень Поучительное видео!!!! Спасибо за советы и ждем новых видео !!!
@user-eg4ls9ce7e
@user-eg4ls9ce7e 2 года назад
Просто мастер обучения! Лучший автоинструктор Ютуба))
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
@user-gr6vd3qi8h
@user-gr6vd3qi8h 2 года назад
Езжу на механике и даже не знала про то, что на автомате можно тормозить двигателем. Спасибо за видео!!!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
Пожалуйста
@airspade05
@airspade05 Год назад
Однополчане! Если у вас вариатор, так, как автор советует ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Получите задиры на шкивах, особенно, если вариатор цепной. (не важно толкающий, или тянущий). Только если реально тормоза отказали. Вариатор служит долго в автоматическом (плавном) режиме с правильным обслуживанием. Всем удачи!
@EvgrafovLev
@EvgrafovLev Месяц назад
да и на обычном автомате это сомнительная затея. Нужно понимать на какой скорости какую передачу включать, иначе можно перегрузить коробку.
@scrudgik
@scrudgik Месяц назад
Я включаю круиз и понижаю скорость круиза. Это не для экстренного торможения...
@user-zj5zk7wb5l
@user-zj5zk7wb5l 9 месяцев назад
Вот этому должны учить ещё в автошколе! Обязательно! Если не учили - сейчас уже поздновато, многие и не смотрят такое....
@vladtepes3378
@vladtepes3378 Год назад
Четко,быстро и по сути.Красавчик бро.
@user-ny1dv4lf7z
@user-ny1dv4lf7z 7 месяцев назад
Спасибо Вам огромное за Ваши полезные советы. Подсела на Ваш канал. 😊
@Roman_Frolov
@Roman_Frolov Год назад
Ауди А6 С5,коробка типтроник и мультируль с кнопками переключения передач. Когда купили авто при вывороте руля цеплял эти кнопки и всегда попадал на кнопку пониженной передачи. Авто стопорилось и пугался не понимая,что происходит,а потом уже понял,что делал торможение двигателем ) Классный видос,благодарю 🤝
@user-wm7nb8vt8e
@user-wm7nb8vt8e Год назад
Всё правильно говорит. Только в реальности не осуществимо.
@OlesyaGolyakova
@OlesyaGolyakova 2 года назад
Спасибо! Даже не знала такого, никто не подсказал.
@elenapronina7156
@elenapronina7156 2 года назад
Спасибо огромное, Сергей!
@JanJackPidjak
@JanJackPidjak 2 года назад
Спасибо большое за обстоятельный обзор!
@user-uw3th8dj3t
@user-uw3th8dj3t 2 года назад
Спасибо большое,Сергей 😊🤝
@user-hr7oq5hn2w
@user-hr7oq5hn2w 2 года назад
Сергей как всегда все толково✊
@user-cb7or8ni1x
@user-cb7or8ni1x 2 года назад
Привет из Москвы. Ооочень поучительно !!!! Спасибо за видео !!!! Серёга ты такой классный !!!!!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
👋🙂
@user8name9745_
@user8name9745_ Год назад
Спасибо Вам) очень полезное видео!🙏🏻
@user-ox1fc2fj9b
@user-ox1fc2fj9b Год назад
Ух, ты! Не знала. Завтра попробую на всякий случай, интересно. Лучше бы конечно не пригодилось. Спасибо большое за ликбез.
@Eraters203
@Eraters203 Год назад
Здравствуйте! Благодарю вас за познавательный контент! Бог в помощь вам! Можете сделать такое видео про антифриз?
@svetlanababich9706
@svetlanababich9706 2 года назад
Отличная информация👍👍
@karim__
@karim__ 17 дней назад
Спасибо. На затяжном мокром спуске грунтовой дороги не мог понять, почему скорость не падает, влетел в итоге в мокрую кучу. Надо было тормозить двигателем. И периодически давать остыть тормозам
@elviraelvira7771
@elviraelvira7771 2 года назад
Уважаемый Сергей, здравствуйте! Этот видео-урок как нельзя кстати оказался актуальным, поскольку планировала поездку в горы через два дня. И вот вчера (20 июня 2021г.) комфортно преодолела горный серпантин протяженностью 10 км. во время поездки в Чарвак (горная местность в Ташкентской области). Ездила на АКПП в положении L, который ни разу до этого не применяла. Новые знания из данного видео-уроки позволили уверенно управлять авто. Скорость при этом была не более 40 км/, на поворотах уменьшала до 10. Действительно "торможение двигателем" это удачный способ преодоления горного серпантина как на подъём, так и на спуск. Спасибо, Сергей-сенсей! Удачи Вам!
@user-mw2io3rx3s
@user-mw2io3rx3s 2 года назад
Как всегда, коротко и ясно!!! На горной дороге это работает. Всем хороших дорог!!! Интересно затронуть тему ГЛОНАСА. В Сибири и Забайкалье местами нет телефонной связи, не говоря про нэт.
@user-fk6jm1dl4p
@user-fk6jm1dl4p 2 года назад
Что это Вы ГЛОНАС вспомнили? Боитесь, что GPS нам американцы заблокируют?)))
@skirnir-atf
@skirnir-atf Год назад
Не работал, не работает и работать не будет. Был телефон с ГЛОНАСом (он и сейчас есть, в ящике стола) Никогда ничерта поймать не мог. Только по GPS нормально определяет положение. Спутников у ГЛОНАСА маловато будет, если 1-2 увидит - гуд
@valentinaivanova7271
@valentinaivanova7271 2 года назад
Оооо наконец поняла что такое типтроник. Спасибо за инфу!!!!
@sanakundakbayeva9922
@sanakundakbayeva9922 Год назад
Спасибо вам большое, хорошо что вы есть 🎉
@annasadomova
@annasadomova 10 месяцев назад
Спасибо большое за видео! Жаль не посмотрела перед поездкой в горы. Смотрю уже после, когда ехала с гор на обычной D, но тормозам было явно плохо.
@Bulum456
@Bulum456 2 года назад
Я сдала сегодня!!! Дааааа)))) Спасибо вам за полезные видео
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
🥳🥳🥳👍👍👍
@user-ls7xw7pd8w
@user-ls7xw7pd8w 2 года назад
Спасибо! Отличный ролик!
@user-gk1di1en8o
@user-gk1di1en8o Год назад
Спасибо большое за информацию, очень понравилось ваше объяснение всё понятно..
@ruslanradulovich8187
@ruslanradulovich8187 Год назад
Есть нюанс, смотреть надо на дорогу в экстренной ситуации можно заднюю воткнуть, типтроник хорошая штука)
@user-iq4xc3jo1h
@user-iq4xc3jo1h Месяц назад
Все понятно,без воздуха, видео👍
@user-bk3ch7jh2r
@user-bk3ch7jh2r Год назад
Благодарю, все очень просто и понятно!
@user-yj2ik5zo6s
@user-yj2ik5zo6s Год назад
Единственный кто все внятно пояснил.
@zakopyrinma
@zakopyrinma 4 месяца назад
Производители автомобилей описывают это в книгах, но кто их читает....
@IRUSIvan
@IRUSIvan Год назад
Спасибо за ролик, Сергей! Такой канал не жалко и рублём поддержать! Сергей лучший инструктор в Сети! Не скупитесь на поддержку!284 тыс.просмотров ролика, и всего 9,4 тысяч "Like"! Халявчикам даже "Like" жалко поставить человеку ...
@user-pl3xm4xt6e
@user-pl3xm4xt6e Год назад
ток начал ездить на автомате,спасибо большое бро,развитие канала тебе!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 Год назад
Всегда пожалуйста ✊️
@user-eb5rm7vl6y
@user-eb5rm7vl6y Год назад
Вначале об этом говорят в автошколе. Потом об этом пишут в мануале автомобиля. Наконец, появляется такой видеоинструктаж. Будем надеяться, что дойдет до всех.😊
@GLLKranodar
@GLLKranodar Год назад
Мануал Кто его читает ?
@skirnir-atf
@skirnir-atf Год назад
@@GLLKranodar Ну я читал. Там кстати чёрным по бело требуют прогрева двигателя.
@paralogyX
@paralogyX 2 года назад
Сергей, спасибо большое за ваши видео, очень помогают. Но есть две темы, интересующие меня, которые вообще не освещены автоинструкторами, и в школах не учат, и не рассказывают: 1) особенности управления легковым автомобилем с прицепом и 2) особенности управления электромобилем или гибридом. Вы можете стать первым, кто расскажет про это :)
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
С прицепом в планах
@user-fk6jm1dl4p
@user-fk6jm1dl4p 2 года назад
Похоже Вы собрались на электромобиле буксировать прицеп?) Однако...)
@paralogyX
@paralogyX 2 года назад
@@user-fk6jm1dl4p нет конечно, по очереди. Прицеп придется в прокат брать на время, а электромобиль для общего развития, там же не как на автомате. Или также... Никто не рассказывает :)
@mercurykd
@mercurykd Год назад
@@paralogyX а что там рассказывать то? покупаешь электромобиль, садишься и пробуешь. нет там никаких особенностей кроме "бешенной" полки момента
@Samsung-kj4dx
@Samsung-kj4dx Год назад
@@user-fk6jm1dl4p 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-xv9th2ue7o
@user-xv9th2ue7o Год назад
Спасибо за выпуск!
@user-ev2fm6ov5h
@user-ev2fm6ov5h 2 года назад
Cупер, как всегда!!!
@user-du3hr1xn6b
@user-du3hr1xn6b 9 месяцев назад
Спасибо за ценную информацию
@natalianatalia1353
@natalianatalia1353 2 года назад
Спасибо огромнейшее🤗❤я сейчас живу в Финляндии, муж подарил мне машинку автомат тренироваться,я права в России получила 12 лет назад,опыта вождения не было,так как свой машины не было,только в автошколе.и вот сейчас спустя столько времени я за рулём. Смотрю ваши видео.спасибо вам большое.реально с вами всё ясно 🤗❤
@Olga-fe9vu
@Olga-fe9vu 2 года назад
И я тоже, живу в Финляндии и смотрю видео Сергея, учусь по ним. Огромная благодарность Сергею!
@nikitosparavoz5421
@nikitosparavoz5421 2 года назад
Красава👍 я не знал. От души 🖐️
@user-uc5ip5uz1m
@user-uc5ip5uz1m 10 месяцев назад
Как работает автомат? Автомат работает автоматически. Ты гений. Все понятно объяснил.
@-Artem999
@-Artem999 2 года назад
У меня машина на автомате и я только сейчас узнал, что можно это переключение делать на ходу. Спасибо вам большое.
@Kurbashi-51
@Kurbashi-51 2 года назад
Странно, я почему-то думал, что все «автоматчики» по определению знают как тормозить коробкой автоматом.
@anicetasdaukantas6048
@anicetasdaukantas6048 4 месяца назад
Spasibo za xoroscie uroki
@bijuok4539
@bijuok4539 9 месяцев назад
"Автоматическая коробка делает всё автоматически". Красиво объяснил. Блондинки ахнули. Пример как на блондинках делать контент. Жги дальше Сирьога!
@ekaterinamuxina8636
@ekaterinamuxina8636 2 года назад
Умница,спасибо большое!
@user-xs8lh9qi5d
@user-xs8lh9qi5d Год назад
Уже 2 года езжу на автомате, но там нет никаких пониженных, только Р- R - N - D -B. Торможу в позиции В + тормоз, при необходимости. Люблю просматривать ваши передачи, бывают очень интересные и полезные передачи. Спасибо вам Сергей за все.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 Год назад
Всегда пожалуйста!
@user-pk3jp9rf5d
@user-pk3jp9rf5d Год назад
У вас Приус?тогдаВ
@skirnir-atf
@skirnir-atf Год назад
B - Это и есть режим торможения (Brake) Я так полагаю у вас вообще нет коробки передач. Это у электромобилей есть такая фитча, принудительно перевести мотор в режим генератора и заряжать батарею. Иногда так заряжают автомобиль, когда нет зарядки. Только я не советую так делать, по причине перегрева инвертора. Торможение обычно кратковременное, а тягают/заряжают авто часами. Потом иногда инвертора меняют.
@user-vu5tk3fp3d
@user-vu5tk3fp3d Год назад
О! Огромное спасибо ❤У меня как раз старая коробка с L…
@tanya_soldan4546
@tanya_soldan4546 11 месяцев назад
Огромное спасибо! Чётко и понятно!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 11 месяцев назад
Всегда пожалуйста ✊️
@user-qj6uo6fp2p
@user-qj6uo6fp2p Год назад
Всё правильно, только если у вас коробка после D идёт 2, ни в коем случае не переключайте, особенно на гололёде, если скорость больше 40км/ч, вас сразу выкинет с дороги.
@user-ho9qu1hd5i
@user-ho9qu1hd5i Год назад
кажется что все D2 D1 это ограничение передачи на которые переключается АКПП. А включать например со скорости 100км/ч с 4-й сразу на вторую (D2) это конечно опасно для акпп. МОжет с одного раза и не будет пагубного эффекта но со временем эффект появится и попадос на внеплановый ремонт гарантирован. .
@EvgrafovLev
@EvgrafovLev Месяц назад
​@@user-ho9qu1hd5iименно так. д1 и д2, это для того, чтобы из сугроба или лужи выбуксовывать без риска поймать зацеп с грунтом в момент переключения передачи.
@user-dm7ev4fw4t
@user-dm7ev4fw4t 3 месяца назад
Спасибо добрый человек! Ужасный гололед, двигаюсь только на,, 3,, но бывает, что и многовато, боялся подпортить "автомат" переключая на пониженную (хоть и в пределах разумного), буду пробовать!! Думаю про скорости около 50-55 на 2 и тд, понятно, что при этом педаль газа в свободном положении
@azizbekakromov154
@azizbekakromov154 2 года назад
Спасибо автоинструктор
@veloatlas
@veloatlas Год назад
Большое спасибо 🙏
@user-bu8mm8tj8s
@user-bu8mm8tj8s 2 года назад
Спасибо вам большое на мой вопрос как тормозить двигателям никто толком не отвечал и я думала что я наверное глупая поэтому не понимаю. Оказывается мой вопрос не было глупый.
@gtfix1931
@gtfix1931 Год назад
Этому должны учить в автошколах. Люди платят деньги за обучение, а правильному вождению учатся в интернете.
@tomacco123
@tomacco123 9 месяцев назад
На фольксваген поло с японским автоматом такое не прокатывает. Включаешь в ручном режиме пониженную передачу, мозги двигателя моментально подкидывают обороты, которые не падают. Ставишь передачу еще ниже - еще выше обороты включают мозги, и никакого торможения двигателем. Выход только один - палить колодки. На крутых и/ или затяжных спусках заранее ставишь передачу пониже и тормозом заранее снижаешь обороты двигателя. Вот только так. После поло сажусь на ларгус на механике - какой же кайф я испытываю! Механика, есть механика. Люблю механику.
@olegan64
@olegan64 21 день назад
ручка всегда лучше автомата. вы правы
@user-hw9px3ro5f
@user-hw9px3ro5f Год назад
Спасибо Вам, за видео ........................
@user-gj8hd4hb9b
@user-gj8hd4hb9b 2 года назад
Привет с Украины,Серёжа , спасибо большое за Ваши очень поучительные видеоролики 👍👍👍🌹🌹🌹🙏🙏🙏
@user-oo8oq2hk6z
@user-oo8oq2hk6z 2 года назад
жду видео про режим S
@user-xm4yk6wb2o
@user-xm4yk6wb2o Год назад
Читаешь комментарии и удивляешься, как люди вообще ездят на авто не зная таких элементарных вещей? Автору спасибо за то, что просвещает. Кстати, использую торможение двигателем (на механике) не только зимой или на спусках, а практически постоянно. Пробег 96000 км тормозные колодки ещё родные, с износом, наверное, процентов 50-60.
@aleksandrshymkevych6249
@aleksandrshymkevych6249 Год назад
😁 черпают знания в интернете, инструкцию не читают
@AltruistAn
@AltruistAn Год назад
пробег 178 тисяч, колодки на 40-50%
@DanilaDru
@DanilaDru Год назад
Очень сильно зависит от ландшафта и от соотношения в пробегах город/трасса
@aleksandrshymkevych6249
@aleksandrshymkevych6249 Год назад
@@DanilaDru И еще больше зависит от прокладки, между рулём и сиденьем. 🤣
@user-nh1nm8pw4g
@user-nh1nm8pw4g Год назад
Ну зато диск сцепления быстрее износится
@panibyat62
@panibyat62 10 месяцев назад
Очень познавательно!!!
@user-gb9dy3jx5o
@user-gb9dy3jx5o 9 месяцев назад
Спасибо огромное!!!
@margonaklimova7406
@margonaklimova7406 2 года назад
Благодарю 🙏🏼
@user-uv2vz1nf7s
@user-uv2vz1nf7s 2 года назад
Благодарю. Хотелось бы видео - знакомство с автомобилем при первой посадке в автомобиль. Что мы видим и для чего они.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 года назад
На канале есть такой ролик
@user-oz1sq7ev7f
@user-oz1sq7ev7f 2 года назад
Супер 🙌🏼 !!!
@Psyho-Man
@Psyho-Man 10 месяцев назад
Типтроник только что обрел еще одно применение для меня) Раньше только снег месил в этом режиме
@Mila-ir5cy
@Mila-ir5cy 2 года назад
Послушала, ничего не поняла, т.к. учусь на механике😁все равно спасибо и лайк, надеюсь, пригодится
@user-ey9th1uk2j
@user-ey9th1uk2j 2 года назад
На механике лучше!
@Shlapnitsa
@Shlapnitsa 2 года назад
учусь на автомате , но тоже ничего не поняла...я просто педаль отпускаю а тормоза ближе к делу подключаю если нужно. знаю пока только два режима (парковка и драйв)
@user-eg4ls9ce7e
@user-eg4ls9ce7e 2 года назад
Прошу прощения у Сергея, что не по теме. Но появилась мысль. Если у вас будет такая возможность, можете записать какой нибудь небольшой ролик про административные вопросы. Например порядок получения замены прав или что то в этом роде. Какие-нибудь подсказки, или нюансы, как это сделать, чтобы по проще было и в очередях не сидеть
@yevhenmikhalov2258
@yevhenmikhalov2258 Год назад
Вау спасибо за инфу, даже незнал что так можно)
@user-ed4jb3in8p
@user-ed4jb3in8p Год назад
Спасибо большое!!!
@hannased
@hannased Год назад
Спасибо ❤️
@user-lc2pb8cz4m
@user-lc2pb8cz4m 27 дней назад
Спасибо мастер
@vvgubin
@vvgubin Год назад
Здравствуйте, Сергей! Много полезного почерпнул на Вашем канале! Но вот что касается торможения двигателем с АКПП должен внести одно замечание. У меня Opel Mokka с 6-ступенчатой АКПП 6T40. И у данной конфигурации имеется особенность. При движении с торможением двигателем (педаль акселератора полностью отпущена) на 6-й и 5-й передаче выключается подача топлива почти до оборотов холостого хода - 1000-1200 об./мин, и на этих оборотах происходит принудительное переключение на следующую передачу вниз, а вот на 4-й передаче наблюдается включение подачи топлива уже при 1300-1400 об/мин, на 3-й - при 1600-1800, на 2-й и 1-й подача топлива не выключается полностью на любых оборотах, и происходит как бы компенсация обратного крутящего момента от колес тягой двигателя, что уменьшает эффект от торможения двигателем. На затяжном спуске при переходе вручную с 4-й на 3-ю и затем на 2-ю более сильного торможения, как на МКПП, не происходит, двигатель ревет, идет подача топлива, динамика ощущается так, как если бы на механике слегка нажал на акселератор. У меня есть предположение, что в силу особенностей конструкции АКПП хуже переносит обратный крутящий момент, и разработчики включили такой алгоритм, который предохраняет АКПП от чрезмерных обратных нагрузок. Другая версия - что на низких передачах на небольших оборотах есть риск быстрого замедления до слишком низких оборотов двигателя, что под нагрузкой грозит повреждением двигателя, поэтому реализована такая защита. Как Вы считаете, так ли это, или есть другое объяснение ? И сделано ли так же на других моделях ?
@user-vy2wr3tl4m
@user-vy2wr3tl4m 2 года назад
Очень полезное видео
@zhantimasheva9300
@zhantimasheva9300 2 года назад
Чтобы я без Вас делала 👏👏👏👏
@user-xm9lq7lv2i
@user-xm9lq7lv2i 2 года назад
Супер!
@veravedeneevavedeneeva5593
@veravedeneevavedeneeva5593 Год назад
Спасибо. 🤗❤🙏
@user-es3nl9ss6t
@user-es3nl9ss6t 9 месяцев назад
Где вы были месяц назад😢 мучился в серпантинях в грузий и в турций😤
@Jagorka60
@Jagorka60 11 месяцев назад
Полезное видео!
@elenaprozo6313
@elenaprozo6313 Год назад
Спасибо!
Далее
Что убивает АКПП?
13:35
Просмотров 590 тыс.
ЛУЧШАЯ МАШИНА НА СВАДЬБУ
00:41
Просмотров 53 тыс.