Здравствуйте!!! Напоминаем что комментарии закрыты так как у нас нет времени следить за ними и отвечать на вопросы. Если появятся какие ни будь вопросы и пожелания то наши контакты: MehanicCustom@gmail.com mehaniccustom.
Хорошие видео по ремонту, технически грамотные. Только нюанс - при установке распредвалов, коленвал совместить с меткой "Т", а кулачки цилиндра №1, а не №4 должны быть развернуты, т.е. тот цилиндр, что по другую сторону от смотрового окна. Сам долго искал конкретно для какого цилиндра, так как информация не одинаковая в разных источниках. При этом были найдены мануалы от СB-1, CB400Sf, Vtec-версии, CB400 версии S и версии R, и у всех них кулачки развернуты для первого цилиндра (такт сжатия). При этом смотровое окно возле цилиндра №4.
Спасибо! Просто недавно купил себе такой аппарат, состояние идеальное, все оригинальное, маленький пробег, но недавно наткнулся на форуме на споры так там некоторые говорят , что якобы на ней 8 клапанов только 35 сил и двигатель вовсе не такой как у остальных сибих,просто я очень боюсь ,что в будущем не найду на эту модель запчасти! Хотя если внеше сравнивать двигатель с 1- вым втеком один в один .
Скажите пожалуйста почему немогу виставить распредвали на сб400 не совпадают на пол зуба,как не перекидал цепь ничево не получаєца,єсли метку т виставляю то не стриляют роспредвали на пол зуба а когда при етом проварачую коленвал то метки роспредвала стреляют чотко но метка т уходит на милиметра 3 всторону.помогите пожалуйста!!!
Здравствуйте! Писал вам ранее, под другим видео, что точил цилиндры и менял поршни на ремонтные на cb400. Проехал уже порядка 1.800км, но. Практически сразу как забрал мот с ремонта, стала подтекать прокладка под гбц, по бокам особенно с левой стороны, антифриз собирается как бы капельками, и от ветра разносится по движку, во время езды. Тоже самое с прокладкой под блоком цилиндров, там вообще по всему контуру сильно потеет, и движок теперь все время в масле. Скажите пожалуйста, есть вероятность что не дотянут блок с гбц? Или это брак прокладок? Мастер, кто делал говорит что все протянуто по мануалу, что не повезло с прокладками. Но мне вот думается, залезть и попробовать протянуть ещё раз, относительно цифр что вы говорите в данном видео.
Можно. Про втэк не уверен а вот довтэки с учебками отличаются карбами мозгами ограничителем но про него не уверен и указателем передач а так все тоже самое
@@aptem968 первого цилиндра к низу друг против друга четвёртого к верху, если провернуть коленчатый вал на один оборот валы встанут зеркально на оборот четвертого вниз первого в верх
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулирую зазоры клапанов на хонда сб 400 втек, по мануалу они отличаются от обычной сибихе и составляют чуть больше ,впуск 20+-3 выпуск 27+-3 ,так вот к примеру регулирую впуск, я ставлю кулачок четко в верх, добиваюсь чтоб зазор составлял ровно 20 что является золотой серединой ,но если кулачок прокрутить немного по часовой или против стрелке, что-бы он стоял наискось то зазор увеличивается и составляет уже около 25 ,не могу понять это износ кулачков распредвалов или это нормальная форма кулачка? Визуально распредвала в отличном состоянии , в каком положении все таки считается правильно измерять зазор?.
