@@user-hv6fi1mi2q я с члб уехал, живу в мск. Да, у официалов это 10 000 стоит, нормальный ценник. Это только работа, плюс ремень и помпа и привод отдельно
Чтобы получить такой расход, нужно не стоять на светофорах, держать 50-60кмч в городе на 5передачи, активно пользоватся накатом. За городом это скорость 70-80.
Мой сослуживец проживает в 30км от города. На всём протяжении установленны знаки ограничения скорости, реальная скорость движения около 50кмч. Так вот при таком стиле вождения показатели расхода у него начинались от 4+литров .
Ларгус, двтгатель 1182 8клапанный. Пробег 140000км, работает в агрофирме. Ни единого наркания. Обожаю этот мотор, он тянет лучше всяких шеснарей. Не нужно тыкать передачами по юестолку как 5 врубил на трассе и едешь на автомате хоть 60км, хоть фул газ. Еиу пофиг
тоже езжу третий год, 65 к пробег, диг. такой же 182-й. Так и не могу понять природу звука издаваемого двигателем, хорошо заметного при трогании и начале плавного разгона. Что то на подбое гррррррр. И на стук поршней похож с натягом.
Заливай минеральное масло м8в и зазор свечей 0.8 и залей 95 можно и 98 так вот тогда и машину не узнаешь на таком масле она резвее становиться , да и ещё на минералке этому мотору шлам нагар не светит это если хочешь что бы можно было спокойно катать до 8 тыс и без нагара, попробуй и реально машина чтановиться как самолёт