Обзор+ ездовой тест первого полноприводного кроссовера марки РЕНО на российском рынке. Снимался в 2012. #RENAULTKOLEOS #Koleos #AVTOSALONTV #РЕНОКолеос #обзорКолеос #тестРЕНОКолеос #автообзорБарнаул #CVT #оффроудКолеос #РЕНОбездорожье
,, Колян" приятно удивил после японца. Очень достойная машинка, владею дорестом два года, доволен, не нравится только электро руль, ну и салон коротковат, хотя просторный, в остальном всë ок.
@@davitipetriashvili249 ДВС 2,5,а с электроусилителем ситуëвина такая, что он нуждается в постоянном контроле, т.е.его.не бросишь, как при ГУРе, как повернул-так машинка и едет, независимо от схода-развала.
Хорошая машина. У меня дизель + автомат. До этого был Форестер 2.5. тоже автомат. если сравнивать Шумка лучше, разгон такой же, Тепло держит салон лучше, подвеска мягче, расход город 8-9, трасса 6-7(120-130) летом.
@Sloun Sl пічка нагріває салон досить швидко, по мірі нагрівання охолоджуючої рідини вентилятор включається на максимальну швидкість. Розхід залежить від того як авто їздить. У мене наприклад суто у міському циклі при середній швидкості 32 км/год( показник комп'ютера) розхід становив 8,7 л., на трасі біля 7 л., все залежить від стилю їзди . А так машинкою я задоволений, особливо за проходимість.
@@user-ep5pk8cj1b на бензинові двигуни ставили варіатор або механіку. На рахунок варіатора я б сильно задумався, а на механіці буде краще, та комплектація буде дешевша , відповідно авто бензин+МКПП буде дешевше
