Спасибо за интересный обзор, была очень давно у меня хонда инспаер с таким двигателем, коробка правда была механическая пятиступка, очень экономичный вариант с механникой, по городу укладывался в 10-11 литров. Владел 1.5 года такой машиной по двигателю ничего существенного не делал, проехал за это время тысяч 70, подвеска тоже не убиваемая на машине. Что такие сложности в двигателе могут быть я догадывался, но до вашего обзора, честно сказать не представлял, тем интереснее было смотреть. Читал где-то, что этот двигатель, это один ряд от хондовского двигателя 10 цилиндрового, который на формуле 1 в болиды ставят, а v образная шестёрка которая 2.5 литра, тот же двигатель без 4 цилиндров поперёк уменьшенный. Моя хонда, почему-то плохо зимой заводилась, с толкача быстро, может какой датчик врал, или вовсе не работал. Начала кушать масло, механников на ремонт, найти не смог, кто видел либо отказывался, либо цену ломили, двигатели контрактные в начале 2000-х, ещё только начинали возить, так что пришлось продавать, но до сих пор с теплотой вспоминаю столь замечательный автомобиль и как оказалось не совсем простой двигатель. Ещё раз спасибо!
Моя первая машина была inspire 1992г.в движок G25A. с пробегом 480000. и что прёт с любой скорости что к сиденью прижимает это правда. проблем с ней вообще не было.
Слушай честно говоря в первые вижу систему,хотя очень уважаю данную модель автомобиля. Очень все четко обьяснил,без жевания резины,все понятно и доступно для интересующихся. В планах приобрести инспаер 1996г 2,5л. Люблю эту машину ,можно сказать с молоду. Целых их осталось мало. Постоянно кто то наровит обосрать агрегаты этих машин,в тот момент когда происходит триндец коробки либо мотора. Я всегда таким отвечаю - Семь раз отмерь один раз отреж. Это к тому что экономить на качестве получаемых эмоций от Honda Inspaer и им подобным ,не стоит. И поясняю второе - ребята это не Toyota Mark 2., это не гонка. Эти машины дожили до нашего времени с горем пополам,открытый коридор в Японию ,.дает возможность бриобрести агрегаты. Пока еще. Это качественный диван '90х . С своей харизмой. Отличным потенцивалом) в любой момент готовый стрельнуть по команде в перед. Причем очень быстро (как сказано в данном - видео материале) ! Комфортный ,агресивный ,галантный,. И в тоже время спакойный и без мятежный "Парень" красив по сей день притягивает взгляд даже тех кто знает этот автомобиль,если он в сохраненном ,достойном виде! Автору лайк за поздновательное,понятное,полезное видео. Подписка однозначно! За замеченные ошибки прошу не судить,думаю мысль донес до общих масс. Сергей Дальний Восток (Crown GS131 1992г. 170лс. 1G GZE ) на днях возьму -( Honda Inspaer UA2 1996г. 2,5л. 190лс. )
вообще в четко раскидал,внес ясности по всему что меня интересовало,сам таким агрегатом владею honda cyber ua 1 1995 гв щас собираюсь поставить g25 уже все есть и двс с коробой и коса с мозгами пока руки не доходят!
Спасибо за видео, собрался на осмотр Хонды вот и смотрю ваше видео,в видео отметили про гипоидное масло,мало для редуктора на хонду црв может подайти в редактор этой Хонды?
Когда-то был такой двигатель, очень нравился и нравится, хочу 2,5 на выходной день! Интересно как цилиндры работают, не могу найти ни где, такие ставились на ауди говорят!
недавно заказал такой же двигатель. балансир есть. этот ремешок крутит только балансировочный вал? или ещё что то жизненно важное вращает? можно ли этот ремень просто снять и эксплуатировать двигатель без этого ремешка и соответственно без балансира?
про изменяемую систему впуска - она работает как инерционный наддув. у двигателя на определенных оборотах возникает резонанс во впуске, который позволяет впихивать больше воздуха в цилиндр, этот резонанс зависит от длинны впуска и объема воздуха в нем. так вот эти дросселя, закрываясь, сдвигают резонанс в зону средних оборотов, а в зоне низких и высоких оборотов резонанс есть на открытых заслонках. есть даже картинка крутящего момента этого двигателя с работающими заслонками и без них - с работающими убирается провал на средних оборотах и момент становится более равномерным во всем диапазоне.
добры день! что можете сказать а акордах 8 поколение? некоторые люди говрят жор масло там гемароины , у 7 поколение точно так небыло. В рестайле акорды 8 поколение жор масло тот самы? мотор 2 литровы
Ездил я на G25A Honda Ascot за десять лет эксплуатации поменял прокладки клапанной крышки и сальник трамблёра и Гур откурил и датчик рхх , все более двигатель не доставлял неудобств.
Виктор доброго времени! Скажите такой вопрос у меня может быть Вы в курсе. У меня Хонда Аскот 2005 г.в., ищу сейчас контрактный двигатель, и столкнулся с двумя видами g20a silver и black(у меня походу сильвер а как варианты смотрел ДВС черноголовые от саберов и инспаеров . Ремонтники говорят что разницы нет можно поставить любой если двигатель называется g20a. А продавцы начали говорить про разный впрыск, соответственно наверно разные компьютерные настройки и т.д. Так всё таки каково положение дел, разные настройки и разные впрыски у них?
Виктор Сарбаев Простите, ошибся...двигатели эти были до 1998 г.. Машина у меня 1995 г.в.(опечатался) Так ставить то можно черноголовый вместо серебра, там по корпусу различия какие то или компьютер различны???
Внесу свои пять копеек.......очень познавательное видео,сразу видно что человек в теме.....и вдвойне приятно что без мата.....плохо что без уточнения номенклатуры запчастей для ремонта,многим это бы пригодилось......и не осветили вопрос на тему по возможному количеству шлифовок к/вала,какие вкладыши идут-с замками или без....размерность идет ли в измерении из темы +0,25...+0,5...или применяется так называемая цветовая схема подбора по нанесенной краске с завода на шатун и щеку к/вала.... имеются ли ремонтные поршни и т.д...... допускаю что это ваш хлеб,и лишнюю информацию не сливаете....в любом случае спасибо большое за обзор👍👍👍👍👍
здравствуй подскажи где подешевле купить дачик холостого хода по утрам не заводиться и ещё проблема спидометр не показывает че делать нужно я сам с Астрахани
Подскажи пожалуйста, у меня мотор g25a стоит на сайбере и он стуканул, у меня есть мотор g20a с вигора, хочу поставить 2,0 его вместо 2,5 литрового, вопрос в том с какими проблемами я могу столкнуться и обязательно ли менять мозги? Подскажи пожалуйста не кто толкового ответа не даёт.
ПРИВЕТ , ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАК СНЯТЬ СТАРТЕР НЕ РАЗБИРАЯ ДВИДГАТЕЛЬ И ИНЖЕКТОР . ЯКУПИЛ АВТО КАК У ТЕБЯ С ТАКИМ ЖЕ ДВИГАТЕЛЕМ НО СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ КАК ЕГО СНЯТЬ С КАКОЙ СТОРОНЫ ПОДОЙТИ И НАЧАТЬ . КТО ГОВОРИТ НАДО СНИМАТЬ ИНЖЕКТОР А КТО ГОВОРИТ ЗАГАНЯЙ НА ЯМУ , ЧТО ДЕЛАТЬ Я В ЗАМЕШАТЕЛЬСТВЕ.
Классно расказываете и показываете. у меня хонда аскот иннова 1994 г. обьем 2.0 живу я в Алматы горит датчик на панели проверили давление механическим прибором показывает 0,3 ниже чем положено. Сказали нужно менять двигатель потому что вкладышам пришла хана не подскажете от какой машины я могу купить движок здесь где я живу аскотов нету. Помогите советом пожалуйста очень Вас прошу!
на счёт впускного коллектора. те пять заслонок, про которые вы говорили, что работаю при сильном нажатии на газ. эти заслонки как раз то открыты на холостом ходу, а закрываются от 2500 до 3000 об.к.в. не зависимо от нажатия на газ. Принцип работы основан на резонансе воздушных потоков.
+Павел Прожуган, ты профессор? физику изучай, чайник. или хотя бы атмосферные двс и систему питания. в частности кроме моторов хонды мерседес, бмв и ауди. у них такие системы применяются. так что прежде чем дико сумничать, надо книги читать.
Мало? Никто не берется ремонтировать? Я не знаю где вы живете, но в Сибири проблем по обслуживанию нет, в особенности Край и Новосиб. И у меня g25a пробег 180 000. Пробег двигателя именно, и пока работает без проблем. И по запчастям в принципе проблем не было. Не как конечно на марковник, но все же. Вся инфа есть в этой группе vk.com/straight5 . А по работе двигателя все правильно рассказал.
добры день!хотел спросить, 7 и8 пакаления акорды .В маторах есть разница ? там многие говорять качество упало на машынах с 2008 г. 2л. бензин. там например жор масло , ресурс мотора . 7поколеня говорят и проходит 500 000км. делаетса капиталка мотора, блок там чугуны ? с одним мастерам говорил а СУБАРУ форестер модель от 2009г. то там ничево хорошово,жрёт масло.можно поминят колцы ,но если там блок уже неровны,мотор только менять.говно не машына. Акорд луче брать мотор 2 литра,менше проблем ?
Подскажите гнет ли клапана данный двигатель у меня после замены колец в колодцах свечных(простояла четыре дня) начал иногда зависать второй выпускной клапан при этом звонкий звук но зависает не постоянно в чем причина
Здравствуйте ,подскажите поставил контрактный редуктор Honda G20A но не могу воткнуть вал со стороны коробки торчит 3.5 см и все дальше ни идет что делать ?
На валу из коробки после шлицов не заходит посадочное место под подшипник, может притянуть одним болтом который к коробке прикручивает мост конечно соблюдая соосность
Здравствуйте хотел спросить вот что, какая может быть причина у меня в положении на D при нажатом тормозе идет вибрация по кузову подскажите кто что знает
Здравствуйте ,к меня сабер 97 г. Работая на холостых начинает дымить и естественно начиная езду шквал дыма из выхлопа. ПРи движении не дымит ,не расходует масло. Еще давится на 5ти тысячах в отсечку неуходитю В чем возможные причины?
Капец какой он мудреный этот двигатель... Всё таки у хонды лучшие D16 для простых версий и B16,B18,B20 для спортивных. Остальные как по мне более капризные со своими недостатками и боле требовательные к очень тщательному уходу...
