ПЕРЕДЕЛКА ПЕЧКИ ВАЗ 2107 ЗА КОПЕЙКИ | РЕЗУЛЬТАТ ШОКИРОВАЛ

Подписаться 21 тыс.

Просмотров 332 тыс.

50% 1

В этом видео вы узнаете, как за скромную сумму заставить жигулевскую печку дуть и обогревать салон. Все знают что печка в классических жигулях очень проблемная вещь и в этом ролике я покажу как за пару сотен рублей и немного времени решить вопрос плохой работы печки ваз 2107 .
Сделал прикольную вещь на Нексию • КЕНГУРЯТНИК СВОИМИ РУКАМИ
#Доработкапечкиваз2107 #доработкиваз2107 #lada07
#лада07 #тюнингваз2107 #тюнингжигулей

Авто/Мото

Опубликовано:

15 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 256

@lada0777 3 года назад

Обязательно посмотри ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dYIZEXlhlWE.html

@6ejlblugblm519 4 года назад

Красавчик! Раньше была нива, тоже мучился с этой печкой, на лобовуху еле дует, борода горяченная, но так ничего и не сделал, продал) скоро опять собираюсь жигули покупать, твой опыт очень пригодится, спасибо!

@user-bf7qs1bk3u Год назад

Самое главное, что тебе нравится! Нам тоже есть повод подумать! Спасибо за видео, удачи в делах и жизни!

@user-pk7on7tf5j 3 года назад

Молодец!!! Эти конструкторы на заводе непонятно чем думали, когда все это лепили. Ты умница большая. Респект!

@user-so2yr9hw9j 6 месяцев назад

чем, ты восхищаешься, тем, что Михаил сломал заводские боковые воздуховоды, а вместо них изоляцией примотал два водопроводных шланга?

@safar5004 6 месяцев назад

Если в разы стало лучше дуть,то почему бы и нет?@@user-so2yr9hw9j

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Молодец конечно но дело не в затратах а в процессе снятия и установки , вот это просто пиздец.

@user-zh9fm3lr1r 3 года назад

Не говори!!!! Мы с братом вместе её снимали и ставили это полный пиздец!!!

@igorek.region138. 2 года назад

Я буквально вчера на 2106 снимал один, было много мата но я это сделал

@georgev.g.602 4 года назад

Михаил, спасибо за видео. Смотрел с удовольствием. Приятно что без мата и с мыслью. Даже появились некоторые идеи как можно направить воздух на ноги и т.д. Палец вверх!

@QRS-qe2zl 2 года назад

Красава. Балдею от наших машин. Всегда есть куда руки приложить и что доработать. Удачи

@user-pr2zr7yy1o Год назад

🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁

@user-yx6ze6gq5b 7 месяцев назад

Доброго дня суток. Юноша, всё замечательно. И творчество облагораживает. Когда наиграетесь, вот Вам совет. Первое, рециркуляция в салоне это очень нехорошее решение. Получите жуткую влажность в салоне, с последующим образованием влаги на скрытых полостях и последующей неизбежной коррозией. Поверьте, самый простой и эффективный способ: полностью выкинуть боковые воздуховоды. На разборе приобрести нижнюю часть печки от ВАЗ 2101 и установить её на защёлки вместо штатной (05 или 07, они одинаковые). И фсё!!! Будет и в салоне тепло и ноги не озябнут. Проверено!!! При этом третий тросик и ручку ползунка можно аннулировать.

@AleksXXL 7 месяцев назад

Рецеркуляция, если нет кондера, не нужна, тут согласен. А боковые воздуховоды выбрасывать нельзя, иначе готовь тряпку для протирки боковых стекол, там штатно все регулируется, если не нужны боковые их можно закрыть или наоборот, просто многие их выламывают почему-то, ищу как раз рабочий корпус отопителя от 07, хочу в оку установить, чтобы были рабочие боковые дефлекторы, и почти везде они сломаны, странно, но факт. Проблема печки с классики в ее герметичности и в ее моторчике, и да, низ надо просто наглухо глушить, сделать там обычный дефлектор, для примера впаять что-то на подобие бокового, его хватит. Выкинуть заслонку с улицы и поставить салонный фильтр, чтобы всякий мусор не летел в радиатор отопителя, все, больше ничего не нужно. Если заморочится, то можно установить до кучи медную трехрядку и врезать непосредственно в малый круг этот радиатор, вот тогда будет полная жара, но это уже вариант для отмороженных энтузиастов))

@pro100smartsmith Год назад

Спасибо за обзор,братик. Полезная инфа Надо будет так же попробовать)!

@alekseyv4018 4 года назад

Все правильно сказал, все правильно сделал. Столкнулся с этим.класс.

@surprise_mother_f 4 года назад

Хорошая работа, возьму на вооружение

@user-fi1xq9bq4w 2 года назад

Классное видео, спасибо, у меня тоже классика,проблема с обдувом.

@udginsilver7876 3 года назад

Молодец, тоже об этом думал. Значит мысль проверена.

@surprise_mother_f 3 года назад

Здравствуй, есть вопрос: А как ты крепил эти самые шланги примотанные к тем местам где установлены боковые обдувы?

@user-tn7bd7qw1e 3 года назад

У меня на четырке на ходу по всему салону потоки холодного воздуха гоняло. Оказалось пороги прогнили до дыр. Переварил, этой зимой посмотрим.

@user-pc1mq5iq8s 2 года назад

Эхэ, был бесплатный кондиционер, а вы его угробили 🤣

@user-qc1dc7dc8p Год назад

молодец всё чётко сделано пускай не много по колхозу но не в этом дело главное в конце результат дует супер для семёрки самый то у себя буду так делать а то по бокам вообще ноль у меня дует

@Doctor_Fromm 4 года назад

я проклеил поролоном эти стыки где заслонки на боковухи. теперь там не сифонит и все отлично

@user-fm5qc7vf5t 3 года назад

Спасиба за відео молодець попробую в себя так сделать

@valery1132 2 года назад

Возраст не позволяет заниматься. Вчера 40 летнюю Копейку сдал в утиль. Там печка отличная была. На Семёрку сил нет. Валенки и Кухлянку одевать буду.

@user-zz8zf9ql2j 4 года назад

Я не стал париться и переделал коробку под вентилятор от калины, сделал в году 2015, очень сильно дует, можно сделать нормально с герметизацией, гофрой и т.д

@user-pb8wr6tl7o 4 года назад

А и еще, не поленись сними помпу и отрегулируй зазор, возможно нужно проточить крыльчатку (если чугуневая) по плоскости рабочей поверхности помпы. У меня на ниве изначально новая помпа не гоняла ож и соответствено мягко говоря прохладнево было, а еще если по пробкам часто стоишь и не греет печка изза малой циркуляции то как вариант уменьшенный шкив на помпу, или более сложный внедрение доппомпы с включением от микрика карба через реле (это если карб).

@user-om6zd2or3d 2 года назад

Молодца паря! Что за музыкальное сопровождение? За идеи и наглядность +!

@user-zp4yt1ph2j 2 года назад

Возьмите радиатор и верхнюю часть кожуха и нижнюю посмотрите вниматочно со стороны патрубков и с улицы тянет и с салона на ниве хорошо через заслонку видно там около 2 сантимов

@user-oy5bz2xz1w 4 года назад

Была у меня семёрка, реально первая машина. Лазил смотрел, для профилактики, всё по заводу было. Жара в машине, при желании, легко достигалась. Может быть всё более менее плотно собрано было??

@user-ow2oo1jn4b 2 месяца назад

Я хз у меня дует так, что при - 30 в салоне в одной рубашке жара! Вентелятор иногда поскрипывает , а так огонь!

@kenanbawa5723 3 года назад

Спасибо за видио 👍👍👍👍по больше таких полезных видео!!!завтра утром буду тоже так делать 👍👍👍✊✋

@azatkamalov5474 2 года назад

С этой рециркуляции при открытой заслонке будут мерзнуть ноги 😂 ибо холодный воздух проидет мимо радиатора мог бы тогда соединение не уплотнять эфект тот же был бы!

@yuriyshilov1169 Год назад

Молодой человек оказывается умнее всех инженеров ! 🤣🤣😄🥰

@user-jj6mv8ec4o 3 года назад

Как показала себя печка зимой? Тоже решил заморочиться и сделать такие воздуховоды.

@user-ed6mh6je4e 8 месяцев назад

Да тоже дорабатывал печь но пошёл другим путём заминил двигатель на 10 семейства в сочитании с выключателем от калины на 4 положения и гемитизацыя корпуса дало избыток потока воздуха всем удачи

@user-rv9kn9xp2q 4 года назад

Молодец!

@user-fl8ih3oo8i 4 года назад

Да ты крут чувак. Автоваз сейчас плачет. Молодец, но я поезжу без переделок а то продует Класс!!!

@user-wh7hc6xq8p 4 года назад

Молодец.

@user-vi6wg2pw7u 3 года назад

Если печка греет плохо значит так собрали плохо. У меня грела хорошо пока не потек радиатор. Время было мало менял сам и торопился и собрал на скорую руку и получилось что стало холодно . Буду переделывать.

@user-pb8wr6tl7o 4 года назад

👍только лишь за очумелые ручки, тема то вообщемто избитая, прикручиваешь внутри либо на легких навесах пластиковые клапана, а если подороже покупи сликоновые подложки (плоские) под горячую посуду, режешь в размер, прикручиваешь верхнюю кромку, чтоб нижняя отгибалась и, шастье!!!

@armanbau5963 3 года назад

Чего я летом не увидел твоего видоса, сейчас честно говоря, я...ся в мороз.

@user-dw9cl1ke1h 3 года назад

Я тоже зделал так.супер эфективно

@VitalVital-yt5qe 4 года назад

Я на 2105 поставил торпеду 06 и всё нормально и не гримит как от 5ки, а ети боковые воздуховоды не закрывал нормально и на ноги и на стекло

@dimaolipir9033 3 года назад

Молодца!!!

@user-io9lp8hz9q 2 года назад

Красава, ты прям кулибин 👍

@user-om6vd1ly9o 4 года назад

Печку делали не дураки,когда купил семеру вснгда жарища была ,сроду куртку не одевал,пока помпу родную не поменял. А вот при закрытой уличной заслонке окна затягивает, и если боковые заслонки убрать на лобовое окно обдува не достаточно будет в мороз.

@yuriyshilov1169 Год назад

Видео о том, чего точно не стоит модернизировать 😄!

@user-ri6ur7gw3t 4 года назад

в ноги на твоей переделки вместо дырок нужно ставить закрывающиеся дифлекторы которые по центру тарпеды стоят и тогда давление воздуха на боковые у тебя повится

@user-vo4xb7nq8j 2 года назад

Хорошая идея молодец

@user-kt6ke4yt9f 3 года назад

Молодец,подписка.

@user-yn8xf7dn2i 3 года назад

молодец!

@user-mw1nu7kz8n 3 года назад

Молодец:-)

@Ratmir_79 4 года назад

Зимой при открытой уличной заслонки часть холодного воздуха будет идти напрямую в салон автомобиля. Через эти отверстия

@user-rn2xg8tk1c 3 года назад

И не весь воздушный поток будет проходить через отопитель

@ruslanvalko7588 8 месяцев назад

Просверлить два отверстия или четыре и вставить туда четыре обратных клапана от например вакумника.

@Redmi-qg7jm 4 года назад

Молодец, что тут скажешь)

@user-wz4jc2wi8j 4 года назад

Красавчик я также себе сделаю

@AUTORUSH34 4 года назад

Конечно колхозно, но здравое зерно есть, потому и палец вверх!

@MuWka_01 3 года назад

Я бы даже сказал лютый колхоз с элементами порно

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Это для любителей мазохизма потому как весь этот процесс сплошная нервотрепка

@user-bk2ig9il2s 3 года назад

Потеть окна будут

@user-rs5xi1ty5i Год назад

Молодец парень что говорить.

@user-us2qt8cd7m 4 года назад

Гофру лучше пропустить под вод.сиденьем, мона и под пассаж. Жена или теща будут довольны, им лобовуха не важна, лишь бы попе тепло было.

@ruslan_nrg 3 года назад

лобовуха важна будет когда в кювет съедешь с замерзшими окнами. зато попа в тепле да?

@nighthunter1140 3 года назад

Жену с тещей в багажнике надо возить 😂😂😂

@user-zh9fm3lr1r 3 года назад

@@nighthunter1140 вот золотые слова ☝️

@alp6319 4 года назад

У меня печка всегда на ВАЗ -2107 работала все 20 лет прекрасно. Только в 2000 году менял кран на радиаторе. Машина выпуска 1988 года.

@user-xp6dh1wf5v 4 года назад

Как так-то *****увас увсех жарют непойму уменя на 2105 поменял радиатор основной родиатор печки латуть термостат поменял и нихуя особо жары я не увидел вчем может быть дело????

@vkh9551 4 года назад

@@user-xp6dh1wf5v то же самое.... Будто сказки рассказывают про Ташкент...

@user-xp6dh1wf5v 4 года назад

@@vkh9551 да пипец укаво не посмотри увсех печки сами ещё что-ли дровами подтапливаются

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Секрет прост надо просто выбрать время желательно летом и спокойно разобраться в чём тут дело ,у меня тоже в машине дубак был но я взялся и сделал причём без дароботак без всяких.

@mr.romanoff 2 года назад

У меня пятёрка 17 лет без всяких доработок в машине жара в любой мороз

@user-nx7ho3ch2o 4 года назад

Молодец!!! 🤝🏽

@user-wy8ez6oe4e 3 года назад

Отдельный лайкос за квадратные жигули.

@forataldyk1238 Год назад

Красавщик я вчера тоже отрезал боковые пласстмаски тоже слабо дуло у меня 04жиг..Вообще плохо работает и греет эти машины,у меня было 01 копейка там печка 👍 было тоже сделаю как ты на ноги.А то боковые безпонтово дует почти не чувствовал,снял печку,термостат новый поменял почистил промыл продул печки ,одно но печка аллюминиевая если термостат нормальный поставит не будет проблем думаю.По себе четвёрка универсал холодная всё взад уходят тепло.

@oleksandroks4776 3 года назад

Респект!

@user-ug9yu4pz8v 3 года назад

Круто

@Gaexi8ie 4 года назад

Думаю можно было вырезать целые окна вместо отверстий на жесткость это не повлияло бы сильно, а поток воздуха был бы больше

@tolikmakarin5717 6 месяцев назад

При отключенном двигателе печки в салон при движении пойдет холодный воздух

@user-yp7vo2pz7s 9 месяцев назад

класс брат!

@user-lw1of1ec9x 3 года назад

Я тоже сделал так . 👍👍

@alexandropov6126 4 года назад

Молочага, зимой будешь в майке ездить

@EdvardBlek69 4 года назад

Самая тёплая печка, она не требует никаких доработок. У меня в салоне жара без манипуляции.

@ramizveliev5395 4 года назад

Если с завода не лезли то верю....а у меня вроде не лезли но окна потеют все и сильно... беда пиндец

@EdvardBlek69 4 года назад

Ramiz Veliev возможно радиатор в листве и заслонку проверьте открыта ли .

@ramizveliev5395 4 года назад

@@EdvardBlek69 заслонку я закрыл паралоном, оттуда дует холодный уличный воздух...

@filimon88 4 года назад

@@ramizveliev5395 Потому и потеют. Открой заслонку,и поток сильнее станет и потеть перестанет

@ramizveliev5395 4 года назад

@@filimon88 зачем ты мне так грубо? Мля,....открыл лучше стало,...но зимой посмотрим что будет..и не груби людям..

@user-rx4hu2sj3t 4 года назад

Я решил эту проблему по другому, поставил медный трезрядный радик, и все замечательно, теплее чем в мерсе

@user-xh8yr1mp4i 4 года назад

Можно по подробнее?

@user-rx4hu2sj3t 4 года назад

@@user-xh8yr1mp4i здравствуйте, я купил б/у радиатор отопителя, медный трехрядный, просто повезло что нашел его, в отличном состоянии, промыл, снял аллюминиевый и поставил медный, и все в машине тепло, даже в морозы под -35-40 градусов.

@user-xh8yr1mp4i 4 года назад

@@user-rx4hu2sj3t скажите щас вообще новые медные есть в продажах?

@user-rx4hu2sj3t 4 года назад

@@user-xh8yr1mp4i думаю что есть, но стоят они прилично

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

@@user-rx4hu2sj3t стоит медный радиатор 3000 р у нас Омске ,но это стоит того ,зато поставил и забыл об этой проблеме.

@user-xt6eh2wg7f 3 года назад

Год прошел, как зимой греет?

@Gaexi8ie 4 года назад

Тоже думаю о рециркуляции, наврное сделаю как у тебя

@derevnya102 3 года назад

Заходите в гости .Как я сделал и увеличил обдув .Боковые и лобовая всегда открыто и не замерзает

@user-cy7dy4sx6e 2 года назад

👍

@JohnRambo-fe9ls 4 года назад

Миш привет. Подскажи пожалуйста диаметр шланга и под рулевой колонкой как проходит? Не треснет на морозе?

@lada0777 4 года назад

Привет. 4 см вроде диаметр. Со стороны рулевой колонки старый воздуховод разрезал и вытащил по другому никак. А гофру на его место, то есть сверху кронштейнов рулевой. Она гибкая, так что проблем не доставило ее туда засунуть. На морозе все нормально.

@user-nc6nq2pt8q 5 месяцев назад

Если поток воздуха проверяют зажигалкой,то печка реально не дует! Заслонка не особо то и нужна,разве что при мойки машины.

@user-ln5nh8uw3g 4 года назад

Лайк,народ я тоже про свою жигу снимаю,поддержите подпиской чтобы жига жила

@safar5004 6 месяцев назад

Насмотрелся я всех этих переделок,и ни кто не задался вопросом-а почему с новья греет отлично ,а со временем становиться хуже. Пришел к выводу--Помпа потекла,заменил.Ну новая же,а нет, у нее оказывается зазор между крыльчаткой увеличенный,вот тебе первая причина,циркуляция стала хуже. Менял радиатор,плохо обклеил поролоном радиатор,в итоге утечка тепла по сторонам. При съеме с печки этих долбанных заслонок,их нужно умудрится не переломать. И еще, на капот ставят дополнительные воздухозаборники,мне кажется что зимой в сильные морозы они очень остужают радиатор печки,я на зиму их убираю. Ну а что радиатор может забиться-это само собой разумеется. Вот как то так я думаю.

@user-pm9ht5vi8r 3 года назад

Я подумал,что гибким шлангом он будет доптепло от заднего глушака брать.Только первая мысль была,что двух метров до стекла задней двери будет маловато.Может перегибаться.

@user-fl7vx7yg1v Год назад

Надо брать теплый воздух поближе, после коллектора сразу

@user-se7we2uy2g 4 года назад

Дует хорошо. Нужно было снять видео о том как снимал и устанавливал печку.

@user-dv9hc8tf1r 4 года назад

Там бы было много мата .

@user-po9cq8tb3u 4 года назад

@@user-dv9hc8tf1r согласен, а как нам начинающим это делать, а тут хоть наглядный пример был бы и выражения подходящие... Правда запикать бы пришлось!

@user-sv5gn4wj9t 4 года назад

@@user-dv9hc8tf1r тем более, что ещё наклеил уплотнителя и попробуй зацепи на крюки печку.

@user-dv9hc8tf1r 4 года назад

@@user-sv5gn4wj9t я летом менял кран отопителя , радиатор с пластиковыми бачками , пол дня ... это пздц .

@user-sv5gn4wj9t 4 года назад

@@user-dv9hc8tf1r всё для людей))

@mdegor2322 4 года назад

как помне то классическая печка смалит хорошо а у кого не греет значит забит радиатор а если новый и не греет то значит тот кто его ставил руки не туда ростут.

@user-jj5qx9yz9p 4 года назад

или кран закрыт

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Я вообще кран ставить не стал

@user-sl2of6kn6t 2 года назад

Когда коту делать нечего, он одно место обслуживает!

@werdwerd4965 4 года назад

Инженеры на заводе дураки,а ты молодец ))

@Gaexi8ie 4 года назад

Конструкция печки стара, о рециркуляции в те времена и не подозревали. Благодаря ей экономится бензин

@kenanbawa5723 3 года назад

😁😁😁😁

@alexmul3683 Год назад

Классное видео но все эти трубки воздуховоды это лишнее ....

@user-kb5oq6cg7r Месяц назад

Семёрка 08г всё штатное, греет хорошо, первый раз стал подтикать радиатор отопителя, тоже левый патрубок распелил.

@praga_94 4 года назад

Не вижу смысла переделывать, я на семёрку поставил меднолатунный радиатор на печку и теперь Ташкент в машине при -10 градусов, сильнее морозов пока не было

@vkh9551 4 года назад

Какой конкретно поставили? Фирма? Трехрядный? А если машина не прогревается толком, разве поможет?

@praga_94 4 года назад

@@vkh9551 ,не помню скольки рядный, теперь осенью стараюсь подальше от дерева ставить машину или закрывать на капоте решётку

@CJcorpMihaniK 4 года назад

Ну у автора наверно морозы посильнее чем -10 будут) Страна то большая) У нас в Норильске уже 2 недели -30 стоит, и печка не вывозит отогревать лобаш и боковые стёкла. Пока еду грею руки об "бороду" торпеды))) Самое тёплое место там)

@LEXA_TYT 2 года назад

Страшный сон инженера ваз😋

@ramal7018 7 месяцев назад

Я тоже буду так делать.

@kasymkasymov4459 Год назад

Боковые вообще удаляешь и глушишь их выхода на корпусе печки. Остаётся только на лобаш и в ноги. Этого за глаза. Зато всегда потом без гемора можно снимать и обслуживать . Чистить,менять и т.д.

@user-sm5pr6id4p 4 года назад

Большего бренда в жизни не видел, это тот случай когда не разобравшись с проблемой сразу решил колхозить, если производительность вентилятора слабая, а на радиаторе лежит листва и забытая тряпка под капотом, ты ее хоть всю в решето преврати, толку не будет, а если все правильно отрепетировать, эти ваши самоделки только ухудшат работу отопителя

@ziggi9886 4 года назад

БреНда или бреда?

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Бравоооо , наконец то единомышленник , просто надо чтоб всё было сделано по людски и нехуй тут изобретать . Правильно тут кто-то написал -"не надо впаривать нам какую-то ДИЧЬ".

@user-ow3om4wz4j Год назад

Маладес браишка

@dikkii_dik 2 года назад

Ни в коем случае не делайте такую рециркуляцию 🙏🤣 зимой на ходу замёрзните

@user-dj5hk8dz6q 2 года назад

У меня четвёрка была, в минус 40 нормально было. Переделать не думал . Радиатор был широкий медный. Сейчас узенькие и алюминиевые.

@user-yl7nj7yn7g Год назад

У меня семёрка, в салоне жара, ☝️при стоковой печке, БЕЗ ДОРАБОТОК☝️! А это вмешательство в конструкцию с непониманием что и для чего там находится, даже доработкой не назвать! Колхоз во всем своём проявлении

@user-vd2em7pw7c 3 года назад

После снятия радиатора как закрыли трубку по которой поступает тосол?

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Какую трубку?

@user-pq9tt9ty1t 6 месяцев назад

А что с средних холодныи не дует воздух

@user-yw4dj5jz7w 4 года назад

Не дай Бог купить авто у такого кулибина.

@user-yn8ow9yo5x 4 года назад

Я три кулера ставил:1 справа в ноги ,2-й и 3-й на боковые от отдельного тумблера и через диод к основному на вентилятору,а 1-й кулер сразу на ветилятор:машина на эл.подогреве на улице стояла-включишь кулера и пока сама машинка греется+ салон отогревает!Подогрев был "ЛунФей" на 3кВт..У пассажира ноги не мерзли теперь..и стекла оттаивали нехило..А так в маечке ездил в -35,печку отключал-жара была по трассе-просто жесть..

@Alex-pf7ft 8 месяцев назад

Сразу видно что за рулём мало ездит В ноги водителя нудно делать регулируемую заслонку - чтоб ноги не 🔥 сгорели 😅 Рециркуляция сделана до радиатора печки - в этом есть резон (окна быстрее будут отпотевать/эффект кондиционера осенью/ весной) нотнудно было сделать «жабры» на эти отверстия(Клапана русскими словами из селиконовых заглушек)

@user-hr5vi5zc7r 2 года назад

Не понял , у тебя проблемы на твоей классике с печкой , ну так сделай , у меня за 4 года вторая 2107 ( работаю в такси, беру классику чисто для работы), печка дует так , что ноги горят , что у первой , что у второй , за бортом бывало и под -30 , окошко приоткрывал , в 1986 году была шестёрочка , на долняк ходил зимой на ней , в салоне в рубашке ехал

@user-yp3lq7zv9u 4 года назад

Лично я поставил, просто помпу. В машине жара. Саму печку не трогал.Вот если интересно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SMxov942rrw.html

@shadowforest4024 3 года назад

а что это за прокладки такие? я клеил самоклеящийся поролон, потом в работе все нагрелось, отпало и забилось куда попало

@user-fx9mb4uh2j 3 года назад

Ну всё правильно это нихера не даёт кроме гемороя.

@user-un7wb4dg7k 4 года назад

мы все что то изобретаем что бы улучшить что либо , а почему на автовазе этим не занимаются , только цены повышают Видимо кому то выгодно что бы иномарочный хлам сбывать в Россию и на этом делать неплохие бабки

@user-ew8ho7vr1t 3 года назад

Незнаю ребят у меня на семечке печка в полне нормально дует

@user-qi6ml1zn7q 4 года назад

У меня шарик был,я в футболке ездил,а на семёрку многие жалятся,в чём прикол,печки вроде одинаковые.

@Koctuk_Tcein 4 года назад

Прикол в том что на 1,2,3 и 6 воздушных сопол два сверху торпеды круглые на лобаш и их можно вертеть как на лоб стекло, так и направить в салон. А в семействе пятых моделей на заводе ни фига не продумали с улучшением радиатора отопителя и самого вентилятора, а только добавили 2 боковых сопла считая это лучшей доработкой. Идиоты!

@user-qi6ml1zn7q 4 года назад

@@Koctuk_Tcein Да скорей всего и радиатор раньше шёл полностью медный,разумеется тепло отдача лучше была,а сейчас дрянь железная,причём на всех моделей и протекать начинают быстрей,месяц назад Куму на Колине меняли,завтра буду знакомому на семечки менять.