Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться ВАЗ 2114 не заводилась оказалось что блок реле и предохранителей сгнил поменяли на новый только от 2115 завилась но не заряжается акуммлятор горит индикатор думали генератор но он рабочий подал на него прямой плюс на возбуждение заряжает но вся правая сторона поворотники загораются вот уже 2недели не могу найти причину весь жгут проводов от генератора до монтажного блока негде провод не гнелой всё отлично почему так происходит ?с уважением Ваш подписчик!
Мужики подскажите ну вот у меня стоит Генрик на 90 ампер и + - 14 ампер ну после печки музыки и тд бывает что даже на 12.7 спускается если доп провод провести получится ли сохранить хоть что то либо придется менять Генрик ?
@@GARAJ.16.Semei. я сделал дополнительный плюс с генератора на АКБ и массу с корпуса генератора на кузов и родную массу от ДВС на кузов сделал мощнее провод. Чек не горит, ошибка только в ЭБУ, ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЗАРЯДКА 14,3 БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ.
Это не "зарядка 14,1", а напряжение в бортовой сети. Ну а ЕГЭшный термин "просад" я даже комментировать не могу. У Вас в школе физики не было? Одно слово божье?
