Тёмный

Потеря тяги при разгоне//.Передув, недодув турбины 1.9 tdi. 

Andrii Kobevko
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 112 тыс.
50% 1

Всем привет, на ремонте wv passat b5 с мотором 1.9 tdi/ Одна из причин плохой тяги,ошибки Check Engine на приборной панели является заклинившая геометрия турбины, забитый клапан ЕГР/EGR и впускной выпускной коллектор.Клапан N 75, Порваные патрубки, пробитый интеркуллер. Диагностика показала ошибку P 0234- передув турбины Во время демонтажу было виявлино заклинивший шток на турбокомпрессоре +
Отсуствувало управлиние турбины, из-за поломки тандемного насоса. После замена тандемного насоса и клапана N75 Всьо заработало
Снятие турбины с 1.9тди + чистка ЕГР
1): • Ремонт vw passat b5/Сн...
2) • Passat b5\\ 1.9 тди\\ ...
На нормальный микрофон и камеру:
Карта Приват банку(mastercard) 5168 7573 3461 2191
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей своими руками в гаражных условиях.
Оптимизация : ярослав франчук, турбина, фольксваген гольф, снятие турбины гольф3, интеркулер, рекомендации по установке новой турбины, масло в интеркулере, монтаж турбины, демонтаж турбины, проблемы с турбиной, турбина сломалась, турбина дизель, турбина на дизеле, проблема с турбиной, турбина в разнос, турбина ушла в разнос, поломка турбины, vag мотор, удаление турбины, замена турбины, реставрация турбины, volkswagen caddy, вольцваген кадди, 1.9 tdi, снятие, ремонт, турба, турбо, монтаж, демонтвж, туарег, 2.5, tdi, vw, touareg, retrait, turbine, bac, turbinenentfernung, removal, demontaż, turbiny, extracción, turbina, التوربينات إزالة, فولكس فاجن طوارق, фиат скудо 2.0, ярослав франчук, снятие турбины скудо, много масла в выхлопной трубе, как снять интеркулер на скудо, снятие бампера фиат скудо, правильный пуск двигателя с новой турбиной, land rover, freelander ii, рестайлинг 2, land rover freelander ii, land rover freelander ii рестайлинг 2, фрилендер 2, ланд ровер, эвок турбина, эвок, land rover range rover evoque i 6-speed, evoque, range rover evoque, land rover range rover evoque, снятие турбины фрилендер, снятие турбины дискавери спорт, discovery sport, land rover discovery sport, авторазборка автограф, ростов-на - дону автограф.
awx
avf

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 сен 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 183   
@ivangrutc766
@ivangrutc766 6 месяцев назад
Мужик ти не уявляєш наскільки ти супер, як би всі так зрозуміло розжовували і я тепер знаю де дивитись. ДЯКУЮ👋🏻👋🏻👋🏻
@mikhal44
@mikhal44 4 года назад
До чего же понятно и рассудительно! Все четко и по факту. Супер, спасибо!
@user-kh9xb9pc9i
@user-kh9xb9pc9i 4 года назад
👍 Много важного можно узнать, спасибо)
@viktorkucolym3876
@viktorkucolym3876 4 года назад
я доездился до того что у меня с актуатора лилось масло как с пробитого поддона. у всех у кого не работают тормоза и есть масло в трубках вакуума-откручиваете 4болта тандемника, выкидываете его на мусорку, за 50баксов с разборки прикручиваете другой, прокачиваете соляру насосом, секунд 10 возможно и придётся покрутить стартером и заводите. я не чистил трубки ни на грам, вакумник сам все высосал. Всё шикарно работает. за два часа поменял под подьездом. 1.9тди это танк и нефиг трястись там над каждой трубкой. машина должна работать и зарабатывать а не разводили на сервисах
@expert41500
@expert41500 4 года назад
Лайк за інформатівне відео!👍
@romankuhel61
@romankuhel61 4 года назад
Супер! Дякую вам
@user-oy4sp4qb7s
@user-oy4sp4qb7s 5 месяцев назад
Брат ты лучший,спасибо тебе,у меня всё точно так же,ты красава)
@serhiironto6007
@serhiironto6007 2 года назад
Молодец,все правильно👍👍👍
@vadimsklyaruk4648
@vadimsklyaruk4648 Год назад
Відео про всі можливі поломки і проблеми з турбіною. Похвально
@user-dw6rr4pd5l
@user-dw6rr4pd5l 3 года назад
Молодець шариш
@323topafi
@323topafi 2 года назад
спасибо огромное!!!!!!!!
@VetalByrgaz
@VetalByrgaz 3 года назад
Спасибо мне помогло.
@ihorhuliychuk5795
@ihorhuliychuk5795 4 года назад
Мотор теж такий як у вас . Проблема сталась піся того, як їхав з прицепом на підйом . На 4 передачі. І відчув різкій обрив тяги, почас понижати передачі на 2 ледь витянув догори, там заглушив морот з знову завів . Вроді норм поїхало але тепер зовсім не тяне пуста машина.
@user-io3bb2hq8b
@user-io3bb2hq8b 3 года назад
У меня лопнула трубка возле этого насоса,тормозов нет,турбо не работает,думал гнать на СТО,потом случайно взялся за это шланг и заметил проблему,заклеил шланг,и о чудо все заработало!))Так что насос может быть и рабочий))
@povelitel3d
@povelitel3d 4 года назад
Много работы сделано. Надо было в начале дымогенератором проверить утечку на впуске, потом удостовериться, что шток актуатора ходит правильно. Это избавило бы от разборки турбины и долгих поисков утечки. Нужно использовать сканер, у меня это ноутбук с кабелем USB-OBDII, программа VAG-COM. В ней можно следить за давлением наддува. Начинаешь лог - газуешь. Из лога копируешь данные в Excel, и там строишь диаграмму фактического наддува и наддува заданного ЭБУ.
@user-il5qn8ho9l
@user-il5qn8ho9l 4 года назад
Плюс проверка вакуумметром насоса, в первую очередь.
@user-tp2me1pr7o
@user-tp2me1pr7o 4 месяца назад
до вакума треба дивитись з самого початку)))
@slavikgil7194
@slavikgil7194 2 года назад
Ви зі Львова?
@vovaforward1983
@vovaforward1983 4 года назад
Grand Scenic 2, k9k , 1.5 dci, 78 кіловат. До 3000 оборотів тяне, після 3000 оборотів дуже важко розкрутити навіть до. 4000 оборотів. На приборній панелі не висвічує чек. Розхід нормальний Той хто приганяв авто, говорив що витікало масло через інтеркулер, вони ніби рішили проблему. Діагностику не робив поки що. Клапан егр причина? Чи почати з заміни паливного фільтра? Дайте свій телефон, може підкажете щось
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Тут всьо ж діагностику треба робити, клапан егр однозначно провірити, почистити, но швидше не герметичість у системі турбонадува є, або патрубок якийсь пробитий, або хамут... Невідкидаю варіант із топливною, регулятордавления топлива може бути. 067 80 24 551 мій тел
@user-gh2sf5im9f
@user-gh2sf5im9f 3 года назад
Привіт чи потрібно на такому двигуні відключати чи викідати клапан єгр, якщо можна то як правильно це зробити
@user-xi3kd9he3j
@user-xi3kd9he3j 3 года назад
Добрий день. Машина тойота превія 2003. D4d. До 2000 обертів машина не розганяється. Аж після 2000 обертів, таке відчуття що включається турбіна і машина відразу наберає обертів. Могли би ви мені підказати у чому може бути проблема. Буду дуже вдячний.
@borys44700
@borys44700 3 года назад
А якщо раніше можна було рушати тільки на холостих, без підгазовки а тепер так зробпти проблематично. При діагностиці, надув турбіни відповідає заданому блоком управління. Куди копати, чому впала потужність? (тормозні колодки не зажаті)
@andriymudryk5231
@andriymudryk5231 2 месяца назад
Ауді а3 1.9 тді. Поміняв турбіну,замінив форсунки, машина не димить, помилок нема, ніби все справне повинно працювати ідеально, але стала гірша динаміка як на старих турбіні і форсунках, не розганяється на 5й передачі більше 3 тис обертів, і погано заводиться на гарячу, діагностував майстер турбіну, ніби недодув 1.6 бар замість 2 ... Де копати підкажіть?
@user-pf8rb4qx6z
@user-pf8rb4qx6z 5 месяцев назад
Була така сама проблема на гольфі 4 1.9,не було тяги більше 100 не їхала,також по компютеру писало недодув,а виявилось що при заміні ремня грм зрушили патрубок інтеркулера і він пропускав.Підправив патрубок і все запрацювало як має бути
@user-bi9co9np9e
@user-bi9co9np9e 4 года назад
Доброго дня. Авто Вольво В50 двигун 2.0D 136 коней фордовський. Машина іде як ураган. На швидкості +- 150км/год просто вирубується тяга і більше 1100 обертів не видає. Чек теж не засвічується. На компі майстер усунув причину. Зробив водневу очистку системи. Авто не коптить все норм. Знову розгін, знову 150 і повна втрата тяги. Після вкл/викл двигуна проблема не зникає. Знову майстер запустив нормальну роботу компом. Зняли повітряний фільтр (Був брудний подумали що душить). Без фільтра на розгоні відчувалися ривки і вже не на 150, а на 120 авто втратило тягу... Підкажіть в чім може бути проблема :(
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Важко щось так говорити, може бути регулятор тиску топлива, може бути клапан управління турбіни, мені треба знати яка там систем щоб я міг чимось допомогти і яка топливна
@borys44700
@borys44700 4 года назад
Привіт. Можливо підкажете? На 1,5dci (k9k) по торкю показує перенадув, на холостих на 50 одиниць, на обертах більше 200. Це якось вплине на мотор? Також показую розхід на холостих 1,6-2 л/год.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Привіт, це ви звірили фактичний надув із бажаним? Якщо чуть чуть передуває це не критично,якщо б передув справді був комп'ютер піде в аварію і двигун втратить тягу! Якщо таке буває потрібно вже розбиратись,а ще краще якісним сканером зробити діагностику,елм може зчитати коди з ебу по обд 2 протоколу,на щось більше я б не розраховував. А на щот холостого то надто багато,потрібно вже все провіряти,для початку ДТОЖ і ДМРВ провірити.
@user-kv6pf6dh4q
@user-kv6pf6dh4q Год назад
у мене авто Форд коннект 2006р простий турбо дизель слабо набирає розгін. робив діагностику турбіни . спеціалісти сказали все ок. яка причина.
@Alessandro_Savosko
@Alessandro_Savosko 4 года назад
Андрей привет. У меня такая проблема точно на таком же моторе. В общем порвался патрубок интеркулера, лопнул то ли от старости, то ли хз. После замены, видимо из-за сильного передува, начало срывать короткий, который соедняется с клапаном ЕГР , на видео изолентой замотан. Я его взял на хомут, но теперь большой расход, плохо трогается с места, нужно газу много давать и оооочень плавно отпускать сцепление, а еще плохо набирает обороты из-за чего приходится на низких передачах переключаться на 1,5 тысячах, хотя раньше спокойно больше двух набирал, расхород нормальным становится только на 4-5 передачи, когда скорость выше 70 км/час
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Может передув, нужно клапан N 75 проверять, ну и на ком кидати, смотрить параметри и ошибки.
@saro101
@saro101 Год назад
@@andriikobevko4713 а как его можно проверить?
@saro101
@saro101 Год назад
У меня кадик 1.9 блс та же проблема большой расход по месту и не ездит после 2тысяч оборотов + расход масла . Как решил проблему?
@Nevermind261
@Nevermind261 4 года назад
спасибо за видео) заходите в гости
@user-se4eq7vj5b
@user-se4eq7vj5b Год назад
Доброго дня 🖐️ після заміни картреджу турбіни після 120 км вибиває передув турбіни машина тупа
@user-nq5tn1fs6y
@user-nq5tn1fs6y 3 года назад
Привіт, можеш підказати. Пасат б 6. 2.0 дизель 140 коней. Пропала тяга, машина їде з низів добре, потім тяга пропадає. Це може бути поломка турбіни?? Дякую за відповідь
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Привіт, для початку діагностику робити, дивитись яку помилку видає, якщо передув, то може бути геометрія турбіни, клапан управління, актуатор турб. і тандемний насос(це все перевіряється на предмет вакуума, вакууметром) якщо недодув, то патрубки швидше, ну а першим ділом вакуумні шланги потрібно перевірити!
@user-vq1vc7ym5y
@user-vq1vc7ym5y 4 года назад
Підскажіть , купив шкоду суперб,бу, турбіна стоіть нова а починає дути після трох тисяч оборотів, і то слабенько, якщо неважко
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Тут треба розбератись,потрібнл більше інформації,який рік,який мотор,яка маркеровка мотора..?,чи були на діагностиці? В загальному може бути декілька варіантів,або пробитий патрубок ,інтеркуллер(не герметична система) ,або немає коректного управління надувом!
@user-qc4wf6yx9c
@user-qc4wf6yx9c 2 года назад
Привіт . Подскажи датчик давления топлива может влиять на разгон . Она то едеет то не едет и иногда бывает когда крутишь мотор до 4 тыс. падает в аварию и отключается турбина . На ходу заглушил заново завел все сразу снова работает . Мотор 1.9 тди avf audi 2002 года
@user-qc4wf6yx9c
@user-qc4wf6yx9c 2 года назад
Показывает что датчик давления топлива в обрыве
@user-nb9cf7yt9m
@user-nb9cf7yt9m 3 года назад
Доброго дня. Скажіть, будь ласка,чому тяга з'являється лиш після 3000 обертів. А має з 2000.
@user-tm7yy2xj4l
@user-tm7yy2xj4l Год назад
Як варіант, заклинила геометрія турбокомпресора, також подивіться на актуатор
@volodymyrdovhan6606
@volodymyrdovhan6606 Год назад
В мене Опель зафіра б 2007 1.9 дизель АКПП і розхід по місту 15 траса 8..... Всі датчики справні, їде бодро... Помилок ніяких немає... Що може бути причиною такого розходу??? Форсунки провірені компресія теж. Мотор не димить...
@tonycorado509
@tonycorado509 2 года назад
Вот это вы намудохались с этой машиной)))
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Це точно, але це досвід, зараз за 15-20хв виявляю в чому несправність в авто де вакуумне управління змінної геометрії турбіни.
@tonycorado509
@tonycorado509 2 года назад
@@andriikobevko4713 у меня до 2к оборотов небыло тяги, так же еле нашел, что проблема в датчике Н75, я его почистил и лучше ехать стала, хотя думал, что хана турбине, а вот думаю, есть ли смысл чистить датчик Н18? За что он отвечает?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
@@tonycorado509 Ні сенсу немає, потрібно вакуометром заміряти вакуум який приходить на актуатор турбіни, і на виході з тандемного намоса, і все стане ясно.
@tonycorado509
@tonycorado509 2 года назад
@@andriikobevko4713 что должен показать вакуометр? Розряжение сколько?
@user-ie1vw2ir7z
@user-ie1vw2ir7z Год назад
@@andriikobevko4713 прошу прощения, а какой по цифрам должен выдавать насос и н 75?
@user-if8ux3ts1l
@user-if8ux3ts1l 4 года назад
Привіт. Андрій, маю проблему з втратою тяги на кадіку, при обгоні спадає швидкість і падають оберти видно по тахометру, при натисканні на газ їде наче без турбіни. Горіла лампочка чек і при заведеному двигуні мигала свічонакал діагностика вказала на розходомір і лише перший свічонакал, зі слів електрика лампочка свічонакала може вказувати і на інші неполадки,замінив нічого не змінилось. Після заміни лампочка свічонакала ще трохи блимала але пізніше перестала. І взагалі вже не має ніяких помилок. Але тяги такої як була не з'явилось. Патрубок на інтеркулер новий стоїть перед всім цим я його замінив у зв'язку з тріщиною. Турбіна теж працює при натисканні газу до двох з половиною трьох тисяч обертів патрубок не можна зтиснути свідчить що турбіна справна! Що може ще бути??? Їздив на сто на діагностику нічого не показало, казав що трохи часу ще блимала свічонакал але потім пропала... Сказали щоб коли буде блимати знову приїхав і на заведеному двигуні поки ще блимає перевірять, але так більше не блимає!!!! Вже певне півтора місяці! Можливо маєш якісь поради???
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Ммм,цікавий випадок,на мою думку недодув або передув турбіни,а також не відкидаю варіанти із форсунками,потрібно ваг комом глянути 13 і 23 групу! Зробити якісну діагностику(це не лише читання помилок) а ряд параметрів які допоможуть з'ясувати в чому саме проблема. А на рахунок турбіни,який мотор і рік випуску авто? Якщо з управляємою геометрією то потрібно провірити насамперед чи є управління на шток(актуатор) турбіни,при заводці він повинен на 7-10 мм витягуватись у верх і управляти надувом під час їзди! Потрібно провірити n 75 клапан, датчик надува,дмрв... Одним словом до норм спеціаліста заїдь,який не лише коди ошибок зчитає,а й по параметрам гляне роботу мотора і турбіни.
@user-if8ux3ts1l
@user-if8ux3ts1l 4 года назад
2006 рік 1.9тді. дякую
@alexshyp8574
@alexshyp8574 4 года назад
Добрий день! Підкажіть,будь ласка,великий розхід (8.2 середній),турбіна підхватує ,трохи набирає обертів і потім провал тяги,поганий розгін становиться.Або стартує нормально,а потім знову провалюється.К мене Пассат б 5 1.9 тді.Рік 2001
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
На комп'ютер потрібно, глянути параметри. Якщо немає кодів несправностей, зробити діагностику на ходу, відкрити 11групу і дивитись. Яка коробка передач стоїть? І яка абревіатура мотора(AWX....)? В загальному на передув похоже на щот обертів. А на розхід взагалі багато факторів впливає, для початку дмрв провіряти треба!
@alexshyp8574
@alexshyp8574 4 года назад
@@andriikobevko4713 , здравствуйте, только добрался до машины,коробка 6 ст.,мотор AVF 1855
@alexshyp8574
@alexshyp8574 4 года назад
@@andriikobevko4713 отключал датчик забора воздуха(который на фильтре стоит),то машина едет намного хуже
@user-mi5me8lq8i
@user-mi5me8lq8i 4 года назад
Такая же проблема на Ауди А6 С5 2.5TDI никак не можем исправить. С какого вы города? Можно ли как-то с вами связаться?????
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
м.Снятин(Івано-Франківська обл.) пишіть на вайбер 067 80 24 551
@ihorhuliychuk5795
@ihorhuliychuk5795 4 года назад
У мене теж така проблема. У мене не тане зовсім ні на низах ні на висоних оборотах. Але можу розігнати і до 170 но розганяє дуже довго. Турбина 40 тисяч назад реставрована була .
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
З 11:50 глянь, там я розповідаю про можливі варіанти несправностей, та як шукати проблему. Перш завше я б зробив комп'ютерну діагностику а дальше вже б рухався в відповідності до того що покаже.Я б порадив відїднати фішку від росходоміра воздуха і проїхатись, якщо машина буде їхати краще то проблема в ньому.
@ihorhuliychuk5795
@ihorhuliychuk5795 4 года назад
@@andriikobevko4713 там від ДМРВ? Та що на фільтрі?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@ihorhuliychuk5795 так
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@ihorhuliychuk5795 Ну, що там? Провірив?
@ihorhuliychuk5795
@ihorhuliychuk5795 4 года назад
@@andriikobevko4713 та ні . Зара на морі . А машина стоїть в гаражі . Буду 20 вересня дома .
@roobenboossi7155
@roobenboossi7155 3 года назад
Вакуум нужно было проверить на актуаторе,какое разрежение Если на вакуумном насосе 0.9 разрежение то вакуумный исправен,то искать по вакуумной системе утечки,
@user-fi4yt5ix1n
@user-fi4yt5ix1n 3 года назад
Где продолжение? Помогло замена тандемного насоса? У меня такая же проблема!
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Клапан н 75 + заміна тандемного, допомогла вирішити проблему. Але раджу перед заміною провірити вакууметром, чи дає вакуум тандемний + провірити клапан + провірити шток турбіни на предмет підклинювань!
@romankovalenko2724
@romankovalenko2724 3 года назад
Бро, подскажи. У меня Шкода 1.9 110 л.с обычный ТНВД. На холодную когда завожу ее дёргает сек 20, и дымит , чем холоднее тем больше дыма. Так же на оборотах 2000 на ходу, начинает дёргается и так до 2500 потом либо норм полёт, либо авария. Комп показал передув турбы, если почистить геометрию, что с двух проблем скорее всего исчезнет ???Спасибо!
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Чистка геометрії повинна вирішити передув турбіни,якщо геометрія підклинює! В загальному потрібно провірити вакуум, який приходить на актуатор турбіни.
@romankovalenko2724
@romankovalenko2724 3 года назад
@@andriikobevko4713 Дякую, передивлюся
@andryxp4996
@andryxp4996 Год назад
Если на холодную дёргает и лимит не работает одна или две свечей накала смотри свечи
@user-ml4vp9hv2k
@user-ml4vp9hv2k Год назад
підскажіть, гольф 5 1.9 ТДІ , розганяю до 110км , пропадає тяга. Потім перезапустив авто , іде нормально розганяв 140км. два рпзи таке було .Діагностику ще не робив
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 Год назад
Передув турбіни швидше всього, а причину передува, потрібно виясняти, або геометрія підклинює, або проблеми з вакуумом.
@tankerman7775
@tankerman7775 Год назад
@@andriikobevko4713 а до кого можна звернутися з проблемою передуву, щоб перевірив чи не підклинює геометрія , та вакуум??
@TeRReNok
@TeRReNok 3 года назад
Клас, вперше бачу подібне відео українською
@user-eb3gm2by9s
@user-eb3gm2by9s 3 года назад
Не хотел бы я к такому спецу машину пригнать. Пол машины перепотрошил знаючи что тормоза ебут мозг. Так с вакуума и начинай
@BravoporT042
@BravoporT042 2 года назад
Доброго дня.Підскажіть якщо клапан егр пробитий і травить виглопні гази із под капота мотору може нехватати воздуху???Машина октавія а5 1.9 тді.Розганяється до 130 далі дуже довго,а після 160 зовсім перестає розганяться
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Добрий день, пробити де саме, трубка, чисам клапан? Травить воздух як за сильно?травить вихлопними газами, чи воздухом? Що означає нестає воздуху? Коли двигуну нестає воздуху, він глохне. А те що травить, однозначно впливає на динаміку авто!
@BravoporT042
@BravoporT042 2 года назад
@@andriikobevko4713 Травить вихлопними газами
@BravoporT042
@BravoporT042 2 года назад
@@andriikobevko4713 мотор де стоїть егр весь в слою чорної гарі
@user-xk7nw5ic7m
@user-xk7nw5ic7m 4 года назад
Анрій скажи будьласка,я випотрошив каталізатор в мерс А170 сді ,і машина почала тупо їхати.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Потрібно більше інформації,який рік,який мотор,яка коробка,чек,або контрольні лампи неісправностей горять,ні? Лямда зонди у вихлопній є?
@user-xk7nw5ic7m
@user-xk7nw5ic7m 4 года назад
Рік 99 коробка механіка,мотор 1.7 CDI,чек лампочки помилок негорять,після того як випотрошив каталізатор пропала тяга ,таке відчуття що вихлопна забита,відєднюю фихлопну від каталізатора то зразу починає гарно робити,і турбіни файно чути,лише знову назад закручую фихлопну,і знову починає тупо робити.
@user-vq1vc7ym5y
@user-vq1vc7ym5y 4 года назад
2007 рік ,бенз, парубки цілі, 1.8, діагностику неробив бо у нас немає, дививсь в ютюбі то думаю що дачик надува турбіни, думаю попробувать продути
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Тут може бути багато варіантів,все потрібно провіряти і шукати,самому важко буде знайти в чому проблема,на комп,ютер треба,провіряти всі параметри.
@user-vy6hx4co8z
@user-vy6hx4co8z 2 года назад
Доброго дня якщо стикались з таким підкажіть будь ласка що може бути БМВ 2.0 дизель м47 мотор дорестайловий Недавно поміняли мені мотор все перечистили шланги вакуумні поміняли Ну коротше все зробили діагностику і т. П. Стикнувся з такою проблемою буває їду все прекрасно тягне динаміка все є і тут ні з того ні з сього пропадає динаміка не набирає обороти машина включаю нейтралку прогазовую обороти набирає прекрасно включаю передачу не тяне проїду трохи прориває іде добре потім знов те саме Шо Я зробив підєднав вакуумну трубку навпряму без клапана N75 ну він був запханий в фішку просто шлаг підєднав напряму не через нього Щось зразу помогло але не довго тішився Якщо можете порадьте щось А і чи можна так їздити? Дякую
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Наберіть на мобільний,проконсультую,писати дуже довго! 067 80 24 551.
@user-zn3kh1im7o
@user-zn3kh1im7o 4 года назад
Добрый день подскажите,при заведенном двиготеле снял шланжик с воздушного фильтра идущий с н75 там есть ваккум длжен он там быть или клапан пропускает мотор 1.9 тди афн
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Добрий день, повинен бути вакуум.
@user-zn3kh1im7o
@user-zn3kh1im7o 4 года назад
@@andriikobevko4713 значит клапан пропускает н75
@user-zn3kh1im7o
@user-zn3kh1im7o 4 года назад
так как на шланге который идет от клапана н75 на воздушный фильтр есть ваккум
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@user-zn3kh1im7o найкраще звірте по схемі, від тандемного до клапанів повинен бути вакуум, і від клапана н 75 на турбіну тож повинен бути вакуум. Потрібно на па трубку який йде на актуатор турбіни перевірити чи є вакуум при заводці.
@user-zn3kh1im7o
@user-zn3kh1im7o 4 года назад
@@andriikobevko4713 да от тандемного насоса есть вакуум и на акттуаторе турбины тоже есть вакуум но на трубе которая идет к воздушному фильтру от клапана н75 тоже есть не большой вакуум . может клапан пропускать
@special4084
@special4084 3 года назад
привіт помогла заміна тамдемного насоса чи ні, бо в мене та сама проблема з насосом і турбіную .
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Привіт, так, зараз є простіший метод провірки, береться вакууметр, і попросту заміряється вакуум який приходить від тандемного насоса на н 75 і від н до актуатора.
@special4084
@special4084 3 года назад
@@andriikobevko4713 не зрозумів ви можете дати свій номер я б перезвонив бо не розумію деякі нюанси.дякую
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
@@special4084 067 80 24 551
@stasdeykin2153
@stasdeykin2153 2 года назад
Привет друг. Такая проблема. Фокус 1 1.8 тдди . Не с того не с сего пропала тяга. С места набор нормальный. Но после 100 км/ ч больше 2 тыс оборотов не набирает по нормальному . Очень туго. И газ в пол. Почти не развивает мощность. Что может быть? На приборке ничего нет кроме значка тормозной системы . Но эта ошибка горела и до того как тяга пропала
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Привіт, на діагностику потрібно їхати, варіантів дуже багато!
@user-ot5pi9fe4w
@user-ot5pi9fe4w 2 года назад
Підскажіть будь-ласка Б5 ФОЛЬЦ 1,9 тді постійно воздух в задньому правому циліндрику прокачав на день тормоза бомба потім опять погані. І ТУРБІНА то включається то не включається о така проблема буду радий вашому коментарію.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Потрібно заїхати на комп'ютерну діагностику, почитати помилки, в 11 групі на ходу перевірити турбіну,3 передача газ в полік(можливо передув або недодув, тому відсікає)І вже від цього відштовхуватись! Судя з опису проблема в Тандемному насосі, а іменно в вакуумному штуцері, він розболтався і то гальма норм то дубові а також йде передув турбіни із за того, що пробадає управління на турбіну!
@user-ji7zc7yn1c
@user-ji7zc7yn1c 2 года назад
Постоянно передув турбини.поменял все трубки датчик актуатор ничего недало.геометрия двигается.вроде хорошо.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
067 80 24 551 пишіть на вайбер
@user-vr2wf7tr8d
@user-vr2wf7tr8d Год назад
В чем причина была? Устранил проблему?
@user-ji7zc7yn1c
@user-ji7zc7yn1c Год назад
Снял турбіну почистили геометрію.і все ок больше ошибка непоявляется.геометрия неполностю двигалась.
@user-ji7zc7yn1c
@user-ji7zc7yn1c Год назад
Неподумал што милиметри сильно влияют.ход штока геометрии!
@user-vr2wf7tr8d
@user-vr2wf7tr8d Год назад
@@user-ji7zc7yn1c а последний раз когда чистили геометрию? У меня проблема аналогичная, но после полной чистки машина 4 тысячи прошла..
@user-Sambir-Turka
@user-Sambir-Turka 9 месяцев назад
Де Знаходиться Ваш сервіс,така сама проблема 110 і відсікає, Дякую
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 9 месяцев назад
067 80 24 551 пишіть на вайбер.
@user-hu9ty9nv8j
@user-hu9ty9nv8j Месяц назад
Подскажите у меня на оборот, по передуву. Турбу снимали даже закаксовпна особо не была все легко двигалось, люфта нет. Машина может то ехать, то не ехать. А когда вобще перестает ехать продает вакуум на актуаторе, на егр. После заводки все по новой
@user-hu9ty9nv8j
@user-hu9ty9nv8j Месяц назад
Пропадает
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 Месяц назад
Відповідь очевидна,потрібно перевіряти вакумну систему,швидше всього десь або шланг тріснув і пропускає вакуум,або на тандемному насосі штуцер пропускає(з вакумної секції виходить штуцер,до якого підєднується уся вакумна система в тому числі управління на турбіну) Болячка штуцер розбивається .Вам потрібна взяти вакуометир і перевірити де не герметичність!
@user-hu9ty9nv8j
@user-hu9ty9nv8j Месяц назад
@@andriikobevko4713 ещё читал компьютером 10 группу и в 3 окошке показания были около ~2950mbar, и когда это значение то машина не едет. А если например ехать оно само отвисает и начинает показание расти уже с 1000mbar и машина начинает ехать. Это больше похоже на н75 или на датчик давления турбины что на выпускной трубе стоит? Двиг тоже на 130 лс
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 Месяц назад
@@user-hu9ty9nv8j Я не гадалка,що б визначити в чому проблема потрібно 2 прибора.1) Вакуометр 2) Вакуомний пістолет.10 хв і стане понятно в чому причина.
@user-ss7cr2cc6f
@user-ss7cr2cc6f 4 года назад
що може бути якщо до 120 розганяється без проблем як і повинно бути. 120 і невеличкий тормозок такий ледь чути і все більше ненабирає скорості. рівно 120 км. ну бува і 130кми?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Треба дивитись, є багато нюансів, на комп треба спочатку, всі параметри глянути, а тоді вже робити висновки.
@samorez245
@samorez245 4 года назад
Блін і в мене така біда 1.9 до 120 а потім всьо не їде і не дує турбіна, треба перезапускати мотор і знову їхати неперевищувати 120 . По компютеру ошибка 17965
@gekosik94
@gekosik94 3 года назад
Такая же проблема , передув , почему и как исправить ?
@user-lb5ic1gx4g
@user-lb5ic1gx4g 3 года назад
@@samorez245 привет,такая же ерунда,как решили проблему?
@user-zs1ou8fw4f
@user-zs1ou8fw4f 3 года назад
В мене подібна проблема автомобіль шкода октавія 2000р.двигун 1.9tdi 90 к.с.автомобіль більше 130 км год не їде,обороти десь 3 тис,більше не йде,але гальмт є добрі
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Потрібно заміряти вакууметром вакуум на актуаторі турбіни, та на виході тандемного + зробити діагностику, можливо проблема взагалі в паливній системі!
@rembo1073
@rembo1073 3 года назад
Ти з видинова старий?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Так
@user-tc7st3ns2l
@user-tc7st3ns2l 4 года назад
Опель Вектра С 2.0дизель до 80км набирає до трьох тисяч оборотів а після 80 км все добре що може бути?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Не зрозумів суті запитання.
@user-tc7st3ns2l
@user-tc7st3ns2l 4 года назад
@@andriikobevko4713 турбіна включається після 80 км
@user-tc7st3ns2l
@user-tc7st3ns2l 4 года назад
Турбіна включається після 80 км
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@user-tc7st3ns2l Треба все провіряти, для початку діагностику, якщо вийде в параметрах надув глянути на ходу. Перевірити управління турбіни. Вакууметром заміряти вакуум з вакуумного насоса і з клапана управління Т. Тодіможна якісь висновки робити.
@user-tc7st3ns2l
@user-tc7st3ns2l 4 года назад
@@andriikobevko4713 Знімаю з даччика температури фішку все добре їде як з заводу
@user-su7ts1jm9r
@user-su7ts1jm9r 3 года назад
Привет... У меня гольф 4,AXR мотор.разгон набирает хорошо где-то до 3000оборотов,выше-провал и не едет и после этого и на малых оборотах уже не такая тяга. Проработает на холостых или после глушения мотора потом опять появляется нормальная тяга до 3000.об., Проблема с тормозами-тупая педаль и слабо тормозит.Диагносты сказали что ошибка передув воздуха. Ещё парит белым из под заливной горловины и щупа.Какие могут быть вероятнее всего причины?что смотреть по порядку?диагносты сказали менять тандемнасос. Спасибо...
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Потрібно вакууметром провірити вакуум який дає тандемеий, а також заміряти вакуум який дає н75клапан! Ну+ вакуумним пістолетом провірити актуатор турбіни і її геометрію.
@user-io1hi3en5y
@user-io1hi3en5y 2 месяца назад
Привіт друже. Допоможи якщо можеш. Нема тяги на борі 1.9 тд. Насос форсунока.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 месяца назад
Привіт 067 80 24 551 напишіть на вайбер
@ivandorn4014
@ivandorn4014 3 года назад
Можете под сказать ,При разгоне 120/160 км пропадает тяга И слышно как идёт сброс с Турбины и больше не хочет ехать Пока не заглушишь и по новой не заведёшь И потом тянет пока не разгоняешь обратно 👆
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
Швидше всього проблеми по турбонадуву. Яка марка,моделі,рік,та двигун?
@ivandorn4014
@ivandorn4014 3 года назад
Andree Kobevko 2003 б5 vw датчик турбонадува поменял И ничего дальше тяга пропадает и картерные Газы идут через щуп как паровозик )
@ivandorn4014
@ivandorn4014 3 года назад
Andree Kobevko 1.9 tdi
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
@@ivandorn4014 Передув турбіни, заміна датчика надува нічого не дасть,проблема з клапаном, або з вакуумом або геометрією самої турбіни, потрібно все провіряти!
@user-mh3jm7sz9j
@user-mh3jm7sz9j 2 года назад
У меня такое было пока не почистил геометрию
@ua9028
@ua9028 3 года назад
доброго дня а можна ваш телефон бо свою поломку і неопишеш детально
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 3 года назад
067 80 24 551,вайбер!
@bigdick4131
@bigdick4131 4 года назад
где работаете ?та жешь история,нужна помощь
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
12км від м. Снятин. Опишіть детальніше проблему? Ви звідки?
@bigdick4131
@bigdick4131 4 года назад
@@andriikobevko4713 а в киеве можете кого то посоветовать или сами мож бываете ?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@bigdick4131 Ні Нажаль,можу порадити зробити діагностику,зробити фото помилок,по ним я вже зможу підказати куди рухатись.Підписуйтесь на канал, щоб не загубити зв'язок зміною,на каналі знайдете багато цікавого)
@bigdick4131
@bigdick4131 4 года назад
@@andriikobevko4713 подписался,у меня самого AVF Audi a4 2003
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@bigdick4131Треба комп'ютерну діагностику робити і дальше розбиратись, проблема може бути дуже банальна: вакуумна система не герметична,шланг вакуумний міг тупо відстати, клапан n75 обов'язково провірити...
@slavikgil7194
@slavikgil7194 2 года назад
Як з вами звязатись?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
067 80 24 551
@user-ev1os5mt7n
@user-ev1os5mt7n 4 года назад
Скажите, такой же мотор пишет слабый надув турбины, что за причина??
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Недодув турбины! Причин много, основные порванный патрубок (в них через 1 перетирается патрубок сразу от турбины к интеркуллеру) Реже сам интеркуллер, еще реже съедает усика в патрубках остальных.Для начала разобраться есть ли управление на турбину! Делается это очень легко) А уже после можно будет понять в чем причина.
@user-ev1os5mt7n
@user-ev1os5mt7n 4 года назад
Стоит новая Турбина все патробки, при нажатие на педаль газа загорается спирал и чек!
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@user-ev1os5mt7n Код ошибки ?
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@user-ev1os5mt7n Пишіть або в фейсбук,або вк,так швидше буде
@7SSM777
@7SSM777 4 года назад
Вибачте а ви звідки??
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
Івано-франківська обл
@vovaforward1983
@vovaforward1983 4 года назад
@@andriikobevko4713 звідки саме??
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@vovaforward1983 12км від Снятина, Видинів.
@user-eb5mg9wc8w
@user-eb5mg9wc8w 3 года назад
@@andriikobevko4713 Добрий вечір.Буду вдячний,як що підскажете рішення.Трафік 2.0.Пробіг 312000.При 2250-2500обетів подьоргування.До того і більше 2500-норма.Діагностика нічого не виявила.
@MadMax-hl6oo
@MadMax-hl6oo 3 месяца назад
Если шток геометрии ходит чо её снимать
@viktordecent4906
@viktordecent4906 2 года назад
Если турбина не работает, ее надо менять на новую или в крайнем случае прошедшую регенерацию.
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 2 года назад
Якщо не працює, потрібно розібратись в причині, можливо нема управління на турбіну...
@user-xp8kq9cc6h
@user-xp8kq9cc6h 4 года назад
Живу в Франківську(0980133825).Також показує передув.Проявляється це таким чином.На 4-й або 5-й передачі при швидкості (на 4-й біля 100; на 5-й біля 120)при різкому нажиму на педаль газу машина переходить в аварійний режим.Двигун 1,9tdi ,105коней.Прошу допомоги.Перезвоніть ,будь ласка!
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
067 80 24 551-мій тел+вайбер.
@andrijandrij6982
@andrijandrij6982 4 года назад
@@andriikobevko4713 Доброго вечора. А як можна з вами зв'язатися
@andriikobevko4713
@andriikobevko4713 4 года назад
@@andrijandrij6982 067 80 24 551-мій тел+вайбер.
@user-lb5ic1gx4g
@user-lb5ic1gx4g 3 года назад
привет,точно такая жа проблема,один в один),как решил этот вопрос,и решил ли вообще:)?
@user-uc7ux9gc9y
@user-uc7ux9gc9y 3 года назад
Не че непорускии
@aleksandr4575
@aleksandr4575 3 года назад
Голосниіше тра було
@nik6337
@nik6337 Год назад
Ї
Далее
Задержали в аэропорту
00:56
Просмотров 73 тыс.
Провалы в мощьности 1.9tdi
11:09
Просмотров 106 тыс.
передув турбины 1.9 TDI ARL
4:13
Просмотров 70 тыс.
хотите обзор всех моих машин?)
1:01