В кои то веки правильно сделали систему охлаждения и тут на нафиг выбрасываем и адаптируем под свои системы чтоб меньше переделок. Остановитесь. Моё мнение может не совпадать с авторским, но, сделал себе из старой системы в новодел и печка греет и стабильность по температуре. Проток с головы горячее и прокладки не горят, обратите внимание на циркуляцию её в 4м цилиндре из за хобота срывают и бошка там не хило горит (не сразу), а результат привет от прокладки гбц
Мы не будем переделывать, мы как раз оставим эту систему, где с башки пойдет на печку, а с блока на редуктор газовый. И я прямо таки предвижу, как обладатели змз про и его модификаций захотят так же))))))
На редуктор сечение можно до 8ки снизить если не ошибаюсь из опыта с дросселя забирали тот что с подогревом в принципе хватает, если только не дикие заморозки
Печка жарить будет в стоке не по детски, а если ещё доп помпу, к сожалению газелевская течёт и ревёт, а производительность похлеще боша в 2 раза, то вообще как в преисподне будет) тест помп показал что бош курит нервно, но и ток потребления в 2 раза меньше(чуда не произошло). А для 2х печек последовательных производительность решает
а если трубки которые шли на акпп пустить на подогрев газового редуктора, не приговорит это к перегревам двс, просто кто ездит на меж городе бывают в морозы перемерзает редуктор
@@Tlapa3um у меня на патриоте также сделано, только теплообменник от акпп стоит а не редуктор. ) Сходил замерил на редукторе у газелей 16мм сечение и на отводе мотора тоже 16мм. Короче буду ставить и подключать как выше в комментах обсуждали.)) А по поводу перегрева, большой круг в помощь, у меня патриот наоборот в диапазоне 80-90 колбасится, я считаю это недогрев.
@@bornstalker на газели с 405 глушил спецом малый круг, так как газовый редуктор выполняет роль малого круга ,причём постоянно. И стал быстрее редуктор прогреваться.
@@bornstalker здравствуйте. Ну такой на внешний вид не очень) ставили на него новый змз 409 от УАЗа. Коричневый тент. За рулём Александр. Владелец Григорий. Там у них были проблемы по дросселю и по термостату, вчера Григорий мне сообщил что вы все исправили. Но когда выехали опять чек загорелся). Ну ладно разберутся. А так я у них посмотрел как вы установили двигатель и проводку мне понравилось.
должен, в америке тягает пикапы и джипы и легковые машины но вот сколько он прослужит, сейчас с ресурсом ничего нет, 200-300 тыс и в ремонт, а учитывая что с америки большинство приходит укатанное, то ставить тысяч на 100 нет смысла
@@Slavik067 ну тут уже да... Не думаю что 50%, но 30-35 будет, они сравнительно недавно появились. Хотя кпп там идут и на Кадиллак и на бмв и много куда еще.
@@Jake-ye8yb ну не ураган это точно. Там же чтоб такой груз тягать и машина будет весить под 3... Или прицеп?)) кпп точно будет просится 6 ступ от спринтера
