Ремонт блока управления с имитацией датчиков (Видео №72)

Подписаться 45 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

Глубокое знание устройства и принципов работы датчиков и исполнительных механизмов ДВС повышает шансы справиться с неисправностями блоков управления «на столе»
Ошибки: 17698 (Р1290) датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора G-83: слишком высокий уровень сигнала
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/injlab
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________

Авто/Мото

Опубликовано:

16 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 128

@Ramanych 3 года назад

Видео завораживает, аж перемычки в носу потекли.)Спасибо.

@Dmitriy152 3 года назад

Руслан как всегда спокойно устраняет неисправности. Уникальный специалист. Горд тем что учился у него на курсах. Жаль только мало.

@denisdiagnost4688 3 года назад

Как вовремя, вышел ролик. У меня тоже самое, благодаря этому ролику отремонтировал блок. Только блок другой и датчик, но суть таже. СПАСИБО. Ваш ученик.👍

@user-cq1bl3kc5l 3 года назад

Ура! Молодец. Спасибо, за грамотную и умную речь.

@HandMader_YouTube 3 года назад

Отличный ЭБУ, ходовой, думаю видео на пользу пойдет многим людям. Спасибо за старания

@user-uv7xq4iq6w 3 года назад

Отличная работа, Руслан! Спасибо за видео. Помню помню как мы на этом стенде работали) фотография класс 😁. Огромное спасибо ещё раз за курсы 👍👍👍🤝🤝🤝

@ShohGuliShohGuli 2 года назад

Здравствуйте Андрей! Каком городе вы курсы проходили?

@Ant72Rus 3 года назад

Благодарю. Познавательно очень. Молодцы ! Жду ваши видео чаще.

@sergeypereheyda9210 3 года назад

Голос, вводит в сон...а спать низзя, ибо очень интересно!)))

@Abulhoir 3 года назад

Молодцы, спасибо что показали все подробно

@RN3RBZ 3 года назад

СУПЕР!!!! Смотрел с огромным удовольствием :-))

@avto-el 2 года назад

Очень хорошо объясняет. Подача класс!

@kalonovn 3 года назад

Привет Руслан от Таджикистан..я учился у вас в 2016👍👍👍👍

@user-bj5mh4xz4y 3 года назад

Бисер ед гирифти?

@user-qn3ek1sb5u 3 года назад

спасибо, очень полезное видео , жду ваших роликов каждый день )))

@user-vw3yb9yd1u 4 дня назад

Познавательно. Рассказано хорошо.

@Sanek972 3 года назад

Зачетный стенд. Ждем видоса про эмуляцию)

@Abulhoir 3 года назад

Жду, такое же подробное видео по ремонту блок субару

@Kir37rus 3 года назад

Очень хочется посмотреть ремонт ЭБУ субы. Был опыт лечения сгоревшего канала драйвера катушек зажигания( перекидывал ноги). По умолчанию стоял на 6 цилиндров, а задействованы 4. 2 донора. )))

@user-xv7hn1cw7q 6 месяцев назад

Благодарность за познавательные видео.

@dennik4932 2 года назад

Хорошо когда есть нужный инструмент!

@renatairmarius123 3 года назад

Очень интересно, больше таких видео пажалуста 😊

@saidsaleh1988 3 года назад

Круто! Всё чётко и понятно,с меня подписка и лайк

@user-dh3yd9fv6v 3 года назад

Классная работа!!! спасибо за обзор!!!

@hushvahtsharipov9993 3 года назад

Отличная работа!

@alpater1603 3 месяца назад

Очень приятно слушать.

@ManovarTube 3 года назад

Подписался с первого видео! В видео вложено много труда. Лошара - честная рабочая лошадь )))

@injlab 3 года назад

Спасибо огромное, что оценили наши старания!!!

@Ostap_I_Kisa 3 года назад

Супер, очень познавательно

@wiki-leak 24 дня назад

Уверен этот обрыв устроил сам диагност, подав плюс от тестера. Это такая штучка, в неумелых руках дает немало работы для ремонтников блоков. Хороший диагност, даже в такой ситуации просто подаст минус на провод от другого минуса и все будет вуаля P.S. жалко хозяина авто, развели на немалые деньги. От постоянной вибрации контакт на датчике стал слабым и его просто надо было поджать, вытащив его из разъёма

@injlab 24 дня назад

Про какой тестер идет речь?

@anatolyaist7885 3 года назад

Та наверное так же сделал бы, какой флюс использовали. Спасибо за хорошие видео очень полезно и интересно 👍

@user-mx1vb8sq1m 3 года назад

Спасибо вам большое, ждем блок субару

@avtoelektrik13 3 года назад

Спасибо за видео , ждем

@dimsensdimsensay7617 9 месяцев назад

Молодец, классно! Сам работаю с электроникой, начальник отдела тестирования электроники. У вас очень профессиональные видео.

@avtoelektrik_volgograd 3 года назад

Хорошая работа!

@dennik5785 2 года назад

Провод МГТФ надо использовать. Лак от вибрации не спасет, нужен белый герметик для фиксации.

@polosa777 2 года назад

бывалые говорят что лучше подпаиваться к только к пинам . при подпайке к дорожке она отвалится от вибрации или может отойти и будет плохой контакт.

@user-og3qj1ls3g 3 года назад

Эта дорожка служит предохранителем от замыкания проводки датчика на плюс, чтобы из строя выходил только этот датчик ( его показания) а не пол платы в уголь) Помоему перемычка жирновата, хотя может и кажется

@injlab 3 года назад

Чуток жирноват, но сгорит при кз!

@sergeykalinin8812 3 года назад

Такое явление может происходить при плохой массе на двигателе. При прокрутке стартера ток стремится пройти по всем массовым цепям , которые для этих токов и не предназначены, могло быть хуже.

@user-og3qj1ls3g 3 года назад

@@sergeykalinin8812 это при условии что какой то датчик использует массу двигателя или кузова, либо есть пробой в датчике на массу, тогда да)

@Engineerdrts 3 года назад

Видимо кто то контролькой на 21 Ватт проверял массу датчика на авто )) ну или провода к датчику коротнули на какое либо питание. Я вот не могу работать с электронным микроскопом, привык уже к бинокулярному, в работе использую МБС-10, то же занимаюсь ремонтом блоков в основном BMW. Массу датчика температуры она же сигнальная масса нежелательно паять к силовой, показания поплывут немного, особенно в области высоких температур так как там сопротивление термодатчика снижается почти до сотни Ом, ну и шумов и помех ещё можно наловить на АЦП.

@injlab 3 года назад

В теории да поплывут.

@Unknown-oy9zc 7 месяцев назад

Сам занимаюсь ремонтом автоэлектроники.Был аналогичный случай ремонта на Audi A7c7 . Блок MED17 . Тоже температура на выходе в минус ушла . Но я припаял волосинку именно в том месте где и отгорело. И не наматываю как Вы . Смысла не вижу в этом. Так как там сигнальная масса и ни какой нагрузки там нет.

@user-wk5og4gg9p 3 года назад

Интересно очень!

@DiagnostNT 3 года назад

Я думаю, что массы с датчиком идут не на прямую. Это единственное правильное решение! А герметик подобран правильно 👍🏽;)

@GAZelectronika 3 года назад

Руслан подскажи пожалуйста, при замене драйвера топливоподачи нужно драйвер отдельно программировать или можно через обд2? И нужно ли его вообще программировать(если отдельно новый покупать)?

@jonaszikus8128 3 года назад

Metodichnyj urok.!laik!

@user-yz1to4rc3s 2 года назад

Молодец.Спасибо очень познавательный видеообзор.Будьте добры а контрольное напряжение в минусовой цепи есть там вы где проверили?Чтобы убедиться в том что действительно отсуствует масса?При исправной плате оно сравняется к нулю.Мои догадки имеет место быть?В противном случае там присуствует положительное напряжение и меняется смотря на термические показатели датчика температуры.

@andrevogel477 11 месяцев назад

😇Брава ,очень интересно

@user-cs4dg3dy7o 3 года назад

Красавчик!!!!

@user-rx7dr4wg5q 3 года назад

Спасибо за видео, очень позновательно. Подскажите, Вы упомянули о резисторе для CAN шины, если я понял правильно в Вашем приборчике резистор 120 Ом запаян между CAN H и CAN L, и у Вас сопротивление шины при диагностике на столе 60 Ом? Спасибо.

@injlab 3 года назад

Да.

@user-zj6nf4qc7i 2 года назад

Маэстро 👏👍👍👍

@user-yy3om8ke6m 3 года назад

Здравствуйте,подскажите плиз как влияет конденсатор в безконтакных трамблерах 4х цилиндровых двигателей фирмы TOYOTA на параметры искрообразования и какова его емкость?

@user-bj5mh4xz4y 3 года назад

Подскажите чем убирать гель или как правильно не знаю ,залитые платы имел ввиду?

@dmiha7382 3 года назад

Супер👍

@vlg64 Год назад

спасибо. Каким микроскопом пользуетесь?

@user-kv9od7pk5v 3 года назад

Класс!!!

@8er4hip 8 месяцев назад

Класс 😁👍

@Vadim_L.A 3 года назад

большое спасибо

@ewgenilukashin6868 Год назад

хоть прошел и год , нооо . Дорожка не зря перегорела , она спасла АЦП от какой то нагрузки и поэтому специально сделана так производителем , чтобы в случае проблемы пользователь смог доехать до сервиса и блок бы весь не встал в ступор по вылету АЦП . Я не стал бы вешать перемычку , а припаял бы СМД предохранитель ( можно самовостонавливающийся) между пином и прямо на массу.

@svetozar161 3 месяца назад

Странно почему на заводе не додумались предохранители лепить на все дорожки. Наверное интернеты не читают.

@user-vi9qr6uq2m Месяц назад

Присмотритесь,там били окислы, которые и съели дорожку!

@VALIHAN55 Год назад

Здравствуйте Подскажите где взять распиновку эбу21114 где какие электронные компоненты стоят как прозвонить проверить

@romaiozhitsa7342 3 года назад

Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@staskem42 3 года назад

Здравствуйте! Чем лак отмыли?

@user-ug5kx4jy5x 9 месяцев назад

Здравствуйте скажите пожалуйста у вас есть возможность обучится онлайн, на курсы по ремонту блокам управления,если есть то сколько будет стоить,и сколько времени займет,

@user-ef4wp5hw9w 3 года назад

Дайте пож. ссылочку на коммуникатор. Нужна для работы эмуляция кан шин!

@user-pv9pw6wz6x 3 года назад

Все грамотно но перемычка слишком "толстая" недаром при кз отгорела дорожка,повторно отгорит опорное ,или резюк,мое мнение такое .С уважухой!

@aleksandrogienko3371 3 года назад

Kak vsegda super

@aslan-tseytlin 2 года назад

молодцы

@pastrpastr1059 3 года назад

За видос 👍👍. А причина сгорания дорожки в чем была ?

@Gravitorrr 3 года назад

Быстрее всего в рукожопстве менятелей датчика

@user-gl1le2ol4t 3 года назад

Респект

@user-yp2of2es1j 3 года назад

Профиссионал

@kva700 2 года назад

Остался вопрос, по какой причине выгорела дорожка?

@Muzzzir 3 года назад

Как называется эмулятор сигналов примерно в какую цену

@kamalbadalzadeh101 3 года назад

Можно узнать что за стенд?

@RYCTAMLATYPOV 3 года назад

Видео, больше видео

@4642mati 3 года назад

Super

@nuricknurick6274 3 года назад

Добрый день можете подсказат насчёт тайота 2az-fe пинок при включении на заднюю передачу. Сказали ремонт ЭБУ. Какая микруха отвечает на это?

@injlab 3 года назад

Здравствуйте, вопрос скорее всего не к нам, а к экстрасенсам.

@nuricknurick6274 3 года назад

@@injlab :))) так и знал спасибо. У вас очень хороший канал.

@user-tz8yu1fo4z Месяц назад

Вы блоки Siemens SIM4L KE чините??? Он работает, но неверные показания от лябда-зондов и излишнее обогащение смеси

@zarbail8037 Год назад

Спасибо за видео ,а где вы хаходитесь?

@injlab Год назад

Уфа

@huseynusta4248 3 года назад

👍

@user-xc2vg6yx4y 3 года назад

Добрый день, почему масса датчика заходит в ЭБУ, нельзя взять из корпуса или прямо от аккумулятора, ??

@injlab 3 года назад

Нельзя, если будет общая масса возможны наводки с других элементов.

@fuadpiriyevxirdalan1993 3 года назад

Как работает.

@user-kc4lb8em3r 3 года назад

Пропуски зажигания постоянно выходит на Шевроле Круз. После замены ЭБУ, менял свечи, провода, катушку изменения нет

@Vik-vv1xd 3 года назад

Сделай сканматиком адаптацию коленвала, и будет тебе награда от клиента!

@user-qs8if7or7n 2 месяца назад

Добрый день! На ремонт принимаете эбу Тойота рав 4 2007 года 2 литра автомат .Проблема с кнопки штатной не запускает двигатель.Автотехцентре указали подозрение на проблему в эбу.Ошибок нету но не запускает двигатель.

@injlab 2 месяца назад

Нужен железобетонный 1000% диагноз, что неисправен эбу, а не подозрение.

@user-qs8if7or7n 2 месяца назад

@@injlab трое суток занимались моей машиной ,такой диагноз вынесли электрики которые проходят обучение в Москве.А такого можно добиться от электрика чтоб быть уверенным 100 процентов ?или не совсем они обучены.

@user-qs8if7or7n 2 месяца назад

@@injlab как можно добиться от автотехцентра?требовать письменного точного результата.

@user-qs8if7or7n 2 месяца назад

@@injlab сейчас в данный момент должен забрать и оплатить их услуги.

@artemlovtsevich8324 2 года назад

Интересно.... сколько стоит такая работа под ключ????? Машина пришла/ушла!

@user-zd48 6 месяцев назад

А вы где находитесь?я кокрас и думаю поехать на учебу, автоэлектроника.

@injlab 6 месяцев назад

injlab.ru

@maksatmukashov2325 Месяц назад

Здравствуйте мастер, нексия 2, тахометр перестал работать, электрик говорит что надо ЭБУ поменять, это правда ли?

@injlab Месяц назад

На это ответит только экстрасенс не видя авто.

@maksatmukashov2325 Месяц назад

@@injlab вообще тахометр как работает, датчика нету как у спидометра

@kva700 2 года назад

У вас на стене логотип ЮРЭСКа висит чтоли?

@alcs999 2 года назад

Сколько такая работа стоит ?

@alexfrenkel7979 Год назад

Klass

@user-kv9od7pk5v 3 года назад

Где такой сканер приобрести?

@user-yt7pc5ko7x 3 года назад

Здравствуйте, натёкшем сайте www.inj.ru, или на почту ufa@inj.ru

@vvdvlas8397 3 года назад

Тонкая часть дорожки к разъему выполнила функцию предохранителя. Чем толще "сопля", тем хуже будет "следующий раз". Сугубо мое личное мнение.

@PanterraBratsk 3 года назад

По разъёму очень похож на эбу исузу n-series. Я сначала подумал что это он вообще...)

@Vadim_L.A 3 года назад

сколько стоят у Вас курсы ?

@injlab 3 года назад

Вся информация на injlab.ru

@Vadim_L.A 3 года назад

@@injlab спасибо

@injlab 3 года назад

Это наш специальный сайт по обучению. Через него можно заказать обратный звонок на ваш номер. Мы позвоним и подробно поговорим.

@user-vw9os7sv2j 6 месяцев назад

А где найти схемы эбу киа?

@injlab 6 месяцев назад

Только на заводе по производству блоков управления бош

@user-gh5cv6ef3t 2 года назад

Можно было не разбирая блока кинуть массу на датчик?

@user-to7ll4kv5h 3 года назад

Можно ли вам отправлять ЭБУ на ремонт ? Не у любого диагноста есть такие мозги и оборудование . Я думаю будет дешевле чем новый?

@injlab 3 года назад

50% блоков несут с неправильным диагнозом и проблема оказывается в двс. Скоро выйдет видео о таком ремонте.

@engeneer_ru5827 3 года назад

Не факт, что дешевле... особенно, если старые японцы, корейцы. Ремонт выгоден, если трудно (дорого) привязать-отвязать чужой блок...

@aleksandrogienko3371 3 года назад

Bil y menja poxogii slychai. Tolko ni massa perebita bila a opornoe naprjagenie +5v toge rjadom s pinom

@user-ef4wp5hw9w 3 года назад

Нахрена все это показываете если даже не можете дать ссылку на те приборы которые рекламируете????в какой раз уже прошу вас - Дайте ссылку на коммуникатор

@injlab 3 года назад

Это не реклама! Коммуникатор собственного изготовления

@engeneer_ru5827 3 года назад

Странная претензия! Если Вы не можете сами отыскать (сделать) нужные приборы....