На выходные ездили в автосалон и тоже загорелись Витарой!!! Крутой авто!!! За рулём очень комфортно, удобно и уютно!!!! Автора ролика поздравляем с отличным приобретением!!!!
Автор, спасибо за обзор, особенно за цены в долларах)) я из Санкт-Петербурга, удобно было примерно конвертировать. Езжу сейчас на солярисе, сейчас тоже загорелся Витарой!)
Спасибо за обзор. Понятный и информативный. Вчера смотрела в салоне в данной комплектации, после этого поехала в другие салоны. Но так ничего и не зацепило. Сегодня все мысли заняты Витарой. Ваш обзор помог сделать окончательный выбор.
Смотрю украинских блогеров и замечаю, что намного проще люди, добрее как то, понтов поменьше по сравнению с нашими русскими, которые в основном московские).
Ездию на токой 2018 года взял 1.6 GL+полный привод автомат машина класс цвет токой же пробег уже 15000 проблем пока нет коврики были в подарок подлокотники и сигналу кроме защиты двигателя ришотку в бампер ставил сам обошлось 300 рублей Поздравляю с покупкой
у меня витара 2017 года пробег 82000 км очень доволен расход радует даже по автобану т.к живу в германии один раз в россию гонял за все время поменял лампочку стоп сигнала очень хороший авто
Добрый позитивный человек! Спасибо! сетку перед радиатором или запаску полноразмерную или сигнализацию или защиту или брызговики под колесные арки или подкрылки с шумоизоляцией можно было взять на 2% скидки??
Поддерживаю Японская новая тачка что может быть лучше для каждодневного использования.всем добра бабла и новых машин как у автора этого ролика или даже лучше.
Добрый вечер! отзыв отличный! Смешно читать комментарии про то что лучше купить китайца! Но прошло уже 2 года с вашей покупки, хотелось бы услышать 2-ю серию о впечатлениях! И думаю, я далеко не один хотел бы увидеть продолжение! 😀
Добрый день. Можете ответить, рассматривали ли Вы другие авто и какие? Почему остановились на Витаре? Какой средний годовой пробег рассчитываете? Как относитесть к 1.0 л двигателю?
Валерий, добрый день. Подскажите, ставили ли вы защиту металлическую? Она, говорят, "съедает" 2-2,5 см. клиренса, но тем не менее...Прошу прощения, если вы где-то говорили об этом, но я пропустила. И каково ваше мнение с учетом эксплуатации Витары, нужна ли защита.
Классная тачка, прихожу к мнению что она лучшее до 2-х миллионов, расход минимальный, едет на 1.4 как хорошая легковушка, плюс надёжность которая покруче чем у тоеты, а еще просто шикарные сидения в максималке. Конечно крупным людям она не попрёт, но средним самое то.
Почему "крупным не попрёт"? 2м, 114кг. При посадке даже не до конца сиденье отодвигаю. И поднимаю, т/к не люблю низкую посадку. Можно даже ездить в бейсболке.
Снимай ещё. За видос лайк. Скажи, в салоне сделали скидку или допы в подарок? Сам думаю брать витару - интересует всё. Заранее спасибо за ответ и удачи на дорогах.
Сделали скидку 2 процента, но деньгами не дали- предложили выбрать допы- я выбрал 8 датчиков парктроника и коврики. Машина супер- мне нравится!) Спасибо за пожелания!
Поздравляю у меня тоже до рестайленга тоже GL+ 1.6 и цвет как у меня белый пер. полный привод брал 2018 декабре машина огонь нравиться каптюр отдыхает я 6 мес.ездию
Поздравляю с покупкой, сам хотел запилить подобный ролик после покупки SX4 но руки не дошли. Себе SX4 брал из-за того, что нужен был полный привод, а с ним SX4 дешевле ;) Ну и SX4 чуть побольше и помягче.
Тоже изначально нацелен был на Витару, но в итоге купил SX4. Основные факторы что подтолкнули: атмосферный мотор 1.6 (в Витаре только турбо), больше места на заднем ряде и удобнее посадка, больше багажник. И самое главное что есть комплектация с моноприводом и кучей плюшек, т.к. полный привод не нужен. Ну и цена 😜.
Поздравляю с покупкой. Обрати внимание на износ резины с зади !!! Ну очень часто задняя балка имеет заводской дефект, "сжирая" резину неравномерно ,меняется по горантии (одному челу меняли два раза).У моего соседа такая на автомате передний привод и проблема с жором резины на задней балке есть .
Третий год на Витаре... Ребята третий!!!! И если буду менять только на новую Витару... Но пока меня и жену устраивает.... Механика 1.6 у меня. Турбины нет. Расход 5.5 литра при скорости 120 км в час.. Ровно держит... Если по городу как я езжу - 25 000 населения - мне хватает одной-полторы заправки... Сиденья складывал и привез из Калиниграда холодильник.... Пассажирское сидение складывается вперед и сдвигается до конца. Жене нравится что оно регулируется по высоте.... На Форестере пассажирское сидение как бы утоплено было, а так она как штурман возвышается:))) Правильно, камера заднего вида там изначально... Парктроник лишнее:))) При продаже получил в подарок коврики, передние и задние комплекты( впереди и сзади колеса) брызговиков, комплект зимней резины а так же большой коврик в багажник плюс фирменную сумку в которой аптечка, огнетушитель, куртка сигнальная, аварийный знак, буксировочный конец. Запаска в нише присутствовала с домкратом и парой баллонников. равится что блютуз в машине, нажал кнопку на руле и говори по телефону... Номера телефонов можно вносить в мультимедию. И под флешку есть еще разъем в подлокотнике - у меня стояло изначально. Часы? То же не ставил, на дисплее все удобно показывает. Так, есть минус - на передние сидения чехлы не одеть, только накидку под попу... Так как в спинках обоих сидений по бокам встроены подушки безопасности. Имейте ввиду.
Поздравляю с покупкой! Планирую брать такую же и тоже с турбо-литром. Подскажите пожалуйста, сколько в итоге Вы заплатили за авто со всеми допами и сборами
Спасибо за обзор, так как я из тех кто присматривается))) Сам я из Харькова поэтому есть чутка вопросов, надеюсь ответите: 1) Тоже присматриваюсь к литровой версии, и интересно как она ведет себя на трассе - как по обгону и т.д. ? 2) Как по клиренсу с установленной защитой - хватает ли для уверенной езды по нашим "дорогам" и при парковках к бордюрам? 3) Насколько сговорчив был диллер - дали ли хоть скидочку или может что то из допов в подарок?)) П.С. по аккуму там раньше было 44 ампера так как не было системы старт-стоп, для нее ставиться уже 60 ампер. Сама же экономия от старт-стоп ощущается в основном в городах где есть минутные светофоры (так мне менеджер из одного автосалона рассказывал, что в принципе логично)
Пару дней назад брал на тест драйв литровую витару на автомате - отлично едет. Очень хорошая динамика (до сотни так точно). Проехал примерно 30 км. (город - трасса) бортовой показал средний расход 7.1 на сотню. С шумкой тоже все норм. Такая сбитая машинка - что по ходовой, что в салоне (ничего не скрипит и не дребезжит). В живую смотрится намного лучше, чем на фото или видео. С установленной защитой клиренс в самой нижней точке будет не больше 16 - 16,5 см. Парковаться к бордюрам норм - до переднего бампера сантиметров 20 точно будет, а вот по нашим раздолбанным дорогам особо не полетаешь, дороги у нас такие, что самый блатной внедорожник может без колес остаться.
Здравствуйте! Всё классно, но немного жестковата по раздолбанной дороге, хотел приспустил шины для мягкости- стало заметно лучше, но на компьютере появилась постоянная надпись- низкое давление в шинах, пришлось накачивать до нормы... Дилер при покупке сделал скидку 2%- это около 9 тысяч, но на эти деньги пришлось добавлять допы))) В целом- машиной очень доволен- ласточка и красавица!
хороший обзор вот мне интересно какой ресурс такого двигателя? и еще литровые турбо моторы ставят сейчас на рено логаны, не один и тот же ли это "японский" мотор, сверху то пласмаску можно с любым названием лепить. Есть у меня знакомый на шкоде фабии мотор 1.2 трехцилиндровый атмосферный пробег 230 тыс., говорит что ездит нормально, но двигатель одноразовый, цепь грм уже гремит у него, и никто делать не берется. Если залить в подобный мотор подделку вместо оригинального масла, я думаю на этом машина станет недвижимостью. ИМХО брать машины с подобными моторами стремно, хотя с виду витара конечно хороша, но и без запасного колеса ездить по Луганской области это конечно жесть, компрессор с герметиком для наших дорог это насмешка что ли)) А мягче машину можно сделать поставив резину другой размерности шин с более высоким профилем, что можно узнать на сайте сузуки клуба.
Здравствуйте! Если я не ошибаюсь, на Рено Логан ставят не литр, а 0.9 90л.с., так что двигатель по любому другой! А с запаской проблему решили- купил комплект зимней резины на дисках и одно кинул в багажник)))
Очень конкретный обзор, мне так нравится. Машина просто ягодка! Теперь пожалуйста мне скажите основные аргументы вашей семьи почему Сузуки Витара выиграла конкурс надо Рено Дастер? Спасибо.
Но за эти деньги Дастер получается с полным приводом... А то что силовые структуры на таких же самых машин то и штрафы меньше дают так как смотрят снисходительно, и другие думают может какой силовик лучше не связываться....
Присоединяюсь к поздравлениям. Скажи , а автосалон где ты брал машину далеко от тебя находится? А то у нас в городе нет сузуки. Ближайшие в одну сторону 100, в другую 150 км. Машина нравиться, но обслуживаться и в случае поломки вроде далековато. В общем из-за этого очкую.
после дороги в 500км я я с удивлением вылез изза руля и понял, что у меня ничего не болит, хотя на первый взгляд кажется что сиденья не супер удобные :)
Сузуки - всегда были отличные , простые и очень надежные автомобили . И вы , на мой взгляд, сделали правильный выбор. Сам езжу на SX4 New с мотором 1.6 атмосферным , абсолютно во всем устраивает и машина радует . Если не ошибаюсь , в Украине 1.6 мотора нет , только литровые и 1.4 турбированные и на Витару и на SX4 ставят . В России идут 1.4 турбо и 1.6 атмо , литрового нету . Блин , я конечно ничо не имею против , но я наверно лучше б взял более простую комлектацию, но с 1.4 мотором (если , как я понял есть ограничения в финансах) . Там и базе всё что надо есть в принципе. Все-таки литр - это как то не внушает уверенности , если честно . Турбодвигатель такого объема предельно нагружен, что отразится на его сроке службе и надежности не в лучшую сторону . Да , я знаю ,что для японского рынка малокубатурные двигатели - это распространенная практика . Например, Джимни были 660 кубовые . Но не надо забывать , что там у них и на машинах долго не ездят из-за прогрессивых и немалых налогов , чем старше машина тем выше налоги. Там дешевле сдать б/у машину в утилизацию , получить деньги , добавить и купить новую машину, чем платить налоги за старую. В любом случае желаю вам , чтоб ваш автомобиль радовал вас и не ломался.
Спасибо за комментарий! К сожалению, 1.4 двигателя ставят только на комплектации подороже и, если бы у меня была возможность по финансам купить авто с этим двигателем, я бы не думал ни секунды- по отзывам это просто огонь!))) Сегодня на своём литровом пробовал в резкий разгон со второй передачи, не поверите- резина в некоторые моменты "повизгивала" на асфальте!))) После 9-ти лет катания на атмосферном Берлинго 1.4 литра, на Витара такая динамика, что дух захватывает!))) А по надёжности мало объёмного двигателя...об этом пока не думаем!)
Аварійка де? В комплекті повина бути. Годинник у салоні до 2000 гривен. Парктронік, то лишнє - згоден. Бризговики доречні. Дякую за огляд. Бажаю найкращої. експлуатації. Як на рахунок сигналізації?
противоречивая машина, и нравится и нет) в ноябре 18 года купили. 1.6 передний привод на ручке 116 лошадей, на вашей правда уже небольшой рестайл, у меня задние фары чуть другие (задний свет при включении зад. скорости в фарах, а не бампере как тут), экран бк чуть другой и т.д. минусы для меня очень маленький багажник (3 колеса всего вмещаются, приходится складывать сидение), очень маленький бардачок, влезает буквально только сервисная книжка. Под капотом болты, которыми крепятся крылья и петли дверей не крашены, они после гальванического покрытия (мб оцинковка хз) на долго ли хватит? Пластик на торпеде дубовый, но не скрипит все четко пока. У оконной рамы внутри авто, где центральная стойка металл не закрыт ничем, ни накладки пластиковой ни резиновой (не всегда обращаешь внимание, но мелочь такую могли бы спрятать) Меню БК листаешь как бы мягко сказать "карандашом" который воткнули в приборку (т.е. через руль надо тянуться, что не удобно особенно за рулем благо лезть туда часто нет необходимости, на видео видно когда автор наводит на приборку, слева "карандаш" для пробега вроде и справа для меню БК, поправьте если ошибаюсь) Двери (включая багажник) закрывались не всегда с первого раза, но спустя 2-3 месяца норм стало . (Кстати с приоткрытым окном\дверью закрываются сразу) Машинка легкая в общем то, но разгоняется так себе( 1.4 турбо вроде интересней и дороже)))) Немного плюсов: Мотор тихий хотя больше 3 тыщ оборотов как и автор видео на давал, кушает витара совсем немного, судя по БК 5.6 литра на 1.6 моторе (правда по трассе 90 % неторопливой езды), сидения в общем то удобные, но в моей комплектации (самой первой, в других хз) нет поясничного упора. Еще плюс это пластиковые накладки на порогах, арках колес которые защищают от камней, веток, пескоструя и прочего, далеко не на всех машинах они есть. Обзор хороший все отлично видно, переднего привода хватает за глаза (в пределах разумного). Все же машина нравится с каждым днем все больше) И кстати сравнивал по поводу, багажника, бардачка, разгона, жесткого пластика и не закрытого металла с ford c max 08 года 1.8 125 л.с. Вроде все)
В общем-то согласна почти со всем! Долго выбирала авто, сравнивала варианты, минусы есть в любой машине. Выбрала Витару, т.к. для меня в ней минусов оказалось меньше, чем плюсов! Надеюсь, в общем Вас машина не разочарует, как и меня! 😀
Проехав на витаре вас приятно удивит расход,по городу не больше 7л,по трассе при 90км 4.8-5.2 не больше где еще такое есть ,у соседа лохан по городу 11л по трассе 7 ,он охуел когда средний на витаре увидел
По поводу навигации. Android auto в Украине не поддерживается - с плей маркета вы его скачать не сможете. Но без проблем можете скачать apk файл с того же 4 pda и установить на смартфон. Все работает - Гугл карты, waze. Кабель используйте не сильно длинный - у меня с первого раза не увидел смартфон. Сменил кабель на более короткий - законнектилось за секунду. Поздравляю с покупкой!
Спасибо большое за информацию- очень уж хочется , чтобы навигация отображалась на большом экране! Если не трудно, не могли бы вы скинуть ссылку на файл арк для скачивания?