Сузуки Гранд Витара. Ее плюсы и минусы. Обзор с владельцем 

Проезжаешь 800 или 900 в день и спина устаёт, да ладно а я думал есть такие машины в которых проезжаешь за день 900 км и такой выходишь отдохнувший свежь и бодр

Да, к рядному добавили 2 цилиндра получили V6 ))) посмешили ...

2,7 отличный мотор!!! надёжный, резвый. Масло расход около 250 грамм за 7000 км. ТАК ЧТО ДУМАЙТЕ, ЧТО НЕСЁТЕ, ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛИ НА ТАКОМ МОТОРЕ.

на счет хабов,не отключают хабы передний редуктор и привода, а отключают колеса от них, таким образом передняя трансмиссия крутит легче вхолостую

Хорошая машина и хороший видос, ребята молодцы👍

про honda cr-v 2000-2005 года можете тест сделать? или про mazda tribute? 2003-2005

отличный обзор, вопросы! спасибо

Здравствуйте подскажите или дайте ссылку какие хабы брать на витару и где , много нюансов нужны ли шайбы болты ?

Разбирал 3 головы, все после 2003 года, во всех были гидрокомпенсаторы.

хороший авто, лучше нивы однозначно. И еще один нюанс, этот автомобиль ломается гораздо реже чем наши отечественные аналоги, поэтому содержание Escudo в любом случае не дороже выходит. А на Дальнем Восток тем более. Выпускали бы вместо Нив-шнив Эскудик такой и по цене 500 000р. вот это было бы идеально.

у владельца витары имя Витарий)

Езжу на Escudo 52, j20a 140лс. Топливо 92рег. Если автомобилем пользуются постоянно те работа, дом, лес, рыбалка, другой регион и тд. Передние колодки быстро изнашиваются, тормозные диски имеют свойства лопаться( изношенные), китайские колодки, машум....., мылятся при резком торможении на скорости больше 100 кмч, жуть но если умело пользоваться двигателем даже с акпп ездить можно. Макс скорость, у меня 150кмч но это страшно, 120 крейсерская на обгон 140 кмч. Переодически могут вылетать, перегорать катушки зажигания либо броне провод катушки "шъёт". Места в салоне мало, в пяти дверном но мне очень нравится в городе юркий двигателя хватает передвигаться уверенно. Подвеска (штатная) позволяет проходить повороты на скоростях 100-120кмч. Резина 195/75/16 летом обычная дорожка, японская, по асвальт уверенный ход и торможение в дождь и жару и в лес можно, 4 вд везёт, главное в грязь не лесть. Зимой липучка. Постоянный привод зад, клёво, но зад короткий и лёгкий из заносов сам выходит, главное газ отпустить. Зимой ложу песочка 50кг и в принципе можно передвигаться.

Про шумо-изоляцию по веселило. Грохот неимоверный стоит

Хорош обзор!Скажите:что за магнитофон стоит?Спасибо.

У многих япов в базе такая печка.У меня старая японская керосинка isuzu UBS69 так на холодную печку включаешь,подрастают холостые пока не прогреется и врубается ТЭН.И интересно решено питание печки охлаждающей жидкостью,запитывается не напрямую из блока а через турбину.То есть из блока приходит на среднюю часть турбины а затем через печку к помпе.

Коротко і зрозуміло. Дякую.

Вы ребята не грубите про V 6 мотор отличный - на моей 260 т км и расход масла нет . А машина действительно отличная .

Очень хороший машин. Езжу уже 5 лет. Наездил 50 000, (всего 85 000 на одометре). Ничего не ломается. Я аж сам поменял все колодки и ремень подвесных механизмов, потому что скучно и стыдно что ничего не ломается. А даже если менять запчасти, я называю эту машину: все по 30$. Хоть то колодки, хоть фильтры масляные, топливные, все по 30$. Но хочу менять на более крупный автомашин.

2.5 на XL 7 говорит стоит грамотей. У меня гранд витара 2001 года выпуска с 2008-го в семье (14 лет скоро) Что сказать? Не ломающихся машин не бывает но... Некоторое время Китай для него ничего не делал(даже расходники), соответственно, заменил-забыл. Есть свои особенности как у любой машины. Зимой в салоне холодно. Запуск морозов не боится. Амортизаторы 12 лет назад менял, только недавно одна передняя "замокрела" чутка. Многие поломки случались "по собственному незнанию машины". Другим владельцам таких машин об отсутствии масложора "от замены до замены" не верю. По сравнению с нерамными машинами в салоне очень тихо даже без дополнительных доводок по шумке. Пневмоподключение переднего моста ни разу не подводила, не знаю почему жалуются и ставят хабы подключаемые выходя в грязюху или ещё что там? Прямо на ходу даже, надо включил, не надо выключил и выходить не надо чтоб мгст подключить. За состоянием пневмошлангов следи и всё. В общем машина как машина, есть плюсы есть минусы но шнива и "рядом не стояла" это точно

У моего бати тоже такая же Сузуки 2004, мы ее 92 заправляем и все норма

Подписывайтесь на наш канал по Витаре, как ни как мы их ремонтируем) :Vitara -Сервис ru-vid.com/show-UC2o1Khk2btkv8LUX2gDDBuw

Обычно ресурс прямо пропорционально зависит от количества цилиндров, чем больше их, тем выше ресурс😂

У меня такой же двигатель, только на 140 л.с. Одно не удобство лично для меня, это запаска не входит в багажник лёжа .50 мм по больше бы .

Здравствуйте у меня 2003 год Vitara , подскажите где купить на нее хабы чтоб были те что надо или напишите номер запчасти и правильное название.Или ссылку где можно выписать.

Всем привет у кого suzuki Grand vitara 1998-2005 года. У меня такой вопрос подходят ли подголовники от более свежей suzuki Grand vitara 2005-2015 года (2покаления) дело в том что на моем авто подголовники с отверстием а на них нет чехлов. Перелопатил весь интернет но не где не написано подходят от более свежей или какой-то другой модели автомобиля

Прикольно слышать цены на ЗП спустя пять лет)))

Всем привет, сделайте видео сравнение по проходимости Митсубиси пинин, Сузуки гранд и Шниву.

Привет вам с Воронежа

Хозяин принялся осуждать мотор 2.5, не имев с ним дела. Сам езжу на 2.5 и не замечал никого крупного расхода топлива, также на ай-92 и не заметил никаких ошибок.

G20Aподскажите почему замерзает сапун где шарик . Спасибо.

А можно поподробнее про лифт подвески? Какие детали менялись и какие ставились в замен? Тоже хочется поставить резину размерности 225/75/16, т.к. в места отдыха, а это горы, надо проезжать через скальники, где бывает что цепляю защитой двигателя. резина стоит 215/70/16.

ОГО КАК НЕОЖИДАННО ПРО СУЗУКИ!!!действительно.

Чей двигатель подходит?

Не стараюсь тут никому и ничего доказывать, выразил свое мнение подкрепленное в-первую очередь практикой. Умный поймет. " Победишь себя - будешь не победим!!!!!!!!!!!!!"

Насчет 2.5-2.7 V6 ( разные модификации)конечно мотор надежнее.Я проехал уже 350 тыс км-ни одной поломки или замены,за исключением стандартных расходников.

клапана на этом моторе не регулируются, т.к. стоят гидрокомпенсаторы

Добрый день. Можешь сделать видео о обзоре Витары изнутри. Т.е. салон, багажник и т.д. Фишки всякие. Штуки интересные. Спасибо.

Здравствуйте подскажите на Д скорость плохо включаятся

у меня V6 2.0 пробег 260 т.км. компрессия по цилиндрам 12.6 при том что заводом предусмотрена рабочая компрессия от 11до 14 , я думаю ресурс данного агрегата составит не менее 400 т.км.

Взял год назад 2,5 v6. Кроме поживут масла в рейку рулевую (1л за год 700₽)., больше проблем нет. Мне повезло с порогами и электрикой. 2022 год, октябрь.

А подскажите какое масло заливается в этот мотор ? Я вчера приобрел такой автомобиль и в скором времени буду менять масло , склоняюсь к Эдимитцу зепро 5-30 ...

Всем здравствуйте. Я не давно купил авто . Но радуюсь. . По истории мне сказали что это не машина а реальный вездеход . . . Надеюсь я в эту зиму испытаю )))))

хорошая машина,у меня XL7 с 2.7 мотором,на механике,машиной доволен.

Охренеть. Молодой Саныч О_О

1) Под капотом не растяжка , а распорка. 2) клапана не регулировались потому что там гидрики стоят, с таким пробегом уже тарабанили бы.

Спасибо за видео!

Дождь прям пошел как за шумоизоляцию начали говорить 😅😅

1,6 не только на коротыши ставится. у меня эскудо 5 дверный 99 года с 1,6 литра стоит. Через семь лет эксплуатации прокапиталил движок. Масло есть перестал. От слова совсем) Ине надо говорить, что 1,6 с завода ест масло. По мне так это байки придуманные криворукими автослесарями.

Тойота Рав 4 1999 год 2 литра автомат 160 бежит вообще в лёгкую и без дискомфорта.

Не знаю как 2,5 но 1, 6 тоже очень надежный двигатель!!

Какого года машина? 🖐

подскажите какой лучше двигатель на сузуки гранд витары 2.0 или 2.5?

когда cходка?

Регулировку клапанов нужно делать не тогда когда клапана застучат, а каждые 30-50тыс, что бы выстаивать зазоры и ход, на то она и регулировка, я хренею с таких рассказчиков

большое спасибо за советы👍

У меня такой же Эскудо J20A, кушает с хатами и на заднем приводе 13 литров на сотню. Если заливать 95 бензин, то расход примерно на 0,5 литров меньше))))). И рейку рулевую недавно поменял, обошлась в 54 000 деревянных с Японии.

надо 45 ,приглядел авто себе старенький. а эту хочу жене. если есть еще авто в доплату,,могу рассмотреть(семейные обстоятельства)

Гидрокомпенсаторы там есть! Цепь нужно менять максимум на 150 тысячах.

Добрый день у меня есть полностью защита на такую машину новая угле пластик совсеми комплектующими

Про моторы не знает владелец. Машина действительно надежная.

поменяй сиденье в чем проблема

двс g16 расход по трассе с натягом 9л. у тебя турбовый чтоли

Вот как раз на двигателе j20a и есть гидрокомпенсаторы цена одного гидрокомпенсатора 5500 в двадцать четвёртом году

А про такой же, но в кузове кабриолет у меня на канале кратенькое видео

у меня сузуки грант витара я 2 передачёй 90 6 тисяч оборото и ето 2 а если 5 то 190 мотор родной

У МЕНЯ ВИТАРА 1994 ГОДА.РАСХОД ПО ТРАССЕ ПРИ ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКЕ 7.8 ЛИТРОВ НА СОТНЮ КИЛОМЕТРОВ ПРИ СКОРОСТИ ЛО 110 КМ В АС

сними тайоту короллу

У меня на даче витара 2001 года трёх рядная

Гидрокомпенсаторы на ней есть!

Какие рычаги купить если оригинальные не по карману?

Когда услышат про то, что 2.5 v6 плохой мотор чуть не упал со стула, H25A один из лучших моторов которые делали для этих машин.

КАТАЮСЬ НА МОТОРЕ J-16 ЗА 15000 ПРОБЕГА РАСХОД МАСЛА 1 ЛИТР. ПРОБЕГ 380000

Взял такой 2.5л 2004года так просто песенка после шеви нивы)

Парни хочу купить грант витара 2002 как он

добавь в проект таз на показ ниву

1.6 - рядная четверка, связи с v6, не какой вообще. 2.0 это тот же самый 1.6 только объемнее и по надёжности они одинаковы если не считать что 1.6 больше крутят так как он слабее.

Зашёл на yulsun и В МОЁМ ГОРОДЕ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ!!! Я из Москвы. Сколько денег дали за рекламу?

Какой у тебя рост?

Машина отличная, только хозяин машину не знает. Если бы он ездил по бездорожью он бы не расказывал что не чего ломаеться . Рулевая Рейка 2 года и замена, пневмо включение отстой из за нее можно лишиться редуктора переднего. Вообшем для асфальта отлично, для леса требует доработки. Владею таким авто suzuki escudo 2003 и как не странно у меня почему-то с таким мотором 140 л.с, а у хозяина на видео 128?

Машина очень хорошая у нас в семье такая была у мамы, ездила несколько лет я езди пару лет. Не капризная, качественная, проходимая в общем минусов нету. Зимой на полном приводе по трассе идет аж шум стоит. Масло антифриз не есть. Бензонасос от мазды 626 подходит, расходники по ходовке от нисан премьера подходят один в один а по цене в 3 раза дешевле. Все что менялось за 6 лет. Ходовка ваще не убиваемая, двигатель очень надежный.

У меня такая машина уже 12 лет бегает, самой машине уже 16 лет, пробег 200к. Меганадежный аппарат, требует минимального ухода. Из поменянного и ремонтируемого: радиатор, генератор, стартер, вентилятор печки, передний редуктор лопнул - быз заварен. Вот и все.... Кузов начал гнить за пластиковыми накладками - это болезнь данной модели. Зато: неубиваемая подвеска, относительный комфорт и шумоизоляция, надежный полный привод - будет гребсти пока на брюхо не сядет. Рыбаки и охотники эту модель очень уважают.

м-да. его послушать, получается что я вообще не владею инфой про Свой автомобиль. Подозреваю что Заливает он по полной.

Хуйню про моторы рассказал. Сразу видно что не встречались ему другие двигатели. Они все надежные. Как это к 1,6 четыре цилиндра рядный добавили два цилиндра и получился V6 объемом 2,5 литра.

ясно

Джинсы плюс туфли с заострённым носом просто ТОП! :D

клапана регулируют наоборот не из-за того что стучат, а из-за того что совсем не стучат, потому что со временем они поджимаются.

зер гут.на 160 реально страшно

послушал тебя надежный двс g16 так как он ремонтно пригодный и запчасти на него приемлемы и бенз кушает 92 без проблем какието сказки расказываеш

В букваре стоит аи-92 (эскудо 1997 td02W)

Не видела эта машина бездорожья на витаре задних колодок хватает на сутки в Трофи

у меня трекер 2.5 без хабов ел 9 литров!

ребят што лучше витара или киа спортич

А гидрокомпенсаторов и небыло? Бо у меня гранд витара 2003 года 2.0 компенсаторы есть. И еще у знакомогоспрашивал то тоже компенсаторы клапанов есть? И тенов там в печке никаких нету,печка просто так сделана что быстро начинает греть. Неплохой ролик вроде, но пару какихто бредятен.... а кто-то может подбирает себе такую машину....

Сузаки гранд Виталя😄

Зачем ему знать сколько стоят задние колодки если их не меняли 12 лет и их не меняли ?))) 6:52

Красивый мальчик))

где зч заказывать?

Кто с Алматы или Казахстана смотрит раскажите пожалуйста о минусах этой машины и как у них по запчастям

Почитал коменты выше --- улыбнуло про нивы и уазы, у самого сегодня такой же только с 2 литрами , в них в большинстве своем в стоке задний привод-полный-нейтраль раздатки- полный пониженный, если не только вам достался полуфабрикат с одним задком. Ребята, обсирающие ниву, скажу как человек, у которого этих полноприводных авто за все время бытия каких только не было , перечислять желания нет, так вот --- не родился еще на свет тот инженер, который придумал авто конкурентное нашей ниве в плане необходимых внедорожных качеств. Каждый как правило начинает хвалить свою лошадь лишьпотому, что она у него. Если взять витару и 3дв ниву --- это лишь порядка 35-50% от потенциала нивы, у которой даже не наряженной в стоке 22см - клиренс, снаряженная масса ниже на 150-250 кг и межосевая блокировка - так что, подумайте о чем я вам сейчас сказал - другими словами там , где я проезжал на ниве собака свою пи..ку не совала , не говоря уже о гранд витаре. Да , не плохая машина в плане широкого ее использования, да , довольно не плохо ведет себя на бездорожье, хотя бы в сравнении с той же паджерой, которая не едет в грязи вообще не х..я, но не замахивайтесь на святое - 3дв ниву - это шедевр, кстати за прототип витары и была взята нива, которую японцы выставили как свою, в которой недоработок тоже хватает. )))))))))))))) одно только отсутствие подшипника в правом хвостовике переднего моста меня подивило - один сальник, вот и приходится нам дорабатывать их вставляя кто как я капролоновые втулки, другие подшипники.

А где Москвич и копейка????