Типичный Bandit за 230К "без вложений" 

Иногда по фото понятно что техника - дрова

А меня всегда поражали люди, которые ищут старые мотоциклы или машины по низу рынка и надеются, что висящий в продаже N-ный месяц мотоцикл будет в идеальном состоянии и "без вложений". Как правило смотреть там уже нечего. Есть конечно исключения, но большая часть старой техники - это уже мертвецы.

Спасибо деду (диктатору путину) за победу,так сказать

@@-Night_Ghost- сколько раз за него голосовал?

​@@-Night_Ghost-так сказать в 12 году нужно было работать столько же, сколько и сейчас, что бы купить новый мотоцикл. Абсолютные цифры ничто

​@@-Night_Ghost-так бывает, когда те люди, которые должны лежать в больнице, управляют страной! Ну или когда большинство не интересуются политикой😅

За такие деньги можно взять bmv r1100r ну наверное поубитый, а вот за 280 и более уже в живом состоянии

не 20 а 200, это москвап

@@user-vu6vf4ev4m Это ты в какой стране живешь? Я тоже туда хочу

@@user-rr3ps4ev6x в москвабаде, тут с деньгами проблем нет, они со всей страны сюда текут.

Более взрослый и зрелый человек скажет - либо возьми кубатурой ниже и свежее, либо возьми в кредит но заведомо свежий и желаемый вариант, чтобы ездить и получать удовольствие, а не вкушать плоды колхозных ремонтов и прочих радостей уезженной техники

Сколько ты сэкономишь на покупке, столько же в него потом и вложишь, а может и больше. Один капремонт движка чуть не пол цены добавит. Средняя цена - это то что нужно. Низ рынка обязательно приблизится к средней с последующими вложениями. А на последние деньги нельзя даже велик покупать. Это глупо. День покатаешься, потом пол года копишь на ремонт.

а че всмысле. за 200к можно взять офигенного бодрячего китайца нового.

@@SaviellBlacks2Китайцы все говно, и это не обсуждается

ФАКТ.

Смысл видео простой. Не занимайтесь ребята херней, и не ищите среди мусора мусор посвежее, тем более что адекватный ремонт этой техники способен оставить без штанов!

@@user-hb6qh6rv3b ты немного не дораскрыл смысл видео, а он таковой - заказывайте подбор мото у меня и дайте мне денюжку заработать, это ж мой канал итд.. (я про автора видео)

Лучший мотоцикл это новый мотоцикл.

@@user-tw7ng3xz3g твой новый мотоцикл после выезда из салона перестаёт им быть. И далеко не у всех есть возможность взять новый мотоцикл, который не будет китайским/идийским/японским говном без подвесок, тормозов и мотора

я аж третий

В чем проблема...сделай

p.s. я брал за 370, а сейчас такой же стоит 530. цены просто пипяу

меняй пол

@@Sinteriya *Только если на ламинат:D*

@@dontpro9568 Не советую, та еще хрень скрипучая

Мужайся! Дальше будет сложнее!)

​@@Sinteriya, Путин запретил! 😂

ну у нас же принято что б пробег от 25 до 45😁

Ты будто половины информации просто мимо ушей пропустил. Плохая старая резина, ужасные звезды и цепь, дешёвая покраска БЕЗ ПОДГОТОВКИ(не убрана предыдущая краска, не загрунтовано) говорит Во-первых, о несвоевременном техническом обслуживании, Во-вторых, о максимальной экономии и похеристическому отношению, что значит что мот усосан и недостоин к рассмотрению в приличном обществе.

60к для мотора это вообще ерунда при хорошем обслуживании, если честно я сильно удивился, что кондраков живет в мире иллюзий, для таких и мотают до 30-40к :D

Вот вот, как можно такое не понимать ПОДБОРЩИКУ, который типо на опыте 😅

Так это разбираться надо, а человек не может, ему сложно 😂

@@evgeniiadolotikhina9797 мне кажется он бракует не по отзывным и техничке, а просто, там вроде перепаяно, двигатель вроде не двигатель, рама краска не краска и вообще он старый 😁

@@PaulFranka001 о том и речь. Это же в мотоциклах разбираться надо, чтоб оценку давать. Проще "экспертно" сказать, что мот старый 🤣 что тогда говорить о моем Х11

​@@evgeniiadolotikhina9797 ну по фоткам там реально фекалия...

скоро в мистер мото будет хорнет 600 желтый. мониторь автосру

Ёбрик потянет ✌️

В гору любой потянет, другое дело трасса. Я в дождь ехал на 250 кубов за фурой и обогнать не мог. Только тогда понял, для чего объём нужен. Хотя и таких ситуаций можно избегать.

вопрос цены на самом деле

Головой надо работать! И тогда езди хоть на Рокете! А дурнем крутить ручку и жаль на гашетки - убиться можно и на скутере!

В Европе по закону нельзя)

​@@gushchinica, и на велосипеде)

ну, баджаджи на вторичке только так продаются

Я вообще не понимаю если ты хочешь к примеру литр , то как можно смотреть 250 кубом , это мопед и похер что он новый будет , он тупо не едет 😂😂😂😂

у него не данные , а убеждения. хоть в глаза ссы. дичь про запчасти для китая это что-то

Подписываюсь под каждым словом. Кирилл разбогател и несет ерунду, хотя сам начинал с cb400, которой уже тогда под 20лет было)

Каждому свое, я бы свежий малокубатурник взял. Ездил бы 3 года без вложений от слова совсем. Бензин да масло.

джиксер 750 так то очень хорош, его динамике многий байки могут позваидовать, сам катал на таком, приятное впечатление осталось

@@user-pk7jr2fr5n ну не знаю, я езжу на своей чесотке с 15ого года, которая 93его года выпуска пробег к сотке приближается и кроме расходников ничего не делал

@@vyacheslavsenchenko9309 так новый будет без расходников года 3 не считая масла.

Спасибо тебе человек за честность и полезную инфу, среди мотоблогеров только от тебя правду слышал.

Бери не думай! Подвеску поднастроишь, аморты или пружину поменяешь на более низкие, сидуху тоже можно поменять, для невысоких и всё! Так много кто делает)))

Одевай лабутэны

А что за мот?

@@user-lq7qi9ql1h 😁у тебя походу с ростом всё нормально😅

@@user-lq7qi9ql1h Racer Triumph 250

Крайне редко народ наезжает регулярно 700 км в день.

@@Denis_Bobrov 2-3 раза из Москвы съездить во Владивосток и обратно - мот на свалку. Этот пример ещё более интересен. Ведь некоторые по 1500 км в день проходят. За месяц такой езды накручивается 50 000км. Именно я так и еду когда свободен. То есть мой чоппер и сейчас как новый потому что дальняк это не езда в городе. Дальняк в 5-10 раз меньше убивает технику.

@@andrewgerg так я понимаю это и не спорю. Но это достаточно редкий случай, а в ролике обсуждается более типичный. Тем более когда мот старый и у него было 10 владельцев, странно ожидать что все ездили по трассе ежедневно по 100 км.

У МЕНЯ на боксере 37тыс год 2019, какие вы сказочные пробеги говорите до 50 тыс 20летный мот аххххххххх

@@ychitelnubov 2013 год пробег 47, цепь дор сих пор родная

Надюша, менять пол на ламинат! 😁

Отрастить яйца 😅😅

Вот полностью согласна! Давно думала задать данный вопрос, но не знаю почему до сих пор не спросила😅 Это немного отталкивает людей противоположного пола ( Мне кажется в приветствии нужно всегда или обращаться ко всем (тип: "привет народ", и т.д.) или перечислять аудиторию, но это слишком долго и не прагматично😅

Сб 400 600 и прочие мотики меньше 130к пробега не видел говорит (с) сбф600 сейчас стоит под подготовку 7 тыс пробег 2008 год

Да все эти расходники и херовая покраска говорят лишь о том, что за мотоциклом даже в банальных вещах не ухаживали, не говоря уже о двигателе. Мот объективно усосан.

там он толком ничего не сказал такого чего нельзя увидеть самому... диски? сопливые перья? краску красную под черным?? а уж двигатель можно на аналогичном послушать и сравнить потом

Или людям идти в салоне новые байки покупать, и тогда подборщики без работы останутся

Посоветуй тогда что мне взять за 300-350К с ростом 193 и весом за 120кг,,,, может скутор?!) или или сб 400 что-бы колени до ушей доставали. Или может кто знает малокуботурный большой мопед??!

@@ivanivanov-di8vc с таким весом как у тебя не знаю, я бы на данный момент себе взял Lifan KPV 150, но я вешу около 65.

@@ivanivanov-di8vc а какая цель, вы спортсмен или хотите участвовать в мотокроссе? Тогда китайские эндурики или питбайки, если же у вас стоит цель доехать с комфортом из точки а до точки б по городу, определенно максискутер. 250 кубов как раз уложатся в бюджет. Никаких хламовников из 90х, скутер должен быть на инжекторе а не на карбюраторе, и не уезженный в хлам, кап ремонт скайвея или форзы выдет под сотку. Поэтому берем из Японии, без пробега, года с 7-по 14 можно найти норм состояние и цену, выбирать с полгода придется. Не гонитесь за 400 кубов или 600, у максискутеров кроме редких исключений (полтинники, и заряженные модели типа yamaha tmax с горой тюнинга) едут с места уныленько, количество кубов влияет на максималку а не динамику (чем больше диван, тем хуже динамика), динамика будет проигрывать тем же 250-400 кубам на стритах или дорожниках. Поэтому не гонитесь за кубатурой, в городе летать негде, в потолок вы не упретесь, а летать как угорелый - это верный путь на тот свет. Главное для скутера ехать с комфортной крейсерской скоростью, а в городе это 70-80 км в час, поэтому 50 кубов отметаем сразу, нужно хотя-бы 125-150. Honda pcx150 - стоят как раз по 300-400 тыриков свежие (там вроде даже гибриды есть в семействе), всем хороши но мелковатые, будешь с ногами за ушами сидеть если рост большой. Yamaha NMAX - то же самое, не то пальто, хоть и кубов прилично и резвый. Yamaha majesty 125 - достаточно солидный диван, места много, сидишь как в кресле, багажник не большой (но есть бардачок под рулем), можно купить тысяч за 200-250 живой, после 2008 перестали выпускатся, года с 2005 начали идти с инжектором, поэтому брать только последние годы выпуска 7-8. Ездит весьма неплохо, в крутую гору 65км час, это для 125 кубов достойный результат, можно иногда кататься по трассам или длинным прямым дорогам 100 км в час. Yamaha majesty 250 - ну это уже полноценный диван, в которого влезет любой, динамика точно такая же, максималка выше и кое как можно выжать 130-140, что плохо сказывается на ресурсе, в городе уже не то пальто, все таки по пробкам удобнее ездить на технике помельче. Ну а Suzuki skyway, и honda forza 250 техника популярная, обзоров на ютубе на неё пруд пруди, стоить будет как раз по потолку бюджета.

@@ivanivanov-di8vcsuzuki skywave или yamaha majesty. Ну или honda silverwing

Псих и нмакс 150 кубовые уже столько стоят.((