Тёмный

ТУРБО Дастер или ШКОДА, Китай или Япония чья ТУРБИНА надёжнее? Поломки и Всё что НУЖНО ЗНАТЬ ! 

Энергетик Сергей Николаев
Подписаться 394 тыс.
Просмотров 110 тыс.
50% 1

Турбина на Рено Дастер пройдёт 300 000 км! А сколько выдержит Шкода, Тойота, Фольксваген, Чери, Хавал, Джили? Как беречь, и как выбрать на вторичке машину с живой турбиной? Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Турбо БАЛАНС, отремонтировать и купить новые турбины: - turbobalans.ru/
Турбо БАЛАНС в ВК: - turbobalans_ru
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Надежность, поломки, ремонт, плюсы, минусы турбин. Почему турбина Рено Дастер / Renault Duster пройдёт 300 000 км? Сколько ходят турбины Ваг, Тойота, Джили и другие китайские авто? Зачем нужна турбина. Как избежать износа турбины? Как выбрать на вторичке авто с живой турбиной? На эти и другие вопросы, ответим развёрнуто в данном обзоре. Приятного просмотра).
00:00 Вступление
00:45 - 01:17 Распространённые ТУРБИНЫ в РФ ?
01:36 - 02:07 Самая надёжная ТУРБИНА, какая?
02:08 - 04:13 Глушить сразу или нет? Даже с принудительной системой охлаждения турбины? И нужен ли турботаймер?
04:44 - 05:42 Почему на ДАСТЕР 1.3 свист при педали в пол?
05:43 - 08:26 Сколько пройдёт ТУРБИНА Дастера?
09:20 - 09:46 При равной мощности, что экономичнее, турбомотор или атмосферный?
09:47 - 10:29 Поломки одинаковые, или у каждой турбины свои?
10:30 - 11:43 Почему в турбомоторе с пробегом, нельзя менять привычное масло, на масло с другими харрактеристиками?
11:44 - 12:40 Почему есть люфт, как в новой, так и в отремонтированной турбине?
12:42 - 14:12 Почему после кап.ремонта двигателя, турбина выходит из строя? Как этого избежать?
14:13 - 16:50 Как выбрать на вторичке машину с живой турбиной?
16:51 - 18:43 Можно ли ЧИПовать турбомоторы?
18:47 - 19:28 Максимальные пробеги, самых надёжных турбин?
19:29 - 19:52 Самый дорогой ремонт ТУРБИНЫ в 2022 г.?
19:53 - 21:17 Когда уже нет смысла ремонтировать ТУРБИНУ?
21:18 - 22:20 Когда лучше менять масло в турбомоторе, и почему?
22:11 - 24:23 Если часто ездить педаль в пол на турбомоторе? Можно ли поставить турбину большей мощности?
24:24 - 25:18 Как влияет турбомотор на автоматические трансмиссии в отличии от атмосферных двигателей?
25:19 - 26:37 В чём разница турбины Дизельного мотора от Бензинового?
26:38 - 28:02 Советские станки! Почему работаешь на них?
28:03 - 30:00 Этапы ремонта турбины?
30:01 - 30:41 Что с наличием запасных частей?
30:42 - 31:27 Что ты точишь на станках?
31:28 - 32:05 Если мне ЧИПануть ДАСТЕР?
32:06 - 32:59 Почему АвтоВАЗ не ставит ТУРБИНЫ?
#дастер #шкода #турбина #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 358   
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
00:00 Вступление 00:45 - 01:17 Распространённые ТУРБИНЫ в РФ ? 01:36 - 02:07 Самая надёжная ТУРБИНА, какая? 02:08 - 04:13 Глушить сразу или нет? Даже с принудительной системой охлаждения турбины? И нужен ли турботаймер? 04:44 - 05:42 Почему на ДАСТЕР 1.3 свист при педали в пол? 05:43 - 08:26 Сколько пройдёт ТУРБИНА Дастера? 09:20 - 09:46 При равной мощности, что экономичнее, турбомотор или атмосферный? 09:47 - 10:29 Поломки одинаковые, или у каждой турбины свои? 10:30 - 11:43 Почему в турбомоторе с пробегом, нельзя менять привычное масло, на масло с другими харрактеристиками? 11:44 - 12:40 Почему есть люфт, как в новой, так и в отремонтированной турбине? 12:42 - 14:12 Почему после кап.ремонта двигателя, турбина выходит из строя? Как этого избежать? 14:13 - 16:50 Как выбрать на вторичке машину с живой турбиной? 16:51 - 18:43 Можно ли ЧИПовать турбомоторы? 18:47 - 19:28 Максимальные пробеги, самых надёжных турбин? 19:29 - 19:52 Самый дорогой ремонт ТУРБИНЫ в 2022 г.? 19:53 - 21:17 Когда уже нет смысла ремонтировать ТУРБИНУ? 21:18 - 22:20 Когда лучше менять масло в турбомоторе, и почему? 22:11 - 24:23 Если часто ездить педаль в пол на турбомоторе? Можно ли поставить турбину большей мощности? 24:24 - 25:18 Как влияет турбомотор на автоматические трансмиссии в отличии от атмосферных двигателей? 25:19 - 26:37 В чём разница турбины Дизельного мотора от Бензинового? 26:38 - 28:02 Советские станки! Почему работаешь на них? 28:03 - 30:00 Этапы ремонта турбины? 30:01 - 30:41 Что с наличием запасных частей? 30:42 - 31:27 Что ты точишь на станках? 31:28 - 32:05 Если мне ЧИПануть ДАСТЕР? 32:06 - 32:59 Почему АвтоВАЗ не ставит ТУРБИНЫ? Яндекс Дзен zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев». Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320 -------------------------------------------------------------------------------------- DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
@user-zd2pk7pn2r
@user-zd2pk7pn2r Месяц назад
Масло капает на входе в кулер. В чём может быть причина? Турбина гонит масло?
@user-se4yj2sv3j
@user-se4yj2sv3j Год назад
Вот это называется, человек на своём месте! Приятная, грамотная речь говорит и о качестве работ в мастерской. Паше, респект. Видео, зачёт. В Японии даже на кей кары, объёмом 0, 6 кубиков ставят турбины. Дешёвые вроде машинки. Стоимость производства турбин на данное время сильно упала по сравнению с предыдущими десятилетиями
@user-gn6pq5xk5y
@user-gn6pq5xk5y Год назад
Какой интересный гость программы ! Правильная речь у технаря! Какая редкость !👍👍👍
@denisladik5986
@denisladik5986 Год назад
Очень понравилась грамотная речь Павла. Сперва создалось впечатление, что он просто консультант, переодетый. Но потом стало все ясно. Спасибо, посмотрел с удовольствием!
@lusi318
@lusi318 Год назад
Уважаемый мастер мог бы отремонтировать турбину для северного потока 1?)
@user-oh6iz2pk2i
@user-oh6iz2pk2i Год назад
Не успел - канадцы отремонтировали уже, обратно нам отправляют)))
@lusi318
@lusi318 Год назад
@@user-oh6iz2pk2i да там много на очереди ещё. думаю, стоит произвести импортозамещение ремонтных работ, тем более спецы у нас есть)
@extgrin
@extgrin Год назад
😄😁🤣
@mikmik9234
@mikmik9234 Год назад
🤣🤣🤣👍
@user-tu6lo3yc5z
@user-tu6lo3yc5z Год назад
Правильно, надо было в Смоленске у Павла ее ремонтировать, а то в Канаду повезли)) И чипанул бы ее заодно!
@user-zr5nd2eb5s
@user-zr5nd2eb5s Год назад
Отличный выпуск. Побольше технических выпусков бы. Аудитория взрослеет)
@user-gq6kv7nh2b
@user-gq6kv7nh2b Год назад
Спасибо автору. Очень полезный материал дастероводам и тем, кто хочет ими стать в перспективе. Коротко и ясно. Молодцы. А спец молодец. Сразу видно что человек опытный, начитанный и порядочный. Успехов конечно.
@user-lm6dv6io3k
@user-lm6dv6io3k Год назад
Какая отличная реклама сервиса получилась. Грамотный чувак, достойный сервис
@user-ww9so6oh4j
@user-ww9so6oh4j Год назад
Хороших людей и прорекламировать не стыдно ).
@sergiykatcavets9827
@sergiykatcavets9827 Год назад
Заезжай !
@SKYNET797
@SKYNET797 Год назад
Крайне интересный и полезный обзор...) Однозначно стоит посмотреть! Серёге успехов и новых интересных тем)))
@alexeyrudenko3483
@alexeyrudenko3483 Год назад
Все профессионально объяснил и без понтов и мата!
@hy6achy6acob42
@hy6achy6acob42 Год назад
Очень познавательно,спасибо.Цена ремонта порадовала.
@user-duser33
@user-duser33 Год назад
Очень интересный выпуск. Спасибо!
@larade6467
@larade6467 Год назад
Шикарное интервью!!! Спасибо за видео! Прекрасно поставленная речь профессионала своего дела!
@victorzas5108
@victorzas5108 Год назад
Очень познавательное видео, спасибо за работу и видео!)
@alkim4215
@alkim4215 Год назад
👍Спасибо 👍 Да на ВАЗ бы турбину не помешало бы. Как минимум решили бы проблему с отсутствием двигателей объёмом более двух литров. Той же старушеке Ниве ох как ко двору пришлась бы низовая турбина.
@AlexS-sr6nt
@AlexS-sr6nt Год назад
Лет 20 назад, ставили с пацанами на свои Жигули, была у меня 2106 и 2110 с улитками, ебля с настройкой мозгов, но оно того стоит. Особенно 16кл 2110, очень жёстко наваливала, лёгкий вес кузова этому способствовал)) Кто хочет, тот и на ВАЗ поставит, сам, или мастерам отдаст.
@geranimJJ
@geranimJJ Год назад
Нет. Ниве противопоказана турбина. Кпп, раздатка, валы не рассчитаны на большую мощность.
@Alexeyalexeev.
@Alexeyalexeev. Год назад
Хороший познавательный выпуск! Требуем ещё подобных роликов!)
@user-ph3bt8yb2x
@user-ph3bt8yb2x Год назад
Зачётный ролик! Всё грамотно, чётко и по делу!
@user-bl5cr7cw7z
@user-bl5cr7cw7z Год назад
Любой мотор что турбовый или атмосферник после динамичной езды лучше сразу не глушить.
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Год назад
Выпуск классный 👍🤘😁❗Жалко только что почти все б/у тачки уже с убитыми турбинами продают, а новый хозяин ее ремонтирует.
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha Год назад
Так я на новой машине все с нее выжимаю, потом продаю.
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Год назад
@@Officialbearalpha Все правильно, вы за это удовольствие заплатили первым 👍🤘💲❗
@alkim4215
@alkim4215 Год назад
Есть конечно случаи, когда машинку эксплуатировали бережно, или продать надо срочно, но это уже как повезёт.
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Год назад
@@alkim4215 согласен, как правило хорошую машину никто не продаст, особенно с сегодняшней ценой на новые авто.
@user-ti3or4zj6k
@user-ti3or4zj6k Год назад
Очень полезная информация в этот раз. Спасибо
@pavelnickolaev5971
@pavelnickolaev5971 Год назад
Спасибо за выпуск! Было интересно!
@user-eo4ms8xl1z
@user-eo4ms8xl1z Год назад
Сергею и Павлу спасибо за обзор и информация.
@blevatable
@blevatable Год назад
Спасибо! Очень интересно.
@SuperPatunay
@SuperPatunay Год назад
Паше, респект! Приятная, грамотная речь говорит и о качестве работ в мастерской. Спасибо
@user-qg2wb7ns1p
@user-qg2wb7ns1p Год назад
Как всегда всё чётко конкретно по теме. Спасибо большое. Очень интересно. 👍👍👍
@Sandy_757
@Sandy_757 Год назад
Было интересно. Спасибо!
@citizen_consumer
@citizen_consumer Год назад
Очень люблю такие выпуски! Спасибо Сергей!
@user-nr3ti8ec1j
@user-nr3ti8ec1j Год назад
Сразу же поправлю - Если вы сокращаете межсервисный пробег в 2 раза, мотор будет идеально чистый и никаких проблем при смене производителя масла, применении масла с более высокими моющими свойствами не будет! Да и в обычной жизни, при замене на масло правильной вязкости и качества - ничего не случиться! Моющие свойства масла, не нужно воспринимать как моющую присадку ;-)( которая часто, не за одно примененение способна хоть немного отмыть отложения!)
@SF-13
@SF-13 Год назад
спасибо за видос,как раз ищу кугу на турбине и были некоторые вопросы))
@user-og9vh4pg4g
@user-og9vh4pg4g Год назад
Очень полезно и интересно. Благодарю.
@user-pb9cs2xc3u
@user-pb9cs2xc3u Год назад
Спасибо за видос! все ясно и доходчиво!
@user-cw2nf9ie1w
@user-cw2nf9ie1w Год назад
Крутой выпуск!!! Спасибо!!!
@user-qh4rk2fz8c
@user-qh4rk2fz8c Год назад
А дремучие 80 годы турбины на движках СМД -17 на комбаинах нива ходили по 10 лет до списания. На тракторах т -150 и кировец К -700 ходили 5 - 7 лет без турботаймеров и масло было минералка. Меняли тогда, когда на нефтебазе появится в колхозе.
@user-oh6iz2pk2i
@user-oh6iz2pk2i Год назад
У меня на мтз 952 10 год с турбиной. Масло м8дм замена каждые 250 м/ч. Пока тьфу тьфу
@rileovo1979
@rileovo1979 Год назад
Ах как они свистели приятно, помню на новом дт 75 пахал по ночам, только свист турбины в кабине слышно 😊
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j Год назад
Да тут про масла в пыльных регионах улыбнулся 2-3 тыс .Лучше каждый день менять )) особенно сейчас с ценой на качественные масла .На дизелях только в одной машине менял турбину .
@user-fe7sm3fy2h
@user-fe7sm3fy2h Год назад
Спасибо за материал! 👍👍👍
@Evgenii.83
@Evgenii.83 Год назад
Сергей, по маслам можно тоже поподробней ролик??👍
@user-lt7rn4of7y
@user-lt7rn4of7y Год назад
Мое почтение Павлу. Грамотный специалсит. Организовал производство. Таких бы людей в стране побольше!
@AndreyKzn
@AndreyKzn Год назад
Спасибо за отличное видео!
@user-un8on1wb1w
@user-un8on1wb1w Год назад
Молодец - грамотная подача и знание мат. части!
@alexustasu3381
@alexustasu3381 Год назад
Хороший специалист, речь очень грамотная, даль в Москве такого нет)
@alexk8677
@alexk8677 Год назад
Отпадная мастерская, Как и ее знающий мат часть владелец! Смоленск город уникальных мастеров кпп и турбин) Спасибо Сергей!
@_AHTOXA_
@_AHTOXA_ Год назад
средствА, фильтрА👎 срЕдства, фИльтры👍 Автор, Вы всё-таки в массы вещаете.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Согласен)
@ironlion5682
@ironlion5682 Год назад
Сергей большое спасибо за Павла, очень приятно видеть специалиста с большой буквы
@849568
@849568 Год назад
Вы не торопитесь. Я сегодня никому не доверяю, к сожалению.
@Kruplen
@Kruplen Год назад
Отличный ролик, мастер внушает доверие!
@Critic5977
@Critic5977 Год назад
Очень хорошо получилось!
@user-nx1wi5kz5t
@user-nx1wi5kz5t Год назад
Спасибо Сергей, вы единственный автоблогер, на которого у меня есть подписка. Остальные не прошли проверку временем. Спасибо вам большое.
@bazik1878
@bazik1878 Год назад
Посмотри документалки астафьева Стаса, просто шикарнейшие, тебе думаю зайдут, отпишись потом
@user-ye6fd5ou3n
@user-ye6fd5ou3n Год назад
Павел, красава, все по полочкам!
@user-mw4st8rf1s
@user-mw4st8rf1s Год назад
Л200 2,5 дизель 2008 г.в.турботаймер с салона 240 000 км полет нормальный,кстати аккумуляторы родные год назад заменил только,
@Ramis83
@Ramis83 Год назад
Респект специалисту. На любой вопрос, как по учебнику отвечает без эконей и беконей. Надеюсь и руки из правильного места растут.
@nikolaiivkin2802
@nikolaiivkin2802 Год назад
Хороший формат, Сергей продолжай эту рубрику
@user-ty2vl3lu4c
@user-ty2vl3lu4c Год назад
Хорошие у вас Сергей технические специалисты в Смоленске. Приятно слушать.
@user-kg1sy3ei1v
@user-kg1sy3ei1v Год назад
Рено меган 3 двигатель дизель к9к 832.Пробег 327000км.Турбина родная ,работает без проблем!
@user-tf9se3sn1x
@user-tf9se3sn1x Год назад
так это вечный двигатель ,
@user-ei5hg5gm9y
@user-ei5hg5gm9y Год назад
Форд ренжер 2007 года. 450т.к., фв кадди 1.2 тси, 380 т.к. правда пробеги в основном трасса.
@user-qb5gt9fl1h
@user-qb5gt9fl1h Год назад
Какой интервал замены масла? И весь пробег ваш?
@user-kg1sy3ei1v
@user-kg1sy3ei1v Год назад
@@user-qb5gt9fl1h покупал с пробегом 104 тыс,км.Замена масла каждые 7 тыс
@keitech86
@keitech86 Год назад
Блин,очень приятно было послушать Пашу! на все вопросы четкий ответ! настоящий мастер!
@user-pp8nf1ey6n
@user-pp8nf1ey6n Год назад
Очень крутой выпуск, спасибо всем. Грамотный специалист, ну а Серёга как всегда красавчик интересный ролик. Всем здоровья и удачи.
@ecp585
@ecp585 Год назад
Речь отличная, молодец мужик.
@user-dq7fc6ww9e
@user-dq7fc6ww9e Год назад
В любом случае, даже атмосферные двигателя рекомендуют после трассы не глушить сразу, а дать поработать минуту-другую на холостых оборотах
@bazik1878
@bazik1878 Год назад
Если это лето, то через несколько минут заработает вентилятор, если постоять на холостых
@insin7305
@insin7305 Год назад
рено гранд сценик 3 2010 года 1.5 dci 106 лошадок, пробег 370к турбина боргварнер до сих пор жива
@AstonMar
@AstonMar Год назад
познавательно, лайкосик
@user-ve3xc1mn5r
@user-ve3xc1mn5r Год назад
Интересно как ваше напыление влияет на прочность цилиндров от деформации!
@user-jb8ih7ns4n
@user-jb8ih7ns4n Год назад
Спасибо ведущему, спасибо специалисту. Было очень интересно!
@user-bo1wj9ch6c
@user-bo1wj9ch6c Год назад
Отличный выпуск
@user-fe2pn5mi4j
@user-fe2pn5mi4j Год назад
Полезное видео, спасибо! Если можно Вас попросить, я бы с удовольствием посмотрел видео обзор о чип тюнинге моторов (прошивка) атмосферных двигателей! Нужно или нет, есть толк или нет! Спасибо!
@dimon4353
@dimon4353 Год назад
если б не было толка то не было бы и таких предложений.а толк зависит от количества вложений.чем больше вливаний тем больше отдачи по мощности все просто
@user-ln1ye6lm3r
@user-ln1ye6lm3r Год назад
@@dimon4353 человек спросил про чип, а не про переделку всего и вся в моторе. А так всё верно, чем больше, а самое главное грамотнее вольешь бабло в тачку, тем больше отдача. Вот только от этого ресурс падает.
@user-ln1ye6lm3r
@user-ln1ye6lm3r Год назад
На атмо выхлоп только от чипа почти не заметен, если конечно мотор не задушен программно для того чтобы влезть в эконормы или в наш тр. налог, тогда будет толк.
@Direk_Tor
@Direk_Tor Год назад
Включил и заслушался, очень интересно просто для саморазвития.
@boroda4nik
@boroda4nik 10 месяцев назад
Сергей, день добрый. Скажите, можно ли сейчас брать 1.3 cvt и не будет ли проблем с обслуживанием и запчастями в дальнейшем?
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 Год назад
А Серёга, как всегдамолодец ! Интересный выпуск сделал. Часы, скорее всего, «Casio G-Shock» ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Здравствуйте, спасибо)! Да.
@kuroiryuu75
@kuroiryuu75 Год назад
после взлёта цен на масла и фильтра чаще их менять уже сильно накладно получается... если у тебя нет собственного СТО, где ты покупаешь комплектующие без доп наценок а так приятно послушать про турбины
@sergiykatcavets9827
@sergiykatcavets9827 Год назад
А где брать запчасти для ремонта турбин после САНКЦИЙ ?
@user-le3qt9yn9o
@user-le3qt9yn9o Год назад
Спасибо Добрый человек ! Павел благодаря Сергею разложил всё по полочкам! Сам думаю купить Дастер на вариатора,так как эксплуатация город,трасса 50 на 50 .Сам с ДНР, пока у нас бои, жду развязки событий,главный вопрос с обслуживанием и комплектующими.
@user-bc1jf1rz9s
@user-bc1jf1rz9s 4 месяца назад
Хорошый ролик, С интересныйми вопросами,и конечноже чёткими ответами от специолиста!Сергей у Батьй тоже дастер 1.3 турбо ,как на эти маторый влияют ГБО?ставит или нет?можете ответить ?из Казахстана!
@Uhapl100
@Uhapl100 Год назад
Спасибо
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger Год назад
*Для начала ЛАЙКОС Серега! Потом смотреть!*
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Поехали! 👍
@Santrik.
@Santrik. Год назад
Зделайте сравнительный обзор про Рено Колеос пожалуйса
@user-lx2mi5xi8z
@user-lx2mi5xi8z Год назад
Добрый день! На Форд экобуст какая используется турбина, какой ресурс? Спасибо
@user-ch1kc3ps8w
@user-ch1kc3ps8w Год назад
У меня каптюр 1,3 4х4 2021г вариатор, вопрос: можно ли на ходу переключать шайбу из avto на lock 4x4?
@849568
@849568 Год назад
Недавно заметил на своей при разгоне, но не в пол,а нормально в гражданском режиме "ветер дует" очень похоже как зимой. Это турбина?
@user-gj5ls5nf7e
@user-gj5ls5nf7e Год назад
Автор красавчик, очень пол5зное видео
@user-lj1hu8dg9z
@user-lj1hu8dg9z Год назад
Тоже жду Весту с турбомотором и многорычажной подвеской 🤨👍
@andrew0642
@andrew0642 Год назад
В нынешней реальности будет скоро Веста на карбюраторе, ходовая и подвеска от восьмерки. Гранту вон пустую выпускают и ничего, скоро и до Весты доберутся с удешевлением и выкидыванием всего лишнего.
@fisher6120
@fisher6120 Год назад
🤣
@Danon806
@Danon806 Год назад
Добрый день, не могли бы вы протестировать или рассказать про моторные масла CUPPER.
@user-nn5wc2ss9k
@user-nn5wc2ss9k Год назад
Говно эти масла, как и присадки!
@user-fb2nn3tk6i
@user-fb2nn3tk6i Год назад
Приветствую, подскажите у Вас Сергей при разгоне слышен свист турбины??
@user-ly1ee1hn7q
@user-ly1ee1hn7q Год назад
У меня рено меган2 турбина борг варнер погнала масло сам разобрал заменил катридж ..170000км пробега полет норм
@pauvel1544
@pauvel1544 Год назад
ОО КРАСВЦЫ ПАЦАНЫ ВАШЕ ОГОНЬ!!!!!!!!!
@Santrik.
@Santrik. Год назад
Зделайте обзор про Шкода Рапид 1.4 т дизель помойму после 2015 г говорят очень экономичный пожалуйста
@user-pe1vb9rh1s
@user-pe1vb9rh1s Год назад
Здравствуйте Сергей, вы не думаете ли чиповать свой дастер. И какое масло вы льёте в свой дастер?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Не думаю, Кастрол
@RusM
@RusM Год назад
На атласе когда еду с открытым окном возле например забора, при нажатии на газ еле слышно типа - сссс...
@AleksandrBelgorod
@AleksandrBelgorod Год назад
Выпуск познавательный. Был вопрос про чип тюнинг двигателя, на дастер с 1.3 двигателем есть прошивки? По просторам интернета нет информации именно по дастеру. Так смотрел прошивки аналогичного мотора только на мерседесе, там тоже все тихо. Если есть информация по прошивки турбо дастера прошу поделится
@user-qb5gt9fl1h
@user-qb5gt9fl1h Год назад
Увеличить мощность вы можете, но при снижении ресурса. Оно вам надо? Чуда не происходит
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j Год назад
@@user-qb5gt9fl1h 163 силы (+13) и 260 момента (+10) можно снять без снижения ресурса. Это сток для М282
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j Год назад
@@user-qb5gt9fl1h добавлю, что у 1.3 у Рено в угоду налоговой планки урезали верха (как раз те самые 13 лошадей), которые были бы кстати при обгонах. Поэтому всем более интересна стоковая прошивка Мерседеса, которая не снижает ресурс
@nutty_buddy
@nutty_buddy Год назад
спасибо
@user-ey4ht9tm7l
@user-ey4ht9tm7l Год назад
А на турбиновый двигатель можно ставить ГБО ?
@Qwazar3559
@Qwazar3559 Год назад
У нас на предприятии 10 реношек, логанов. Замена масла каждые 15к км. Пробег у некоторых больше 300 000 км и ездят дальше. Машинам больше 5 лет. Все без капитального ремонта. Не дымят, не кряхтят. Это для меня стало показательным примером частоты замены масла.
@user-ww9so6oh4j
@user-ww9so6oh4j Год назад
Для турбированных двигателей качество масла (и частота замены) более критично.
@user-ig4go1jw6n
@user-ig4go1jw6n Год назад
На предприятиях километраж может набегать не выезжая за ворота 😁👍
@user-xw6vp6xz7s
@user-xw6vp6xz7s Год назад
+ скорей всего трассовый режим.
@sunchezservantez706
@sunchezservantez706 Год назад
За видео спасибо, но ничего нового не узнал, от слова "совсем". Либо это я такой умный, либо это вещи всем известные давно 😂👌
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 Год назад
Грамотный парень!
@chingizsirbatalov7000
@chingizsirbatalov7000 Год назад
Лайк!
@valera470
@valera470 Год назад
В общем турбина это вроде не плохо, современно. Но надо больше денег на это. То есть к примеру я на дастере меняю масло через 15тыщ, на турбинке на 7.5. Тем более масло то дорогое льешь в турбину. Как говарится на топливе экономишь, но на другом в копеечку идёт уже.
@mikmik9234
@mikmik9234 Год назад
За удовольствие надо платить 💸
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j Год назад
Масло примерно по одной цене, на некоторые модели вообще одно и то же для разных двигателей и моделей
@user-ef9bu8pn7y
@user-ef9bu8pn7y Год назад
Купили на алишке картридж четвертый год полет отличный.
@andronf27
@andronf27 Год назад
Какая разница какой фирмы было залито масло? Пока моя Шкода была на гарантии, дилер 3 раза менял масло.
@stones3928
@stones3928 Год назад
Интересно, как отразится на турбине стояние в пробках?
@user-syrreal
@user-syrreal Год назад
Оч круто
@user-ii3ub3hz1r
@user-ii3ub3hz1r Год назад
Шкода октавиа а7,1.2 tsi ,пробег 420 000 приезжайте на обзор.
@user-qj1th8bf3t
@user-qj1th8bf3t Год назад
Добрый день. Сергей подскажите, у Вас есть звук дизеления или терск при разгоне в районе 2000 оборотов двигателя? При нажатии или отпускании газа пропадает. У меня такой же Дастер 1.3 ТСе, вариатор.
@Sergei-ph2it
@Sergei-ph2it Год назад
Есть треск/дребезг такой при разгоне. Слышно при небольшой скорости где-то от 1500 до 2000. Реально как будто что-то дребезжит. Каптюр 1.3
@user-qj1th8bf3t
@user-qj1th8bf3t Год назад
@@Sergei-ph2it А на бОльших скоростях при прохождении 2000 оборотов? У меня на любой скорости, как проходит отметку 2000.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Нет, и не замечал
@user-me6km6ip8b
@user-me6km6ip8b Год назад
1.8tsi Шкода Октавия а 5 2011г.в. 310000тык всё ок,не ремонтировал
@mazensara619
@mazensara619 Год назад
спасибо за вычячаешую информацию которую вы передали нам 🌹🌹🌹 'Мазен из Сирии'
@Yura046
@Yura046 Год назад
Они как братья двоюродные, похожи друг на друга.
@hyligan9132
@hyligan9132 Год назад
Хороший материал, красавцы!!!! Про сузуки только ни слова. 1.4 boosterjet или к14с как по качеству? Как часто в ремонте???
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Год назад
Здравствуйте. Павел, в процессе подключится к ответам.
@Arkan3017
@Arkan3017 Год назад
Двигатель 1.4 Boosterjet - собственная разработка компании Suzuki Motor. Алюминиевый блок, непосредственный впрыск топлива, турбина фирмы IHI, нагнетающая воздух в цилиндры с избыточным давлением до 1,2 бара. И по тяговитости, и по экономичности этот двигатель легко может поспорить с моторами 1.4 TSI производства Volkswagen Group.
@hyligan9132
@hyligan9132 Год назад
@@Arkan3017 А по ресурсу???
@Arkan3017
@Arkan3017 Год назад
@@hyligan9132 люди на форуме сузуководов пишут 150-200 тысяч км.
@hyligan9132
@hyligan9132 Год назад
@@Arkan3017 Это про ресурс турбины или мотора пишут???
Далее
small vs big hoop #tiktok
00:12
Просмотров 3,3 млн
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
01:00
Просмотров 1,3 млн
Duster 2.0 (F4R): A Niva's killer? Look, it's dead…
41:27
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Просмотров 13 млн
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Просмотров 9 млн