Тёмный

Убираем ЖОР МАСЛА без КАПИТАЛКИ двигателя!!! СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ!!! 

Руслан Бекоев
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 1,6 млн
50% 1

ПОСЛЕ ЭТОГО ПРЕКРАТИЛСЯ МАСЛО ЖОР!!!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 янв 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,3 тыс.   
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
Всем привет!!! Что думаете о таком методе по борьбы с масложором???) Приятного просмотра!!!
@user-te7by2ts4f
@user-te7by2ts4f 5 лет назад
Вот и реклама пошла)))))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
реклама кого чего?))
@kasatik4028
@kasatik4028 5 лет назад
Руслан Бекоев рекламируете воду кавказскую))) что она такая полезная что даже машины отчихавшись выздоравливают )))
@TheRusboy7
@TheRusboy7 5 лет назад
Проще выйти на трассу и проехаться на 4000-5000 оборотах 5 минут. Тот же эффект будет.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
твой метод самый быстрый и простой))
@user-ng9tv7yr5s
@user-ng9tv7yr5s 4 года назад
Максим Гонораров-ты очень талантлив,я рад за тебя,спасибо.
@user-lx6un9ox5y
@user-lx6un9ox5y 2 года назад
Тоже мне, открытие . Наши деды во время войны и после делали постоянную подачу воды в карбюратор так-как топливо было плохого горения. Все новое, давно забытое старое. У меня была Волга я ездил с постоянной подачей дистиллированной воды. Многие не верили что можно ездить с добавлением воды пока не увидят. Расход воды был , литр на 100км. Могу и сам многое об этом поведать.
@user-wm2hc1np8f
@user-wm2hc1np8f Год назад
Таврии на экспорт отправляли с ёмкостью для воды под задним бампером .
@user-xr5ib5hz8u
@user-xr5ib5hz8u 11 месяцев назад
😂
@user-jt5ms8ug7h
@user-jt5ms8ug7h 4 года назад
норм.видос .Молодцы парни !
@kukerand
@kukerand 4 года назад
Молодец Женя! Удачи ему по всей дороги в жизни его!
@user-vj2ki1sz7p
@user-vj2ki1sz7p 4 года назад
Спасибо
@user-gf7dd3uq7c
@user-gf7dd3uq7c 4 года назад
Кто не делал и много догадывается, лучше посмотреть и принять ,либо нет принять к сведению,а ругать автора не надо,если тем более безграмотные,этот метод давно используется и он реально помогает. Спасибо за видео!
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 лет назад
Спасибо парни!(чай налил как раз)с удовольствием посмотрел такое познавательные для себя видео!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
Это все рукастый, Евгений))
@johnsochi
@johnsochi 5 лет назад
ты их подъебал а он не понял....
@user-fg1ry6by5q
@user-fg1ry6by5q 4 года назад
Интересная тема попробую,благодарю
@user-bx9ow6nb2q
@user-bx9ow6nb2q 4 года назад
толик рева
@maximdemichev
@maximdemichev 4 года назад
я на стареньком пассате б3 91года с 450 тыщ пробега поднял компрессию такой же процедурой, только не на холостых, а ездил с бутылкой под капотом, поднял с 12.5 до 13.6 очков во всех цилиндрах!!! тема рабочая!
@user-mv6ql5ts4c
@user-mv6ql5ts4c 4 года назад
А по подробнее можешь рассказать как делал процедуру?
@user-yj7ie8jr2y
@user-yj7ie8jr2y 5 лет назад
Самый верный вариант,это разобрать мотор, вымыть всё самому хорошенько в ручную, заменить изношенные детали и собрать. Реально помогает.
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Это катит для жигулей, на иномарки дешевле и правильнее купить контактный мотор.
@SiGrayN
@SiGrayN 3 месяца назад
Разобрать самому?) смешно) Все же мотористы со специнструментом) И тем более ковыряться в грязном моторе, такое себе удовольствие. А так ленивая и чистая процедура, стоишь кайфуешь
@Ryazanec.
@Ryazanec. Месяц назад
@@SiGrayN да тут круче его нет ни одной горы... Все прям такие спецы.. Каждый день головки шлифуют у себя на коленке и протягивают динамометрическими ключами...
@user-uc6yx3rf6n
@user-uc6yx3rf6n 2 года назад
Здравствуй Руслан! Методика действительно интересна. Хотелось бы увидеть раскоксовку двигателя с жором масла нууу 1литр на 1000 метров ( как у меня на vw akl 1литр на 1300 😀) При положительном результате сделал бы не задумываясь на своей машинке...
@user-ty4gl7us5l
@user-ty4gl7us5l 2 года назад
Годный контент. Огонь. Возьму на заметку. Почему у финика не было говна из трубы! 1.-е.. Потому-что Женя ездит на метане. Газ сам чистит поршня. 2. -ое. Он это делает каждые 10.т.км. при замене масло.. А если ездить чисто на бензин то говнище было до хера. Я езжу чисто на бензин. И тоже на V-8. 5.4.L. Хорошую идею дал дружище. 👌👌👍💪💪💪
@-Zivoj
@-Zivoj 4 года назад
Согласен с автором, стоит у меня система впрыска воды , называется анти дитонационная, мотор чистый , мягко работает и мощность выросла. Пусть писемисты себе пишут а те кто попробывал водеу тот знает..... ; )
@sergeynikitovich9441
@sergeynikitovich9441 3 года назад
будет работать, можно даже для дизеля применять. Надо подумать про методику. Я таким образом чистил форсунки в топливных котлах на жидком топливе. На пароходах водой чистят утиль котлы, потом летит гавна очень много. Гарь - сажа под действием воды разрушается, надо только подождать.
@user-pu4bt1kl1e
@user-pu4bt1kl1e 2 года назад
Хорошо забытое старое. 50 лет назад в Ленинградском СХИ на кафедре двигателей и теплотехники работали по раскоксовке двигателей и бензиновых и дизельных. Готовили топливо-водяную эмульсию и на ней двигатель работал.
@user-uh3ny7ng4d
@user-uh3ny7ng4d 2 года назад
Очень хочется попробовать спасибо за показ
@user-hw8oe5wq3x
@user-hw8oe5wq3x 4 года назад
В советское время в каждом автомагазине продавали такую приспособу к карбюратору . Многие результатом были довольны . Все новое - хорошо забытое старое !
@user-ek3ph3un9o
@user-ek3ph3un9o 2 года назад
У всех довольных сгорели клапана....
@iharan5174
@iharan5174 5 лет назад
Смотрю тут много грозных комментов :) А я только плюсую. Как то в старые добрые времена была у меня Нива, была возможность брать халявный 76 бензин и вот чтобы гасить детонацию не увеличивая камеру сгорания и не устанавливая толстую прокладку под голову я поставил карбюратор от мазды , который мне подогнал грамотный моторист, так вот , мне только пришлось выточить плиту чтобы его поставить, немножко переделать воздухан , ну и в общем по мелочам. Особенность данного карбюратора была в том, что к нему подводилась вода , через клапанок и капельницу, ну и ставился дополнительный бачок под воду :) В общем никакой детонации, машина работала , как часы, а на этилированном 93 бензине я катался только зимой, ну и чутка углы опережения зажигания подкручивал. Карбюраторы от мазды были супер, распыл офигенный, после я еще сделал электроподогрев впускного коллектора(родной от системы охлаждения естественно до нагрева ОХ неэыфективен), поигрался с жиклёрами и установил ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода) и это на контактном зажигании :) Сам блок использовал от 2108, немножко изменив внутри схему... Я это к чему, мало того что уменьшился расход топлива на карбюраторе от мазды, появилась возможность использовать халявный не загаженный низкооктановый бензин и в общем машина стала гораздо менее требовательна к маслу( поршневая группа), а кроме камазовского и ему подобного в те времена особо в такие машины никто и не лил:) В общем , даже тогда это была не новость и в журналах типа "За рулём" подобное описывалось.
@user-gr2dp2kz8h
@user-gr2dp2kz8h 5 лет назад
Ihar An так ещё во времена ВОВ на истребителях делали. Капельничка с водой....
@iharan5174
@iharan5174 5 лет назад
@@user-gr2dp2kz8h Только не вода, спирт разбодяженый водой
@user-op6gk7fh7t
@user-op6gk7fh7t 5 лет назад
З,
@user-ub4lv3qw9p
@user-ub4lv3qw9p 4 года назад
Какая ж это Нива - это Шестикрылый-Семихуй какой-то!!!😵😱😂
@user-bx9ow6nb2q
@user-bx9ow6nb2q 4 года назад
Ihar An
@user-yq7di6ey2k
@user-yq7di6ey2k 3 года назад
Спасибо. Попробую ваш рецепт.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 3 года назад
Только аккуратно, а то гидроудар...)
@user-jd3zr1qv8j
@user-jd3zr1qv8j 3 года назад
Водилы бывалые из СССР, работавшие в разных трестах г. Москвы как то рассказывали мне и советовали. Они иголку из под капельницы вставляли в карбюратор (половинили его и кончик вставляли) и через капельницу туда засасовалось примерно 3 литра воды обыкновенной во время езды. Как они утверждают что поршня после этой процедуры и клапана были идеально чистыми поскольку систему паром промывало так что весь шлам просто улетал в трубу с этим паром. Очень рекомендовали этот метод.
@user-sz5ou2kf9y
@user-sz5ou2kf9y 5 лет назад
Познавательно !!!👍👍👍👍
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
старались)
@user-sb4wm4kx5y
@user-sb4wm4kx5y 4 года назад
Делал несколько дней назад раскоксовку водородом на аппарате-эффект понравился. Машина поехала шустрее.
@user-sb4wm4kx5y
@user-sb4wm4kx5y 11 месяцев назад
@@karel1791 поможет только Димексид, там либо поможет, либо кранты
@vladimirlina9136
@vladimirlina9136 3 года назад
ЭТО ПРАВДА,Я МНОГО ЛЕТ ЗНАЮ ЭТОТ СПОСОБ,ПОМОГАЕТ,СПАСИБО,
@user-dh7ju6xh8r
@user-dh7ju6xh8r 4 года назад
Такую чистку проводил на Жигулях в 80х годах--классс!
@alekseicokol8722
@alekseicokol8722 5 лет назад
Интересно,разузнаем у товарищей эффект востановления
@user-qu5dt3yf3h
@user-qu5dt3yf3h 5 лет назад
😎⭐⭐⭐⭐⭐ пацаны👍
@denbastron6673
@denbastron6673 2 года назад
У меня такая же кожанка была. Супер вещь!
@user-dh1cq6jy6l
@user-dh1cq6jy6l Год назад
Спасибо за видос. Попробую у себя. Масложер 300 грамм на 650 км.
@user-wc5fu5ro1o
@user-wc5fu5ro1o 4 года назад
Выворачиваем свечи. Ставим поршни в среднее положение. заливаем в цилиндры пятиминутную промывку, например Hi-Gear HG2205 . Оставляем на несколько часов. Можно на ночь. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Меняем масло. Помогает в том случае, если залегли маслосъёмные кольца.
@user-xr1ml5yf5r
@user-xr1ml5yf5r 2 года назад
5 раз делали.чего толку,если кольца залегли присохли.
@SiGrayN
@SiGrayN 3 месяца назад
Тогда только Димексид или разборка....
@user-qg1lb5oh2m
@user-qg1lb5oh2m 4 года назад
В 70-е перечитывая за отцом его автомобильные журналы, я узнал о таком способе очистки камеры сгорания: В моторном отсеке размещалась небольшая емкость на 1/3 заполненная водой на дно емкости уходила трубка сверху сообщаясь с атмосферой , пар который образовывался в верхней части емкости, засасывался во впускной коллектор( пар, а не вода) через определенное воремя двигатели разбирались с иллюстрациями, и не было ни грамма, ни точки нагара.НО если вовремя не прекратить операцию, не убрать пар, то начинали плавиться поршни и головки блока.
@user-uh3ny7ng4d
@user-uh3ny7ng4d 2 года назад
Мне понравилось ваше методы надо попробовать
@mr.markevich.2704
@mr.markevich.2704 4 года назад
Я как то посмотрел как в ютюбе карбклинером чистили двигатель через дроссель на заведеную. Тоже так попробовал ,......так мне вся эта сажа под клапана налипла так что компрессия пропала , 1-4. …2-5. …3-7. …4-9 . Пришлось разбирать двигатель и протирать клапана . После ремонта все стало на свои места. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ С ЭКСПЕРИМЕНТАМИ. ОСОБЕННО ЧТО В ЮТЮБЕ ПОКАЗЫВАЮТ . А ТАК СПАСИБО РЕБЯТА ЧТО ПОКАЗАЛИ ТАКОЕ ВИДЕО .
@user-lh3ep2cs1y
@user-lh3ep2cs1y 4 года назад
Надежда умирает последней. Чего только не делал. Помогло только замена колец и масло сёмных колпочков. А это пробуйте но помните кольца и колпачки менять всеровно
@user-rt5xv5jm3s
@user-rt5xv5jm3s 2 года назад
В начале 80 х у тестя была нива и ему посоветовал моторист на всасывающий коллектор подключить примерно такую систему с водой .Зимой срезало шлицы на маслонасосе ,решили снять двигатель ,закоксови небыло, так что может быть и помогает.
@user-ef4hy4gb4z
@user-ef4hy4gb4z 2 месяца назад
Может и помогает маслу в мороз загустеть и срезать шлицы😊
@user-ps8oq2vf9c
@user-ps8oq2vf9c 5 лет назад
В 80-х с товарищем делали добавление воды во вторичную камеру карбюратора москвич 2140 через капельницу. Что получалось - при оборотах более 2500 на четвертой передаче подаёшь воду и машине вроде как пинка под зад дают, ощущение, что повышалась мощность двигателя. Если проехать на скорости 80 и более 50 - 100 км уходило около 1 литра воды. Глушитель, ну труба на выходе после такой поездки внутри была как новая - цвет серебрянки. Но мы так поигрались и забросили это дело. При сбрасывании оборотов двигателя вода мешала работе мотора. Надо было еще делать автоматику для подачи воды после 2500 об.
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Уже есть готовые системы, которые впрыск воды начинают от заданных параметров, стоят не дёшево!
@deniska6311
@deniska6311 5 лет назад
Всем добра. Интересное видео. Надо попробывать. Я у себя на тойоте ацетоном пробывал. Помогло.
@user-dl3kf6fy1w
@user-dl3kf6fy1w 5 лет назад
Болеешь чем?
@deniska6311
@deniska6311 5 лет назад
@@user-dl3kf6fy1w А ты доктор? К докторам нехожу, я народными средствами лечусь
@di_van_expert
@di_van_expert 5 лет назад
Зубы как лечим? Тоже народным? А полоскания ацетоном. Все правильно я народ одобряю этот метод.
@deniska6311
@deniska6311 5 лет назад
@@di_van_expert причем здесь зубы? Реально ацетон помог. А дело ваше пробывать или нет
@user-tc3fz6yz1y
@user-tc3fz6yz1y 5 лет назад
@@deniska6311 а как ацетоном промывал?
@user-vg6sv1vo3g
@user-vg6sv1vo3g Год назад
Хороший совет спастбо парни удача всем. Дизелях можно исползоват этот метод
@user-rl9ih2wi3b
@user-rl9ih2wi3b 4 года назад
Масло надо менять желательно через 6-8 тыщ пробега,т.к надо учитывать и то,что кроме километров,мотор работает ещё и стоя в пробках и всё будет нормально и конечно ещё по сезону,неважно сколько проехал,хоть 2 тыщ км.
@konstantins11
@konstantins11 3 месяца назад
Меняю каждые 5
@user-zh2tz2mz2m
@user-zh2tz2mz2m 5 лет назад
Вася не зря ослиной мочей разбавлял нагару вобще не было
@alexandrzyuma7516
@alexandrzyuma7516 4 года назад
Не понял а чё в воду добавлять надо то?
@temirtim5912
@temirtim5912 3 года назад
@@alexandrzyuma7516 Он про Джентльмены удачи
@NordStar7
@NordStar7 2 года назад
теперь буржуи в дизель мочевину добавляют. украли у васи идею)))
@user-qg2ft9os2n
@user-qg2ft9os2n 5 лет назад
Я на жигуле лет 10 ездил с барботером. В карб подавалась не вода а водяной пар(взвесь). Плюсов много. И "голова" всегда была чистой. Масло,от замены до замены до 0.5л.
@AKS79LEX
@AKS79LEX 5 лет назад
а скоко в км или часах
@user-qg2ft9os2n
@user-qg2ft9os2n 5 лет назад
Водяной пар во выпуск, это как езда ночью или в сырую погоду. Вспомни, движок лучше тянет.
@IlyaLeningrad4345
@IlyaLeningrad4345 5 лет назад
жигуль можно пожертвовать на такие эксперименты! Как подопытного кролика
@sheriffing5871
@sheriffing5871 5 лет назад
Всем привет. Мой отец мне рассказывал как они в Казахстане на целине, когда трактор плохо тянул (когда плуг опущен глубже), ставили бутылку и через тонкую трубку руками сжимая бутылку подовали воду. Тяга была мама не горюй. А когда необходим был ремонт, мастер заставлял чтобы мотор на воде поработал, при разборке он сверкал внутри. Я это проделывал на ваз-2106, мотор сверкал, и тяга была, даже умудрился пристроить капельницу через иглу к карбюратору и на скорости сжимал бутылку, вот!!! тяга была👍👍👍.
@sergeykonovalov4700
@sergeykonovalov4700 5 лет назад
На целине? Бутылку сжимая руками? Когда поднимали целину про пластиковую бутылку знал только Мюнхаузен! Конечно если твой батя бытыр, то да...🤗
@sheriffing5871
@sheriffing5871 5 лет назад
Правильно про вас один написал, что у вас в голове одни пепси и не более. Раньше выпускались бутылки из мягкой пластмассы. А не из такого говна как сейчас, салага.
@user-od6px3dq9b
@user-od6px3dq9b 5 лет назад
Парни, Некокого гидро удара. всё работает, всё чистит. Пробуйте небойтесь. Я на филдере делал, через иглу от шприца. Реально помогает. Только перед заменой масла желательно делать.
@innatoloknowa9958
@innatoloknowa9958 5 лет назад
3
@user-fi5qk2uy1n
@user-fi5qk2uy1n 5 лет назад
Я тоже на королке 5a fe делаю каждую 2 замену масла
@user-bi4wb6rs4o
@user-bi4wb6rs4o 5 лет назад
@Ибрагим Бердиханов Заметно,что в сырую погоду лучше машина бежит.
@user-cl2fw5hv9z
@user-cl2fw5hv9z 4 года назад
@@user-fi5qk2uy1n как делаешь? Сними видос пжлст. У меня матрикс (вольтц) жрет как выздоравливающий слон.
@user-fi5qk2uy1n
@user-fi5qk2uy1n 4 года назад
@@user-cl2fw5hv9z посмотри в ютубе раскоксовка гидроперитом на канале kreosan . Делал по их инструкции. 2 минуты идёт ролик.удачи!
@erickbaryktabasov
@erickbaryktabasov 5 лет назад
Да вы молодцы!!!! Я тоже делаю так каждые 25000-30000. "Эффект на двигатель" Шумы и вибрации пропали после второй процедуры. Ещё пока не вскрывал
@user-ni5jo9nu7k
@user-ni5jo9nu7k 3 года назад
Привет!!Насмотревшись ,как вы предлагаете , сделал на своем МТЗ50 .Подключил капельницу после воздухоочистителя .После того,как предложили сделать капиталку потому , что дым в сапун не помещался ...Теперь уже год гоняю с водой !?Что такое карьерные газы и жер масла , забыл .Воду подключать на прогретый двигатель и отключить немного пораньше того как заглушил надолго .Когда масло летит в сапун - грязнее не бывает...
@user-bf3wn6dc1y
@user-bf3wn6dc1y 5 лет назад
я перед каждой заменой масла лью в него раскоксовку масл.системы от хайгир, которая расчитана на 150 км пробега(не пятиминутка), гоняю на этом немного, км 100 , и сливаю все масло ,тк масло меняю 7-8 тыс лью всего полбанки раскоксовки, промывку не делаю, чуть компрессором дуну в магистраль выдуть остатки масла.фильтр маслом заливаю и ставлю. в бензин каждую заправку лью очиститель инжекторов от того же хайгир. по факту просто не даю засраться ни масляной системе ни топливной.... в 90-х я покупал новый газ-53,завел а он дымит маслом, на заводе их перегонщики гоняют без воды,кольца прикипели и залегли. слил масло,выставил поршни в середину, залил смесью керосина растворителя и уайтспирита, жижа в поддон ручьем, доливаю, и постепенно кольца отошли, в итоге ночь простояла жижа в горшках не вылилась в поддон.этот движок походил очень долго в итоге.
@EtotMoy
@EtotMoy 3 года назад
Куда ты дуешь компрессором?
@giorgishonia8081
@giorgishonia8081 5 лет назад
делал на камри калдина субару мерс ваше нет проблем
@vladimirlina9136
@vladimirlina9136 3 года назад
СПАСИБО,Я ТАК ДЕЛАЛ ,ПОМОГАЕТ,
@Vaso24
@Vaso24 5 лет назад
на каком пробеге менял масло этот кулибин? судя по ГБО 15ткм при городской толкотне...
@petrodanyliuk7362
@petrodanyliuk7362 2 года назад
Здравствуйте.А на дизельных машинах как можно сделать?
@kasatik4028
@kasatik4028 5 лет назад
Вот полезные, интересные видосы пошли! С меня лайк) Все эти способы могут помочь я думаю если с масложором Вы начали бороться сразу! Если ездить долго с закоксованными кольцами то неработающие кольца уже нанесут ущерб движку что ничего не поможет( кроме капиталки
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
хз, споров много по этой "чистке", но вот в данном случае владелец регулярно проводит такую "чистку"...)
@kasatik4028
@kasatik4028 5 лет назад
Руслан Бекоев ну а что спорить, Владельцу помогло, а кто считает что это все не работает их право. Могут движок сразу снимать и на капиталку))) спорит в основном кому не помогли эти методы или у кого нет проблем)
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
а ты когда на своем санте чистить будешь?)
@kasatik4028
@kasatik4028 5 лет назад
Руслан Бекоев зачем? Масло то не ест) это на фордах говорят подьедает, так что можешь на своём примере показать)
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
@@kasatik4028 у меня вроде не ест от замены до замены) если хорошие просмотры будут на ролике, может и попробую почистить, но сыкотно "народной медициной" заниматься)
@user-lp6mh9zt1f
@user-lp6mh9zt1f 2 года назад
Чистка поршней и колец водой у меня вызывает некоторое сомнение, а вот использовать вместо воды тосол мне кажется наиболее реальности и будет происходить чистка. Однажды со мной рроизошел произошёл случай, пробило прокладку головки блока между цилиндром и каналом охлаждающей жидкости. Тосол начал проникать в цилиндр, а газы в рубашку, из выхлопной валил пар. Двигатель нагревался, я останавливался и ждал когда он остынет, затем заводил и двигался дальше. Таким образом добрался до СТО. А когда сняли головку блока, то увидели новый поршень в цилиндр которого попадал Тосол. Проехал я таким образом км 30. Следовательно использовать Тосол для этих целей мне кажется эффективней.
@user-hw3vv9gt3f
@user-hw3vv9gt3f 3 года назад
У меня одис 99г масло жрет пипец надо попроб лайк за капельницу
@user-qm8js3dh6l
@user-qm8js3dh6l 5 лет назад
Привет Руслан и Ко!) Необычно, первый раз такое не то что вижу, но и слышу)))) Себе такого делать не стану, по крайней мере самостоятельно.... т.к. максимум могу колесо поменять и масло залить, а в такие дебри лезть.... точно гидроудар будет)))))) Спасибо за видео - интересно!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
Привет! Приезжай к нам, попросим Женю, поможет прокапать, снимем ролик о твоём чистом моторе))
@user-qm8js3dh6l
@user-qm8js3dh6l 5 лет назад
@@user-kg1vg8zt8q мне далековато.... Из Москвы... А так я б с радостью!) Спасибо за предложение!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
15-20 часов в пути и ты у нас))
@azikpartizan2129
@azikpartizan2129 5 лет назад
Руслан Бекоев проще на самолёте пригласить мастера
@user-cn3pu3gz6h
@user-cn3pu3gz6h 5 лет назад
Чтобы был гидроудар, ему (движку), в хайло минимум стакан надо залить.
@user-ys1sv6gy1g
@user-ys1sv6gy1g 5 лет назад
Доброго дня всем, кому так или иначе не безразлично просто нажимать на газульку и всё. Конечно читая мнения разных участников диспута приходишь к анализу, что не все они достаточно знают анатомию, физиологию, патологическую работу двигателя, но всё же "свои три копейки" хочется вставить. Всё равно это работа мозга, и это уже лучше, нежели мозг вообще не работает. Короче: моё мнение таково, что промывать ДВС нефтепродуктами как бы он был в разобранном виде, естественно не получится, т.к. это топливо. А вот вода, которая не может отмыть масляные налёты при ремонте на столе, часть его , скорее испаряется, а какая-то часть в виде пара способна паром размягчённые налёты, в т.ч. и кокс, которыё при холодном двигателе отвёрткой не соскребёшь по видимому способствует этому процессу, ну и УРА! А что, пусть задирают отложения зеркала цилиндров, ит.д. по списку. Мне только кажется можно несколько больший обьём "капельницы" в единицу времени подавать до 100-120 капель в минуту. Ну а с компонентами перекиси водорода (3% Н2О2), и других -мне кажется это поиск, а как известно вся наука и начиналась с поиска. Всем ни жезла, ни гвоздя!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
Доброй ночи! спасибо, мнение всех интересны, кроме оскорблений...)
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Больше объём подавать не стоит, 5 литров за 3 часа должно пройти, не раньше! Есть уже последователи этого видео которые 5 литров согнали за 1,5 часа и гидроудар получил. Это делается на свой страх и риск! Боитесь или опосаетесь, доверьте авто профи! Отдайте деньги и все.
@user-kq4uk2en2k
@user-kq4uk2en2k 4 года назад
Масло лучше проверять на контрафакт прибором, например анализатором нефтепродуктов. Применять желательно не раскоксовку, а триботехнику, она и раскоксует и восстановит износ - увеличится компрессия.
@Denis-si6pw
@Denis-si6pw 2 года назад
Поясните, что это такое.
@ev131
@ev131 10 месяцев назад
Что такое, то что восстановит износ - оборудование иллюзиониста?
@user-iw2te7kl7g
@user-iw2te7kl7g 5 лет назад
Коменты суровые))) но автор говорит не про убитый движок и что он типа от такого метода восстановится,а про то,что вы возможно купили не качественное масло и кольца залегли,он рассказывает про метод ,про профилактику которую можно сделать своими руками без лишних затрат,запомню этот метод,если начнется масложор применю на практике,спасибо за видео...
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Приятно видеть, что кому то понравилось, но, нужно делать по уму, не залить и не получить гидроудар. А так реальный метод.
@vovahmel7566
@vovahmel7566 4 года назад
@@user-yh8nr3ok2l бред
@user-pv4yl6bj6d
@user-pv4yl6bj6d 4 года назад
5л+2 пачки гидропередача.
@denbastron6673
@denbastron6673 2 года назад
А вообще для качественного сгорания бенза нужно какое-то количество воды! Видимо немцы хотели такое внедрить для увеличение КПД.
@user-ef4hy4gb4z
@user-ef4hy4gb4z 2 месяца назад
До 5 %.только всю зиму прездишь, а вода в ледышки собирается. И если резко потеплеет или этот период движухи не будет. То бац и воды треть бака авто не заведешь. 😊
@user-td2tp6pl1n
@user-td2tp6pl1n 2 года назад
Когда то будучи молодым купил у знакомого мотоцикл иж юпитер 5 с коляской. В коляске он возил небольшую канистру с водой. Когда спросил, для чего возит, скпзал что при помощи шланчиков подключает к карбюратору и так ездит. Ну и как техника ездила спрашиваю. Садись говорит прокачу. Мотоцикл по пахоте ехал как трактор. Хоть верьте хоть нет но так было.
@user-we6bc2hj6f
@user-we6bc2hj6f 5 лет назад
Разобрав движок,погрузили поршень с закоксованными кольцами в емкость с керосином,другой поршень в емкость промывочными жидкостями,купив в магазине.И другие поршня с другой химией.Оставили на сутки.Ничего не промыло.Полагаю,что промывка с водой и гидропиритом не прочистит.
@user-sp6ep2qh2g
@user-sp6ep2qh2g 5 лет назад
чтобы не сбрасывать ошибки. перед заслонкой собираем капельницу и перед заслонкой втыкаем иголку маленькая дырка не повлияет ни на что
@KnightDeadly86
@KnightDeadly86 5 лет назад
Ага а со временем маленькая дырочка становится больше, подсос воздуха, а там какого хера машина троит.
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Есть там шланг, в котором вакуум, просто через иглу это долго.
@user-kz9dk1vh5y
@user-kz9dk1vh5y 5 лет назад
А сбрасывать ошибку всё равно придётся так как фишку с лямбда зонда снимать нужно для сохранности его.
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Я показывал в ролике максимально упрощенный вариант, подручными средствами. Себе буду делать, что пар будет подаваться автоматически после прогрева двигателя и превращаться подача после того как заглушу двигатель. Вода будет превращаться в пар путём нагревания в медной трубке обмотанной вокруг выпускного коллектора. Получу плюсы- водная инженерия.
@OlegGorlanov
@OlegGorlanov 5 лет назад
@@user-yh8nr3ok2l Варик кинуть ультразвуковые пьезоэлементы в канистру имеет право на жизнь?
@Aleksandr.Kudryavtsev
@Aleksandr.Kudryavtsev 5 лет назад
Когда антифриз попадает в цилиндр двигателя через прокладку ГБЦ, и это становится заметно по намытому поршню. Здесь мы продаем воду малыми дозами в каждый цилиндр через впускной трубопровод. Вот и весь эффект. Можно рассмотреть дно поршней до и после и убедиться в эффективности данной процедуры. Согласен, что масло после этого лучше заменить.
@user-ei1cu9om1q
@user-ei1cu9om1q 4 года назад
Что то мне подсказывает, что при задирах стенок цилиндров - только токарь. А при залегших кольцах - попробовать нужно. Если и не получится, то все равно ремонтировать..
@user-yv8nx2iy8p
@user-yv8nx2iy8p Год назад
Знаю хорошую очистку ДВС. Замена масла каждые 5тыс км, масло только не поддельное! Ну и выезд на трассу с хорошим нажатием на акселератор! А эти все процедуры для старых моторов, у которых поршня были здоровых размеров, а не как сейчас Т-образные облегчённые!
@user-rf1td6cp1t
@user-rf1td6cp1t 5 лет назад
у нас такую раскоксовку пол страны делает, но не догадывается об этом 1.на заправке заправляешь на 200р. (конденсат образуется в баке, когда часто его открывают и не заливают до полна) 2.ездишь до последней капли (конденсат на дне бака попадает в двигатель через топливную систему)
@user-sx9tr2jh3w
@user-sx9tr2jh3w 5 лет назад
И можно ехать за новым бензонасосом
@kkkk9802
@kkkk9802 4 года назад
Ахахха это про меня машина матиз только вот до последней капли я не езжу рискованно потому что лампочка не горит.
@user-qu5fb3dv7s
@user-qu5fb3dv7s 4 года назад
Не у всех деньги есть заливать полн ый бак
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 4 года назад
Ага. Особенно если вода, вопреки законам физики плавает на поверхности топлива, в баке.
@evgenychertov5947
@evgenychertov5947 4 года назад
так когда машина на газу, никто не заливает бензу полный бак. 200 рублей на 1-1,5 недели хватает.
@user-xl6lh9oh3e
@user-xl6lh9oh3e 3 года назад
Просто менять надо на 5-6 тыщ. км, а не на 10!!!))) Товарищ менял на 5 , ваз 2110!!! Мотор прошел 240 000 без кап ремонта и продал другому человеку, естественно в рабочем состоянии!!!
@AE-uu6ib
@AE-uu6ib 3 года назад
Нет надо заправляться полным баком бензина и менять масло и так каждый раз 5тыщ км это много
@user-nu6yb7zn7o
@user-nu6yb7zn7o 2 года назад
Главное эффект, с эндоскопом нужно, будет лучше видно
@user-sc2mm4wb9o
@user-sc2mm4wb9o 4 года назад
Действительно метод рабочий, у меня на 2110 в цилиндр из под прокладки ГБЦ шел тосол по чуть-чуть , решил сменить прокладку, снял головку и первый цилиндр чистый был как новый, а остальные в нагаре. Вот вам дело случая, а вышла такая затея чистка водой.
@OtporVorogam
@OtporVorogam 5 лет назад
Куплю парогенератор... попробую чистым паром продуть).
@zelickis
@zelickis 4 года назад
Крутая идея спасибо
@albranbeschtan7710
@albranbeschtan7710 3 года назад
А это идея!!!
@user-fn3ly4wr3x
@user-fn3ly4wr3x 3 года назад
Продам парогенератор б/у пользовался мало.😁😁😁😁😁
@yakuba7231
@yakuba7231 3 года назад
@@user-fn3ly4wr3x то-есть недолго
@bizymnui
@bizymnui 2 года назад
А как на счёт масло съёмных колпачков ???
@valeramustafin993
@valeramustafin993 3 года назад
Скажите на дизельное двигателе можно так сделать?
@user-cg9dw2cb3k
@user-cg9dw2cb3k 3 года назад
Именно у этого финика масложор - верный повод смотреть эндоскопом задиры. Он алюсиловый. По поводу залегших маслоколец за 13 лет работы по подобным авто ниразу не сталкивался
@user-np2bj6xh1q
@user-np2bj6xh1q 5 лет назад
Это старый дедовский метод промыть камеру сгорания. Мне как-то один знакомый рассказывал, что таким способом промывал двигатель ВАЗ 2106 в своё время. И пользовался этой системой, когда на постах ДПС проверяли экологичность выхлопной системы на СО, после подачи воды прибор показывал норму на выхлопе чем удивлял сотрудников ГАИ при троении двигателя.
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 лет назад
Привет, был такой советский способ очистки камеры ГБЦ в журнале ЗР при помощи гидроперита в бак, думаю тема рабочая, нужно самому испытать))
@seniorkarabas771
@seniorkarabas771 5 лет назад
Дмитрий Шашов и сколько гидроперита в бак надо было кинуть
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 лет назад
@@seniorkarabas771 , писали про одну таблетку на 20 литров. Только сомневаюсь то ли гидроперит, то ли нафталин.
@Kamskiymen
@Kamskiymen 5 лет назад
Точно, про нафталин речь шла.
@ernesnochecuevara5015
@ernesnochecuevara5015 5 лет назад
@@Kamskiymen я в детстве в деревню к бабуле приезжал она нафталином в печке дымоход чистила кидала в горящую печку таблетку был хлопок аж камфорки подлетали было смешно и интересно если кинете таблетку снимите видос посмеемся вместе детство вспомним
@user-eq1wi7cj3k
@user-eq1wi7cj3k 5 лет назад
А как же фильтр? Пропустит?
@user-fk3vn2sd4h
@user-fk3vn2sd4h 3 года назад
Надо попробовать
@user-sb1nz1qi5x
@user-sb1nz1qi5x Год назад
а для турбированных двигателей такой метод подходит?
@user-eq5xj6ur3f
@user-eq5xj6ur3f 3 года назад
А если бы ты Супротек залил ещё у тебя бы и на работе дела в гору пошли )))
@user-dz5jv6mc8z
@user-dz5jv6mc8z 5 лет назад
Делали по другому. Все знают какой чистый поршень и камера сгорания после того как прогарит прокладка гбц. Через капельницу подавали тосол во впуск ставили перед дроселем. Регулировали колёсико от капельницы. И по трассе км 50. 5 литров тосола уходило. После процедур смотрели эндоскопом. Было чисто как с завода. Машина 2114. 1.5 8 кл. Жор масла пропал. Пробег 172 т. Км
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Тоже вариант!
@ALEKSEIKAW
@ALEKSEIKAW 5 лет назад
Рад ,что есть здравомыслящие люди,а то вот это бред про гидроудар устал читать!Как -будто во впускной ,воду с горла этой пятилитровки льют!!!
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 5 лет назад
Когда на камазе пошел антифриз в блок то отмыло ваще пипец как! Центрифуга забита была жесть как! Потом ещё три замены грязи было просто писец сколько на её стенках,потом вообще по чуть чуть и масло чернело примерно после четырёх-пяти тысяч.
@user-yn4io2ze8u
@user-yn4io2ze8u 5 лет назад
Разбавлял антифриз или тосол с водой 1:1 и катал несколько дней. Утром завел настроил и погнал таксовать. Бля чистота.
@user-dl6vk5ty6p
@user-dl6vk5ty6p 5 лет назад
На ладе калина куда подать воду
@user-ub6gu4ko1b
@user-ub6gu4ko1b 2 года назад
Здравствуйте Евгений скажите пожалуйста на сегодняшний день сколько проехали на метане.? Сёдла клапанов не протоптало ? Все машины которые у меня были сразу ставил метан .Ходят какие сколько потом начинаются проблемы топчит сёдла.Хочу взять такую машину а у неё две головки.
@1amigogaucho383
@1amigogaucho383 2 года назад
А еще в 1980 г на москвич-412 в карбюратор Я просверлил отверстие под уклоном, и подвел обычную воду через медицинскую иглу подавая воду. И когда подавал воду, то двигатель работал тише и мягче, и где то 1л воды на 100км расход. Потом Я решил поставить толще прокладку под головку на 76 бензин, и сняв головку увидел,- что на головках поршней вообще никакого нагара!!!
@user-uv2qj2gb4r
@user-uv2qj2gb4r 2 года назад
То же самое, 81- й год, ваз 2101, банка с водой в салоне, капельница, 76- й вместо 93 и на определённой подаче воды появлялась тяга, работа двигателя мягкая, без детонации. Ехал из Запорожья в Донецк ночью, кончилась вода,началась жёсткая работа мотора, в Лукашево попросил воды, за село в прлукилометре авария 5 машин. Меня они обогнали пока ехал медленно из-за детонации. Если не вода, может и я был бы среди этих машин.
@MUSTANG38312651
@MUSTANG38312651 5 лет назад
если мотору пиздец его не спасет промывка я деладл это на хонде нехера пока не поменяеш кольца и эмульсия в масле хоть как будет
@user-bs6uy3pw4w
@user-bs6uy3pw4w 3 года назад
Где эксперимент на засраном двигле?
@andreihprimorie9950
@andreihprimorie9950 5 лет назад
Молодци пацаны
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Спасибо.
@denbastron6673
@denbastron6673 2 года назад
Ролик надо назвать "чистка выхлопной магистрали" 😂
@lesvoiny
@lesvoiny 5 лет назад
Не датчик кислорода, это на впускном паттрубке дмрв. Датчик кислорода это лямбда зонд, который стоит на выхлопе
@shnaps353
@shnaps353 5 лет назад
Ага и троит она и глохнуть пытается,т.к. дмрв несчитывает поступающий воздух!
@hrenasdva_3_4
@hrenasdva_3_4 2 года назад
Я думаю имелся ввиду MAF (ДМРВ). Т.к. снят патрубок с воздухана, поток входящего воздуха не учитывается.
@bizymnui
@bizymnui 2 года назад
Здравствуйте, только ответьте пожалуйста ) На дизели так можно сделать ??????????????
@sergeiklyuchnikov6028
@sergeiklyuchnikov6028 4 года назад
В 80х я был пацаном, мы с дядей моим на москвиче практиковали. Ехали в Одессу и на ходу поддавали воду, и регулировали поток в капельнице. Ниче, машинка бежала резво. Я забыл про этот метод чистки. Сейчас испробую на своем Т-4. Думаю это его взбодрит!
@lroma1306
@lroma1306 5 лет назад
5 баллов!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 лет назад
от души....)
@user-rj7pq4zk5f
@user-rj7pq4zk5f 5 лет назад
Попробую на Жигулях потом на Газели
@user-rk6gx7pw2s
@user-rk6gx7pw2s 4 года назад
Доброе. Попробовал на жигулях?
@user-yk6ju2xl5t
@user-yk6ju2xl5t 4 года назад
Хана твоей жучке.
@IgorRUS74
@IgorRUS74 4 года назад
Как успехи?
@arturpirojkov2780
@arturpirojkov2780 3 года назад
Отлично
@blackwhite8555
@blackwhite8555 4 года назад
Это только для бензинок или дизелей тоже можно? Если да, куда воду добавлять? Спс
@bez_be
@bez_be 3 года назад
в соляру )
@Alexander39867
@Alexander39867 4 года назад
Давно еще в советские времена, когда едороссы назывались коммуняками при руководящих должностях (такими же паразитами остались, даже хуже) и подняли цену на бензин до 40 копеек за литр (было 6 и 7 копеек) я экспериментировал со впрыском воды на ВАЗ 21013 для экономии. Заглядывал сквозь свечное отверстие, донышки поршней сверкали чистотой и свечи также были чистенькими.
@Holden-Nik
@Holden-Nik 4 года назад
А как же катализатор?... У вас чистый выхлоп, а если полетит смесь масла и выхлопа? Катализатор такая процедура не забъёт?
@RUSRUS-ii3es
@RUSRUS-ii3es 6 месяцев назад
Не забывайте воздушный фильтр ещё менять при замене масла, не пылесосить его, а менять на новый.
@FUGASS2
@FUGASS2 5 лет назад
Я в армии тока так и ездил на УАЗ постоянно вода шла с омывателя в шланг на впускной колектор.
@nicry9045
@nicry9045 5 лет назад
Так лет 5 назад делал на Десятке. Только ничего не разбирая. Петишку воды чуть не до конца полную. В пробку вгоняешь фильтр с капельницы. На другой конец трубки ставишь иглу от инсулинового шприца ( можно и толще) и этой иглой протыкаешь вакуумный шланг который есть на впускном коллекторе, любой. Завёл движок и через иглу всасывается вода. Потом иглу вытащил и готово. Ничего снимать не нужно. Так как игла тонкая, от протыкания какой то резиновой трубки отверстия на ней от иглы не остаётся. Кстати, так можно использовать систему и на ходу. Если как то поставить пятишку ( даже ниже коллектора) и трубку в неё опустить до дна, то вакуумом через иглу вода всё равно будет засасываться. Можно чистить не отрываясь от нужных поездок. Эффект какой то есть. После работы на воде и прогона на больших оборотах, смотрел через свечные отверстия на поршня, нагар на них становился меньше. Такая же система стояла как то давно у знакомого на Семёрке . Игла через трубку вакуум опежения зажигания кажется входила в карбюратор. Ездил постоянно с водой. 4-5 литров уходило на бак бензина. Когда потом через время он снимал голову для замены сальников и проверки клапанов, говорит поршня и камеры сгорания были чистые и почти блестящие как новые.
@user-vj2ki1sz7p
@user-vj2ki1sz7p 4 года назад
Технологии ушли вперёд, смотри в последних видео, там рассказано как я это реализовал
@user-up4us1yn8u
@user-up4us1yn8u 2 года назад
Верно сказано,через иглу само втягивает воду.Емкость ставить ниже уровня впускного коллектора .
@user-yk3dl1ug7v
@user-yk3dl1ug7v Год назад
А каталик нормально себя будет чувствовать?
@Birusa38
@Birusa38 4 года назад
Вообще-то толк должен быть. Вполне рабочая идея.
@user-mh4ce3je8w
@user-mh4ce3je8w 5 лет назад
Вскройте двигатель , гляньте на поршни, если в кепах маслосьемных колец отсутствуют отверстия , делай отверстия 6 штукпо 2 мм. и все.
@MB-xp2cm
@MB-xp2cm 5 лет назад
в качестве промывки 4 литра соляры и заводишь. на ваз 21099 всегда так делал. Потом черную жижу сливаешь вместо соляры и заливаешь масло.
@user-yh8nr3ok2l
@user-yh8nr3ok2l 5 лет назад
Это чистка с другой стороны поршня!)
@user-qv9xh1zn9k
@user-qv9xh1zn9k 5 лет назад
Ага я так на 3s попробывал, в итоге капиталка.
@MB-xp2cm
@MB-xp2cm 5 лет назад
@@user-qv9xh1zn9k а я так 207 тыс накатал, да еще на пропане. А потом в жопу въехала газель и расколошматила всю машину.
@user-cn3pu3gz6h
@user-cn3pu3gz6h 5 лет назад
Миха! Я так на классике делал, только не запускал, прокручивал стартером. Для промывки маслянной системы вроде помогало.
@paullebedev9891
@paullebedev9891 3 года назад
Мне кажется если с моста в воду то сразу чисто будет в моторе. Потом только Масло поменять.
Далее
Раскоксовка колец миф.  Вода?
25:25
aespa 에스파 'Supernova' MV
03:14
Просмотров 23 млн
BE LITTERED WITH CARDBOARD SWEETS!#asmr
01:01
Просмотров 12 млн
Moshinani uxlab haydab ketvoti 🤯😱😂
0:15
Просмотров 2,5 млн