Спасибо за видео - я правильно понял, что блоки цилиндров на 5.0 и 5.4 - одинаковые ? F то у меня 5.4 и задиры в 1 цилиндре, достать блок от 5.0 проще.
Привет! Классно рассказываете. Вот хотел спросить. А можно начинку от атмо 5.5 поставить на 4.3? Именно поставить коленвал шатуны, а поршни оставить родные от 4.3?
Здравствуйте. Спасибо. Касательно 4,3 возможно другой диаметр цилиндров будет. Не готов ответить. Не сталкивался с такой переделкой. Посмотрите по размеру поршневой и колец. Сравните 4,3 и 5,5
Подойдёт ли коленвал от "AMG 5.5 Kompressor" на двигатель "M113 Brabus K8 6.1"? Подойдёт ли ЭБУ двигателя M113K от производителя "Weistec" на "Brabus K8" с компрессором, идентичным AMG?
Ребята привет! А сколько будет работа переделки М113,при условии всех нужных комплектующих, атмосферника на 5.5 компрессор? У меня мерседес CL500 W 215 ,как по мне слабоват и хотелось бы больше мощности. Заранее большое спасибо за ответ!
Зависит от того как ездить и обслуживать. Оба достаточно надёжные. Просто к АМГ нужен более деликатный подход. Элементарно масла качество и чаще менять. Топливо только лучшее. И будет жить
Лучше обычный, он дешевле гораздо. По запчастям и по обслуживанию и по специалистам которые разбираются в нем. А 5.5 к если в погоне за мощностью, но там запчасти на несколько порядков дороже.
