Чем Советский "Иж Планета Спорт" превзошел "Яву"? 

ПС . В то время он собирался из импортных комплектующих - магнетти - марелли , ямаха , микуни . Италия , япония и кто - ещё не помню . Одно время была статья в журнале За Рулём , там говорилось как мы продали патент на ИЖ - 49 в японию , где в последствии мотофирмы - ямаха , хонда , кавасаки взяли за основу ИЖа . Он был прост и надёжен , неубиваемый ! По прошествии времени его выкупили . Статья ЗР ИЖ вернулся на родину с условием импортных запчастей , поэтому был такой результат . Раздельная система смазки , карбюратор с системой пуска , текстолитовая шестерня вместо моторной цепи , электрооборудование , большая степень сжатия , высокие обороты . Вот и результат ! А когда отказались от комлектующих якобы из - за дороговизны , то сразу качество упало в разы и проект закрыли . А так задумка была хорошая . Но у нас всё как всегда . А какой лучше ? ИЖ ПС - 350 со спортивным уклоном , ЯВА - 350 дорожный . Каждый был хорош по своему . Ностальгия ...

Пёс в не конкуренции,даже сейчас собирает взгляды

@@user-kg4fs5tz6v Интересная деталь про обкатку . Обкатка двигателя 2000км , распределялась на два этапа . От 0 до 1000 - допускалась скорость 90 км/ч , от 1000 до 2000 - 120 км/ч .После обкатки из под головки цилиндра удалялась прокладка и ставилась другая свеча с чашечкой . После чего разрешалась езда с максимальной скоростью !

Был и тот, и другой. Планета лучше рвала.

@@user-ql1ul3gw1f Какая текстолитавая шестерня? Вы бредите?)) Японцы копировали... пооржал!)))

Ява из за своей мягкости очень поасная, подвеска как холодец, и весит ява как чугунний паровоз. Пс на 100% яви

Да ничо не "поасная", а ходовая как холодец из-за того, что узел маятника негодный. Делаешь туда бронзовые втулаи и раз в год шприцуешь, и ноу проблем

У кого был спорт, у того девок небыло

@@user-jp5uq5gk2o 😀😀😀

Умные девчонки всегда любили обычные планеты за их вибрацию!)))

Вполне с этим согласен, но на дальние расстояния ездить лучше на спорте, гораздо меньше устаёшь. На большой скорости, на вираже, спорт на порядок устойчивое.

Ты лично на какое самое дальнее расстояние на ПС ездил? А вот на Явах доезжали из Риги до Владивостока (и обратно)

Превзошел мощностью и скоростью...

У меня была планета третья без каляски по трассе пятую скорость просил движок разгонялся до130 , дальше просто страшно было

Не бзди в муку, не делай пыли - на планете мотор сырой требовал доработки, клинил постоянно , требовал разборки с Явой ни каких проблем не было всегда заводилась на холостых оборотах ни каких подтеканий и прочих детских болезней не было - подвеска мягкая , выхлоп тихий очень приемистая машина , мне так нравилась со временем коляску прикупил когда женился.

На самом деле, оборваные спицы- чистый про..б конструкторов! Для сравнения, Иж-Ю4, при сравнимой мощности, но иной конструкции ступицы, никаких спиц не рвал, хоть с коляской, хоть сам. Я это говорю как "специалист" по ремонту спицованых колес, в т.ч. делал и на КТМ и т.п.

Я проездил достаточно на ПС. Могу уверенно сказать что силён был мой байк аки зверь. Спицы заднего колеса приходилось менять на Ураловские, т. к. родные рвал безжалостно. А насчёт макс. скорости хочу внести ясность : в инстр. по уходу и эксплуатации было недвусмысленно прописано : НЕ МЕНЕЕ 140 км/ч. То есть 140 было гарантировано. 👍

За сезон, раза три на моря мотали. Стоит компания, подезжаеш- че стоим? Спорта охлождаем.

Одиночка у милиции была в 36л.с. и редуктор был другой, скоростной.

Микуни хорошая вещь наверно но я такой только 1раз видел

@@user-kq1wl1lx9w В отличии от наших , стоит рычажок обогатителя ( кнокке ). Без всяких подсосов с розливом топлива . Пробовал включал на скорости свыше 120 , тяга такая , что от руля отрывает . При меньшей скорости - захлёбывается . Чтобы не улететь , ложился на фару . А что касается Яв , Чезет - класные ! Но не спотивные а дорожные . По культивированному полю на 3 передаче под 100 , прыжки через плотину - не их конёк ! В Москве на мотосборах в Лужниках мне за него предлогали любые деньги . 1980 г.

У меня,также,ПС -76г. в полном порядке.Мотоцикл Выходного дня и праздник Души.Пока жив ,не продам...

@@danmckafferty в конце августа с женой катался ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PiBntoVmdBk.html

ПС это писец ездоку?

@@user-vb4bx8os6x ну если в голове маргарин, то да

@@user-vb4bx8os6x Не ездоку - ЕЗДЮКУ.

у видео идет речь о ПС

Где ты видал чезу с дюралевой рамой?

@@user-jp5uq5gk2o дорожный чезет с дюралевая рама

Утопия.

@@user-jp5uq5gk2o погугли если не знаешь. Зачем писать фуфло

Согласен на100%

Ява с чезетом не обгонит пса

У меня, был и спорт, и Ява, спорт делал Яву в одну калитку.

@@user-fh7lw9bm2t вы меня не так поняли я то что типо ява и чезет не обгонят пса

@@user-fh7lw9bm2t на Яве мог сидеть лосось.

А у меня пс заводился с тикстартера.

Ты попробуй ПС з толкача завести чудик и колесо не провернёшь🤣🤣🤣🤣З лапки и по другому никак)

У меня пс запускается с лапки с пол оборота

@@user-mi7ep2ze1p У кого руки из плеч растут ПС заводится отлично! У жопоруких почему то только с толкача😃😃

Так и жили.

В СССР очень много абсолютно одинаковых вещей, от миксеров до автомобилей выпускалось в двух вариантах, экспортный и для своих и даже сссровскую вещь хотели экспортный вариант. Не знаю на сколько это правда, но ходили слухи, что экспортный лучше (не знаю чем) У меня на чердаке лежит радиориёмник ,,Океан,, экспортный вариант, по сей день отлично работает

В ссср на экспорт в африку гнали волги дизельные а мы об этом даже и не знали , у нас учитель химии пенсионер в пту был , до пенсии в ираке инженером работал вот и рассказал мы охренели

@@user-yj2rk1vx3i для такси дизельные Волги на ура пошли бы. Но мне кажется там чешский двигатель был, который никак не совместим с нашей солярой. Сколько трактористы с ТНВД и форсунками мучались. Плюс дизель зимой без свечей накаливания никак не запустить или трос или кипятком обливать впускной коллектор.

@@user-or2jl2tl9b сам тракторист знаю как салярка зимой в кашу превращалась , про дизель не знаю чей , просто сам факт такого нас удивил , ведь мы тогда и не слыхивали про легковушки с дизелем к тому же соляра в то время вообще дармовая была

Юпитер с коляской- незаменимая вещь ( в деревне)

@@user-jp5uq5gk2o планета с коляской третья, и воду возил и бревна и без коляски по трассе 130 км выдавал а заводился с полпинка зажигание точно отрегулировал и никакой отдачи не было зимой на рыбалку милое дело ездили втроем

@@user-jp5uq5gk2o Не заменимая вещь в деревне была планета 3 Тащила как конь. Рыбалка, охота, по цилиндр в воде, прёт а юпитер буксует высокообортистый.