А нужно ли при замене моторного масла на классике наливать в новый фильтр немного моторного масла перед установкой его на место? Или можно обойтись без этого?
Александр,спасибо Вам за видео!!! Александр,с прошедшем Вас ДНЁМ РОЖДЕНИЯ,желаю крепкого здоровья,удачи,всегда хорошего настроения и счастья!!! Пусть поздравления с опозданием,но лучше поздно чем никогда.Да,и Отцу спасибо что воспитал такого" рукастого"и "головастого"!!!
Здравствуйте. С удовольствием смотрю ваши работы. У меня была похожая ситуация с антифризом, тоже сильно кипел, оказалось выхлопные газы передавливали. Машина Пежо Партнер.
Кракодилий поступок бывшего владельца по отношннию к авто и далее продажа ушаттаной машины. Вообше в голове не укладывается! Александру и его отца отдельный респект!
молодец Сань и отец твой красава, видно что хорошие вы люди. вот не пойму только что за ганд.расы дизлайки ставят и за что, наверное с кривыми руками и по пояс деревянные.
Свет еще не видывал таких дотошных мастеров. Отдал бы свою бибику на ремонт к вам не раздумывая. Саня , глаза у тебя уставшие, устройте с Батей себе отпуск.
я дальше шубы в поддоне смотреть не смог, это ппц. абсолютно такая байда была в иж комби 2125 77 гв. плюс забит маслоприемник затвердевшим маслом или хз чего лили. в радиаторе был песок, т.е. лили воду с лужи. кузов был свежепокрашен хорошо, за 5 лет никаких проблем. в принципе все хорошо было, но мотор в хлам. попросили "понимающего выбрать"))) теперь выбираю исключительно сам, без "доброжелателей". зато хорошая школа, купил хлам, поковырялся в нем, подделал и продал. этот комби до сих пор ездит, может пару раз в год, но ездит.
На москвичёвском движке 1,7 до 140000 км. компрессия была 12,5 пока не перегрели. Компрессия стала от7,5 до 9,5 , вскрытие показало что залегли кольца. После замены компрессия восстановилась.
Свой двигатель 2112 ,1,5 16 клапанов считаю самый крутой из семейства Ваз и даже иномарочные движки уступают .стоит он на Ваз 2112 2001года,тачка была куплена в городе Перми ,а у меня с 2013 года с пробегом 134000тысячи.на данный момент пробег более 200000 тысяч Бензин и масло в норме, По городу на 2скорости и на 3 скорости как на автомате тачка едет Самая удачная тачка на Вазе это 2110 и моя 2112,зря сняли с производства. Хендяи отдыхают
Возможно продавец не очень разбирается в движках, но слышал, что кольца меняют. Сказал слесарям чтобы поменяли, они сделали что он просил, не вдаваясь в объяснения. А с чисткой поддона и прочим не заморачивались. Только движок в этом случае должен был дымить. Бывают ведомые диски сцепления без канавок на накладках. В советские времена они все такие были. Сейчас бывает на старый диск приклёпывают новые накладки, они тоже без канавок.
Согласно инструкции на компрессометр если низкая компрессия нужно плеснуть 30 мг. масла в цилиндр и повторить замер. Если компрессия поднялась то это говорит о том что изношены кольца, если нет то виноваты клапана. В своё время нашёл в литературе что компрессия должна быть выше степени сжатия на 1,8-2,0 атмосферы, но на практике на нормальном движке всегда выше, примерно в районе 11- 12 очков при степени сжатия 8,5.
"Владелец получил инсульт и сын продаёт ..." Ахахахаха! "Машина была собственности оперной певицей , только от дома до аэропорту ездила...", "Машина была собственности погибшего сына одной бабушке, когда он умер в гараж поставила и сидела там долгое время. При открывания двери для осмотра машины , надо было срубить маленькая берёзка которая выросла впереди ..."
здравствуйте сделайте пожалуйста обзор как выставить зажигание на иж планета 5 с БСЗ..более подробно в каком положени должен быть датчик хола на генераторе и в каком положени должен быть поршень не фига не шарю а знакомых мастеров нет
17:40 ппц,..-- перебирал давненько уж двиг от заз 968м , так вот этот налёт черный был везде кроме гильз,- (имхо) это не от хренового масла , а от минерального (равносильно-хреновому,- согласен)) с тех пор даж в сов-мото-пром типа зид -иж покупаю спец масло для 2х тактного двига, -- отказался полностью от минералки пс- минералкой можно тока сверло смазывать..ито когда дерево сверлиш))))
по поводу датчика расхода воздуха раскажу был случай на блюберде у меня. так спецов море мне то датчик детонации поменяй то ещё что то пока сам рукой до него не дотронулся не понял, оказалось он статикой был пробит поехал бу за 2500 взял и всё а то диагносты приборов по накупали а нихрена в них не понимают
Александр.здравствуйте пишу с планшета дочки,меня тоже завут Саша.Подскажите что может быть.На холодную завода сначало работает нормально потом начинает строить как будто заливает какуето свечу,глушу завода снова и так до тех пор пока не сбросит обороты по тахометра как сбросит работает нормально на бензине прогревается до 45 градусов переключается на газ и все нормально,забыл у меня семерка инжекторная.
у меня того же года (брал по утилизации на 50 тыс дешевле), 55 000 наезд (так мало, т.к. имею для работы буханку) вот почти все те же проблемы всплыли в этом году. отличие масло и антифриз по уставу чистота и качество, промывка при замене, слежу постоянно, и клапана не перегретые, но один начал подгорать сбросив компрессию до 7,5, седла тоже все темные были, сцепление уже третье поставил. В третьем цилиндре точь в точь такие же царапины, с той же стороны, скорее всего при сборке впихивали чемто "кривым". Так что для этих машин вполне возможно иметь печаль в двигателе и при таком наезде. видимо в последние года производства ставили детали не высшего сорта.
У меня на калине стоит такой же датчик ДМРВ, он работает по другому принципу, частотному., Проверяется только осцилографом, мультиметром никак. У меня так же скачет напряжение до 4х-5 Вольт. Машина у меня исправна.
Здравствуйте, Александр! Все замечательно, но не дает покоя один момент. Из раза в раз обращаю внимание что на вашем ноутбуке выключен антивирус. Есть и прочие признаки упущений в безопасности. Советую принять меры. Если нужна помощь, то с радостью Вам помогу.
с дедовского жигуля снимал двиг 250+ км. Дед морил его минералкой и дедовской манерой дизелить на 1000 оборотах. При том, что слой слизи был гораздо толще, железо было в более лучшем состоянии чем ЭТО. Тут тупо мыколы-перекупы побрызгали сверху очистителем жира, внутрь залили химию от нагара. В жижу, олицетворяющую собой охлаждающую жидкость, плеснули герметик для систем охлаждения, чтоб не воняло в цилиндрах и сняли визжащую помпу. Итого, ездил дедушка на дачу раз в год.
