Это последний ШЕДЕВР из Франции: обзор и тест-драйв Citroen XM V6 

Мечтали в детстве о такой машине? Или ничего круче "немцев" в девяностых не было? Делитесь мнением!

Как по мне, то и в наши дни это довольно красивый автомобиль.👍

Да обзор Xantia был бы очень интересен, и спасибо за XM ))

Citroёn XM - это любовь моей молодости 🚙 ❤️ 😎 Сейчас стоит в гараже, пылится. Между нами 2000км..Раз в два года приезжаю, чтобы его завести, на мойку свозить. Этот запах кожи, руль DiRavi, звук V6.. Воспоминания от былых поездок.. Эх.. 🥺

Мягкости ситроешек можно позавидовать, дизайн,линии всё индивидуально от общего ширпотреба, смотришь на эту тачку и восхищаешься 👍

В 90х ,дядька один ставил такую на платной стоянке.Цвет "бутылка". Заводился в ЛЮБОЙ мороз. Все очень удивлялись.Машина космос.Привет из Сибири.

Жду Xantia. Твои видосы про янгтаймеры - великолепны!

В ту эпоху маркетологи работали тесно с конструкторам. Было интересно и разнообразно!

Само собой про Ксюху интересно, а уж если BX полноприводный найдёте, то...... слюни зальют экран))))

Красив до сих пор! Но это уже классика, с соответствующим уровнем затрат на ее поддержания.

нужно больше ситроенов! ещё C6 бы посмотреть)

Да действительно , надо отдать должное владельцу что сохранил авто в таком состоянии

У меня батя каждый год из Франции эти зеленые полусферы на гидропневматику возил) по зиме всегда эта система из строя выходила. Его даже в аэропорту Парижа однажды с рейса сняли. Дополнительный досмотр делали. Подумали, что боеприпас. Тачка была огонь, конечно. Со всеми плюшками, электроприводами, кожей, бк, АБС и т.д. Даже по сегодняшним временам машина упакованная. Но морозы плохо переживала. Привет из Перми!

ХМ - это очень крутой космолет! И самый лучший ХМ - это конечно трилитра с дирави. И желательно дорест. Именно там самый шарман и манификЪ стиля... Спасибо за видео! Получил огромное удовольствие)) (зы. только жаль камера в салоне хреновато держалась)))

С5 2002 гв тоже очень хорош, мой батя на нём ездит уже 12 лет, он ни разу не ломался!

Впервые увидел этот авто в Германии (Берлине) в начале 90-х когда служил офицером. Проезжали мимо на военном автобусе, при виде этого авто челюсть, что называется звонко стукнула об пол - настолько необычным был дизайн, поближе увидел через пару месяцев - когда поехали с экскурсией в Берлин. Да..., интересное было время и интересный дизайн у автомобилей , расцвет рок-музыки, путешествий "Назад в будущее" с De Lorean (тоже ничего так дизайн и конструкция)...

Поздрав браћи, из Србије 🇷🇸 .

Не согласен про одну песню. Как минимум несколько знаменитых: Traction Avant, Де Шво, Богиня, CX, XM, Ксантия... Давай про Ксантию!!!

В соседнем дворе мужик на такой ездил, не авто, а космолёт. А когда прочитал про эту модель в одном из номеров Авторевю, внутренне выражал почтение.

Спасибо авторам! Очень хороший материал! Жаль, что авторы не упомянули про ХМ в кузове универсал, который и в Европе совсем нечасто встретишь - тираж был маловат. Электрика действительно доставила хлопот, поэтому в авральном порядке была пересмотрена уже к 1992 году, а осенью 1994 вышел рестайлинг, и практически все "электроболячки" были устранены. Что касаемо моторов - хоть и ничего особо выдающегося и не было, зато они были надёжны. И ещё, если не ошибаюсь, ХМ и родственный Пежо 605 стали первыми серийными легковыми машинами, получившими многоклапанный дизель. Двигатели серии XUD были превосходны! Также ХМ получил звание Автомобиль года. Очень бы хотелось увидеть на канале Ксантию. Можно ещё показать Пежо 605 - ближайший родственник ХМ. Там были свои технические изюминки.

C6 C6 C6 заклинаю на обзор... 🤣

В первый раз увидел эту машину в дешевках у академика. Интересно было взглянуть столь художественный обзор на неё вот такую в состоянии живой и понять какой она была задуманна. Если что я не разу не фанат французского автопрома, более того не понимаю его совершенно. Но эта машина и ещё ds вызывают уважение к производителею, уважение за тягу к нестандартным техническим решениям. Нет за тягу к технической уникальности. Спасибо Михаилу и всем кто делал данное видео. Однозначно палец вверх.

Про семейство SAAB хочется теперь от вас услышать! Или я что то попустил?

Да, знакомый агрегат. Имел такой, только дизельный. Остались приятные воспоминания. Спасибо большое за обзор.

Это конечно мечта,к сожалению уже не достижимая...нет их целых,да и обслуживание хрен потянешь:(...а в молодости удалось поездить,запало в душу:)

красивый автомобиль. спасибо за обзор.

У меня был XM в кузове универсал, с трехлитровым V6 на автомате. Это крайне редкий зверь, универсалов было сделано всего около 30 000 штук. Там при сложенных задних сиденьях обьем багажника два кубометра, к тому же благодаря гидропневматике можно грузить сколько угодно и машина не будет тут же садиться на брюхо. Огромное спасибо за обзор!

По сути это гидросистема как самолёте. Управляешь только золотниками агрегатов управления. Давление поддерживает насос, а чтобы убрать скачки давления в системе есть гидроаккумуляторы (те самые сферы). Скорее всего там закачали азот и он за счёт сжимаемости газа может выравнивать давление. При отказе насоса, азот дает запас по давлению, продавливая мембрану гидроаккумулятора. Все как в авиации. В общем крутая тема.....машина самолет.

Красавец.Ситроен отличное авто.Уже 16 лет езжу на ситроенах. 2 Ксантии,сейчас Гранд Пикассо.Жаль,что ситроен отказался от гидропневматической подвески.

renault safrane тоже отличный авто , один из последних крутых французов!

Люблю машины 80х и 90х в них что-то есть

Был в семье Ситроен сх 2.5 gti turbo 2 ,это действительно машины из другой вселенной и понимают их лишь тогда когда на них проедутся, к примеру он был 1986 г 2.5 турбо дизель с 4 мя поршнями и отдача 168 сил на дизеле это была фантастика,не многие комон рейл столько выдают ,это ему дарило отличную динамику на любой скорости

Xantia activa очень интересна, тест нужен! Особенно если на моторе es9j4. Жаль, что французы у нас сильно недооценены, особенно в регионах. Как ездить на кусках кии и жуйдаях с отрыгивающими катализаторами, сгорающими муфтами, ржавеющими кузовами, так пожалуйста, потому что такой же у соседа. А как взять истинного француза на хорошем дизельном моторе и стойким кузовом, то нет, ведь сосед не оценит. У нас такой стереотип, что кроме корейских, немецких и японских автомобилей больше ничего нет. А зря.

Без сомнений это шедевр, но не соглашусь с тем что ситроен не делал больше шедевры. Новые ситроены достойны не меньшего уважения. Я вас уверяю, ни многие сейчас могут порадовать массажем, ароматами салона с возможностью выбора через мултимедию и тд. Я считаю что французы что раньше делали что-то опережающее время, и сейчас они делают тоже самое.

Чудо обзор,вот бы ещё про итальянцев из 90-х,типа Лянча Дельта и т.п.

Ситроен лидер в скорости прохождения ,,лосиного теста,,! Был у меня ситроен с5 в максималке 7лет 500т проехал 2.2 хди акпп.Любовь и воспоминания на всю жизнь.Супер авто.

красавчик стильный ...породистый француз моя любимая марка Ситроен!!

Михаил, спасибо вам за ваши обзоры. Искренне рад, что я Вас нашёл.👍🖐️🤝

Вот на такие экземпляры смотреть обзоры реально интересно, супер-лайк 👍🏿

Хороший обзор, как и прочие от Вас. Приятная, грамотная речь. Видно что ведущий тяготеет к автомобилям 80-х и 90-х. Времена, когда машины строили инженеры, а не маркетологи с экологами.

Шикарный автомобиль! Таких уже не будет - красивых и индивидуальных!!

А вот про фишку удобную, что когда включаешь заднюю передачу, то зеркало заднего вида опускается вниз чтоб удобнее было к правому бордюру становиться - об этом в обзоре забыли)

наконец-то нормальный бричан завезли,а то весь ютуб в кредитопомойках P.S у самого ХМ

ситроены это топчик, их поливают грязью только те кто на них не ездил

Еееее, наконец дождался. Больше года ждал качественный обзор на XM и крайне рад, что это сделал именно товарищ Конончук) Никто другой, как по мне, не справился бы с задачей на подобном уровне. Спасибо, Михаил, было, как всегда, душевно и интересно.

one of the best cars of all time...for the individual...have had 4 of these magnificent machines...and 700,000 trouble free klms..

номерные рамки зачет, как и состояние автомобиля:) у владельца еще очень хороший слог и интересный блог на драйве есть.

Канал - находка для автолюбителя! Великолепная подача, отличная операторская работа, спасибо.

Трек на 1:18 Dua Lipa & Madonna Don't Start Now x Hung Up

Хорошее видео, спасибо. Несколько замечаний: - не соглашусь со сравнением с "группой одной песни", 3 модели ситроена получили звание "автомобиль года" в Европе, а СМ - еще и "автомобиль года" в США. И три модели ситроена в десятке лучших автомобилей 20 века, больше, чем у любого другого автопроизводителя. - система Дирави ставилась на все СМы, практически все СХы и на 3-литровые ХМы до 97 года.

Приятель держал такой "дорестайл" 90-92 года. Он убежден что до сих пор ни кто не чего лучшего не создал.

Конечно надо!! Французы делают, делают и будут делать отличные автомобили. Спасибо за ХМ.

Супер! Тысячу раз смотрел про него, но в подаче Михаила готов ещё раз наслаждаться им!!

XM конечно легенда, но есть еще одно не менее легендарное авто которое завораживает и разрывает шаблоны восприятия - это безусловно Citroen C6 Очень хотелось бы увидеть на тесте этот шедевр французского автомобилестроения.

Спасибо большое за видео, очень душевно вышло, до мурашек прям.

За этот экземпляр в ресте да еще и с таким мотором и состоянием прям спасибо огромное

👍отличная машинка, внешний вид как то ,что ли солиднее нынешних «современных» французов!заслуживает прям таки уважение!

Great car, interesting movie, greetings from Poland :)

Спасибо за обзор! Дизайн у авто из 80-х, а до сих пор выглядит очень красиво. Про Xantia обзор тоже интересно посмотреть. 👍

Был 89года, 2- х литровый. Владел четыре года. Приятные впечатления, даже свой радиотелефон( моторолла ) на ней был. Но однажды лопнул трубопровод и потекла гидрожидкость LXM, на основном табло надпись « STOP » и долее причина неисправности и время до остановки двигателя, и все это на французском языке. Шарман- приплыли. Был к этому готов, справился за полчаса, долил гидрожидкость и поехали дальше. Доброй дороги всем.

Красавец!!!!! Лучший автомобиль из всех тех на которых я ездил( правда был легендарный 2.1 дизель) после просмотра даже слезы навернулись

Молодец! Почти без ошибок. Спасибо от владельца трех Ксантий Актива

ХМ великолепен, жаль что ситроеновцам гайки затянули

Чувствуется спортивность данного апарата, дух европейских фордов хлыщет прям...

Был у меня такой 2,0турбо. 1993 г.в. Моё мнение, нужно брать авто после рестайлинга и только без функции спорт режим. Действительно, если в машине все работает это просто кайф. Правда это не часто у меня было.😂😂 Про Ксантию интересно будет посмотреть.По отзывам моих знакомых ситроеноводов машина очень достойная. И да, на неё то же ставились v6 , 3,0. Фантастика.

90год у всех сидений есть обогрев ,в том числе и на задних ,2020 Лада Тепер в комплектации люкс задние стекла электрические 😂

Очень интересно. Про Xantia тоже надо

Когда его увидел в журнале За рулем, сразу залип, это была действительно бомба...

1980 г. - 2000 г. - это эпоха, когда машины были крепкими, надёжными, комфортными и долговечными - машины для людей!! Это золотая эпоха автомобилестроения!! - она прошла...но она ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРНЁТСЯ!!!

Давай обзор Ксантии) сам владею такой 4 года!) Прекрасный автомобиль. После неё ни на одну другую смотреть не хочется, после Ксантии только С5)

У отца был и ХМ и Ксантия. Жду про Ксантию!)

Машинка супер! На жигулях вообще рестайлинг сводился к установке наружных молдингов и шильдиков и "новая модэль"готова!

в детстве с друзьями офигели, когда увидели как такой Ситроен медленно начинает подниматься над асфальтом) тогда казалось, что прям какая то фантастика 😏

Спасибо за видео! Совершенно потрясающая машина. Снимите, пожалуйста, видео про Xantia - она конечно не такая удивительная, но тоже интересна.

Интересно смотреть про такие авто, ситроен марка с историей!!!

Да, офигенный аппарат. Мне в нём очень нравится обогрев задних пассажиров тёплым воздухом (о чём не сказали) -- через воздушные тоннели в передних дверях и воздуховоды в стойках

Класс, помню в детстве в начале девяностых показывали обзор и тест, просто какой-то космос был. дизайн, механика, запал в память. особенно когда по брусчатке ехал без какой-либо тряски. ААА. вспомнил еще, офигел от изменения дорожного просвета!!!

Ксантию, рено 25 баккару, шафран. Вот это очень интересует

Спасибо! Не ожидал в 2020 году XM) Как бывшему владельцу соплатформенника XM - 605му Пежо очень интересно. Плохо что на Пыж мало стоящих обзоров. Считаю этот авто наряду с XM одними из лучших в 90е. Жаль, что они остались в тени W124/210 и E34/39.

Спасибо за великолепный стиль ролика. Эти прекрасные наивные спецэффекты из клипов 80х годов. -)

Это федеральное видео,как для обзора машины Шедевра.спасибо за профессионализм

Есть фильм "Ронин" с Робертом Дениро , там эту машину можно увидеть в деле.

Про кстантию снять обзор нужно обязательно!!)) Будет круто, если найдёте универсал) Спасибо

Очень интересно) Спасибо. Да,да,продолжения!

Когда в журнале "За рулём" на обложке появился Ситроен ХМ, я думал, что красивее уже трудно что-то придумать.

Михаил, почему бы Вам не сделать несколько видео вместе с Владимиром Мельниковым. Было б замечательно, особенно про старые автомобили

Спасибо за ёлочку))) и у нас уже почти не встречаются((( привет из Киева.

Как всегда, замечательный обзор! Да, да, Ксантию и все что можно! : ) Был еще такой замечательный Citroen ZX!

Если уместно так выразиться - то весьма соскучился по вашим обзорам. Лайк, подписка, колокольчик.

Ждём Ксантию, ну и вообще Ситроены ОЧЕНЬ интересны как по дизайну, так и по механике...Продолжайте!

А ещё хотелось бы сюжет про Вел Сатис (если он, конечно, считается редким и необычным )

Ведущему отдельное спасибо за манеру подачи информации. 👍

Впервые увидел эту машину в 92г в Наб. Челнах, в ней сидели кавказцы)) в то время иномарки были единицы, сразу привлекала внимание.

Мой любимец хм ))) сам катаюсь !!

“Citroën” - это очень надёжный, комфортный автомобиль. Любой модели!

У меня было целых два XM! Один 2.0 16V, а второй 2.0 Turbo! Турбовый был еще и на полном фарше. Это была космос, а не машина!

я помню эти машины, их мало было, очень красивые!

Очень интересно Люблю янгтаймеры, у меня Альфа Ромео 164 с богоподобным 3.0 V6 Busso)) Подписался

Где скачать плейлист?)))

Вот эти машины просто космос , я купил bx который чуть не умер и сделал его . Ездил на многих тачках и не одна машина не приносит столько эмоций как эта , жаль что их не выпускают , нынешний автопром это дно.