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【飛行機のイロハ89】色々な初号機の行く末を調べてみた。 

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世の中には、色々な旅客機が存在しますが、
それらには必ず初号機が存在します。
新型の旅客機を開発する際、初号機を含めた試験機を
造り試験飛行を行います。
その後、それらの機体の殊遇は様々。
今回は誉れある各初号機がどのようになったのか紹介していきます。
■今回の内容は、
0:00 イントロダクション
1:10 オープニング
1:23 エアバス機の場合
6:04 ボーイング機の場合
10:53 マクドネルダグラス機の場合(一部紹介)
となっています。
詳しい方の補足や、間違いの指摘等ありましたら、
コメント欄にお願いします。
よろしければ、チャンネル登録お願いします。
bit.do/fbQwf
■参考文献
・wikipedia(日本語版、英語版、フランス語版、ドイツ語版)
・Ly Team
■サムネイル画像のライセンス表示
N509FZ,
CC BY-SA 4.0
creativecommons.org/licenses/...,
via Wikimedia Commons
Sunil Gupta
(GFDL 1.2 www.gnu.org/licenses/old-licen... or
GFDL 1.2 www.gnu.org/licenses/old-licen...,
via Wikimedia Commons
Bob Adams from George, South Africa,
CC BY-SA 2.0
creativecommons.org/licenses/...,
via Wikimedia Commons
Bariston,
CC BY-SA 4.0
creativecommons.org/licenses/...,
via Wikimedia Commons
■BGM
DOVA-SYONDROME
Autumn_Step
BY Make a field Music
DOVA-SYONDROME
LIKE_A_MOVIE
BY SAKURA BEATZ.JP
#飛行機
#エアバス
#ボーイング

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июл 2024

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Комментарии : 28   
@sho1715
@sho1715 9 месяцев назад
757の初号機がカッパみたいでコーヒー吹くところだったwww☕️
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
あまり格好の良い物では無いですよね。
@user-tw3gx6br9y
@user-tw3gx6br9y 6 месяцев назад
学士帽をかぶったアヒルさんのようでかわいいですよ。
@potepoteonishi
@potepoteonishi 9 месяцев назад
日本て大型の旅客機を展示してる 博物館が無いよなぁ…。 フライトオブドリームズは そういう意味でも貴重。
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
そういえば、大きい機体は余り無いですね。 YS11位ですね。
@massa9757
@massa9757 9 месяцев назад
成田に747の機首だけありましたね。
@crankyfranky9801
@crankyfranky9801 9 месяцев назад
@@massa9757 羽田のJALの格納庫にはDC-8の機首が
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m 9 месяцев назад
航空機の展示って凄まじいお金が掛かるでしょうね…
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
屋外保存たと、ボロボロになりそうですね。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 9 месяцев назад
基地のゲートガードの戦闘機を見ていると日焼けの退色はあっという間ですね。
@crankyfranky9801
@crankyfranky9801 9 месяцев назад
日本は湿度の問題が大きいからなあ
@B747familyforever
@B747familyforever 9 месяцев назад
アップ時間の短縮、ご苦労様でした。おもしろい着目点ですね。加えて、画面上での細かな解説や断り書き、ときには ツッコミやオマケ編あり。NORITOBIさんの動画はそんなところもおもしろい❤。
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
今回は、時間短縮が出来てラッキーでした。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 9 месяцев назад
キャセイの330を調べてみたらVR-HLJ(B-HLJ)が初号機のようですね。 767-300初号機のJA8236とよく並んでいた気がします。 軍用の初号機なら岐阜基地に集結していますが、C-1の001なんかは現役の52歳! おそらく日本国籍登録機の中では最年長でしょう。
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
F15なんかもまだ更新するみたいですし、軍用機は息が長いですね。 JA8326に話題も入れようか迷ったのですが、写真Gあてに入らな方ので断念しました。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 9 месяцев назад
767ASTはノドンテポドン時代に日本に来ました。 ATC無線だけは傍受しましたが、Boeing-Seven-Six-Sevenという凄まじいコールサインで飛行していました。
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
1995年に横田での写真が有りましたので恐らく、それの様ですね。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 9 месяцев назад
その頃でした。 まだ高麗航空マツタケ便が平気で飛来していたのが今から思うとむちゃくちゃ。
@user-hu9pp9qe5j
@user-hu9pp9qe5j 9 месяцев назад
初号機の塗装は特別な感じでいいですね。セントレアの787は、この目で見たことがないので見てみたいです。勉強になりました。応援します!
@B747familyforever
@B747familyforever 9 месяцев назад
間近で見られるので圧巻ですよ。上階なら右主翼の先端を目の前に見ることができる場所もあります。
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
資料用にランディングギアの写真、沢山取ってきました。
@odannasan
@odannasan 9 месяцев назад
さすがのトピックですね‼️
@akaunt741
@akaunt741 9 месяцев назад
個人的にセントレアには初号機じゃなくてANA塗装のN787EXを展示してほしかったなぁー😅
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
ピマ航空宇宙博物館にある奴と変えてもらいましょう。
@user-mu7be4pm1g
@user-mu7be4pm1g 9 месяцев назад
確かに逆ですな😂
@ojsjm39678
@ojsjm39678 9 месяцев назад
N601FEは半年ほどビクタービルで保管されてるようですけども退役になっちゃうんですかね?😢
@NORITOBI
@NORITOBI 9 месяцев назад
フェデっクスは、 2028年までにMD-11の退役と発表しているのと、 機齢33年なので、そうなる可能性が高いでしょうね。
@ojsjm39678
@ojsjm39678 9 месяцев назад
@@NORITOBI DC10は最高49年まで使い倒したのに 早いですねぇ(麻痺)
Далее
Kettim gul opkegani😋
00:37
Просмотров 914 тыс.
#automobile #дальнобойщики #авария
0:31