Salut, je ne suis pas d'accord sur 2 points... Perso, je ne donne jamais rdv chez moi quand je vends un 2 roues, on ne sait pas les intentions de l'autre personne... Et pareil, même raison, pour la copie de carte grise. Malheureusement, plusieurs personnes se sont fait avoir, ils vendent leurs cyclos, la personne viens mais n'achète pas, elle fait du repérage et reviens après prendre le cyclo et plus...
merci c'est cool de parler de ça, sinon personnellement je dé-conseil fortement les 2 roues avec "cartes gris de retard" ou les choses comme ça, ça m'est arrivé et la procédure a durée presque an pour passer par le(s) ancien(s) propriétaire(s), voila
Sur le kisbee ça m'est arrivé. Il a fallut quémander la mise à jour à l'ancien proprio...j'ai fait la démarche pour lui sur ants, ... bref en 2 semaines et 11 euros en moins dans ma poché .. c'était réglé.
Jamais de la vie j’enverrai en photo la carte grise on peut faire tellement de choses maintenant avec ce genre de document pourtant je n’ai rien à cacher
Moi toujours en bataille pour récupérer la conformité pour ma RS 1996 pas simple tt sa et 130€ chez Aprilia sa pique top merci mon Simon pour c tuyau yes aye bro 💪💪
Super vidéo conseil , mais ce qu'il m'énerve c'est que sur " le bon coin " ( par exemple ) , il y en a un paquet d'annonce comme ca , pas de CG , ou plein d'annonce vraiment très très douteuses , on se demande ce que branle les modérateurs de ces sites ;) Merci encore à toi pour tes vidéos , toujours au top !
Merci pour la vidéo! Très instructif, notamment concernant la CG des cyclos, il y a tellement de scooters a vendre sans carte grise... mais en ce qui concerne la transmission de la photo de la carte grise a un inconnu avant la rencontre, perso je ne le ferais pas, je ne donne pas de copie de papiers si importants a un inconnu.
Salut, super vidéo qui ma permie de savoir quoi a fair avant l achat. Pourriez vous faire une vidéo qui nous permet de savoir si elle est en règle au niveau prépa moteur, pour le contrôle technique moto. Corrdialement.
@@Simon-chant-du-cliquet bonjour comment va tu ? J’avance bien sur le nitro grâce à tes tuto Si cela t’intéresse je suis contrôleur technique automobile dans le var et j’ai déjà reçu des infos pour le ct 2 roues Là il est suspendu jusqu’au élection Mais il va concerné les 2 roues 3 roues 4 roues remorque voiture sans permis qui sont autorisés à rouler sur la voie publique Continue comme ça ne change rien t’es au top Biz du 83
@@nicolasmas981 Est ce ma perruche doit le passer aussi ? il se deplace lui aussi il est donc susceptible de faire beaucoup beaucoup de mal en cas d'accident ! 🙄
Pour la carte grise on a 30 jours pour la refaire et même s'il est préférable de la faire le plutôt possible l'ont peut toujours la faire une fois les 30 jours passez mais vous ne serez pas en règles en cas de contrôle.
Nous en Belgique si la carte grise est perdu on peut faire une déclaration de perte avec la police et ensuite avec la DIV on a une nouvelle carte grise
4:10 Je partage ton avis mais faut fait gaffe simon... ya toutes sortes de crapules sur cette terre meme ceux pret a faire le pire pour un scoot ou une moto🤔
Merci pour cette vidéo hier j’ai acheté mon premier scooter avec la carte grise et j’ai terminé les démarches pour la carte grise tout est ok maintenant je peux attaquer mon scooter tranquille j’ai acheté un honda sfx 50 2t pas cher comme j’ai vu le prix je suis parti direct à le chercher mais là personne est honnête c’est un scooter qui dormait dans garage pendant 3 ans je vous conseille de regarder là vidéo avant de partir ça aide beaucoup bonne vidéo à chaque personne qui regarde 🎉😊
Petite précision pour obtenir le certificat de conformité il faut que le numéro du cadre corresponde au numéro moteur installer d'origine sortie d'usine. Expérience vécu après avoir refait un Nitro à neuf! ( Moteur, partie cycle et carénages)
Salut à toi Simon, petit erreur quand tu achète un véhicule avec une carte gris barrée et que l'ancien propriétaire n'a pas fait sa carte grise. 🤨 J'ai été dans ce cas là et au premier abord, impossible de faire la CG à mon nom. 😭 Mais, tout dépend sur qui tu tombe à la préfecture ! 😓 On m'a demandé de fournir tous les documents nécessaires plus une main courante effectuée au poste de police le plus proche de chez moi. À la suite de cela, et 11€ plus tard, j'ai pu enfin avoir m'a CG à mon nom. 🥳 Cela dit, la procédure est très longue et demande une patience exemplaire ! Si l'occasion devait se représenter, je ne le referais pas ! C'est un stress que je me serais bien passé ! Merci pour tes vidéos, j'ai hâte de voir la suite ! A bientôt 😉
Salut il met arriver la meme après un papier écrit sur l’honneur de l’ancien proprio qui jure avoir utilisé la bécane seulement sur terrain privé, on a pu me faire un écrasement de carte grise
J'avais achteé une Derbi GPR de 2008, carte grise au nom de l'ancien propriétaire. J'ai fait l'erreur de la prendre, mais ensuite plus aucune nouvelle du vendeur... Heuresement j'ai pu trouver l'ancien propriétaire sur facebook grace au nom sur la CG. Il a accepté de faire les démarches afind de l'immatriculé a mon nom. Le certificat de session précédent n'avait pas était transmis en préfecture j'ai donc pu sauté un propriétaire.
Vidéo très instructive, merci. Dommage de ne pas parler d'HistoVec c'est également un bon moyen pour connaitre la position administrative d'un véhicule et de son antécédent.
J ai acheté le mien sur le Bon coin,par contre j en ai bavé un peu,j ai mis beaucoup de temps et des désillusions pour arriver a trouver le mien actuel, c est un scooter Chinois avec un moteur emblématique connu et reconnu ( Gy6 139 qmb 4 temps 50cc) j ai acheté le mien a une fille, d occasion a 3000 kms a peine au compteur,le moteur n avais jamais été touché,juste la bague de vario virée,le moteur avait de l'huile quand je l ai inspecté,il était donc forcement en bon état, Et un autre conseil,il faut aller le voir physiquement (tout de suite)le scooter,car ça peut être une annonce fausse d image de crédit Google,si le mec vous dit que vous pouvez pas le voir tout de suite,passez votre chemin,car c est un faux pour faire payer en ligne avant de le voir,ne faites surtout pas ça les gens, aller voir avant de donner le moindre centime Par contre avant de trouver mon scooter j en ai bavé,car sur le Bon coin c est un parcours du combattant, beaucoup de méfiance et des désillusions pour la personne comme Moi pas très expérimenté,( y avait jamais de carte grise et jamais de plaque d immatriculation sur la grande majorité des scooters que je voyais en annonces😈😏, sûrement des scooters piqués a des autres gens,,et là il faut abandonner direct,car on ne peut pas y faire confiance impossible,si ils manquent des papiers,pas de clé ou de Neiman en bon état, laissez tombez direct si je peux donner un conseil malgré mon experience très limitée sur les sites de ventes compte le bon coin,sinon les assurances ne veulent rien savoir,en plus y avait pas mal de"""' poubelles roulantes""" a 15 ou 20000 kms et a moitié braillés,pas la peine de prendre une ordure roulante,si c est pour dépenser autant a la remettre en état,c était pas du tout la peine pour moi, Le bon coin,c est une idée pour trouver une bonne occas,moi j ai réussi , mais il faut être Patient effectivement et TRÈS méfiant
Pourquoi lui demander de faire un Comparo sur deux cylindres qui ne jouent pas dans la meme categorie...l'un c'est du couple et l'autre c'est du tours minute et encore tours minutes si il est prepare car le polini 50 avec ses diagrammes origine c'est pas un foudre de guerre
Salut Simon , Toujours et encore de bons tutos !!! Non , on ne s'est pas ennuyés !!! D'ailleurs Y'a qu'à voir le nombre de commentaires ! Rien à voir avec le sujet , mais un truc jamais (je crois!) traité : Je suis petit , avec un xc brixton feldsberg déjà bas , mais je touche à peine par terre !!! 😂😂😂 Rabaisser l'avant est simple , mais pour gagner 5 cm à l'arriere , à part changer les 2 amortos (solution bonne ... mais chère !!!) ? Des idées ? Je pensais , sur le "Y" à l'arrière du cadre de faire une plaque de chaque côté et de faire une sorte de bloquage bas du bras occillant . Bon , bizard ! Mais je cherche ! Ou une plaque costeaud pour descendre la fixation de l'amortisseur ? Des idées , réalisations !!! ? Ps: je suis déjà au plus souple pour le réglage sur l'ammortisseur ... 😂 Bonnes routes à tous ✌
Étant petit moi même... je comprends exactement ton problème qui est aussi le mien. J'y ai souvent pensé, mais en effet à part modifier le cadre au niveau de l'amortisseur... voir en mettre un plus petit... Pas simple. Le mieux est de s'orienter vers les produits plus adaptés aux petits qu'aux grands. Pourquoi je roule en booster et pas en mrt? 😃😃
@@Simon-chant-du-cliquet oui , pas facile !!! Je vais essayer de limiter le bras occillant en descente ... sans toucher (souder ou risquer de l'abîmer ) au cadre même , mais en m'appuyant dessus ... ? Te tiens au courant si j'ai un bon résultat ! Bonne fin de semaine à toi et merci pour tes tutos , tes réponses et tout ce que tu nous apprend ! ...... Dans la bonne humeur ! 👍 ✌
La carte grise c’est un document personnel donc même si je n’ai rien à cacher je ne l’enverrais jamais car on sait pas se que l’a personne peut faire avec les photo de la carte grise.
@@Simon-chant-du-cliquet en vrai oui tu raconte des histoires que tu a eu comme sa 😅 je pense que sa serait pas mal à voir si sa chauffe les autres abonner ou alors tu fait sa sous format plus petit (réel ou story)
Salut vidéo intéressante moi j'ai un booster rocket de 1994 (depuis 94) jamais immatriculé quitté 75 et j aimerait bien faire l imat maintenant je sais quel doc il va me falloir coul
Bonjour svp je veux savoir comment testé cdi pour cb 1000r Honda ABS année 2010 et expiration de schémas électriques des injecteurs cb 1000r Honda .es que ont peut réparer cdi cb 1000r Honda....quand je monte cdi à ma moto le ventilateur se déclenche au moment de met le contacte es que le cdi est endommagé en ce moment merci beaucoup..j habite pas en France et nous n avons pas des techniciens moto
Moi aussi je me suis fais avoir une fois sur un scoot c étais un doublon déjà immatriculé donc impossible de retrouver le vendeur numéro plus attribué et tout j' ai gardé toute les pièces et jeté le cadre maintenant je me fais plus avoir top comme vidéo comme dab force 💪💪💪👍👍👍👍 Simon je tes contacte part Instagram au sujet de ton moteur nitro si tu peux me répondre ça serais cool
Slt j’espère que cv j’ai un problème avec mon scooter mon kick est casser et j’aimerais savoir si ces vraiment possible de le démarrer avec une perseuse par ce que javai vue des vidéos mais je comprend pas comment faire et ça fais plus de 8mois j’essaie de trouver comment démarrer sans le kick tu pourrais faire une vidéos stp mercie sinon continue t’es vidéos
2 года назад
J'ai justemment acheter un cyclomoteur bws zuma 2T ou les bearings du crankshaft était lousse,l'entrée d'air craquée , les engrenages secondaires d'un 2010 avec engrenage primaire de 2004 :(
Good job Guy :o) J'ai des RdVlog avec un certain Simon ... Faut que je lui demande sa CI, il m'a pas l'air clair avec tous ces gestes et il parle tout le temps ;oP
quel galére chez vous waw chez nous en belgique pas de nom sur la carte grise si on la perd on va a la police declarer la perde et payer 75 a 120 euro au garage pour le refaire
Salut dis moi je recherche la vidéo où tu modifie la longueur tube d’échappement entre le cylindre et le pot . Et savoir quels effets ça fait si on cherche à grappiller plus d’allonge ou de haut régime . Merci si tu as des infos ou mieux le lien de la vidéo
Salut, Merci pour tes super vidéos. Je te fais un topo de la situation pour mieux comprendre ma demande. Je suis cadre dans la bâtiment, je bosse 70 par semaines, je fais 3000 km par mois, je touche ma bille en mécanique mais je viens de prendre 6 mois de retrait de permis. Résultat j'ai acheté un Aerox 2015 2T 100% d'origine avec 9000km pour être certain d'avoir un scooter fiable et qui avance un peu (simplement débridé au variateur). Résultat, je suis très content de mon achat mais je plafonne à 72 km/ (vitesse Waze). Tu l'auras compris, je n'ai pas le temps de le trafiquer et si je le fais trop, il ne tiendra pas les 20 milles km que je vais lui coller en 6 mois. Question : pourrais-tu envisager une vidéo dont le titre pourrait être : comment ne pas trop me trainer avec un scooter fiable le temps de mon retrait de permis... L'idée serait de proposer un petit condensé de petits trucs à faire pour obtenir un réel 80/90km/h sans trop trop trafiquer, sans trop fragiliser la mécanique et bien sûr, sans que ça coûte un oeil... (Mon boulot ne me pardonnera pas d'être en panne chaque semaine à cause d'un scooter trop pointu et donc pas fiable). Est ce que l'association suivante pourrait suffire ? : ressorts d'embrayage (poussée et rappel), galets de variateur, débridage classique + boîte à air. Pour l'instant ma config est full origine avec débridage Vario et pot, galets neufs avec poid d'origine). En espérant que tu trouveras 5 min pour me répondre 😉 Ciao
Salut, pour éviter de perdre trop de temps dans des trafiquage inutiles, et peu fiable, je te conseille de passer en kit 70, et de rester proche d'une configuration origine sur le reste des éléments. Rester en pot d'échappement d'origine par exemple, augmenter un peu ton carburateur, et augmenter un peu le flux d'air au niveau de ta boîte à air. En revanche côté transmission, tu peux, la régler convenablement en mettant le ressort et les galets qu'il faut. Voilà mon conseil.
J'avais un Piaggio typhoon ancien modèle comme au début Je l'avais achète d'origine Au final Kit 50 Athena transfert fait 17,5 cp polini Variateur Polini Il marchait Fort
j'ai commencé a te lire en esperant de tout coeur pouvoir lire Peugeot Typhoon 125 2T mais en fait non... cest un 50 😢 Un de mes plus gros regrets cest de pas avoir en avoir acheté un a l epoque pour le stocker au chaud...
Salut Simon et les abonnés j’aimerai avoir un renseignement un gars ma contacter pour sont scoot et il veut pas que je le paye en cash mais en chèque de banque donc est-ce fiable?? Dite moi tout s’il vous plaît merci
je me suis bien fait avoir avec un speedfight 4 2t lc .. une vis pété dans le cylindre, la deuxième à pété y a une semaine pfff abusé.. j'ai pas vu de suite quand je l'ai essayé.. une semaine après j'ai voulu changer le pot et la j'ai vu le problème..
@@Simon-chant-du-cliquet j'ai tout démonté mais l'axe de piston qui voulais pas venir ..j'ai reçu mon nouveau cylindre piston et pot doppler sr3 évolution carbone mais c'est normal que un des segments n'est pas libre ? je veux dire que si je le mets dans le deuxième logement pas de soucis il tourne mais dans le 1er logement il bloque on dirait qu'il est plus épais et l'autre segment va bien dans les deux logements .. Les segments sont inscrit R1 et l'autre R2 peut etre un emplacement pour un et pour l'autre ? du coup j'ai contacté le site pour demandé et il me dit que c'est possible d'avoir une différence sur un des deux segments .. j'ai jamais vu ça en mentant tout mes cylindres malossi sur mon aerox..et aussi normal que le piston est marqué B desus pour un cylindre neuf ? J'ai commandé un nouveau pison qui va sur le nouveau cylindre avec des cale pour mesurer le jeu à la coupe car je ne retrouve plus mon jeu de cale.. donc je verrais bien si c'est pareil ou pas avec le piston qui arrive demain ..Merci pour ton aide
Très bonne démarche car quand je vois le nombre de scooters en vente avec des cartes grises barrés, impossibilité d'avoir un certificat de non gage, pas de cerfa de cession ou vendu pour pièces avec neyman cassé et sans CG et des scoot 2 temps pour la plupart frisant des prix qui avoisine une petite voiture d'occasion lol, ca me fait rire ! :)) Il n'y a pas si longtemps un gars vendait un scoot citystar 50CC 2 temps en parfait état à 1600E lol mais il avait perdu la carte grise et il fallait aller au commissariat la récupérer, payer les frais plus les 1800 balles et refaire soit soit même un jeu de clé( plus les formalités pour l'immatriculation lol car il avait pas eu de chance ce pauvre gars lol et le pire c'est que cette annonce a été vu 126 fois et que 39 C..... ont répondu lol!!! WHATTT????? et il y a des pigeons (crouuuuuu,crouuuuuuu)👍👍😂🤣🤣🤣🙈 qui ont payer , les gens sont fous, la preuve !!! HISTOIRE VRAI SUR LE BON COIN donc merci Simon car trop de gens se font avoir chaque jour!! Ca vaut un like tellement c('est d'actualité :) Il faut préciser que beaucoup n'y connaissent rien en papelars et là c'est la fête du slip pour les escrocs :)) Combien n'ont pas de PC,scanner ni d'imprimante, c'est pas leurs fautes donc toujours aller à la mairie qui a toujours un ordi de libre pour ce genre de chose depuis que les bureau CG ont fermés et c'est gratuit avec l'assistance d'un pro :))
Bonjour bon merci pour t’es infos. Par contre je m’attendais pas a des réflexions du genre si c’est un wesh wesh donc qui n’est pas norvégien donc on a bien compris ok . Moi j’ai fais plusieurs achats sur le bon coin et c’était que des norvégiens et bien ils ont tous mentis sur leurs produit et non jamais assumé de rendre l’argent .Voiture moto quad et j’en passe
Ce n'est pas trop ce que j'ai dit... mais en questionnant , en fonction des réponses tu peux comprendre si le véhicule a été suivi ou non... Je n'ai pas parlé de wesh wesh ou de norvégiens! 😃😃
Est ce que tu pourra faire une vidéo sur « comment refaire une carte grise » après avoir acheter un 50cc car sur l’ants sa à aire assez complexe et pas claire
Salut Simon ! J'ai récupérer un zip qui a dormi au moins 10 ans dehors mais aucun papier, ni plaque.. J'ai contacter la police avec le numéro de châssis mais impossible de savoir si il est volé ou autres.. Aurait tu une solution ? Sinon, super vidéo comme dhab !
Dommage pour la session de l'ancienne vente pas à jour on pouvais le faire avant à la pref avec le certificat de cession ! Par contre les professionnels qui proposent les services savent le faire d après ce que je j ai pu lire a droite, a gauche ... as tu essayé Simon ? Et pour le certificat d conformité si pas de papier d assurance les constructeurs le délivre encore ? Merci 1 nouvelle abonnée ;)
Salut @@Simon-chant-du-cliquet merci, non c fini en pref mais apparement d après les forums les pro qui proposent le service carte grise peuvent faire la double cession ou les cas spéciaux comme les décès ect ... Pour le certificat de conformité les constructeurs qui existent encore le fournissent toujours ? Un simple papier d assurance suffis ? Merci
Lol t'en que l'ancien propriétaire n'a pas fait le déclaration de vente b si tu pour fair la cg même si elle et au ancien propriétaire j'ai ne déjà eu deux comme ça! Faut juste faire confiance à la personne
oui ça prend du temps , chaque fois que tu demonte un truc bah tu pète un truc ! tu vas finir par y arriver mais au passage tu vas comprendre pourquoi y'a presque personne qui veut réparer les 4 temps de ce type !
Non. Je pense pas que ça va péter. On verra bien. On va y aller doucement. Ce qui est sûr c'est que vu le nombre de fois que mon booster y est passé, c'est de la qualité mina!
Salut Simon Top ta vidéo mais j'ai un scooter a la maison Un Peugeot vivacity Et sur ants on me demande 137e pour la carte grise 😢😢 Tu pense savoir pourquoi ? Merci de ta réponse
@@Simon-chant-du-cliquet merci a toi de ta réponse J'ai rappeler l'ants et sa serai du a une erreur donc nous avons refait le dossier du coup plus qu'à attendre 😁
Salut Simon vous êtes trompé 😅😂 J'ai déjà changé mon carte grise et il a déjà barrer et déclarer un nom de quelqu'un et j'ai changé à mon nom direct 😅 mais a 330€
Bonjour j'ai acheté une moto en fin janvier et lors de l'achat le vendeur m'a signaler un petit soucis de voyant sur la position neutre qu'en gros il fallait changer la diode qui coûte que quelques euro et au bout d'un mois la batterie était déjà Hs, auj un mécano me dit qu'il y a un problème électrique plus grave est ce que je peux faire fonctionner le vis caché ?
Faut prouvé que le défaut était la avant La batterie oublie c'est un consommable pièces d'usure comme les pneus Des frein ect Acheté d'occasion c'est pas acheter du neuf
Trop rare, trop chère. Les pièces d'occas trop chère et trop rare aussi. Les pièces neuves, kit 200 etc... Hors de prix. Et en plus de ça il faut le permis gros cube pour conduire un 180 runner.
@@steel4428 T'as pas besoin de trop modifier, d'origine un 180 2t c'est déjà assez costaud pour te sateliser 🤣 Par contre un truc plus drôle ça serait de faire un "spitro". Un booster avec un moteur de 180 runner. C'est dans mes futurs projets mais bon pour l'instant c'est pas possible financièrement 😬
Simon svp une question : Est-ce que en modifiant le système de refroidissement en ajoutant un ventilateur aux radiateurs on peut laisser le scoot se refroidir on le laissant tournait aux ralenti en cas de chauffe dans une journée très chaude ??
Salut Simon Es que tu t y connais sur 125 ? J ai acheté une motorhispania (mh ) Rx125r J aurait voulu gagné un peu plus de vitesse (110km d origine ) Merci
Ah le fameux sujet...Comment gagner de la puissance sur un 125 4Temps. 😊 Faut accepter que ces moteurs sortent deja le max de ce qu'ils peuvent sortir... Tu peux gagner 1 cheval qui a du s'egarer mais ce sera au detriment de la fiabilité. Ce serait un 2 temps tu aurais de la marge mais la un 4Temps ,pas grand chose a faire. Faudrait retailler l arbre a came,revoir le carbu mais tu gagneras vraiment trop peu. Le mieux est de passer le permis moto si tu te plais en moto et tu te trouve limité avec les 125... Moi aussi je suis a 120 a +de 10000tours/mn en scooter Xevo sport et c'est le max que ce moteur peut faire
il y a quelque année j ai acheter un cadre de aprilia RS 50 mono bras , par contre je l ai acheter comme ça de la main a la main sans aucune papier , et aujourd’hui j aimerais le remettre en route en remettant un moteur dessus , mais j ai l impression que faire les papier me seras impossible du-coup ? ^^
@@Simon-chant-du-cliquet bin les boule quoi rien d autre a dire merci pour tes vidéo c est bien fait , intéressant avec la pointe d humour qui vas bien ^^
Bonjour, je viens d’acheter un aerox qui ne fonctionnait soit disant mal j’ai tout démonté sans jamais rien trouvé…. Au final c’est en regardant dans le coude du pot l’ancien proprio a débridé le pot sauf que celle ci est tombé dans le pot et il a rouler avec tu aurais une méthode pour la retirer ?
A part essayer de la tirer avec des pinces et tournevis... essaye de le coincer le plus proche possible de l'entrée du pot, et d'ensuite percer la bridé pour la rendre plus petite pour qu'elle passe ensuite dans le conduit. Pas simple. Ou xahnge de pot. Sur leboncoin, y'en à à 50e
@@Simon-chant-du-cliquet super merci à toi, je pense plutôt que je vais acheter un nouveau pot pcq j’ai essayé beaucoup de chose mais j’ai pas réussi elle est vraiment bien coincé… Je te remercie encore pour la qualité de tes vidéos elles sont incroyable !!!
@@Simon-chant-du-cliquet c’est bon j’ai réussi !!!!! C’est un pot sito j’ai un aerox qui est d’origine. Je sais que je dois changer les galets et le gicleur principal, tu penses que je dois aussi changer le ressort d’embrayage ?
@@timothebonne5419 c'est des galeres sans fin ca... y a quelques temps jai acheté une voiture dans cette situation je l ai regretté. J ai du ramener le type a la prefecture comme un enfant de 5ans pour quil fasse sa CG et bien sur jai du tout payer...en double!
@@timothebonne5419 a 40% du prix de vente forcement...😊 mais par contre maintenant meme a 10% du prix je reste loiiiiin de ces galeriens pas capable de changer une CG... La carte grise en france a autant de valeur que l'engin que tu vends! ta meme pas le droit de broyer une voiture sans Cg pour te dire...