8х8: обзор и первый тест нового самосвала МАЗ. Эксклюзив Авторевю 

Подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/maz-8x8

Когда ты снимаешь МАЗ, у тебя обязана быть задрана штанина, не парься

Всем логопедам в комментариях - Федор Лапшин журналист печатного издания авторевю, т.е. пишущий журналист. Представитель от России ежегодного Truck of the year, так между прочим. Любителям буквы "р" могу посоветовать блогеРов с супРотеком)

Федор, делайте обзоры почаще. Спецтехника, магистральные тягачи, техника для бездорожья - Ваш конёк. Интересно смотреть и очень информативно. Ништяк и лайк

Лапшин сейчас единственный топ журналист в АР, единственный, кто не утратил со временем страсть и азарт к технике, пишет интересно. Его рубрика-лучшее, что есть в АР

Спасибо ведущему , беларусам респект !!!

23 года читаю Федора (и Авторевю вообще), когда-то он открыл для меня юнца Мир Грузовиков, а вот сейчас как-будто лично познакомился.Спасибо)

"Всем привет, я иду по легкому, но бездорожью"- так можно было бы начинать любой выпуск не зависимо от места съемки в моих краях. Я дороги только на видео и вижу :(

Обзор норм! ух, если бы не сказали про штанину, я и не заметил...

Уррра, обзор от Лапшина)

Не знаю ниодного плохого белоруса в Москве. Все трудяги.

Фёдор как обычно на высоте! Не знаю почему я вообще смотрю видео про МАЗ

Оооо... Наконец-то обзор от Фёдора.

Очень люблю обзоры грузовиков, особенно с Фёдором Лапшиным!

Федор, спасибо что вышли в формат видео! Ведь для меня и многих - вы проводник №1 в мир автобусов и грузовиков уже более 15 лет! И вдвойне замечательно что вы совсем не похожи на 99,99% блоххероф которые заплодили каналы на видеохостингах. Как и ваш коллега Мельников. Очень жду следующие выпуски! Отностительно МАЗа - произвел впечатление гаражной поделки, на фоне ИВЕКО из прошлых статей. Но желание завода ставить все родное/отечественно - очень хороший и правильный ход. П.С, Для живущих в РФ вообще все равно, Белоруссия, Беларусь или Картошечное государство - все понимают о ком и о чем речь, хватит писать однотипные комментарии.

Отличный обзор. Грамотно, по делу, не таррраторя, без слов паррразитов. Здорррово. Посмотрел от заставки до копирайта. Спасибо.

Сетки Фар на хомутиках....это финиш (верх инженерной мысли)

Федор, "и это здорово"!!! "Легкого бездорожья" тебе на этом новом поприще! Жду новых обзоров.

Интересный обзор,мне понравилось 👍

Белорусы-братья, сколько водки вместе выпито, родня в Витебске, привет из Карелии!

7:45 ппц как он удивился когда его начало в кресле бешено колбасить :)))))))

Хорошо что хоть на хомутики, а не на синюю изоленту

Федор, спасибо Вам за вашу работу. АР вы лучшие! Минчане молодцы, могёте!

Отличный обзор. Агрегат на узловой комплект очень понравился. Я белорус и горжусь своей страной и Людьми. Тестовая машина для испытаний и серийное изделия это несколько разные вещи. Надеюсь целевой потребитель этой техники будет очень доволен. Ведущий большой молодец Потому что в первую очередь не окрашивает от снятый материал нелепыми комментариями. Больших и светлых перспектив этому грузовику заводчанам и К Б

Офигенная машина никогда с первого раза не заведется)))))МАЗ - одним словом!

Федор самый толковый журналист по спецмашинам и грузовикам. И еще был один человек, Олег Шинкаренко. Которого уже лет 15 как нет с нами... Федя считай последний

Лайк за штанину))

Мельников и Лапшин очень грамотные автомобильные журналисты. Всегда смотрю с большим удовольствием.

Отличный обзор! Дядя Федя, побольше видео. Мельников и Вы делаете настоящее дело:)

Вместо хомутиков будет использоваться проволока ,это однозначно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вместо "хомутиков" можно использовать неодимовые магниты. Разумеется, после того как их изобретут в Белоруссии.

Спасибо за обзор!)Хоть на МАЗах ездить в мои жизненные планы и не входит но просмотрел с интересом.

Лапшина всегда читал с удовольствием, хотя грузовая тема никогда не интересовала, но уж больно интересно пишет Федор. Теперь новый формат!

Беларусы красавчики, стараются, уважаю их!

Посмотрел с удовольствием... Наличие АКПП ШОКИРОВАЛО! Во Минчане молодцы!

Шикарно заводится)

Читаю комменты - одни лорды кентерберийские, с ровной осанкой и речью дикторов тв. Люди делающие акцент на недостатках другого человека сами по себе жалкие ....

Молодцы белорусы. Не всё сразу получается но все наладится! Молодцы! 🤗🤗🤗

Извините, я далёк от грузовой техники, но по роду деятельности пришлось столкнуться. На завод приобрели порядка 20 МАЗов, моторы Рено, кпп ZF. Вот у них пробега от 20 до 70 тысяч на данный момент. Они разваливаются уже на этих пробегах: мосты, кпп, рессоры, рулевые, ну практически все!! А ведь цены от 5 до 9 млн стоимость их!!! Так что не могу сказать, что минчане молодцы. Извините ещё раз. Но я реально в шоке. Так же нельзя

Двигатель - китайско-белорусское производство... занавес))) Судя по тому, как водителя мотыляло на сиденье - крыша служит ограничителям, чтоб водителя не выкинуло на кочке )))

МАЗ И КАМАЗ - это состявшиеся легенды! Ни одна иномарка не выдержит наших дорог, как эти машины, и кто бы что ни говорил.....

саморезы в торпедо на месте, я спокоен)

Федор статья в юбелейном выпуске была лучшая.пробрала до слез наверное потому что мы одногодки.

Маз очень хорошо ведёт себя в карьере .Привет с Беларуси ,ездят эти мазы и по дорогам общего пользования ))

Федюшка спасибо дорогой !!! 👋👋👋👋👋👋🔥🔥🔥🔥🔥🔥

У мазов свои мосты очень хорошие крепкие и заменять их смысла нет

Фёдор постарел полысел..... Но как обычно бодрячком!

Спасибо за видео

Хороший обзор!

Седло на пневме,но вы сударь не отрегулировали по весу.Разве вы не чувствуюте,что вы в холостую скачете на одной пружине?

«Не с первого раза завелась...» ?!! Ну не знаю..

Интересно, снимайте еще!

Супер обзор!

*2:15**-О, да это как иномарка!* *5:15**-Нет, это всё-таки МАЗ...*

Живу в Минске, автобусы все наши, и как же плохо смотрится этот руль, скорее бы они другой начали ставить.

Вот это подход, не разбазарили ещё свою инженерную школу, молодцы не то что КамАЗ, всё импортное, свои крутые мосты сделали, красавцы!

Да это уже точно Зубр Всем привет из Баку

.. Респект, Сябры..

Было это чудо большим ГУМНОМ оно им и осталось !

Oho, I'm impressed,,looks like it will be a very dependable Dump Truck, Great.

Заводится очень хорошо)))

=D ПАРОВОЗИК, ТЫР-ТЫР-ТЫР (с) Е. Вольнов

Если ты - "средний класс по 17", то можешь с гордостью прокатить свою девушку на автомобиле. На МАЗе! Или даже на тракторе "Беларусь". Но то вообще уже элита.

что не говори но я люблю нашу отечественную технику,зато легко и просто в приминении,все быстро и доступно

Интересно 👍

Уважение к Беларусам за то что смогли сохранить производства

Вы на этом чуде сезончик в карьере проведите, а уж потом и бравурные обзоры лепите.

Спасибо! ❤️

Фёдор, делайте пожалуйста больше видео материалов о грузовиках.

Маз в карьере никогда не был хорошим. Очень плохая кабина просто не выдерживает лопается. Да трасовые нормальные.

Да уж очень мягкий МАЗ , чуть лысиной второй люк не пробил- я уж не сомневаюсь что китайский мотор огонь.

Четко . Ясно. Лаконично. Ждем в Сургуте, когда появится тогда проверим в реальной работе.

Маз не узнать ,шикарно,выносливость бы проверять!

Хочется сказать всем кто оставил комментарии типа "а нет ли другого ведущего" или "почему не сходить к логопеду" Не нравится ведущий - не смотрите! Какого хрена оскорблять?

Пластиковые хомутики возить с собой🤦‍♂ А защёлки металлические придумать ума не хватило???

Классный аппарат👍

МАЗ молодцы. Машина просто танк. Обзор супер 😅

Маз уже не тот....Мазай должен быть с ЯМЗ.А тут всё китайское,даже дрыгатель.Новый,а не заводится сразу

Сравнение с КАМАЗом будет?

Возьму себе такой на рыбалку ездить!

круть)

Хомутики?! вы шутите?! Надеюсь в серию пойдут решетки с нормальными креплениями. Это просто несерьезно

Да молодцы совместный двигатель.

Благодарю

Buenas noches que los vídeos sean en español !!

Ну дружище сейчас тебе пояснят за Белоруссию))

Такая техника это Короли Карьеров.👍👍👍👍

По цене будет дороже неубиваемой скании?

Если дело так пойдет то МАЗ будет как Заз. По 1 авто в год

«Первый журналист, которому разрешили проехаться за рулем» ) концентрация Р во фразе критически превышена ))

Очень приятно смотреть, больше спасибо

Седенье классное, можно вместо аттракциона использовать))))))

МАЗ в версии Кросс. Настоящий кроссовер, не то что Ваши пузотёрки на вискомуфтах. )))

Замок зажигания в нормальном месте установить нельзя?

ауеть мама родная, МАЗай на автоматееее!!!!!!! Исусе я это увидел, теперь можно помирацЪ)))) Люблю МАЗ, ос рад за них))

Лет десять прошло ездил в гомель.каждый раз покупал обувь(гос.завод.белларусс).красиво сделано и держится 2-3месяца

я не утверждаю что мосты не мазовские, но надпись МАЗ на ступице не показатель - китайцам только плати, хоть феррари напишут, тем более эта серия не будет массовой, имеет ли смысл конструировать под мелкую серию мосты?

Кабина у них слабая ,стеклоподъёмники ,двери,обшивка дверей трескается, Вообще нужно капитально этим заняться!

Блин классный МАЗ !

Фёдор либо похудеть, либо сиденье заделать по жосче. Как будто первый раз. Комментариев много но надо на нем работать. Мне хватило одного перегон. Сиденье подогнал по жёсткости, коробка Китай, но приработался и авто понравился.