Yeah...just for the replacement tires.... The repairs to the transmission/ drive train required multiple mortgages on the homes in Vale, Lucerne and the French Riviera...
@@andrewpetik2034 I made this comment because I have an '06 A3 which has been all kinds of fun, but I've spent a ton of money getting it fixed. I've learned my lesson and I'm almost ready to sell.
У меня такая же беда случилась 31 декабря улетел в кувет, спасибо добрым людям в частности одному дальнобойщику на вольво вытянул и я успел и братишку забрать из другого города отвезти домой и за новогодний стол успел. Помогайте друг другу на трассе братья! Ведь водители это одна дружная семья.
Тоже была ситуация 31 декабря, только я остановился , а машина была на противоположной стороне, посередине отбойник, так начал останавливать всех подряд, много народу собралось, вытащили машину, все живы Слава Богу, потом попутка зацепила, утащили машину, но к столу не успел, ну и ладно зато людям помог
Меня тоже 31 го декабря не оставили в дороге все кто мимо проезжал останавливались и помогали но выручил МЧС только Камазом смогли вытащить, отдельная благодарность мужику на Жигулях от начала и до конца с нами был. Дай Аллах тебе здоровья! А было это в Рузаевке Кокшетауская область в 2019-ом году.
@@maxyunin1000 It’s totally obvious it is Not a manual transmission , and you definitely would Not want a manual transmission , the clutch would be Fried. Definitely Not how to use an Audi car for many reasons but the way he did it with short smooth pulls would not hurt the drive train compared to some clown going full throttle jerking with the tires spinning and smoking.
@@azerbaijan163 🤣🤣 Если немного подпалить сцепление для тебя это "угробили авто", то я боюсь представить, что с тобой будет, когда в машине реально что-то сломается) Хотя ты наверное из тех, кто покупает машину в кредит на 10 лет с тройной переплатой, лишь бы была подороже, для "престижа", и каждая царапинка для тебя это слёзная трагедия)
У меня Ауди-200, 1984 года выпуска, мотор родной, КПП механика родная, за 19 лет, что владею, не удалось сломать ничего. В сервисе не был ни разу, на мойке ни разу. Мою сам.
@@GODKelpieтогда ломаться нечему было, и запас хода был большой, в том году купил а6 с4, 430 тысяч пробега, 2,5 дизель, расход по трассе 5 литров, с апреля завожусь каждый день, включая пока -13, еще вилка есть на тен, пока не пользовался, не знаю работает или нет
Был на разборе у Шамиль ,кликуха Ауди.Ауди для Великобритании.Тунель для КПП и 4WD из толстого металла.Шамиль рассказал,что от Мерса и иных немцев остался имидж.У Ауди по факту лучшее железо и шасси.То была Ауди Селёдка в кузове универсал.2015 год.
Well the reverse gears are typically spur gears, whereas front gears are helical. I would not expect a big difference in durability, as it is a premium car. Also on cheaper vehicles I would not see a benefit in using forward direction. Maybe in automatic transmissions, the reverse is treated different. Can you explain, why you make this suggestion? I’m a mechanical engineer and do NOT understand it.
The Audi vehicle sustained significant damage to the transmission resulting from the excessive pulling. Additionally, the clutch was burned out. Next time use a four-wheel drive truck to pull a vehicle out of a ditch. Preferably use a truck with a front winch attached to the front. Agree?
@@kamaz5410benz там есть чему сыпаться,горит сцепа,от неё стучит 4й цилиндр,та и вообще мотор барахло. вязкомуфта одна в КПП только чего стоит,зубья ломает,подшипники гудят,синхроны рычат,забей в гугле ремонт кпп субару тееб миллион результатов выдаст. раздатки отрыгивают,это постоянный конструктор эти субару. постоянно там нужно что-то ремонтировать. на несколько заездов её хватит,но потом опять. это только если ездить в штатном режиме спокойно и по сухому асфальту то её хватит на долго, но тогда какой смысл от такой машины. опять же проходимость? ну да,полный привод постоянный,но сказать что он хорошо гребёт-нет. несколько раз я видел субару на полном приводе и она везде засаживается,да гребут все 4 бодро,но на ровном месте садится. вообщем сколько стоит,на столько и едет.
@@paulthe6007 с таким отношением любая машина сыпается,к любой машине можно найти минусы и плюсы,даже у жигулей они есть,а описывать машину не владея это однобоко,я тоже видел как и нивы садились и УАЗик и кукурузы сотки,а видел в тайге жигуль четверку в такой глухомани куда на уазике кое-как зашли
@@paulthe6007 Не соглашусь, привод на последних Субару как и на Ваге "типа полный" и к прежним не имеет ни какого отношения. Требовать от него проходимости и отклика Квадро бесполезно. Для города, трассы, лёгкого бездора Привод идеален. Но не более.
Однажды проезжал мимо одной машины, у которой из ямы торчал только передний бампер, и стояло рядом 3 пацанчика, остановился чтобы помочь, но тросса ни у кого не оказалось, потом подъехали ещё люди с тросом, но в итоге трос не пригодился, мы, 10 человек, просто подняли машину руками и вытащили из ямы🤷 Поэтому в этой ситуации большую роль сыграли люди, которые толкали машину.
why don't I see a BMW or Mercedes doing this? only the envious of other brands are looking for reasons to say that Audi is not that good, but look, it is...
Ауди конечно классно, ну если бы не люди, которые и Ауди разработали и собрали, и не люди которые всё сделали, чтобы помочь другому человеку... Так что спасибо всем людям на планете 🙏👍🙏❤️
Воот так надо Ауди использовать, а не в сервисах стоять без причины, если после такого туда поедет ни кто не скажет, что это бричка, все закроют глаза, хотя знают, что поедет. Когда-то 20 лет назад казались очень надёжными, прошло 20 лет, оказалось, что просто казалось😊. Молодцы ребята, что пожертвовали свою машинубудет ездить долго😊
Had a 2015 Audi Q7 3.0 TFSI . Snow country here. Towed 5 cars in one day, same problem in the vídeo, never ever had a problem. Sold it for the same amount that I bought. Yes, maintenance is tremendous, service and tires horrible to pay. But in road security, comfort, interieur space, quality, motor strength, try to beat it. Nowadays I roll with the wifey's BMW series 1 E84 ... god almighty, need to sell that crap. 😅
@@catalincasian1857 I would haul that out too with my legacy - go check YT videos of them in the snow. That Audi is a wreck after that, you need a manual gearbox and 50/50 bias that'll take care of the snow
Mi moje BMW w lesie pod górkę w nocy przy -12 ja sam z psem i ludzi znalazłem co mnie uratowali aż płakałem ze szczęścia dziękuję im wielcy ludzie niech ich Bóg błogosławi 💪
А за что вискомуфта отвечает? За охлаждение двигателя! Или я не прав? По работе коробки и сцепления слышно, что там механика, он так быстро на автомате не тянул бы, а механике и сцеплению нихрена не будет
Не помню, откуда я это знаю, но вроде как не желательно так вытаскивать за морду на кватро приводе. Что-то там может сломаться. Лучше было развернуть ауди и цеплять за зад. Но за помощь в любом случае большое спасибо. Нужно помогать друг-другу.
Audi has a small cover on the bumper, when it's removed it exposes a spot for a tow hook. It is connected to the front clip, and spreads the weight through the body and sub frame
Когда то много лет назад был ланцер полноприводный, так вот девушка вылетела в кювет и монопривод пытался минут 30 тягать ее и несколько парней, погода похожая, когда подъехал со словами цепляйте к мицу трос, неуспели ребята дойти чтоб толкать машину из кювета, тронулся без задней мысли и она поехала даже без пробуксовки, в шоке были все и ничего не поняли как так, потом поведал им секретное оружие)))
