Comment faire un bon freinage en offroad (avec des exercices) ✊ 

Tout d abord un grand merci pour tes videos ! Voilà : le bon vocabulaire pour l utilisation de l embrayage : EMBRAYER = RELACHER la poignee DÉBRAYER = TIRER/SERRER la poignee vers soi en moto En auto : DÉBRAYER = DESCENDRE le pied au fond (ca commence par la meme syllabe DÉ) EMBRAYER = ENLEVER son pied de l embrayage (ca commence aussi par la même syllabe EN). Bisous😊

C est super efficace tes explications...et très pro

Super tuto freinage…j’apprécie beaucoup le professeur…BRAVO et termine bien l’année…✌️

Merciii, un vrai prof d'enduro, rally raid, reste plus qu'à tester....

Hyper intructif, bravo!

Super,une de plus,on continue.... Merci Stach

Bien expliquer et très intéressant pour des débutants comme moi; passe de bonne fêtes.

C'est très sympa de ta part car je ne fais pas de sorties dans les chemins mais je regarde pas mal de vidéos là dessus et je n'ai jamais vu cela en expliquation. Merci à toi . ✌

Merci pour toutes ces explications. 👍

Super vidéo très bien expliqué😊, j'aimerais savoir si tu va faire une vidéo sur les demi tout comme à 8:39, , voilà continue comme ça, je te souhaite de bonne fêtes de fin d'année 🎉

J'aimerais pour débuter te féliciter pour tes vidéos instructives et avec la bonne dose théorie/ pratique! Toutefois, pourrais-tu occasionnellement expliquer les différences possibles entre faire du off-road en moto semi-route, semi-trail et en motocross sur des parcours plus accidentés comme le degré de pente ou sur un terrain varié niveau sol! Ex: sol terre dures et quelques terrain boueux! Comment traverser sans tomber! SVP! Ce serait très apprécié! Merci!

Vidéo super intéressante...super bien expliqué...J'adore !!

Je te connais de ton parcours cross même si je viens de l’enduro et quand j’ai vu tes vidéos adventure, je me suis abonné direct dans l’attente d’une prochaine Ténéré Extreme, très bientôt j’espère. 🙏 Je suis de Haute-Savoie! Au plaisir.❤

Il migliore un grande e il più simpatico ❤

Merci, j'ai appris des trucs :) Une autre idée de vidéo me vient à l'esprit en regardant les tiennes : comment trouver des spots pour s'entrainer ?

C'est mon concess Magasin Patrick Salles à Lectoure qui m'a fait découvrir ta chaîne, et après regardé la 1ère vidéo, hop je me suis abonné direct 😉 Même si ma moto est plus lourde (Multi V4 rally), je vais mettre en application tes exercices 👍 C'est top de partager tes connaissances ! Merci. Bonnes fêtes de fin d'année 🥂🍾

Super vidéo comme d'hab merci. Je ne vais pas faire de demi-tour comme toi car en une semaine je n'ai plus de pneus 😂😂Joli bonnet😅😂😂

merci pour tes conseils j'adore tes videos , petit question jai une t7 et je roule sans abs en off road car jai toujours fais comme ca sans vraiment y reflechir en pensant bien faire surement car j'ai fais bcp de vtt mais ducoup je comprend pas et je trouve personne pour m'expliquer pourquoi préférer prendre sans abs plutot que avec et en quoi avec c'est dangeureux abs en off road?

Top, je recois ma desert x rally fin mars, donc je m’abonne pour apprendre 😎👍🏻

Merci pour ces vidéos très instructives. Petites questions : penses tu faire une vidéo sur ta moto (desertX) ? Pourquoi tu as choisi celle là plus qu’une autre ? En tout cas merci pour ces bons conseils… hâtes de voir les prochaines vidéos.

Slt merci pour tes vidéos je viens de m abonné je galère au freinage je ne peut pas désactiver ABS sur ma v strom 650 👍✌️

Merci pour ton travail à nouveau et tes conseils ! Très sympa à regarder! Penses tu que sur une GS1200 où le freinage Av AR est combiné et avec le telelever ils est tout de même utile de déclencher avant le frein AR (si tu as l'experience de cette moto) ?

Je viens de visionner les vidéos. Elles sont vraiment très instructives. Bravo ! Du coup je me suis abonné à la chaîne impatient de découvrir les prochains sujets. Une question ! A la prise du frein avant doit-on conserver la pression sur le frein arrière ou le relâcher complètement ?

cc tu peut nous faire une vidéo sur les casques de moto les différences entre casque course , crosses , et trial merci

Top, merci pour cette vidéo très instructive et merci également pour les exercices d'entrainement à réaliser soi même ! petite précision, à quel moment tu saisis l'embrayage en TT... sur un freinage d'urgence, tout de suite dès que tu le déclenches ? sur un freinage normal le plus tard possible j'imagine ?

Nickel, merci pour toutes ces infos. Par contre, ABS non déconnectable sur ma moto.... ( cfmoto 800mt). Donc compliqué pour des freinages conséquent !

Nouvelle super video, elle est vraiment intéressante 👏 Petite question au sujet du frein arrière et notamment de son réglage. Étant débutant, j'ai quelques difficultés à trouver un réglage optimal route/TT. En position assis, les bottes font que je dois avoir un réglage très bas. En position debout, ce réglage fait que je dois pas mal baisser la pointe du pied pour actionner le frein arrière. Que conseille-tu ? Un réglage peut être plus haut ? Je suis curieux d'avoir ton retour sur le sujet, merci 🙏

Bonjour, Belles explications claires. Merci Mais, certains disent de verrouiller les bras tendus lors d'un freinage d'urgence. Qu'en penses tu ? Meilleurs vœux à toi et tes proches pour 2024.

Salut et merci pour tes vidéos et tes conseils. Certains de tes pairs (sur d'autres chaînes) préconisent, au contraire, de verrouiller les coudes lors d'un gros freinage, afin de garder la moto bien en ligne. 2 écoles? Quel est ton avis? Merci d'avance ✊🏻🏍💨

Jte suit un peut j’aimerais rouler un coup avec toi pour que tu me montre 2 ou 3 coin et 2 ou 3 truc 😅jsuis à Mont de Marsan

Si l’objectif est de s’entraîner à ce que les roues ne se bloquent pas, pourquoi on ne mettrait pas l’ABS ?