вот все понял))) а как поршня теперь засупонить туда, точнее пальцы не понял))) про вкладыши с канавкой тема. смазка будет по периметру шейки. хотя вроде там на валу сверления сквозные во всех шейках кроме первой. я в камаз 740.10 ставил первую и среднюю шейки вкладышь с канавками так как там сверления на средней нет и типо мне показалось что смазки мало будет на гладкий вкладыш, а на первую что бы два шатуна первых мазались 360 градусов а не 180. так как там в коренной одно сверление. буду надеяться что не перемудрил)))
Почему вы не снимаете с объяснением зборки полностью мотора на ненашынском языке видоссов много только понять нех не можно а наши только запуски двигателя снимают и так понятно двигатель крутится дым с выхлопной идёт так как и остальные. Ждём видосы с пояснением с меня лайк спасибо
Сборка на мотором масле не айс... В идеале надо спец жидкость для сборки двс, но она оч дорогая. Поэтому я использую густое трансмиссионное масло. Проблем никогда не было. Моторное масло вытекает, а трансмиссионка, она гуще и не так вытекает
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня такой же мотор, только 6-ти цилиндровый. После капремонта завели, а он дымит белым, и работает только на двух цилиндрах, и с выхлопного коллектора течёт солярка. Тнвд проворачивали в обе стороны в принципи ничего не меняется. Шестерни грм на метках. До этого работал как часы. Что может быть? Могут ли метки быть не правильные?
Василий Бозачиди Палец имеет плавающую посадку. Но поршни мы немного все равно подогреваем. После установки колена в блок с шатунами головки шатунов выступают над блоком. Одеваешь поршень с кольцами, а сверху гильзу.
На кой придумали эту систему с углами доворота,не когда не любил,обычная протяжка в два момента по мне так удобней,да и видно будет поплыл болт иль нормально.
@@METALL_SURGERY мой профиль американские грузовики, а этот движок с асфальта укладчика, притощили знакомые, очень просили помочь))) взял на свою голову!!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Хочу купить машину1990года.двигатель фл913т,пробег 300т.км. стоит ли покупать. Говорят не разу не разбирался. С запчастями не проблема?
@@user-wj6jl9gm7h извини, дружище! Многого не посоветую. Мотор магируса простой и надёжный. Но...в каком он состоянии??? Плюс в каком состоянии манипулятор??? Думаю лучше взять камаз с мотором Cummins 6iSBe в хорошем состоянии где-нибудь поближе, а не из Калининграда
Нюансы только в шатунных вкладышах. Все в ролике сказал. Штифты (замки) вкладышей находятся не на стыке крышка шатуна, а чуть дальше. Вкладыш стоит как-бы с разворотом. Поэтому сложно попасть на штифт.
Как я понял, у тебя штифты ушли во внутрь крышки. Чтобы их достать, надо аккуратно привариться к краешку штифта обратным молотком и выбить штифт. Или же, высверливаешь его, потом делаешь новый.
Я не распологаю информацией, где производится оригинал. Но качество европартс и оригинала, сравнению не поддаётся. Территориально может делают тамже "за углом". Но на другом оборудовании, и руки произростают из места пониже.
