Ha már a sörtét fémlemezzel rögzítő ecsetet használsz, akkor tekerd körbe a fémet szigszalaggal, hogy ne sértse meg a fényezést, mert egyrészt ronda lesz, másrészt a karcokban aztán még könnyebben és jobban megragad minden mocsok! Persze a legjobb kifejezetten autókomzetikához való műanyag szárú és befogatású ecset, aminél ez a probléma eleve nem létezik. Továbbá a WD-40 nem zsírzószer, tehát az éppen úgy kioldja a zsírt a zsanérből, amit majd pótolni kell, viszont cserébe (a WD-40) nem is tisztít rendesen, így semmi értelme erre a célra használni. Beragadt zárakhoz és nyikorgós zsanérokhoz is csak azért jó, mert vízkiszorító és rozsdaoldó hatása van, és mert ezen keresztül lazítja meg azokat és tünteti el a hangot, nem azért, mert ténylegesen jó kenést biztosítana hosszú távon. Autópucolása erre kitalált APC-t kell használni, majd letisztítás után óvatosan újrazsírozni az azt igénylő részeket.
3 года назад
Wd 40 nélkül nem lehet élni! Szerintem még fogfájásra is jó!😀😀😀😀 Nobel díjat érdemelne a feltaláló!
50% „alifás szénhidrogén”. A gyártó honlapján kifejezetten hangsúlyozza, hogy a jelenlegi összetétel ezen összetevője nem pontosan nevezhető Stoddard solvent-nek, ami egy hasonló szénhidrogén-keverék.[8] 25% petróleum alapú olaj, feltételezhetően ásványi olaj vagy könnyű kenőolaj 12-18% alacsony gőznyomású alifás szénhidrogén, a viszkozitás csökkentésére az aeroszolos használathoz. Ez az összetevő elillan felhordás közben. 2-3% szén-dioxid, feltételezhetően hajtógázként, amit jelenleg a propán helyett használnak a erős tűzveszélyesség csökkentése érdekében.
3 года назад
@@pistiszerel8222 A szaga alapján kb. én is valami ilyesféle összetevőkre gondoltam!😀😀😀😀
@@laszlomedve2165 biztos hogy nem petróleum. Lassan párolog és egyszer kíváncsiságból egy fém kis tálba párcseppet megpróbáltam meggyújtani. Nem gyúllad nem és,nem robban. Pont ez a nép hiedelem miatt lettem kíváncsi. Ez más fajta olaj.
Amúgy a WD is kioldja a zsírt a pántból főleg ha így ráfújod, biztosabb lett volna a törlőkendőre fújni és csak azzal áttörölni. Enyém is nyekerget, adtam neki fehér zsír sprayt és már egy éve csendbe vannak.
Én letörölgetem ronggyal a nagyját és kész. Ja meg ott kezdődik, hogy nem kell körbefújkálni meg rengeteg zsírt rátenni és akkor alig lesz dzsuvás a pánt környéke. A WD40 az tök jó, de belemossa a port a pánt belsejébe és az ott is marad hiába zsírozod meg utána. Én teflonos lánckenő sprayvel szoktam megkenni a zsanért. Az szépen bejut a belsejébe mert az oldószer jó vékony és beviszi a szűk helyre a kenőanyagot, majd elpárolog és csak a teflonos sűrű matéria marad meg. A láncspray nem oldja fel a koszt mint a WD40. Bár rá van írva, de a WD40 nem kenőanyag, nem illan el teljesen, hanem egy vékony de ragadós réteget hagy maga után amit nem kenésre szántak hanem víztaszító anyagnak. Zárat senki ne "olajozzon" vele, mert azzal aláírja a zár halálos ítéletét. Lassú de biztos halál vár rá.
Én WD40-nel megfakult beltéri műanyag elemekbe lehettem új életet. Ugyan 2-3 napig olyan volt a beltér, mint egy műhely, de utána elszállt a szag és a műanyagok is szépek lettek.
Én egy pet palackot félbevágok, öntök bele sima 95-s benzint és egy 40 ecsettel szépen kimosom ,persze a zsanérokat óvatosan . Utána egy szátaz ronggyal átörlöm . Végül is hasonlóan mint a te a WD 40el.
Szevasz Pista, Tetszenek a videóid, egyszerű de sok esetben jó ötleteket, tanácsokat ad. Én 12 éve élek Finnországba, Raahéban északabbra tőled. Kérdésem az lenne, ezt elszeretném végezni én is az autómon.. de a Wd-40 az a gumi kábel csatornát nem eszi meg??? Arra is ráfújtad, a gumi az olaj miatt hamarabb elérik, nem?
Én is használom. Jól tisztítja a plasztik felnit. A besárgult fényszórót is rendbe hozta. A motortérben is használtam megtisztítani egyes dolgokat. Csak ajánlani tudom. Jó lenne hordó számra...
Abban tudnál tanácsot adni, hogy Opelen ajtót, hogyan lehet pontosan beállítani? Le lettek cserélve a jobb oldali ajtók, és a felső éle az első ajtónak kb. 2mm-el feljebb van. Az alany egy Opel cors c. Köszönöm válaszod.
Nem tudom még nem kellett az opelon állítani. Szokott lenni állító csavar, de olyan is van hogy a felfogató csavaroknak van annyi luftja hogy azzal be lehet állítani
50% „alifás szénhidrogén”. A gyártó honlapján kifejezetten hangsúlyozza, hogy a jelenlegi összetétel ezen összetevője nem pontosan nevezhető Stoddard solvent-nek, ami egy hasonló szénhidrogén-keverék.[8] 25% petróleum alapú olaj, feltételezhetően ásványi olaj vagy könnyű kenőolaj 12-18% alacsony gőznyomású alifás szénhidrogén, a viszkozitás csökkentésére az aeroszolos használathoz. Ez az összetevő elillan felhordás közben. 2-3% szén-dioxid, feltételezhetően hajtógázként, amit jelenleg a propán helyett használnak a erős tűzveszélyesség csökkentése érdekében.
Üdv Pisti! Egy kérdés az szerelő nadrág ami rajtad volt a videón?! Ilyet vadászok vagy hasonlót! Gondolom kint vetted mert hasonlót csak túra boltba láttam meg Bear Gryllsen!🤣
Ha ott áll a fényezésen a falcban a WD40, és mész vele, és odaszáll a por, akkor nem tapad meg ott ugyanúgy mint előtte? Amúgy WD = Water Displacement, azért fejlesztették ki, hogy víz ne tudjon ott megállni...
