Making a very simple device to control the proper functioning of your breather #manufacturing #device #control #reniflard #2cv #citroen #motor #dyane #mehari #kitcar #threewheels #lomax #troisroues #3roues #
Muszę powiedzieć, że to najlepszy film o sprawdzeniu odpowietrznika 2CV. Wyjaśnił Pan jak zbudować, ale co najważniejsze, jak interpretować wyniki. Dziękuję i pozdrawiam.
Merci pour la vidéo, j'ai déjà l'outil, acheté chez Burton, mais je n'ai pas encore fait la manipulation. Vu que j'ai remarqué une petite fuite à un joint lunettes changé il y a moins de 2 ans, je vais vérifier si cela ne vient pas de mon reniflard avant de tout démonter. Encore merci pour vos explications. 👍
bonjour, votre vidéo est très claire, mais une fois que l'on détecte une valeur inférieure à celle que vous préconisez, que faut-il faire? changer le reniflard ou acheter le kit de réparation avec les joints,..... merci à l'avance
C'est comme vous voulez, les 2 solutions sont bonnes.Il existe aussi des reniflards plus performants avec des languettes en acier mais plus cher et pas toujours disponibles
j'ai fais le meme ,c'est un outil qui figure sur la revue technique , je ne vois pas l'interet de remplir d'eau AVANT de faire les graduations ,merci pour la video
bonjour Merci pour la vidéo et la manière d'expliquer. Une question : pourquoi le niveau d'eau augmente lorsque on bronche le tuyau au reniflard ? comment expliquer ça ?
Quand un moteur fonctionne, la montée des pistons crée une pression dans le moteur, il faut reduire cette pression et pour ça il y a toujours un reniflard soit comme sur les 2cv soit ailleurs comme sur le cache culbuteurs.
Salut,, pour refaire votre outil, ça sera bien utile d'avoir les dimension du tuyaux et du connecteur au silicone, non? ;-) Et p.ê. une idée où les acheter. J'ai pris un tuyau pour l'aquarium (les vert d'un Bricomarché en Allemagne), mais la bonne taille était trop souple. Je suis plus sûre- c'était 10mm à l'intérieur? AMI8calement
Bonjour, le tuyau doit être diamètre intérieur 8 mm, difficile à trouver en magasin, je l'ai commander chez un fournisseur pro de matériel (Kramp.be) ce tuyau est à la base préconiser pour le convoyage du lait . Le raccord silicone est tout simplement un bout de durite silicone diamètre int 9mm (on en trouve partout)
Bonjour, Est-ce que votre testeur est valable pour tous les véhicules ? Diesel compris ? PS votre voiture a l'airrmagnifique, qu'est-ce donc ? Bravo et merci ;-)
Bonjour, il est prévu pour les moteurs de 2cv, il pourrait fonctionner sur d'autres moteurs mais il faudrait connaître les valeurs minimums ce qui change suivant les moteurs.
Bonjour, Ce test s'effectue uniquement au ralenti ? Quel doit être le résultat si on accélère ? J'ai fait un outil dans le même genre mais j'ai mis de le 15w40 à la place de l'eau du coup la différence de hauteur doit-elle moins importante ? Sinon super vidéo 👍. Merci
Oui vous faites le test au ralenti sinon le moteur va aspirer l'eau. Si vous mettez de l'huile, c'est plus épais donc ça change le résultat. Merci pour votre commentaire.
Aby wyniki były porównywalne, musi być woda (ten sam ciężar właściwy 1 g/cm3). Olej ma mniejszy ciężar właściwy 0,89 g/cm3. Wyniki z olejem będą podwyższone o około 10%. Pozdrawiam.
Bonjour, merci pour le vidéo, je viens de faire la même chose mais avec tuyau diam 10 intérieur lorsque le moteur tourne, l'eau descend aulieu de monter !
Bonjour Bruno, a la c'est con, moi j'utilise un tuyau de 8 comme indiqué dans le manuel d'atelier Citroën, maintenant je ne connais pas le résultat avec un diamètre de 10. Dans tous les cas si l'eau descend du coté droit (coté )il y a un problème soit de reniflard soit de compression. y a t il des fuites d'huile ?
@@bestgarage57970 je viens de l'acheter donc tout nettoyer et c'était bien gras et joint de lunette suinte ! Lorsque je tire la jauge ça soufle, c'est normale ?
@@brunoleretraite ça souffle toujours très legerement mais ça ne doit pas souffler avec de l'huile (petites gouttelettes), prenez les compressions à chaque cylindre (8.5 ou 9) regardez les bougies (marron ou noir)
@@brunoleretraite si les bougies sont noires et un peu grasses, la voiture fume un peu en accélération ? si oui problème de segmentation ou piston cylindre, la prise de compression permettra de savoir sans tout démonter
