Ich fahre jetzt den NIO EL7: Warum schon wieder NIO?

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Ich hatte so meine Probleme mit dem NIO ET7, zum Beispiel fiel meine Heizung im Winter einfach aus oder alle Fahrassistenten wollten auf der Autobahn auf einmal nicht mehr. Warum habe ich mir jetzt aber den trotzdem wieder einen Nio, nämlich den neuen EL7, geholt? Und warum finde ich ihn so geil?
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Опубликовано:

1 мар 2023

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Комментарии : 84

@murdocvsba Год назад

Bitte mehr von Nio, ich finde die Marke sehr spannend. Finde Nomi ist ein witziges Gimmick. Fahr doch nach dem EL7 den ET5, ein teurer Model 3 Konkurrent.

@ROBINTV Год назад

Den ET5 schauen wir uns auf jeden Fall an!

@diagnostic5418 Год назад

Sehr schickes Auto!! Freue mich auf weitere Infos dazu. Warum nur kurze Zeit fahren? Wenn etwas gefällt und gut funktioniert, dann würde ich es behalten. Und warum ist es dir unangenehm ein großes Auto zu fahren? Als Single verstehe ich es, dass es evtl. zu groß ist aber als Familienvater sehr nützlich der Platz. Und wer öfter mal etwas transportiert, der wird die Größe des Fahrzeug sehr schätzen. Meiner Meinung nach gibt es nicht zu großes oder zu kleines Auto. Es gibt ein Auto das zu meiner Lebenssituation passt oder nicht passt. Nio macht schöne Fahrzeuge und drei Updates in so kurzer Zeit, da können einige Hersteller einpacken. Hätte mir so ein Fahrzeug von einem Deutschen Hersteller gewünscht.

@nanoc1857 Год назад

Behalte den Nio. Ich finde die aktuellen am Interessantesten. Vorallem mit diesen Swap Station und den Nio Houses sticht Nio heraus. Auch BYD startet in Deutschland, auch sehr interessant.

@MsNomerci Год назад

Danke für das Review. Ich freue mich schon ab April dann das NIO house in Frankfurt zu besuchen

@iceman7795 Год назад

Finde Nio als Marke sehr interessant, denke die werden ihren Weg machen. Gut finde ich die Idee mit dem Niohouse anstelle eines klassischen Autohauses. Ein Ort wo man verweilen kann und sich nicht alles nur um die Autos dreht, man sich aber trotzdem in Ruhe die Fahrzeuge anschauen kann ohne gleich einen aufdringlichen Verkäufer im Nacken zu haben.

@okiera Год назад

voll interessant! Bitte weiter fahren und berichten!

@driver5347 Год назад

Ein Roadtrip inklusive swap wäre cool. Heftiges Auto

@IngmarThut Год назад

Bin gespannt auf Dein Fazit nach einiger Zeit. Hab den EL7 bereits bestellt und freu‘ mich tierisch auf das Auto.

@ROBINTV Год назад

Falls dir irgendetwas spannendes an deinem EL7 auffällt kannst du mir das gerne schreiben, vielleicht kommt das ins eins der nächsten Videos!

@IngmarThut Год назад

@@ROBINTV Wenn ich nach der Lieferung in 7-9 Monaten daran denke, mach‘ ich das sehr gern. 🙂

@thorstenreinke Год назад

Sehr schön… endlich der „nutzbare“ Nio… Mich würde brennend das Verhalten und der reale Verbrauch mit den vollen 2000kg Anhängelast (Wohnwagen) interessieren… ich hätte auch einen zum Testen 😅

@ROBINTV Год назад

Bist du in Berlin?

@thorstenreinke Год назад

@@ROBINTV Hennigsdorf, der Wohnwagen steht in Nauen… Wenn Du das wirklich mal machen möchtest, können wir gerne mal schreiben

@StrombockNino Год назад

Interessant!

@christianh7378 Год назад

Cooles Auto, demnächst hoffentlich auch der ET5 hier auf dem Kanal. Beim Test vom EL7 bitte mal auf die ganzen Verstaumöglichkeiten eingehen. Ein Handschuhfach gibt es ja z. B. nicht soweit ich weiß.

@ROBINTV Год назад

Den ET5 schauen wir uns auf jeden Fall an und stimmt, das Handschuhfach ist jetzt eine Fußablage.

@niosource Год назад

Hi Robin, tolles Video :) Es gibt ein Paar Sachen, die mich noch interessieren. Hast du die Möglichkeit die AR-Brillen zu testen? Gibt es einen Unterschied von der Qualität im Innenraum zum ET7, die Sitze sollen wohl auch besser sein? Wie sieht es mit dem Autopilot und dem Verbrauch beim EL7 aus? Würde gerne noch ein Paar Videos über den EL7 sehen :)

@ROBINTV Год назад

Haben wir alles aufgeschrieben, hoffentlich können wir in den nächsten Videos alles beantworten!

@niosource Год назад

@@ROBINTV Würde mich sehr freuen🙂✌

@SebastianQuass Год назад

Hey, klingt erst einmal nach einem guten Auto. Was interessant wäre, sind so Klassiker wie z.B. Verbrauch, Ladegeschwindigkeit, App Fahrzeug, Platzangebot, wieviel Max passen in den Kofferraum, aber auch so Dinge wie, kommt man gut in eine Parklücke oder wer parkt besser, Assistent oder Mensch. Auf jeden Fall ist die Farbe schon mal passend 🤭, den würde ich gerne mal aus der Nähe sehen wollen. Danke für das Video, macht weiter so. P.S. 2:51 MIO MIO im NIO 😂😂

@matthiasmuller5173 Год назад

Stand am Wochenende neben so einem NIO an der Ladesäule, da ist noch viel Luft nach oben, ein ebenso ladender Corsa -e hat ähnlich schnell geladen bei vergleichbarem SoC. Bei etwa 70% waren es keine 50kW, passt nicht zu so einem Autokonzept. Ich stand mit über 120kW daneben, Konzept schon einige Jahre alt und frage mich dann, wo ist die Innovation geblieben?

@bernisworlds Год назад

wieviel zahlst im Abo im Monat und was ist "nicht inkludiert"? welche Ladeabos gibt es damit Ionity aber auch Roaming leistbar bleiben?

@anthonyschlapfer8791 Год назад

Danke jetzt schon fürs tolle Video! Wäre cool etwas über die Familientauglichkeit zu erfahren: Passen 3 Kindersitze hinten? Ein- und Aussteigen mit/ von Kindern? Angurten mit Kindersitz, etc.

@scholziallvideo Год назад

hi, super Video.

@stefffarn Год назад

Nio , BYD sind schon interessante Fahrzeuge zum Testen. Dagegen ist mein Model Y schon langweilig weil der einfach funktioniert.

@dirklensing-hebben9183 Год назад

Interessant zu wissen wäre der REALE Verbrauch bei 140 - 150 kmh auf der Autobahn .

@thomas8954 Год назад

im Winter unter 30kwh 😅 ansonsten 25kwh….

@MariusDege Год назад

Das sorgt leider dazu, das das Auto sehr uninteressant wird. Strecke Berlin - Hamburg (300km) schaffst du genau mit 1 vollen Ladung (99% gestartet und 2% bei Ankunft) OHNE Klima, OHNE Heizung, Lüftung und bei 15° aussen.....

@olafmikwauschk4167 Год назад

Hei Robin ich bin sehr gespannt wie Autonomes Fahren funktioniert. Schildererkennung und wird diese auch in die Navigation eingebunden( zB bremst das Auto allein bei Geschwindigkeitsbeschränkung? 😊

@torstenpurps5142 Год назад

Nio ist eine doch sehr interessante Marke. Ich bin gespannt auf den ET5. Momentan fahre ich selber Tesla, bin mega zufrieden und habe keinerlei Probleme mit dem Auto. Die Entwicklung geht schnell weiter, die Chinesen haben schnell gelernt und reagiert. Die deutschen Hersteller scheinen immer noch zu schlafen. Nio wird einschlagen und seine Fans finden. Sie liefern ab . Mir gefällt die Marke

@MWCLIPS-co1ud Год назад

Road trip zum Nio house Frankfurt 🤌!!! Am 30 März

@beatricemangold128 Год назад

Lieber Robin, besten Dank für die Einblicke. Bitte frag nach ob es auch andere Felgen gibt? Auch würde mich interessieren ob die "🔋swab stations" auch in Österreich geplant sind. Mit lieben Grüßen Christoph Mangold (Österreich)

@daheinze Год назад

Denke das ist schon ein super Auto! Das Video finde ich spitze!

@ralphtaut9821 Год назад

Bitte weiterfahren und testen ❤👍🏼👍🏼

@MrRtubes Год назад

Bitte teste einmal leichtes bis mittleres Gelände, so wie das Video vom MB EQS 😅. Weiterhin interessieren Plattform Versionsdetails wie das Ladetempo. Ich meine einmal in einem Video über den EC7 von einem deutlich höheren Ladetempo als beim EL7 gehört zu haben.

@christianperschl2414 Год назад

Bekommt man den Strom bei Nio wieder aus dem Auto raus?

@MK-jj6ru Год назад

Der NIO EL7 ist tatsächlich so gut wie beschrieben. Mein eigener Fahreindruck war sehr positiv. Sitz und Fahrwerk ist für die Langstrecke sehr wichtig, und hier punktet NIO zu 100%. Die Leistung passt. Wenn die 150 KW Batterie da ist und die Bidrektionale Ladung, dann gibt es keinen Grund mehr, NIO nicht zu kaufen. Und das swappen ist richtig cool. Und nein, ich bin nur Kunde und kein Influenzer.

@Sssnake19777 Год назад

Ja, was Updates angeht fallen den etablierten Herstellern die vielen einzelnen Steuergeräte auf die Füße. Neue Untenehmen denken eher in richting Zentralrecheneinheit, da ist dann alles einfacher mit Updates als hunderte Steuergeräte einzeln up zu daten wo wahrscheinlich jedes Steuergerät von 5 unterschiedlichen Zulieferern kommt. VW ist da das beste Beispiel, für jeden kleinen furz muß man in die Werkstatt. Manche haben zumindet für das Entertainment und Navi die Möglichkeit per USB. Tesla ist da allen schon wieder Jahre voraus. Die Chinesen lernen schnell udn die Inder hat kaum noch einer auf dem Schirm...das wird echt brenzlich für deutsche Hersteller. Sind wir mal ehrlich, das Auto an sich ist von der Qualität bei fast allen Herstellern ebenbürdig. Was den Unterschied macht sind die Funktionen und das Userinterface.

@Nuetzt-ja-nix Год назад

An NIO ist auch interessant, wie sie mit den Kunden umgehen. Werden dort zum Beispiel als 'User' bezeichnet - das kommt uns doch aus der Softwarebranche bekannt vor. Noch sind sie in der EU klein, aber sie bieten in der Community (NIO) App ein umfassendes Programm, das man wahrnehmen kann, wenn man möchte. Es gibt Tech-Talks, Interaktive Online-Veranstaltungen, in denen man Fragen stellen kann und die dann auch oftmals beantwortet werden. Es gibt Gruppen, die die Kunden (Verzeihung :-) User-Wünsche bündeln und an NIO herantragen usw. Insgesamt fühlt man sich ganz gut aufgehoben. Ein Gefühl, welches bei den etablierten Herstellern in den letzten Jahren verlorengegangen ist. Sie sind ja auch irgendwie dazu gezwungen, weil der Kunde durch das Abo-Modell viel flexibler ist. Ist NOMI immer noch so gesprächig und bevormundend? Der Verbrauch im täglichen Leben wäre interessant. Das allgemeine Handling in der Stadt. Ist ja ein Riesen-Schiff und hat keine Allradlenkung. Wie gut helfen da die Assistenten?

@skadler888 Год назад

Nomi kann sehr einfach ruhig gestellt werden

@Mario-kw2sy Год назад

Hallo Robin, was mich interessieren würde wäre die Reichweite wenn das Auto voll geladen ist mit vier Leuten und wenn es geht noch eine Hundebox im Kofferraum und Gepäck und richtig geil mit Dachbox. Das wäre schon sehr schön, wenn du das mal einrichten könntest, da wir zu viert mit Hund meistens nach Skandinavien fahren und mich da das interessieren wird, wie weit ich komme, wenn das Auto voll beladen ist mit Dachbox und Anhängerkupplung und ein E-Bike noch hinten auf der Anhängerkupplung. Vielen Dank mach weiter so Mario

@thomashornchen7548 Год назад

Ja manche Hersteller geben sich Mühe jedoch so wie Hyundai/Kia bringen das in 2 Jahren nicht zustande eine richtig gute sinnvolle Software für ihre e-Autos ! Da muss man sagen da sind sogar die Deutschen noch schneller! Koreaner halt! Hab mir den Smart #1 reserviert und da gibts leider auch noch so kleine Probleme wie zu schwache Sitzheizung und die Innenraum Heizung ist ach schwach! Hoffe das wird noch verbessert!! NIO hat schöne Autos aber mir zu teuer!

@OskarInDerTonne Год назад

Die Probleme die du hattest lag jetzt nicht am ET7 selbst, sondern wie du sagtest an der Software. Die teilen sich der ET7 und EL7. Aber Nio tritt nicht auf der Stelle. Sprich alle Probleme die du früher hattest, werden jetzt auch beim ET7 nicht mehr vorhanden sein. Da sich in der Softwaresache sehr viel getan hat.

@ROBINTV Год назад

Die großen Probleme waren auch gerade der Kofferraum und dass ich die Sitze nicht umklappen konnte. Interessanterweise habe ich in der Nio App gesehen, dass der EL7 andere Softwareupdates bekommen hat als der ET7, ich bin mir also nicht sicher, ob beide Autos auf dem gleichen Softwarestand sind.

@NeuerAlias4711 Год назад

Zu den Software-Updates: ja, das genau machen Software-Updates. Was sonst? Schließlich regelt die Software das komplette Fahrzeug. Da ist es natürlich leicht, den Heizdrähten im Sitz ein bissel mehr Strom zuzuteilen. Also eigentlich ganz logisch.

@manfredo4287 Год назад

Hallo Robin! Mich interessiert der Alltagsnutzen. Behalte ihn solange, wie er dir taugt und berichte uns davon. Anhängekupplung möglich? Dachlast? Verarbeitungsqualität und Service bei evtl Problemen und Defekten? Das Nio-house ist ja wohl keine Autowerkstatt! Viel Spass mit dem großen Auto! Aber größer als ein Audi Q5 oder BMW iX wird er auch nicht sein, oder?

@ROBINTV Год назад

Er ist ein bisschen größer und breiter als der iX, dafür aber auch ein bisschen kürzer. auf jeden Fall ist er das größte Auto was ich bis jetzt persönlich gefahren bin. Die Anhängerkupplung wollen wir auf jeden Fall testen und über Probleme und Defekte werden wir natürlich direkt berichten, sollten sie auftreten

@Username_required 9 месяцев назад

Sieht ein wenig aus wie der Fisker Ocean! Oder vielleicht andersrum? Also Ocean sieht aus wie Nio? 🤔

@RGa-ch1vs Год назад

Bester Satz am Ende ".... bekommt so eine Kurve"...... in welche Richtung?

@ROBINTV Год назад

Sie bekommen die Kurve, meinte ich ;)

@Vogtlandstromer Год назад

Hihi. Zu groß. Warte ja auf den Cybertruck oder vielleicht den RAM Rev und wieder RAM fahren.😄

@rainersta7073 Год назад

Schickes Auto. Innen wie aussen. Und mit der gefixten Software eine Betrachtung wert.

@aberney7848 Год назад

13:00 hmmm wieso unangenähm? es verbrucht doch weniger Energie als ein Golf..... Schon komisch diese enke der Leute. Nur weil es grösser ist, heisst das nicht, dass es schlechter ist. Da müssen mal auch die Grünen gestern verstehen. LG toller trailer. Details gerne und alles so wie gehabt.

@knabbagluon Год назад

Ausgiebig testen danach einen Mercedes, BMW, Audi und vergleichen. Preis/Leisung bei gleicher Ausstattung. *Und fehlender Wertverlust weil ja der Akku nicht Reichweite verliert.* Also wenn man ihn kaufen würde mit Batteriemiete.

@ExperienceCN Год назад

Der EL7 war doch das erste Auto von Nio, schon seit ein paar Jahren auf dem Markt, oder täusche ich mich?

@ROBINTV Год назад

Du verwechselst ihn bestimmt mit dem NIO ES8, den es schon seit ein paar Jahren in China gibt

@n8rabe Год назад

Mich interessiert Anhängelast

@elektrokatzer Год назад

Vergleich zum Model Y

@wolfgangvogel6621 Год назад

Hey Robin, Ich glaube du warst schon lange mehr in einem Autohaus! Als wir das letzte mal In einem Größeren Autohaus, da hat sich keiner bewegt. Die saßen alle an ihren Tischen und haben ihre Köpfe ganz tief in ihre PC`s gesteckt. Haben wohl gehofft das sie nicht angesprochen werden. Ging uns in 3 Größeren Häusern so. Und zu allem dazu waren auch noch schön alle Autos abgesperrt. Dann verdient halt das Geld wer anders!

@tewsrobin Год назад

Preise, realistische Reichweite, Ladegschwindigkeit.

@BADX6 Год назад

Bin gespannt wie sich Nio bei uns durchsetzen wird. Die Wechselstationen sind eine gute aber nicht zuende gedachte Idee. Sie nutzen nur was für Fernfahrten und wenn 2-3Autos vor dir stehen dann kannst auch direkt selbst laden und hast noch Zeit für nen Kaffee. Ich persönlich würde mir für mein Fahrprofil ein bezahlbares Komplaktauto mit einem 100kwh Akku wünschen… das wäre perfekt 👌

@MrRtubes Год назад

Kompakt und großer 100 kwh Akku schließen sich aus. Das lässt sich nur über Länge bzw. großen Radstand realisieren.

@michaelmo6240 Год назад

Nee, über den ET7 hast Du nicht so viel berichtet...

@ROBINTV Год назад

Ich hoffe das war ironisch, 6 Videos sind jetzt echt nicht wenig :D

@michaelmo6240 Год назад

Nö, war nicht ironisch gemeint. Bitte verstehe mich aber nicht falsch, sonst zeigst Du die Fahrzeuge welche Du hast im Alltag anders; Dieses war beim ET7 nicht so..... Du hast zwar Probleme mit der Software und dem guten Support beschrieben, aber halt nicht die Probleme die Du sonst so hattest (ausser jetzt das die Heizung nicht funktioniert, oder sich Dein Handy auf dem Klo sich verbindet(da denke ich eh, das Nio nichts dafür kann). Wie gesagt, ist nicht böse gemeint, aber gerade die "Praxis im Alltag" zeigst Du sonst immer sehr gut auf. Leider bei dem ET7 weniger.... Dies ist, wie geschrieben, gar nicht bös gemeint, sondern einfach nur etwas, was ich mir gewünscht hätte...Du fragst halt gerne mal, ob wir Anregungen und Ideen zu Deinen Videos haben... Diese Anregung war eben meine. Dir ein schönes Wochenende!

@hansfache3128 Год назад

Ja, NIO ist echt ernst zu nehmen. Aber halt noch ein SUV, für den urbanen Alltag und auch preislich nicht passend.

@kalims791 Год назад

Sieh dir den ET5 an. Ist in Natura ein wirklich schönes Auto, Innen wie Aussen.

@timhabich3113 Год назад

6:27 Warum Nio solche ein Quark macht verstehe ich nicht. Die sollen das Geld was sie bei solchen Gebäuden sparen lieber in günstigere Preise investieren. Wer braucht podcast/gallerie und das andere Gedöns wenn er sich ein Auto anschauen will. Das hat nichts mit Livestyle und dem ganzen anderen Marketing zu tun. Auto anschauen, probefahrt und zu einem günstigen Preis kaufen. Die brauchen Werkstätten und keine Konferenzräume zum mieten.

@stefank9939 Год назад

Die Masse fährt ein Auto 10 Jahre, RU-vidr 10 Monate oder noch weniger. Alles nur, damit mehr Gebraucht-Luxus-Luxus-Luxus EV auf den Markt kommen… 😊👍🏻

@renek9083 Год назад

Nein - Content Content Content - Werbeeinnahmen Werbeeinnahmen Werbeeinnahmen - Sponsoring Sponsoring Sponsoring - verwöhnt verwöhnt verwöhnt!

@RGa-ch1vs Год назад

auf den Punkt gebracht...... Influenza kommt aus der Biologie..... 😶

@ROBINTV Год назад

Wenn ich nur ein Auto fahre, bekomme ich den Vorwurf, dass ich ja sehr einseitig berichte. Wie man es macht, macht man es falsch…

@urghfas7843 Год назад

Bitte nicht den Hintergrund und die Absichten von Robin TV ignorieren. Es hat einen Sinn, weshalb sie es so machen. Und das ist auch sehr gut so, denn so bekommt man aus einer Hand Lebenswirkliche Vergleiche. Das ist eine sehr gute Sache!

@renek9083 Год назад

@@ROBINTV ich sage dir jetzt mal - was ich dir vor werfe! Du strahlst immer mit deinem gewinnenden Lächeln in die Kamera - und - Verkaufs beziehungsweise lobst grundsätzlich immer die Fahrzeuge, von den Herstellern, die dich sponsern. Wenn ich dein grinsen sehe - während du VW in den Himmel lobst - auch - als du diese tolle Firma sion gelobt hast und Werbung gemacht hast damit noch mehr Leute Geld in diese Verdammte Firma schieben-. du warst einer der wenigen, die nichts besseres als Lob und Werbung für dieses Unternehmen hatten! hast du eigentlich noch Skrupel? Möchte nicht wissen, wieviele Menschen durch dich in die Falle von sion getappt sind! Selbst als alle andern RU-vidr schon vor Sion gewarnt haben - hast du noch lächelnd in die Kamera gesprochen - was für ein tolles innovatives Unternehmen und für ein vertrauenswürdigestolles Team! zum Glück habe ich dich deabonniert und dein Video nur durch Zufall gefunden. Dein grinsen und lächeln ist schon fast eklig!

@25TT25 Год назад

Das kommt mir vor wie ein Werbevideo, kommt bei mir nicht so gut an. Aber das liegt bestimmt an mir.

@ROBINTV Год назад

Ich habe viel an NIO kritisiert, dann finde ich es auch fair in einem Video mal positive Dinge hervorzuheben wenn es sie gibt.

@snaky72 Год назад

Keine SUV's! Den Nio ET5, den könnte Mann (Frau) sich noch eher Leisten. Bin ein klein bischen Entäuscht von Dir. Kann mich noch gut daran Erinnern wie du gesagt hast das man die (SUV) nicht braucht. Ach ne klar, du Testest Ihn ja nur, dann ist ja gut. Alles für die "Wissenschaft". ;-) Gruss aus der Schweiz.

@thorstenreinke Год назад

Nicht falsch verstehen, aber es gibt auch Leute, die ein SUV wirklich als Nutzfahrzeug sehen… ich beispielsweise zur Nutzung mit Wohnwagen und der daraus resultiereneden notwendigen hohen Anhängelast… Als „Stadtflitzer“ sind sie allerdings wirklich unnötig, da gebe ich Dir Recht

@ROBINTV Год назад

Ich bin da sehr selbstkritisch und finde das Auto auch viel zu groß für die Stadt. Ich werde den auf jeden Fall nach ein paar Monaten wieder zurück geben weil das einfach nicht die richtige Richtung ist!

@murdocvsba Год назад

Jeder soll doch bitte fahren was er möchte, muss ja ihm gefallen und nicht mir oder Dir. Wenn denn der Honk das SUV fährt um zu beeindrucken, dann übersieh es doch einfach, und schon läuft das Geltungsbewusstsein ins Leere.