To chyba jeden z rekordzistów na naszej trasie testu spalania - koniecznie oglądajcie do końca - test spalania Opla Astry diesel! A jeśli interesują Was nasze ceny leasingu i wynajmu Opli zapraszamy TU: carsmile.pl/marka/opel/compan...
Warto wspomnieć, ze niestety ale ten silnik cierpi na całą masę bolączek mocno szarpiących po kieszeni użytkowników. Bardzo nietrwały pasek rozrządu- zdarzają się zerwania przy przebiegach rzędu 40-50 tysięcy, sam doświadczyłem w ramach gwarancji dwukrotnej jego wymiany i dopiero po wymianie wraz z pompą problem ustąpił (póki co). Od 2020 roku ktoś wpadł na świetny pomysł i w ramach pseudooszczędności zmieniono grubość łańcuszka spinającego wałki rozrządu - zamiast 8 mm wprowadzono 7 mm co często skutkuje jego zerwaniem i poważnymi konsekwencjami. Zamiast klasycznej uszczelki pokrywy zaworów, która była normą w silnikach hdi tutaj wprowadzono.... pastę uszczelniajacą. Do tego problemy może nie związane stricte z samym silnikiem czyli adblue (znów jakiś geniusz w PSA wymyślił ze najbardziej narażony na awarię element tego układu czyli pompa adblue zostanie zintegrowana ze zbiornikiem przez co mimo iż fizycznie da się ją wyciągnąć jako nowy element jest sprzedawana tylko I wyłącznie w komplecie z całym zbiornikiem- koszt "jedynie" 5 000 zł plus montaż i adaptacja nowego zbiornika około 1200-1500 zł ). To wszystko powoduje, że oszczędności na paliwie "rekompensują nam" potem wydatki na kosztowne naprawy.
czyli warto brac w leasing i gwarancja wszystko ogarnie. ja obecnie smigam corsą 1.2 w 8 biegowym automacie. jak dla mnie lux autko i spalanie tez ponizej 6 lt
Ja mam 1.5 crdi K trzy cylindrowy kombi i potrafi spalić w trasie 4 litry przy przeciętnej 100 km/h. Miasto 5,2. Ale ma swoje wady. Twarde zawieszenie i głośny od bagażnika.
Auto i spalanie znakomite ale jedno mnie osobiście się nie podoba że ma sztywne zawieszenie gdyż płacąc taką cenę to człowiek oczekuje jednak komfort chociażby jak w Golfie a nie czucie wszystko pod nogami jak Jeep w lesie
Najlepszy kompakt pod kątem wygody, ergonomii, jest świetny - niestety na ten moment z najgorszymi technicznie silnikami na rynku :( czekam na przyszłoroczną miękko-twardą hybrydę 1.2 na łańcuchu
@@colorofroad9174 silniki bmw nie mają paska rozrządu w kąpieli olejowej która rozpuszcza ten pasek 😀 a później ten rozpuszczony pasek trafia do smoka olejowego i silnik się zaczyna zacierać - proces trwa stopniowo, ale na tyle szybko by ubić motor w 40-70tys km :D problem ma cała grupa stellantis (Peugeot, citroen, opel z silnikami puretech)
@@krajes ja nie mówię o silniku z filmu, bo diesla nie brałem pod uwagę. Chciałem benzynę za normalne pieniądze z automatem - i niestety tutaj 1.2 puretech nie błyszczy, a samochód astrę dalej uważam za najlepszą, mimo że kupiłem Leona IV. Jak do astry trafi dobry benzynowy silnik to jak będzie korzystna możliwość to zmienię na astrę 🙂
Opel to już historia, francuskie samochody są do bani, mam citroena i mogę powiedzieć prawdę o ich jakości, która jest okropna, wszystko w nich się psuję, elektryka to totalna porażka, żle zaprojektowane silniki, brak miejsca w komorze silnika nawet na wymianę filtra powietrza, nigdy w życiu takiego gruzu
