Inserimento guaine vespa - Vespe tutorial 

Ottimi consigli! Ho avuto proprio ieri un guasto al filo dell'acceleratore in una vespa 50 vecchio modello, quella col faro tondo, senza apertura superiore sullo sterzo. A prima impressione mi sembrava un lavoretto che potessi svolgere in autonomia, per cui decido di sostituirlo da solo. Smontato serbatoio, faretto anteriore ed estratto il cavo disconnesso, di cui ho trovato facilmente la sostituzione, e fin qui nessun problema di rilievo. Vado ad inserire il cavo nuovo dalla parte del carburatore e non passa, si impunta ripetutamente sul ferma guaina, come descritto in altro video. Convinto che il fermaguaina non fosse bene inserito o centrato sulla guaina, da cui l'impuntamento, provo a spingere il fermaguaina, ma, causa spazio ristretto e manovra errata, perdo il posizionamento della guaina, che si trovava proprio a stretto a fianco ai cavi del faretto. Mi é risultato quindi impossibile spingere di nuovo la guaina in posizione. Non vorrei essere arrivato ad un punto in cui risulta necessario scollegare tutti cavi e smontare lo sterzo.

Chiarissimo come sempre Mauro. Grazie

Come sempre super competente. Complimenti.

Istruttivo, complimenti e continua così👍👍

Come sempre perfetto!!! Grazie un saluto ciao ciao

Sei grande

Los tutoriales son excelentes y muy aclaratorios. Felicitaciones mil.

Bravissimi👍👍

Sei davvero bravissimo, grazie ai tuoi tutorial sono riuscito da solo a smontare per intera la mia px, ora è pronta per la carrozzeria... Grazie

grazie Mauro, sei un mito!!!

Grazie mille il tuo video mi ha salvato👍👍👍👍

Questa si che è competenza, passare le guaine x me è sempre stato uno dei passaggi più ostici

Muy buen vídeo....!!

Sei un grande continua così ti voglio bene grazie che mi ai risposto ti voglio tanto tanto bene

Sei un grande come sempre!!!!! Un saluto ciaooo 👋🏻

Bravo Mauro, in gamba come sempre!!! Io per evitare tutto questo lego le nuove alle vecchie e tiro :)

Grande Mauro saluti da Wuppertal Germania 😉

Good sir nìce work

Grande ... come sempre super chiaro !! anche se mi sarebbe stato più utile qualche anno fa ;-).. scherzo naturalmente...

Tutto sembra più facile complimenti da Bruxelles 😉😉

Salve signor Mauro, come al solito complimenti per il video e per il suo ordine, sia per la spiegazione sia sulla pulizia del lavoro. Le volevo chiedere se può fare un video sulla lavorazione della valvola per poter sfruttare carburatori più grossi sia per un lamellare. È l'unico argomento di elaborazione che non ha trattato. Grazie mille sempre per i suoi tutorial molto utili e ben spiegati

Non preoccuparti sei lo stesso un grande

Tutorial eccellente e telaio restaurato da far invidia! Bravissimi!! Curiosità: che colore avete utilizzato?

im from TAHITI i like VESPA !!!!!!!!!!!!!

salve, ma un video sulla sostituzione guaine a vespa funzionante? grazie per la risposta, e compllimenti per tutti i video...

Buongiorno Mauro e complimenti per i video che come sempre sono molto utili e chiari, volevo farti una domanda, quando inserisci i fili usi del grasso specifico o dell’olio? Grazie

Es posible encontrar refacciones para una vespa año 1958

Ciao Mauro,i tuoi tutorial si sono rivelati molto importanti per rinnovare il mio PK 50.Come hai fatto a montare il bordoscudo?Non mi sembra una cosa semplice.Un video sarebbe molto interessante.P.S.non sono un ventenne,ma un ultra settantenne.Grazie, Umberto.

Buongiorno, complimenti per i tuoi video, mi sono stati molto di aiuto per la sostituzione dei cavi e guaine sulla mia vespa. Vorrei chiederti un consiglio, ho acquistato una marmitta polini per la mia vespa 50 special 4 marce del 1980, solo che nel montarla ho notato che è più corta praticamente non arriva al punto di fissaggio al telaio dove va serrato il dado con chiave 19 mm. Il modello di marmitta che ho acquistato è 200.2030S, ma come ho detto in precedenza non va bene. Sai indicarmi gentilmente la marmitta idonea grazie.

Buona sera Mauro, complimenti per i tuoi video…sto restaurando la mia special 50 e volevo chiederle se per le guaine ci sono delle misure specifiche, se si quanto devono essere? Grazie in anticipo.

Buongiorno volevo chiederti se si può cambiare guaine senza smontare manubrio grazie robi

Buona giornata se possibile sapere da dove comprare i ricambi x il restauro di una pk xl, parlo di ricambi di buna qualità che la maggior parte di quelli in giro fanno pietà tipo rms

Come sempre video ottimo e istruttivo. Una domanda io sto restaurando una vespa pk 50 s e volevo sapere il diametro che devono avere dato che su internet ne ho trovate una marea. Grazie in anticipo :)

Salve, volevo chiedervi una cosa, io possiedo una vespa 50 special, appena averla ritirata dal meccanico dopo essere stata ferma oltre 15 anni la vespa partiva, anche se appena lasciavo l'acceleratore si spegneva, l'ho usata soltanto per un giorno, poi la sera dopo non è partita più, la corrente alla candela arriva, ho provato anche a mettere la miscela nel buco della candela ma non parte, l'unica cosa che ho notato è un Po di sporco e ruggine nel serbatoio, vi prego aiutatemi.

Ma nella vespa hp c'è un solo filo per il selettore?

Buongiorno. conviene passare prima l'impianto elettrico o le guarnizioni?

sei un grande posso far diventare una hp in pk xl

Ma solo la quaina del acceleratore si puo cambiare

Ciao io ho una vespa cosa 2 e il contagiri funziona a tratti specialmente ai minimi giri. Cosa posso fare ?

facile con il telaio nudo, e a vespa montata?

ciao ottimo video come sempre, pero' mi permetto di disturbarti per un altro motivo, vedo che sulla scocca di questa pk hai gia' fissato il cavetto reggi spondina, quello in plastica nera..mi potresti dire dove si attacca alla carrozzeria? grazie mille..

come mai ce due staffi di prolungamento dove va attaccato il motore?

Buona sera Signor Mauro, Sto cercando di restaurare la mia 50 PK e i suoi tutorial sono veramente indispensabili! Non riesco a trovare in nessun modo i gommini passacavi per l’impianto elettrico, può lasciare qualche link per acquistarne uno sicuro?

Sulle faro basso? Come funziona? Cambia qualcosa?

salve perche non fa tutorial per vespa hp non li fa nessuno

fate un video su come montare il gas rapido?

Ma quanto verebbe a costare un restauro cosi ?

Ciao tengo un contachilometri del mio px 125 e 1996 e vorrei restaurarlo... Per caso se te lo spedisco tu te ne occupi? Ovviamente se sei interessato ne parliamo meglio su Facebook/WhatsApp

È una pk50 rush o xl