Jak kupić rower szosowy, by nie skończył w komórce. Patrzysz na osprzęt, a nie widzisz... 

Miałem jednocześnie Meridę Cyclocross z oponami 700x33 na Tiagrze i Bianchi Impulso z oponami 700x23 na 105tce. Efekt był taki, że po szosie jeździłem na... Meridzie bo była (i nadal jest) po prostu mega wygodna. Krótka rama to ulga dla pleców, a szerokie opony dają fajny komfort. Co z tego, że Bianchi to mistrzostwo świata jeśli chodzi o design (te detale ramy...) i lepszy osprzęt jak nie miałem chęci na niej jeździć tak bolały plecy, a planowanie trasy odbywało się na zasadzie gdzie jest lepszy asfalt a nie tam gdzie ja chce jechać. W teorii Bianchi było lepsze w każdym punkcie, a w praktyce wygrała Merida. Bianchi sprzedałem mimo że to było moje spełnione marzenie, bez sensu było kombinować z mostkiem, podkładkami itp jak mam drugi rower gdzie wszystki mi pasuje. Tak więc 100% zgody z SzajBajkiem.

Obawiam się, że prowadzący ma słabe pojęcie o kolarstwie. Przecież w szosie najważniejszy jest instagram.

A ja myślałem, że tak z pięć dych trzeba dać za szose ale chyba za dużo Króla Rowerów oglądałem.

Szaju ile razy Ciebie oglądam to "góra rurna" nigdy się nie znudzi 👍

Jest i "góra rurna" :)

Dziękuję za te informacje, lecz mam gorącą prośbę. Proszę o radę-jak pokochać wiatr, nie będąc żeglarzem 😁 Pozdrawiam wszystkich korbą zakręconych😁

Góra rurna. Świetne.:-). Ogólnie jakoś nie wierze ,że to na trzeżwo był nagrywany odcinek. Adhd.:-) Swoją drogą każda kolarzówka na której wygodnie siedzisz zasuwa super. Osprzęt jest mniej ważny niż w mtb. Fajny odcinek. Leczy kompleksy gorszej tylnej przerzutki.

Jak chciałem zobaczyć czy mnie szosa interesuje to kupiłem kolarzówki z lat 80 było to 4 lata temu i ten sprzęt pozwolił mi się przekonać do szosy. Teraz staram się zmieniać na coraz lepsze

I takie materiały mi się podobają :) Prosto, przystępnie i bez wydumanych teorii. Od siebie dodam, że karbonowe sztyce potrafią być kapryśne i wymagają elementarnej ostrożności przy obchodzeniu się z nimi, więc jak na początek zastanowiłbym się ;)

Kupiłem sobie starą szosę i stwierdzam że była to najlepsza decyzja 2020roku ;) Stary MBK (1996rok prawdopodobnie), stalowa rama, pomieszane różne grupy osprzętu, biegi jeszcze na ramie, siodełko z 2003 roku i ten rower bardzo przypasował do mojego gustu, świetnie mi się nim jeździ, a nie patrzyłem na długości ramy czy inne aspekty, chyba się udało jakoś cudem trafić hehe Po miesiącu zmieniłem tylko mostek na krótszy ;) Polecam każdemu spróbować szosę ;) Pozdrawiam

Zabieram się za kawusie i oglądanie :)

Film w stylu "stary dobry SzajBajk"

1:34 Góra rurna XD

Pieknie powiedziane, starałeśsie to zrobić zwiezle i Ci się udało :) to sa najwieksze błędy ktore pokazałeś. Kazdy rower ustawia sie indywidualnie i to jest problem bo nikt nikomu nie doradza co kupic... i sie kupuje to co ładnie wyglada, a potem dokladnie tak jak powiedziales, rower laduje gdzies w koncie. Szkoda takie jest zycie. Rowery kupuja młodzi ludzie i to producenci zostaja obarczeni* tym problemem produkujac nijakie rowery :P Dobrze powiedziales o seriach rowerow, w sklepie zawsze 90% to bedzie seria pospolita* czyli wygodna bo takich klientow jest najwiecej malo kto sie sciga... A problem wystepuje wtedy jak kupujemy rower po kims kto sie scigał, bo rower 10 tys kosztował a ty mozesz go za 3 tys kupić, no super maszyna i potem sie zaczyna zabawa.

Świetny,zdroworozsądkowy (jak zawsze) materiał.

Świetny film, aż się prosi o podobny z MTB (dla osób, które faktycznie jeżdżą w terenie, a nie po mieście). Pozdrowienia dla Ciebie ✌️

W tym sezonie nie jest pytanie o to jaki rower, tylko gdzie. Susza taka że czas oczekiwania w niektórych sklepach to pół roku i więcej.

1:32 sławna góra rurna ;)

Psujesz sklepom oraz ludziom biznes tym filmem. Ale ja moimi też psuję 😉 Pozdrówka! PS: Moja tania Scultura (na Sorze, 2x9, kompakt + 11-34) kupiona 4 lata temu wedle Twoich "przepisów" daje radość z jazdy i o dziwo objeżdża wieele innych droższych przy mojej amatorskiej nodze.

też byłem zakochany w szosie .... póki nie przesiadłem sie na motocykl :D

Ja zawsze sprawdzam przed zakupem jaką długą rower ma górę rurną 👌🏻 Btw nie ma takich hamulców tarczowych które byłyby lżejsze i bardziej aero niż dobre szczękowe, do tego dochodzi potrzeba większej sztywności ramy ze względu na to gdzie zaciski są montowane względem osi co jeszcze bardziej wpływa na masę.

Dzieki za material, przymiezam sie do kupienia pierwszej szosy wlasnie.

Lubię Twoje pozytywne, a przede wszystkim merytoryczne filmy Szaju i czekam z niecierpliwością na kolejne:D

Co ja mam powiedzieć jak swoją pierwszą szosę kupiłem na exage 500 gdzie najmniejszy dostępny bieg to 42/21 ;) Przerzutka obsługuje do 28t. W latach 90 to hardkorzy byli.

Świetny film Szaju, prosto i na temat👍

Ja kupiłem 2.5 roku temu przecenioną, karbonową szosę Haibike za 5200 z kołami żywcem zdjetymi ze Scotta za 12k, hamulcami, manetkami Ultegry i z przerzutkami Ultegry. Jestem zadowolony. Zero awarii. Ma dobre wydarcie, karbon dobrze tłumi drgania, nic nie trzeszczy i się nie rozkręca.

Dzięki za nagranie, konkretne informacje dla zielonych. Pozdrawiam!

Szaj z korbą masz rację. Dopiero jak zacząłem trenować i brac udział w mocnych jazdach gdzie tempo jest ciągle +40 zaczeło mi brakować przełożeń w kombinacji 50x34 z kasetą 11-28 na płaskiej drodze bądz jak chciałem dokręcić z górki, a tak przez 3 lata i 30 tys km ten zestaw mi wystarczał w 100%

Mówisz o używanych. Ale co sądzisz o antykach. Ja mam kolazowke hiszpańskiej marki GAC z 1979 roku. Wszystko jest stalowe, a i tak waży tylko 9 kilo. I jest nadal bardzo szybki. Jadę sobie na równi z samochodami.

To może być bardzo dobry temat.

Bardzo fajnie powiedziane i wytlumaczone. Zdroworozsadkowo :) czekam na wiecej pzdr

13:30 Te widoki

Fajnie wykadrowany fragment o sztycy 😂

Wbiłeś się w temat, bo myślę o zakupie drugiego roweru i to właśnie ma być szosa.. :)

Stary dobry Szaj :)

Myślę, że w dobrze wykonanym rowerze z oponami od 28mm wzwyż i karbonową sztycą, wygodnym siodełkiem, nie licząc wagi, materiał z którego rower jest wykonany, nie ma znaczenia w kwestii komfortu, zwłaszcza w rowerze typu grawel na grubych oponach z mniejszym ciśnieniem. Po zamontowaniu karbonowego siodełka np. SAVE do Cannondale'a CAAD12 nie czuć róznicy wsiadając na w pełni karbonowy Cannondale SuperSix, który kosztuje o wiele wiecej niż dobra karbonowa sztyca.

Super odcinek, bardzo fajnie się ogladało.

Ten Storck oko cieszy!

Spoko poradnik, myślę ,że sporo osób skorzysta 👍

ja patrzylem na rame osprzet to powolna droga do sukcesu hehe :P

osobiście jeżdżę Rometem kobuzem (po mieście) za łączną kwotę 300 zł i na niego nie narzekam ;)

Rozsądek podpowiada, że nie ma sensu pompować rocznego dochodu w coś co może sprawiać frajdę nawet za średnią bądź nawet najniższą krajową. Sami jeździmy na gravelach z najniższej półki i sobie chwalimy, Pozdrawiamy!

Czekam na więcej odcinków o rowerach szosowych :)

Osprzęt też jest ważny i to bardzo ważny, ale nic nie zastąpi geometrii.

Ja napisze tak mialem kiedys szose za 8 stow jaki schwinn 2x7 ... Jedzilem czasem w jedno miescje i byla tam spora gorka i powiem wam ze jak wrzucilem najlzejszy bieg i tak bylo ciezko :) ale na prostej brakowalo tego 8mego biegu z tylu ehh zawsze zle

Super wszystko wyjasniłes! Dzięki!

Kiedyś w końcówce lutego był kwiecień, dziś w kwietniu - końcówka lutego... A czy jest sens PRZED zakupem roweru wybrać sie do bike-fittera, żeby dowiedzieć się, jakiego roweru szukać, żeby potem nie okazało się, że niby rozmiar ramy OK, ale mostek za nisko, a to kąt ne ten, a to przy dopasowywaniu przydałby sie jeszcze ten centymetr regulacji... Bo usługi bikefittingu sa cholernie nietanie. A i tak może sie okazać, że pozycja książkowo najoptymalniejsza jest dla nas niewygodna, a może po prostu trzeba sie przyzwyczaić...

Góra rurna

Jak chcesz to naprawdę kupię bobcata. Pisz śmiało :D

To może teraz taki odcinek, tylko o rowerach górskich

Szaju trafiłeś w sedno. Ja wciąż powtarzam znajomym, że pokutujemy czasy pierwszych "górali" gdzie jechało się ryjąc twarzą o ziemię. Wszystkie "górale" jak również szosy z niskim profilem. Ja cenię sobie komfort. Właśnie dostosowuję sobie moją szosę gdyż wciąż jest mi niewygodnie. A to najgorsza rzecz jaka może być. Ja idę na rower żeby jechać w komfortowych warunkach. Tak więc potrzebuję lekkiej twojej porady. W szosie wymieniłem już widelec na dłuższą rurę sterową. Ostatnio zmieniłem też kierownicę na węższą gdyż stwierdziłem, że wówczas skróci się moje wygięcie do przodu i tym samym będę jechał bardziej komfortowo. W sobotę przejechałem 40km i powiem szczerze, że męczy mnie jazda na mojej szosie. Dzisiaj (w niedzielę) dałem kierownicę bardziej w dół, a zarazem odkręciłem łapy i dałem w górę. Dzięki temu łapy mi się skróciły i lepiej się trzyma. Ale mam mały problem gdyż teraz kierownica przy skręcie uderza w karbonową ramę (mówię o skręceniu kiery do 90stopni). Czy tak może być? Boję się jak niechcący mocno skręcę kierę (upadek) karbonowa rama od razu się uszkodzi. Pozdrawiam

Łap 5-setną łapkę :)

1:33 co to jest góra rurna? A może gura rórna?

Góra rurna musiała być hehehe...

Ja miałem szosę z 2008 roku schwinn jakiś tani pewnie był osprzęt raczej tourney ale dawał radę że ponad 40 szło leciec no i trasa do dentysty była lżejsza niż na góralu...ehhh szkoda że sprzedalem

Ultegra z kaseta 10 to raczej nie lata 90. Do 2004 ulegra miała 9, chyba oczywiście że osprzęt zmieniony.

Hej Szaju, kiedy druga część Ultra?

Co myślisz o Romet Huragan 2 to będzie pierwszą szosa pytanie czy warto

Pozdrawiam. Przy modernizacji przełajówki rozważam założenie hamulca tarczowego na przód. Czy koniecznie nowy widelec musi być na sztywną oś czy wystarczy na szybkozacisk. Chodzi mi o ewentualne przesuwanie koła przy ostrym hamowaniu na asfalcie.

1:14 most między grafavogur a arbayer -Reykjavik?:) Correct me if I am wrong... Wspomnienia z TRI.

Jasno rozsądnie i bez pitolenia.

mam 14 lat, i 90kg, ale za to jestem dobrze zbudowamy, i uważam że na początek nie trzeba wogóle zaczynać od szosy, ja jeżdże jakimś trekkingiem ze stalową ramą i z prosta kierownicą, mi się wydaje że wystarczy tylko dobrze wyregulować i wyczyścić napęd, dobrze ustawić klamkomanetki do siebie, i zmenić opony na 28mm, ja takim rowerem jeżdże od paru lat i jestem zmęczony dopiero po 4-5h jazdy z prędkością koło 25/30kmh, i ja tym potrafie zrobić kolo 90-100km jadąc w tripa, szosa nie jest obowiązkiem na początek zabawy w kolarstwo ponieważ na początku i tak każdy zwykle robi koło 50km.

Oho, szykuje się wyprzedaż na Allegro ;)

Który to model siodełka prologo ???

Zielony najladniejszy :)

Może materiał o ostrym kole?

Fajny filmik, byle tak dalej

Witam wszystkich,mam 173 cm wzrostu i 80 kg wagi,jezdzilem sporo na rowerze gorskim/mtb i chcialbym sie przerzucic na szose,jaki rower polecicie do 7 tysiecy zl i jaki rozmiar tego rowerka sobie wybrac?Podkreslam jesli chodzi o rowery szosowe jestem amatorem,lecz jesli chodzi o kondycje i sile w nodze nie ma tragedii przynajmniej tak mi sie wydaje,z gory dzieki za rady

A ja myślałem, że Daniel sprzedał tego Caad 10 ? Dawno już tego Cannondala nie widziałem. Pozdrawiam

Autor testował tego Ribble z linku? W Internecie można znaleźć przykłady niedoróbek na poziomie Chinarello.

Podobało się, pomocne

Z perspektywy czasu kupno karbonu dla mnie, amatora to bezsensowny wydatek. Jeżdżę aluminiowym Secteur'em (Spec) i naprawdę nic więcej nie potrzebuję. Wolę mieć lepszy osprzęt kosztem węgla.

Niestety ale ludziom od bogactwa mega odbija i na przykład mając super sprzęt próbują się ścigać z innymi rowerzystami na ścieżkach 🤣

Zgaduję: Kupić rower za 30k i wtedy żal nie używać. A na pewno nie wrzucić do komórki, prędzej odsprzedać ;]

góre rurną ;) a gdzie te ścieżki adres proszę

1:52 tez tam mieszkam 😀

Wszystko pięknie ładnie tylko jak i gdzie mam znaleźć ramę szosową do wzrostu 190 cm. Aktualnie jeżdżę na ramie 23,5 cala ale na kołach 26".

Z tych trzech żaden nie spełnia is moich wymagań. Canondale'a mógłbym zalozyc na posiadadany bagażnik dachowy bo ma prześwit miedzy kołem a rura. niestety nie ma tarczowek. Pomaranczowy ma ale rura styka się z kołem. Komus innemu te niuanse moga powiewac. To tylko taki przykład jak wymagania klientow mogą się różnić.

Co to za muza na końcu?

Cześć wszystkim, 4:41 s coś więcej o tym siodle gdzie mogę znaleźć?

Górę rurną :p

1:33 Witam , co to jest góra rurna ? XD

Szaju zapytam trochę nie na temat Jakiego Etui na telefon używałeś na przebitkach z wyprawy? Można się szybko do szosy przyzwyczaić, jeździłem trochę w sklepie i tylko co było to strach. Może dlatego że na co dzień jeżdżę na góralu

@SzajBajk jak to jest z ramami do turystyki. Czy stal ma dużą przewagę nad aluminium i carbonem przy olbrzymich obciążeniach? Czy turysta to odczuje? I czy carbon będzie w ten sposób bardzo podatny na uszkodzenia? (Wiem, że nikt nie wydaje na carbon, żeby robić muła roboczego z roweru, ale powiedzmy, że ktoś ma taką fanaberię, albo ma już taki rower i nie chce na jedną wyprawę kupować drugiego)

Szaju czekamy na omowienie ramy w Caad😊 Pozdrowionka😊

To prawda z tym dolnym chwytem w kierownicy , ale czy nie wystarczy jej po prostu wymienić ?

Góra rurna be like

Mam takie małe pytanko! Planuje kupić nowy rower, mam w planie jeździć w 95% na asfalcie i maksymalnie 5% na szutrze. I tutaj nasuwa się pytanie czy szukać szosy czy muszę już iść w gravela? (Dodam że mam dość dobry rower crossowy)

Mam pytanie jako kompletny laik. Nabyłem szosę z początku 90, gdzie biegi przerzuca się manetkami z ramy. Niezbyt wygodne rozwiązanie. Jest opcja, żeby wrzucić klamkomanetki czy to gra nie warta świeczki?

Nie potrafię zrozumieć po co w szosie robi się tak wielkie ramy, skoro zachowując geometrię/kąty można byłoby zrobić mniejsze.

Mam pytanie co mogę zrobić żeby koło się nie luzowało jak mam oś zaciskową i koło mam wkładane od tyłu

niby niektóre rzeczy ok, ale moje osobiste doświadczenia z kolarstwem są odmienne od propozycji pokazanych tu

10:08 11 przerzutek z przodu.

Szaju jak oceniasz taki układ w starej szosie. Przód 52-40 BIOPACE. TYL 6: 28-14??? Dzięki za Twoje zdanie.

trzeba rozebrać komórkę

Szkoda, że nie ma rowerów, braki niesamowite :)

Co polecasz dla amatora który chce się przesiąść z miejskiego na szosę? Cena do ok 3 tys.dzieki

Szosa godna polecenia jako pierwsza do 3 koła? Ktoś coś?

Siemka mam Accent CX 100 (Przełajówka) Czy w momencie jak wymienię koła wraz z oponami to prędkość i zbieranie się roweru będzie lepsza? Aktualnie jeżdżę na kołach fabrycznych wraz z oponami i na odcinkach pozwalających cieszyć się jazdą średnia jest około 35/h watów niestety nie jestem w stanie podać z uwagi na brak danych :(

Ale pojechał Cannondale'm 😜