Тёмный

Kawasaki Versys 1000 SE: Тест драйв и обзор японского убийцы BMW S1000XR. Или нет? 

Журнал Мотоэксперт
Подписаться 46 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

В этом видео - Kawasaki Versys 1000 SE, универсальный мотоцикл, который отлично подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий. Лично мне хочется сравнить его с BMW S1000XR - эти мотоциклы играют в одном классе, хотя и на разных полюсах.
З.Ы. Компания Kawasaki в последние годы тестовыми мотоциклам похвастаться не может, поэтому мы попросили аппарат у наших друзей с канала "Мотоциклы для взрослых", где происходит много интересного: / @motorcyclesformatures

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 окт 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 142   
@igorkataev6475
@igorkataev6475 2 года назад
Привет человеку с канала "Мотоциклы для взрослых", который забанил меня за комментарий "взрослое решение - это стоковый глушитель".
@alexandrgudkov1495
@alexandrgudkov1495 2 года назад
Да и правильно сделал! Потому что "взрослое решение - это не учить никого жить"!)) Я вот тоже не люблю тюнинг в целом и рычащие мотоциклы в частности, не люблю коммерческий секс и не понимаю шашлык из свинины(считаю, что это несовместимые вещи шашлык и свинина), но обучать взрослых людей морали, нормам поведения или своим представлениям о прекрасном, это тот самый детский максимализм....
@igorkataev6475
@igorkataev6475 2 года назад
@@alexandrgudkov1495 Высказать свое мнение в нейтральной форме - это далеко не "учить жить".
@tor4867
@tor4867 2 года назад
Меня тоже за что-то забанил, за несоответствие линии партии наверное! Вообщем дотошный и знающий чел, но забанит вас мгновенно, если посчитает, что это может помешать ему в бизнесе, а он, как я понимаю, как-раз всякие модные свистульки и блестяшки и устанавливает...
@igorkataev6475
@igorkataev6475 2 года назад
@@tor4867 ах вот оно что, он, оказывается, зарабатывает на этих трубах.
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 года назад
Наверное не такой он уж и взрослый , например Матвеев Королёв , самбелони и т.д. тупо не отвечают на комменты и это уважительнее чем тупо банить за слова не совпадающие с его мнением, другие ребята, на самом деле очень серьёзные и большие , почему то отвечают на комменты , общаются , бывает разъясняют если что не понятно
@vitalykosenko9629
@vitalykosenko9629 2 года назад
Хозяин мота и его канал - какая то дикая смесь обиженного в детстве и жуткого комплекса неполноценности...
@freewind7001
@freewind7001 2 года назад
Парня в красной футболке прёт прям на полную. Ветровики дебильные, Хонда гавно! Я всё ждал, когда он владельцев NC чушканами назовёт. Ну, перебор конкретный. Но ведь он же мотоцикл дал покататься...
@zxrider1992
@zxrider1992 2 года назад
Ну так он прав, Хонда NC гавнище. И причём тут владельцы…
@Taratorkin_Pavluha
@Taratorkin_Pavluha 2 года назад
Езжу на предыдущей версии этой модели, только положительные эмоции. В ролике как-то обошли вопрос цены, а это для данной модели весма важный аргумент. Конкурентов за те же деньги нет)
@user-tw8xs4lx1k
@user-tw8xs4lx1k 2 года назад
Подскажи пожалуйста какого года смотреть именно версус , и на что оброщать внимания ? Спасибо
@Taratorkin_Pavluha
@Taratorkin_Pavluha 2 года назад
@@user-tw8xs4lx1k 2018 года, брал новый, каких-то косяков пока не выявил. Единственное рекомендую поменять родную резину. Изначально стоит Бриджстоун, поменял на Мишлен, совсем другой мотоцикл)
@user-tt3jw5ye9g
@user-tt3jw5ye9g 2 года назад
Отлично! Благодарю.
@zov9300
@zov9300 2 года назад
Надо брать!
@user-hb3oz1be5q
@user-hb3oz1be5q 2 года назад
Спасибо
@user-fh6cp5fw9p
@user-fh6cp5fw9p Год назад
Два месяца выбирал между Versys 1000 SE Grand Tourer и BMW s 1000 xr ( новыми). И скажу так : bmw в полной комплектации ( живу в Германии) + Koffer / Topcase и акраповичь стоит 28500 евро. А Versys ( в полной комплектации) + акраповичь - 20000 евро. Вообщем заказал себе ( 10.02. 2023 ) Kawasaki. Через четыре недели придёт.
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine Год назад
Вполне прагматичный выбор
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 2 года назад
Всё переживал, когда автор на свой шлем наедет.
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick 2 года назад
Всем привет! Это канал Мото эксперт, и Я, новая причёска Дмитрия Федотова))
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 года назад
Отличная Кава!
@user-Yaroslav-p3o
@user-Yaroslav-p3o 2 года назад
Здравствуй Дмитрий. А канал Омоймот больше не функцианирует? Последнее видео выходило почти уже как 1 год назад?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Добрый день! Омоймот на паузе, да.
@clawbass888
@clawbass888 2 года назад
Нормально ты ставишь на централку с таким ростом))
@user-hj4bh6sf8l
@user-hj4bh6sf8l 2 года назад
Лучший мот для меня
@overkilloverkillov
@overkilloverkillov 2 года назад
@29:21 Игрушки для взрослых - это, второй, эротический канал Алексея с канала Мотоциклы для взрослых
@TheAlexdeadpunk
@TheAlexdeadpunk 2 года назад
Дизайн отличный, современный, прогрессивный👍на цвет и вкус как говорится
@motoforang6757
@motoforang6757 Год назад
У Версиса литрового "ВЕРХОВОЙ МОТОР" я ржал, не мог остановиться :)))))) У трактора 130того видимо тоже верховой мотор :))))
@Alexander-wy5rm
@Alexander-wy5rm 2 года назад
Димас, сделай обзорчик на новый КТМ 890 DUKE R или на новый RC 390
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 2 года назад
У меня 650 ый... и мне очень нравиться. Будет и этот когда нибудь.
@user-qt9fc5jq6e
@user-qt9fc5jq6e 10 дней назад
Нравится - пишется без мягкого знака
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 10 дней назад
@@user-qt9fc5jq6e да похуй
@alexeyvikt
@alexeyvikt 2 года назад
Это ведь турэндуро? Так почему бы произвести замер дорожного просвета? Помню у предыдущей версии литра на этот показатель жаловались даже на плохих асфальтовых дорогах.
@Trebyan
@Trebyan 2 года назад
На нем колеса 17-17, ход вилки 15 см. Какой дорожный просвет? Какие плохие асфальтовые дороги?
@user-uo1yl4zr2s
@user-uo1yl4zr2s 2 года назад
Это не тур-эндуро, это обычный турист! Но турист очень хороший!)
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Мне кажется, что здесь применимо слово "кроссовер".
@Char36930
@Char36930 2 года назад
Хорошо бы ездить в перчатках)
@Rappa_opa
@Rappa_opa 2 года назад
Сейчас нахватают дизлайков от владельцев NC
@pox-x6k
@pox-x6k 2 года назад
2:25 о чем ты думаешь на работе 🤣😅 29:20 ))))))
@alextarasov4180
@alextarasov4180 2 года назад
Привет Нравятся твои обзоры Но вот не могу определиться между мультистрада 950 и кава1000 Не мог бы ты сделать короткий сравнительный тест . Нужен мот на каждый день (50/50 город/ трасса) ну и стоимость эксплуатации и надёжность. Заранее спасибо !!!
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Сравнительные мы пока не вытягиваем по логистике, может в будущем году попробуем)
@user-pj4vz3wo9v
@user-pj4vz3wo9v Год назад
Тоже выбираю между этими двумя. В итоге на каком мотоцикле Вы остановили свой выбор?
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 11 месяцев назад
Вообще разные. Но для меня 4 цилиндра решают. И на 50/50 город трасса, как раз XR будет идеальным - легче, мощнее, быстрее разгоняется и лучше тормозит. Но для путешествий - только Версис 1000 (ну, или Мультистрада V4, если есть на него деньги - вообще идеал).
@user-jm6kv3lo8d
@user-jm6kv3lo8d 2 года назад
вид неискажённого просмотра ветровой защиты норм
@Gekatonheir95
@Gekatonheir95 Год назад
Прикол,я с канала " мотоциклы для взрослых" ,ютуб порекомендовал
@user-cu1ih5zc3u
@user-cu1ih5zc3u 2 года назад
По Фрейду " Игрушки для взрослых " 🤣🤣🤣
@MotoDizzy
@MotoDizzy 2 года назад
Не плохой байк , но до s1000XR ему далеко . В городе тяжеловат и довольно широкий руль мешает маневрировать между машин . При быстрой и агрессивной езде ведёт себя нестабильно . На высокой скорости , где то после 160 начинается воблинг , хотя в прошлых версиях было всё ещё хуже (электронная подвеска улучшила поведение , но не до конца ) . По электронике есть много нареканий , хотя на z1000 , z1000sx с таким же мотором всё намного надёжнее . Буду рад обзору на z1000sx/Ninja 1000 sx (сам езжу на таком уже три с половиной года ) .
@sergeyyegres2040
@sergeyyegres2040 Год назад
На мотоцикле первого поколения два года езжу, ни разу воблинга небыло, хоть 160, хоть 200.
@alexguz5555
@alexguz5555 3 месяца назад
Такая же история, 2014 год, езжу причем всегда с центральным кофром и высоким стеклом Гиви. Воблинга ни разу не было.
@tree-service
@tree-service 2 года назад
Так антураж с канала "мотоциклы для взрослых"
@alexbut7638
@alexbut7638 2 месяца назад
Привет. Сфмото 650мт, тоже не совсем легкий и низкий. Обзоры давние, может получится вспомнить ощущения, по высоте седла и легкости управлениия в пробках на медленных обруливаниях машин. На много кава 1000 тяжелее чем сфмото 650мт? И на много выше по седлу по сравнению 650кой?
@Jambi1979
@Jambi1979 2 года назад
Про хонду поржал, согласен кстати))
@user-eq1ko4xt6i
@user-eq1ko4xt6i 2 года назад
Прикольно владелец Версиса обгадил НЦЭХУ, особенно на автомате! Мне понравилось.
@vitalykosenko9629
@vitalykosenko9629 2 года назад
ПРикольный мот. А какие еще в мире есть кроссоверы с 4 цилиндровым рядником и прямой посадкой? ХR? ну совсем не сравнимо по цене. Лучше с Трейсером 9 сравнить. Сильно разница большая?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Вот с Трейсером совсем разные, трейсер легче, острее и азартней. Но для дальняка лучше Версис.
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 2 года назад
К сожалению Версис 1000 дааалеко не флагман Кавасаки. И даже не один из. Наоборот, на мой взгляд они его делают как бы по привычке. Там настолько все архаично, что пипец. И даже любимый всеми «диодный» свет не спасает… к сожалению эта модель - ЕДИНСТВЕННЫЙ оставшийся на рынке четырехцилиндровый тяжелый турэндуро (БМВ s1000xr все же далеко не тур и не эндуро). Фактически это прямой конкурент такого же архаичного и также заброшенного производителем Кросстурера, но последний был поинтересней за счет V-4 большого объема и момента, робота и кардана.
@deividukas4321
@deividukas4321 2 года назад
Мотоцикл на сколько понял никакой потому что весь ролик «он такой хороший НО…, он такой быстрый НО…» и так весь обзор, на счёт NC то он вообще не в той категории а в городе вообще равных NC нету, конечно за городом всё в точности но наоборот.
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza 2 года назад
Да владелец мото просто козёл. Срем на мото ниже бюджетом, мастурбируем на выше бюджет. Он не смог ктм1290, мультистраду в4 и гуся 1250 вот и взял этот мот.кстати тоже очень хороший
@user-pj4qj9nk5p
@user-pj4qj9nk5p 2 года назад
В путишествие можно ехать 100%.
@Samas_tube
@Samas_tube 2 года назад
Игрушки для взрослых - это было сильно. ))) Но оба канала достойные и весьма информативные. Респект. )
@user-jm6kv3lo8d
@user-jm6kv3lo8d 2 года назад
раскажите о кавасаки зефир
@voron7499
@voron7499 2 года назад
на консерватора автор не похож
@user-qy7kb6uu1r
@user-qy7kb6uu1r 2 года назад
Примерялся к версусу и нинзе в салоне, странное впечатление от версуса - при одной и той же заявленной высоте седла и схожей ширине руля, версус смотрится намного выше и шире. И вообще, более громоздок. Ну и нинзя, конечно, намного симпатичнее. Было бы здорово посмотреть адекватный тест этого мотика, выбираю между ним и чуть подержанной эртэхой.
@TheAuristo
@TheAuristo 2 года назад
Бери версус, не разочаруешься.
@george6099
@george6099 2 года назад
VERSIS,VERSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIS ,eto ne VERSUUUUUS blin.
@alexandrgudkov1495
@alexandrgudkov1495 2 года назад
Федотов ! Не буду комментировать твой "жиртрест", потому что знаю когда это было и насколько ты продвинулся в результатах!)) Но суету в комментах создаю!)) Не жрать! Держаться!
@alexanderal7714
@alexanderal7714 2 года назад
Так ты уже прокомментировал. Пипец. Рука лицо.
@alexandrgudkov1495
@alexandrgudkov1495 2 года назад
@@alexanderal7714 Знаешь что бывает на сельской свадьбе когда из чужой деревни влезают в драку местных?)) Вот где рука-лицо!
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Я работаю над этим!
@alexanderal7714
@alexanderal7714 2 года назад
​@@alexandrgudkov1495 Давно у вас в деревне интернет? В твоей деревне наверное не объясняли ,что это открытый общественным канал, где даже такие чудаки как ты ,могут учить жить других и упрекать их за внешний вид. Я дам тебе знать ,когда мне понадобиться твое мнение.
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 2 года назад
На самом деле, на мой взгляд на ряду с Africa Twin 1100 эта кава один из двух самых красивых туристических мотоциклов. Но и мне не понятна религия этих поворотников на ножках. Почему не сделать их боковыми частями фар? Как будто какой то устаревший закон обязывает лепить эти соплюшки по краям.
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Я думаю, это как-то связано с практичностью. Кроссоверы, как и турэндуро, вроде как для каких-то поездок вне асфальта сделаны и там они, конечно же, могут падать. Поменять отдельный поворотник на ножке проще и дешевле, чем какую-нибудь здоровенную блок-фару.
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 2 года назад
@@motoexpertmagazine Так если ты упал на столько, что разбил блок-фару, то какая разница, что при этом разбился/не разбился поворотничек на резиножке? я имел ввиду что надо не отдельный торчащий "бугорок" на боку под поворотник делать (как на Kawasaki zzr400), а делать поворотник прям в морде за одно с фарой (Honda Forza, Honda Integra).
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 2 года назад
Согласен, тем более у него уже блоки подсветки поворотов установлены, только пару ламп добавить и всё. Наверное, им хочется продавать поворотники, взамен оторванных)
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 2 года назад
@@IvanKrasnodarov скорее боковушки пластика, в замен проломленых.
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza Год назад
195 рост типичный. Найдите лилипутов 178 182.)))))
@user-qz4hf9gs3m
@user-qz4hf9gs3m 2 года назад
Не понимаю, в чем проблема остановиться и подрегулировать высоту ветрового стекла? Думаю, японцы специально сделали, чтобы никому не пришло в голову делать это на ходу, для безопасности!
@user-ue4es9bv1p
@user-ue4es9bv1p 2 года назад
Проблема в том, что высоту стекла нужно менять на ходу в зависимости от дорожных условий. А не тормозить каждый раз, съезжать на обочину и т.д
@Trebyan
@Trebyan 2 года назад
На Мультистрадах стекло регулируется одной рукой за секунду и никаких угроз безопасности.
@user-qz4hf9gs3m
@user-qz4hf9gs3m 2 года назад
@@Trebyan Это понятно, вопрос в том насколько часто это необходимо делать, если на моте катает один человек!
@OldBobrr
@OldBobrr 2 года назад
@@user-qz4hf9gs3m у меня кавасаки gtr 1400 высота стекла регулируется электроприводом с кнопки на руле. Едешь по городу - серединка, попал на плохой асфальт опускаещь внз се видно под колесом. Выехал из города на магистраль поднял вверх и до 180 на дует. Так что это удобно и безопасно. но это уже жир и вес мой весит 310,. Так что этот версус очень хорош.
@user-dz6gk9dx4r
@user-dz6gk9dx4r 2 года назад
На че рассчитывал мужик, обсирающий энсиху? Может на то, что его канал начнут смотреть и к его мнению прислушиваться?
@user-dz6gk9dx4r
@user-dz6gk9dx4r 2 года назад
Да и вы сами побольше таких лузеров приглашайте - чтоб и отсюда народ ушёл 😎
@user-ue4es9bv1p
@user-ue4es9bv1p 2 года назад
А что ее обсирать-то? Сама компания с этим прекрасно справляется. Просто унылый мопед на очень дешевых комплектующих за оверпрайс
@xandu33
@xandu33 2 года назад
За лям с плюсом пожалуй с ним соглашусь. Не стоит энсиха столько, при всем к ней уважении.
@user-ke5tt7id5m
@user-ke5tt7id5m 2 года назад
По факту он правильно сказал, манера просто неудачная. И без придыхания, хонда ж..
@baxabuxa17
@baxabuxa17 2 года назад
Если сравнивать с XR ом, что скажешь?...
@pox-x6k
@pox-x6k 2 года назад
версус 1.4 млн, хр 1.6 млн но на голову выше и по качеству и по мощности.
@user-ue4es9bv1p
@user-ue4es9bv1p 2 года назад
@@pox-x6k За 1.6 будет хер в комплектации "соси бебру"
@pox-x6k
@pox-x6k 2 года назад
@@user-ue4es9bv1p пустой на диодах с электронной подвеской, что еще нужно шифтер кофры центральную подножку можно отдельно покупать. фрезерованные детали карбоновая защита и пластик нахер не нужны.
@user-ue4es9bv1p
@user-ue4es9bv1p 2 года назад
@@pox-x6k без подготовки под кофр, без защиты рук, без ажаптивного света и туманок, да без кучи всего. Нормальная комплектация под 2 млн стоить будет
@pox-x6k
@pox-x6k 2 года назад
@@user-ue4es9bv1p я уже был осматривал со всеми ништяками 2.100
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 2 года назад
Дмитрий, запинь этот мой комментарий, пожалуйста. Продаю Версис, так как договорился с Continental, что они дарят мне Гуся, а я из него делаю рекламный тюнинг-стайлинг проект. Объявление висит на автору.
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Чего с комментарием сделать?
@Kostopraff88
@Kostopraff88 2 года назад
Напоминает тдм
@Jambi1979
@Jambi1979 2 года назад
Если только по обкурке
@Kostopraff88
@Kostopraff88 2 года назад
@@Jambi1979 оба колёса 17»
@Jambi1979
@Jambi1979 2 года назад
@@Kostopraff88 ещё и круглые, прикинь
@Kostopraff88
@Kostopraff88 2 года назад
@@Jambi1979 обычно колёса на эндурах разные перед/зад, а тут мотоцикл не маленький, а компоновка мотардная и форма издалека но похожа
@andreyevgenievich7271
@andreyevgenievich7271 2 года назад
4 цилиндровый рядник по звуку на средних оборотах уделывает любой 2 цилиндровый мотор, звук у него отменный автомобильный на средних. Ни одного намёка на звук трактора.
@alexanderantonov-ghudushau9964
@alexanderantonov-ghudushau9964 2 года назад
Во мне роста 295 см и я делаю обзоры на мотоциклы.
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 2 года назад
Именно так, именно «обзоры на»!
@eugenegorz635
@eugenegorz635 2 года назад
Мот кажется большим, а колеса маленькими. На 650-м Версисе 17" колеса смотрятся гармонично, а тут некрасиво.
@kastyankenigsberg8270
@kastyankenigsberg8270 2 года назад
Взял энсиху 700тку обосрал , оч надежный мот, ясен пень не литр..на механике бодро прет,че не нравится-то, и по цене доступен
@VV-tv
@VV-tv 2 года назад
ты с ума сошел? голову в краску засунул???
@dimooon42
@dimooon42 2 года назад
обзор абсолютно ни очем. 20 минут покатался и понеслось... тут козыречки, тут на колесо встает с газа, тут амотртизатор, тут поворотник жесткий с мягким пластиком... и где сравнение с бмв? только в заголовке, лишь бы внимание привлечь. мотоэкспертов здесь и не было и впомине. зря время потрачено. дизлайк. равно как и на канал мажорский "матацыклы для взрослых". такие обзоры любой дурак сможет снять.
@DimazzRus
@DimazzRus 2 года назад
Игрушки для взрослых и его nc750
@VasiliyFurman
@VasiliyFurman 2 года назад
Versys и s1000xr разные классы мотоциклов
@Trebyan
@Trebyan 2 года назад
Да ваще, диаметрально противоположные )
@VasiliyFurman
@VasiliyFurman 2 года назад
@@Trebyan ну а что нет? Единственное общее у них 4 целиндра в ряд...
@Trebyan
@Trebyan 2 года назад
@@VasiliyFurman Зенки то разуй, может увидишь, что и подвеска похожая и назначение (дальняк по асфальту)
@VasiliyFurman
@VasiliyFurman 2 года назад
@@Trebyan если не разберётесь, то лучше ничего не пишите.... Или вы специалист по чтению брошюр?) потенциальны покупатель xr никогда не посмотрит на versys. Xr гораздо более спортивный и на нем вполне себе можно выехать на трэк. Это скорее потенциальный покупатель гуся посмотря на цены, может сделать test ride на versys...
@Trebyan
@Trebyan 2 года назад
@@VasiliyFurman Похрен вообще, что думают отдельные потенциальные покупатели. Байки одного класса, сделаны для дальняка по асфальту. БОЛЬШИНСТВУ трек нахрен не нужен (это факт), им нужен универсальный мот и для города и для дальняка по асфальту. Оба этих байка как раз универсальные, и для города и для дальняка, мотор похожий, подвеска, посадка, кофры можно поставить. Для нормальных людей это конкуренты, что думает какой-то рандомный Вася, никого не волнует вообще.
@Squirtobrizgov
@Squirtobrizgov 2 года назад
Позорище в кедах.🤦🏻‍♂️ Ты бы хоть экип одел, с твоим опытом вождения только в кедах и рубашке ездить👎🏻👎🏻
@user-yo8kj4vn9k
@user-yo8kj4vn9k 10 дней назад
Да, наверное, за то что дали мотик на обзор, можно не обращать внимание на убогого хозяина мотика, но зрителей то надо уважать ! Я не буду смотреть канал этого обиженного человека, но теперь задумаюсь и над тем, а нужен ли ваш канал…
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 10 дней назад
Ваш звонок очень важен для нас, пожалуйста, оставайтесь на линии (с)
@user-fh7ze5jf6l
@user-fh7ze5jf6l 7 месяцев назад
Этот клоун начал обсерать мотоциклы прекратил просмотр и отписался , тяжело смотреть очень умных и знающих за всех !!!👎
@Kerozin1812
@Kerozin1812 2 года назад
Мот жирный, но дизайн вообще не очень, даже предыдущая циклопическая версия выглядит хоть как-то.
@fotoromanov
@fotoromanov 2 года назад
как владелец циклопический версии скажу, что новый дизайн мне сильно приятнее)
@Merkishev_Alexey
@Merkishev_Alexey 2 года назад
Не красивый. И это всё.
@user-zp5us4tt3n
@user-zp5us4tt3n 2 года назад
Самое убогое мнение этого чувака про NC700 и NC750. Его мнение точно полное гавно, т.к. абсолютно не объективно. Видать он сам по уши на гавне ездит. )))) Разные у людей запросы бывают и разные мнения, но говорить, что мотак гавно - это видать у самого полный гараж говна, и он еще этим облизывается : )))))))
Далее
(subtitles) Kawasaki Versys 1000 S Honest Review
21:43
Просмотров 151 тыс.
Honda NC750X vs Kawasaki Versus 650
18:24
Просмотров 45 тыс.
Honest BMW S1000XR Review
39:31
Просмотров 116 тыс.
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Лучшие АВТО за 4 МЛН
0:54
Просмотров 864 тыс.
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Просмотров 1,7 млн
#стант #на альфе
0:39
Просмотров 459 тыс.