Az európai repülőgépgyártók önállóan nem tudták felvenni a versenyt az amerikai riválisokkal. Mégis változtatni akartak ezen. Hogyan tették le a 60-as évek végén az Airbus gyár alapjait? Milyen szerepet játszottak a britek, a franciák, a németek és a spanyolok? Hogyan született meg a nagy európai repülőgépgyár első típusa? Miért döntöttek úgy, hogy egyből egy szélestörzsű repülőgépet próbálnak meg piacra dobni?
Ezernyi feladat várt a mérnökökre, a tervezőkre és a logisztikusokra, amíg felszállhatott az első Airbus A300-as. Hogyan hangolták össze az egymástól sok száz kilométerre lévő gyártóegységek munkáját? Milyen kihívást jelentett, hogy a nagyméretű elemeket eljuttassák Dél-Franciaországba? És milyen különleges repülőgép segítette később az A300-asok ütemezett gyártását? Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője arról is mesél, hogyan tette be a lábát az amerikai piacra az európai repülőgépgyártó? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu
28 янв 2022
