LE RÉCUPÉRATEUR D'HUILE - OIL CATCH CAN

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18 авг 2019

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Комментарии : 110

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

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@magic971972 4 года назад

Bonjour, top la chaine. Je souhaiterai savoir si cette huile est bonne pour une seat leon 1.9TDI année 2009 ?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@magic971972 Salut. Merci beaucoup. Oui bien sur. Elle convient parfaitement à ta voiture. Tu as une reprogrammations ? Ta voiture a été modifiée ?

@magic971972 4 года назад

Ok merci reprog stage 1

@magic971972 4 года назад

J'ai un dégorgement d'huile dans le moteur j'ai vu le récupérateur d'huile, cependant il y a un problème au niveau des odeurs dans l'habitacle ?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@magic971972 envois un message sur facebook.com/objectifgrip ca sera plus simple pour te répondre :)

@novelo2507 6 месяцев назад

Merci pour cette vidéo toujours surpris par ceux qui peut arranger son moteur Du coup pouvez vous me dire la meilleur huile pour c270 classe c de 2004 ? Merci d’avance

@dylanleminihi6933 4 года назад

Encore merci ça fait 1 h que je cherche les branchement et comment ça fonctionne car j'ai changer mon admission et je voulais en poser un continu comme ça 👌

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut ! Merci à toi. Content la vidéo t'ait plu ! :) Ya une grosse promo Black Friday aujourd'hui. J'explique les catch can, les manos et tout le reste, vas y better un œil ça va t'intéresser cadeau.objectifgrip.com

@martinschmitz8399 2 года назад

Sur crdi hdi tdi etc . il y a une sorte de clapet qui est entre 2 morceaux de durite . 1 qui vient du couvre culbuteur et 1 qui va a la durite d'apport d'air du turbo. Le surplus d'huile et vapeur continue donc son chemin et fini par se rendre dans l'intercooler et puis dans le collecteur d admission. Ont doit nettoyer l'intercooler a cause de ca. Est ce que monter un tank catcher va permettre de ne plus avoir d huile dans l'intercooler ??? Et est ce dangereux pour le moteur et turbo ? Merci

@ghaghadi7946 2 года назад

Bonjour je savais pas c existais ça j’ai ma voiture Audi A4 2l crache de l huile et j’aimerai acheter ou je peux l’acheter ?c très intéressant votre vidéo

@fouresstephane4702 Год назад

salut mec j'ai besoin d'aide stp j'ai installer un cath can sur mon 1.8t sauf que d'origine sur ma durite de reniflard j'ai une valve pcv , on ma mis une durite qui sort du carter haut on as brancher la durite de bas moteur en la reliant avec un T a l'autre et tout part dans le catch can , ma question est , est ce que je peut me passer de ma valve pcv qui n'y es plus du coup?

@didididou5735 4 года назад

Bonjour l'ami je vient de tomber sur ta vidéo je savez même pas que sa exister se genre de truc c'est génial ! Je vient d'acheter une audi A3 il y a deux jours et je pense monté se récupérateur, mais y a t'il un risque ? Et comment le monté sur audi A3 TDI 150 ch, je mis connais pas

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut. Merci beaucoup. Je suis content que la vidéo te plaise :) Très bonne voiture ça, c'est un bon achat. Tu dois le mettre sur ton reniflard. Soit en le ventilant à l'atmosphère et en bloquant la vanne PCV, soit en le mettant au "milieu de tes durites" pour que ton moteur n'aspire pas de l'huile. On peut discuter de tout ça plus en détail sur ma page facebook.com/objectifgrip envois moi un message privé. Il y a aussi pleins d'infos sur mon site cadeau.objectifgrip.com A tout de suite sur fb :)

@felicialebon283 Год назад

Bonjour. Je peut supprimer mon reniflard sans forcément mettre un récupérateur d'huile, mais en dirigeant la durite du reniflard de l'admission à parterre directement ?

@messaoudmess6907 5 лет назад

Salut super vidéo j apprendre a chaque fois merci , il y a plusieurs sujets qui intéresse les personnes par exemples les bougies froid , embrayage renforcer ,volant moteur alléger merci à toi et pour le temp passer pour les abonnés

@clementmajac-garagepassion41 5 лет назад

Salut ! Merci beaucoup beaucoup BEAUCOUP pour ce magnifique message de soutient ! :) Je note ca et je vous fais ça le plus rapidement possible. Si tu as d'autres sujets balance ! Merci encore Si tu veux, je peux meme répondre a tes question s en direct, envois moi simplement un message privé sur la page facebook de la chaine facebook.com/objectifgrip

@Drifteurfou65 Год назад

Intéressant ta vidéo 👍 petite question comment choisir le bon catch can ? Cars il existe plusieurs contenance... moi on m'a dit que normalement il faut la même capacité que le le moteur que l'on as style si mon moteur c'est un 2.5l idéalement me faudrais donc un catch can en contenances 2.5l quesque tu en panse ? 🤔 Merci pour ta réponse 😉

@clementmajac-garagepassion41 Год назад

Salut, nous avons des kit de catch can. Nous pouvons en parler de vive voix si tu le désire : facebook.com/objectifgrip Ou sinon directement : 06 59 10 39 79

@smolville5179 5 лет назад

salut clément merci pour toutes tes explication ont en apprend toujours plus j'aurais quelque sujet pour toi exemple : régulateur de pression d'éssence , réglage boost controler merci encore pour tes video

@clementmajac-garagepassion41 5 лет назад

Salut ! Merci beaucoup pour ton message, ça me fait vraiment plaisir :) Je note tout ça et je te fais les vidéos le plus vite possible ! Reste connecté, clique sur la cloche et n'oublis pas ton guide PDF Entretient et fiabilité gratuit cadeau. Lien en description

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut ! Je devrais faire la vidéo sur le boost controller ce weekend! :D

@sebastienpsr-family4983 5 лет назад

salut ca va pourrais tu nous faire une vidéo sur les vanne egr (comment la nettoyer et les risques ou pas de la supprimé)

@clementmajac-garagepassion41 5 лет назад

yess :)

@TU-TOF 4 года назад

Bonjour, la voiture a ma mère Peugeot 107 a les bougies d'allumage très noir et gras, le reniflard d'huile est super gras et la voiture consomme plus de 5l huile au 3000km. Selon-vous ça peut être du à quoi ? Merci.

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut. Je dirais la segmentation ou les joints de queue de soupape. Penses à ton guide entretien et fiabilité gratuit cadeau.objectifgrip.com

@nwzz Год назад

J'en ai installé un avec filtre au dessus mais les vapeurs d'huile s'échappe du filtre. Est ce normal, quoi faire? Merci

@davidvito4675 4 года назад

Slt. J'ai regardé ta vidéo très intéressante. Je vais en mettre un sur ma Mercedes classe c w203..mon collecteur admission est rempli de merde...par contre le bocal que tu présente sur la vidéo la 2ème sortie tu la bouche avec un autre filtre comme celui du haut en coton??

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut, ca depend. En soit tu relis les 2 entrées du bocal à ton moteur soit une des 2 et donc tu bouche l'autre. Le filtre ca dépend si tu veux ventiler à l'atmosphere ou si tu veux le boucvher pour que ce soit en circuit fermé ;) Apres je peux répondre plus facilement à tes questions sur facebook.com/objectifgrip

@davidvito4675 4 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 cc. Oui le mieux c'est de boucher la deuxième sortie du bocal mais je risque d'avoir des mauvaises odeurs dans l'habitacle non?? (sa s'appelle en circuit fermé ou ouvert)

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@davidvito4675 si c'est bouché alors ya pas d'odeurs. (circuit fermé) Si tu mets un filtre alors c'est en circuit ouvert. Et la oui tu "peux avoir" de mauvaises odeurs mais faut vraiment avoir une voiture abominable. Donc il y a peu de risques.

@davidvito4675 4 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 et si la deuxième sortie du bocal je la rejette dans le circuit d'air. Tu crois que le bocal vas retenir les vapeurs d'huile ( 40 % ou 60%) retenue ou rien ???

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@davidvito4675 oui il est fait pour ca. Le pourcentage ca dépend de la qualité du bocal, s'il est vide ou s'il a des cloisons.

@MrCastor972 5 лет назад

SLT. Je suis d’accord, par contre je suis perdu avec les voitures en multiplexage. Je ne sais pas si le calculateur verra la différence à cause du manque de vapeur d’huile dans la combustion et donc diminuer les performances ou améliorer les performances. Serait-il utile de refaire une nouvelle gestion ?

@clementmajac-garagepassion41 5 лет назад

Salut, ca ne peut qu'améliorer les performances de l'auto ! Dans le pire des cas il n'y a aucun gain et il faudrait alors faire une carto pour avoir des gains. Mais le gain ici est plutot au niveau de la fiabilité ;) D'ailleurs n'oublis pas ton guide gratuit en description :)

@MrCastor972 5 лет назад

Je ferais le montage et je vais vérifier mes courbes et je serais si mon calculateur s’aperçoit de la différence et je reviendrai vers toi par message privé pour les résultats. J’ai toujours utilisé cette méthode sur mes voitures des années avant 2006

@clementmajac-garagepassion41 5 лет назад

@@MrCastor972 Yes, c'est une super idée ! fais ça ! :)

@jiovannyborome1525 4 года назад

Salut , donc admettons je veux installer seul , une admission direct je connecte le reniflard,juste à la jonction de là tubulure troue qui je pense est fait pour ça ?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Ton message n'est pas tres clair mais ca m'a l'air d'être ça. Je peux te répondre sur Facebook si tu veux facebook.com/objectifgrip

@jiovannyborome1525 4 года назад

Objectif Grip ok merci

@madman2461 3 года назад

Bonjour que pense tu de boucher carement la sortie de huile. En gros pas de récupérateur mais une plaque qui bouche

@clementmajac-garagepassion41 3 года назад

Salut. C'est une bonne idée mais ça va bloquer l'air et créer de la surpression. Donc ce n'est a terme pas très bien pour ton moteur. Quelle est ton auto ?

@madman2461 3 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 q5 moteur tfsi essence 2l

@clementmajac-garagepassion41 3 года назад

@@madman2461 Ok d'accord. On en parle par Facebook dans ce cas.

@Narkotic 2 года назад

On parle de l’essence mais pas du diesel je trouve ça dommage

@michelmichel2749 3 года назад

Slt , j'ai une pastille en plastique une sorte de valve de couleur orange en sortie du trou qui évacue la vapeur d'huile ? Moteur THP 208

@clementmajac-garagepassion41 3 года назад

Salut. Quelle est ta question ?

@michelmichel2749 3 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 En faite j'ai installé un récupérateur de vapeur d'huile : zupimages.net/viewer.php?id=20/48/gve7.jpg zupimages.net/viewer.php?id=20/48/v4e9.jpg L'état des pales du turbo : zupimages.net/up/20/48/ccm7.jpg La pastille en question : zupimages.net/viewer.php?id=20/48/618i.jpg Fonctionnement : La pastille est considéré comme un clapet qui s'ouvre quand le turbo aspire de l'air. Ma question : A tu déjà rencontré se genre de cas , si oui t'a fait quoi ? Enlevé la pastille ? ,si oui peut'on revenir en arrière ? En fin bref je me demande pourquoi ils ont mis ça ?

@VVcyclique 4 года назад

Salut, une soupape de dégazage d’huile sur couvre culasse de mon v6 diesel peut être la cause d’une consomation d’huile de 1 litre pour 5000km environs et ducoup des regeneration fap bien trop rapprocher ? Merci

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Soit le reniflard oui (ce n'est pas soupape en elle meme qui bloque), soit la vanne EGR

@VVcyclique 4 года назад

Objectif Grip la vanne egr peut faire consommer de l’huile ? J’ai pas compris dans mon cas c’est une membrane qu’il y’a sur la couvre culasse dans une pièce ronde en plastique

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@VVcyclique je parlais du FAP. Pour l'huile c'est peut-être, j'ai bien dis peut-être le reniflard/soupape

@VVcyclique 4 года назад

Objectif Grip merci de tes réponses pour info elle a 180 000km et soupape jamais changer, l’egr est propre je soupçonne la soupape d’envoyer trop d’huile et d’encrasser ducoup le fap qui ce régénère tout les 100km au lieu de 500 environ,

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

@@VVcyclique si l'EGR est propre alors les gaz d'échappement sont propres et je ne vois pas comment le fap peut s'encrasser.

@christophemazzini8610 3 года назад

bonsoir tu conseil avec ou sans filtre le recuperateur en te remerciant

@clementmajac-garagepassion41 3 года назад

Avec s'il est gros et que ton reniflard fume. Sans si ton reniflard ne fume pas et que ton moteur est en bonne santé. Quelle est ton auto ?

@christophemazzini8610 3 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 leon tdi150

@beloicham5352 4 года назад

Salut, J'ai toujours pensé que les vapeurs d'huile permettaient de lubrifié le turbo, si c'est le cas comment lubrifié celui-ci sans vapeurs d'huile ?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut ! Excellente question. Le turbo est lubrifié au niveau des paliers, il n'est pas lubrifier sur la roue du compresseur ni sur la turbine (il n'y a pas besoin, il n'y a pas de pièces en contact). Les vapeurs d'huiles mélangées à ton air d'admission baissent l'indice d'octane de ton mélange air essence, ce qui n'est PAS une bonne chose. En effet, le cliquetis aura plus de chance de se produire et se produira plus tôt. Bref, moins de performance au final et moins de fiabilité ;) Elles ne sont donc qu'un déchet. Prends ton guide entretien et fiabilité gratuit cadeau.objectifgrip.com

@bilardogaillard1451 3 года назад

le l'axe du turbo est lubrifié par un circuit d'huile directe

@bouba958 2 года назад

Quand tu dis qu’il se remplis trop vite quand il y a un soucis moteur, c’est au bout de combien de temps, car en hiver ou été il y a une différence ?

@pierresimenc2343 2 года назад

Il faut vraiment faire attention avec ces décanteurs externes. Si on néglige sa vidange, le moteur risque d'aspirer son contenu en quelques millisecondes, casse moteur garantie.

@jeanrandom4720 2 года назад

Faut distinguer les simples reniflards des valves pcv. Pour ce qui est des reniflards, oui aucun soucis pour faire une mise à l'air atmo. En revanche pour la pcv, puisqu'il s'agit d'une valve ça a quand même besoin d'une dépression, donc pas conseillé de faire une mise à l'air. On trouve ça sur les moteurs en V généralement.

@clementmajac-garagepassion41 2 года назад

En effet, il faut distinguer. Il y a une pcv sur tous les moteurs. Sur les moteurs en V, il y en a généralement 2, une sur chaque culasse. Dans le cas où l'on installe un catch can en circuit fermé, il n'y a rien de spécial à faire. Dans le cas où on l'installe en circuit ouvert, il faut supprimer les PCV. Quelle est ton auto ?

@jeanrandom4720 2 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 Jaguar S type BVM avec 3.0 v6 (base ford duratec 30). J'pense en mettre un après avoir vu toute l'huile présente dans le collecteur d'admission. En tout cas, j'apprécie la vidéo. J'ai été étonné de voir ce type de vidéo en français. Généralement c'est anglais ou rien. Merci à toi d'apporter ce format aux non anglophones.

@michelmichel2749 3 года назад

slt, tu conseil quel type de branchement pour la 208 GTI sachant que j'ai entendus dire que au niveau du cache culbuteur ça doit être en décompression.

@clementmajac-garagepassion41 2 года назад

Salut. Sur le culbu et vers l'atmosphère. Il vaut mieux ne pas réintroduire les vapeurs d'huile dans le moteur.

@rhumyoann5302 4 года назад

Mon reniflard est cassé donc j'ai que le trou de reniflard dans le cache culbuteur est-ce que je peux mettre le filtre sans clapet ?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut, je ne comprends pas bien ta question. Qu'est-ce que tu appelel le clapet ? La PCV ?

@bricomaher 3 года назад

Y'a pas besoin de clapet, vous pouvez brancher un tuyau directement sur ce trou ,et le brancher avec le récupérateur,tout simplement m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CVKvOLMR1-M.html

@rezalekremzadu1326 Год назад

Bonjour, alors je ne sais pas si j’aurai une réponse ou non mais le récupérateur d’huile se remplis en combien de temps vitesse normal ? et le petit filtre à l’atmosphère quand il deviens gras est ce que il est nettoyable si oui comment ou il faut le changer ? merci d’avance

@clementmajac-garagepassion41 Год назад

A chaque vidange, 5 à 10 000 km,. S'il se remplit plus vite que ca il y a un probleme. Le filtre c'est toi qui voit. Quelle est ta voiture ?

@rezalekremzadu1326 Год назад

alors ma voiture c’est une bmw e45 325ci je suis à environ 600km depuis la dernière vidange je n’ai pas encore remarqué si mon récupérateur d’huile c’est remplie je le vérifierai dès que je ferai 1000km avec

@clementmajac-garagepassion41 Год назад

@@rezalekremzadu1326 Normalement il ne devrait pas se remplir très vite mais vérife le tous les 1000 km, il ne faut pas qu'il soit plein ;)

@domdom751 3 года назад

merci pour cette explication, par contre suite à cette vidéo j'en ai installé un , avec 1 entrée et 2 sorties et un filtre dessus, mais quand je mets à l'atmosphère donc avec le filtre dessus et bien les fumées sortent dans compartiment moteur ? pas heureux ! est ce normal ?????????????? et si vous en achetez un prenez en un en regardant bien les notes des acheteurs, et les entrées le diamètre car galère, l'installation est simple mais faut trouver l'endroit déjà (le plus compiqué) et ensuite les durite ou tuyaux et pas trop flexible -(genre silicone je déconseille les mieux sont encore celles pour l'air tressées mais et aussi les raccords et bien je pensais pas que trouver un adaptateur 19 vers 12 13 de diamètre soit aussi compliqué j'ai même regardé dans les tuyaux d'arrosage) alors si fournis n'hésitez pas :) prenez le kit

@clementmajac-garagepassion41 2 года назад

Salut. Merci de ton retour. Oui, les vapeurs d'huile vont dans le compartiment moteur. C'est pour cette raison que l'on met un filtre, en effet.

@ludobmwm7643 2 года назад

Il peut se remplir à différentes vitesses en fonction du trajet. Dans un diesel ça revupere bien huile, sur essence surtout de la condensation d eau

@clementmajac-garagepassion41 2 года назад

Salut, en effet oui. Quelle est ton auto ?

@ludobmwm7643 2 года назад

@@clementmajac-garagepassion41 Salut , surbmw e91 330d moteur N57 c est de l huile mais sur bmw f20 moteur N13 beaucoup d eau , peut etre car véhicule a l éthanol

@harunpolat7628 Год назад

@@ludobmwm7643 salut, quel vitesse de remplissage ? Par exemple une voiture qui fait 2500km par mois, c'est quoi la normal ?

@benabdou2877 Год назад

Le lien pdf n est pas fonctionnel

@clementmajac-garagepassion41 Год назад

Bonjour, en effet. Merci de l'info. Je peux te l'envoyer si necessaire. Quelle est ta voiture?

@davidbitaut4238 Год назад

Bonjour, à 0,50 second... Comment connaître le diamètre qu'il nous faut. Exemple moi j'ai un 2l diesel. Il me faut un récupérateur de 2l ?

@clementmajac-garagepassion41 Год назад

16mm. Il faut qu'il soit au moins aussi gros que celui d'origine.

@davidbitaut4238 Год назад

@@clementmajac-garagepassion41 ya pas de récupérateur d'huile d'origine. Et si je dirige la durite du reniflard vers le sol ? Mise a part l'odeur et les vapeurs d'huile part terre... Sa pose problème ? C pas bon pour le moteur ?

@pierresev.183 4 года назад

En gros sa peut sauver les Van EGR?

@clementmajac-garagepassion41 4 года назад

Salut. Un tout petit peu ouais mais vraiment la sauver non plus. L'huile que tu utilise a une plus grande importance. Celle la laisse très peu de dépôts quand elle brûle : amzn.to/3drYqC3

@ntm936 2 года назад

Oh, Clément, je ne t'avais pas reconnu. J'ai une question pour toi (je ne sais pas si tu répondras ici, sinon, je t'enverrai un sms) mais: Est-ce légal d'installer un Oil Catch s'il te plait ? J'espère que tu vas bien et que le développement de ton garage se déroule bien. A bientôt

@clementmajac-garagepassion41 2 года назад

Salut. Qui es-tu ? Haha C'est légal dans tous les cas s'il est en circuit fermé. Sinon, en circuit ouvert, c'est interdis dans 99% des cas. Quelle est ton auto ?