@@michal_pasekprzyznam, ze nie trafilem jeszcze u siebie w Poznaniu ani jednej sztuki. A naprawde mocno sie przygladam 🙈🙈🙈 Z drugiej strony przyszlosciowo zakup takiego samochodu to kolosane ryzyko gdyz pewnie czesci zamiennych / odpukac w Polsce jest doslownie ZERO. Tylko oryginaly na ktore czas oczekiwania pewnie ufffff …. A szkoda bo to super samochod
@@DanacomUsuje widziałem w tym miesiącu 1 sztukę w WaWie (skrzyżowanie Nowowiejskiej z Chałubińskiego to chyba najlepsze miejsce dla elektro spoterów - nawet Hyundaia Nexo widziałem tam)
Pierwsze pytanie do właściciela elektryka zawsze jest to samo: jaki ma zasięg ??😂😂😂 A ja się pytam ile przeciętny Polak robi dziennie kilometrów ? Ile razy wyjeżdża w trasy rocznie?? Większość ludzi jeździ wkoło komina to po co komu zasięg 800-900km??😁😁
Zasięg może być nawet 200 km, ale pod warunkiem że będzie gęsta siatka stacji szybkiego ładowania. Jak infrastruktura jest niedostateczna, to nic dziwnego że ludzie oczekują zasięgu 800 km. A większość stacji ładowania w Polsce to niestety stacje wolne lub bardzo wolne.
Ten bufor trochę bez sensu taki duży. Mnie by takie coś raczej przyprawiało o stres, bo przecież nie męczył bym go na 0% więcej niż tyle żeby zjechać bezpiecznie na pobocze. Mogli dać normalnie zasięg większy o 25 km, a w buforze 5 km. W zupełności by wystarczyło.
elektryk nie ma sensu, na trasę, na wakacje musisz kupić spalinowy bo pokonanie 1500 km niemożliwe bez noclegów. Dodatkowo to niewolnictwo... za gotówkę nie pojedziesz. Musisz udostępnić firmom od ładowarek gdzie jedziesz!
@@krzysztofkozowski2968 zablokują / wyłączą ci kartę i masz 2 tony złomu. Gotówka to wolność, karta bankowa czy sieci ładowarek = niewolnictwo. Z rulonem gotówki pojedziesz gdzie chcesz bez wiedzy banku i operatora sieci. Kto tego nie rozumie jest już niewolnikiem systemu.
