Maxus eDeliver 7: Alternative zu Ford Transit, VW Transporter und Co.? Kastenwagen aus China | Test

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Erste Fahrt im Maxus eDeliver 7. Der elektrische Transporter aus China startet als Konkurrent für den Ford E-Transit, Opel Vivaro und dessen Stellantis-Brüder. Was kann der Kastenwagen und was nicht? Dieses Video liefert Antworten. Steigst Du mit ein?
Daten, Fakten und Fotos zum Maxus eDeliver 7 gibt es hier bei AUTONOTIZEN: autonotizen.de/neuigkeiten/ma...
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Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist: • China-Autos @ AUTONOTIZEN
Mehr Videos zu Elektroautos findest Du hier: • Elektroautos @ AUTONOT...
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Neue Transporter-Konkurrenz
01:07 Marke Maxus
02:20 Format, Exterieur, Technik
04:50 Schiebetür, Laderaum
07:31 Cockpit
12:53 Fahreindruck
15:47 Preise, Fazit
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Kamera und Schnitt: Matthias Gill
Moderation: Bernd Conrad
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Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Авто/Мото

Опубликовано:

20 июл 2024

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Комментарии : 30

@Christian_L. 13 дней назад

Finde den top als Camper Basis. 5 Meter Länge und knapp zwei Meter Höhe sind genau richtig. Damit kommst du noch in der Stadt gut klar und die meisten Parkhäuser sind auch machbar. Mit 88 kWh Akku auch noch ok. Alle 3 Stunden mal ne Ladepause geht in Ordnung. Viel länger fährt man sowieso nicht am Stück.

@markkleinmann 12 дней назад

Das richtige Auto für einen Camper. Da werden sich einige Leute richtig drauf freuen und Spaß dran haben.

@andreasausmuc 12 дней назад

Lieber Bernd, wie immer staune und freue ich mich über das breite, außergewöhnliche Spektrum an Fahrzeugen, das Du in Deinen Videos abdeckst! Wirklich 👍 Schön, dass der Maxus innen so schön gemacht ist - spannend bleibt, wie viel von diesem Schönen im harten Alltag nach zigtausend Kilometern übrig bleibt....

@christianungerSG21 12 дней назад

Unser Heizungsbauer hat jetzt auch seine kleine Flotte auf E Transporter umgestellt. Er sagte hier in der Großstadt lohnt sich das. Er hat auf seinem Gelände eine E Tankstelle gebaut.

@alexanderpaulus4324 13 дней назад

Super vorgestellt, die Vorteile und varabiltät, du wärst echt ein guter Verkäufer;) ist jetzt ein Lob 😊. Was ich an deinem Kanal sehr schätze, wenn es um eAutos geht, das nicht ständig der vergleich zu Tesla herangezogen wird. Das nur allgemein gesagt, triff ja bei einem Transporter ja nicht zu. Weiter so .

@wandschauer 13 дней назад

Den als Bulli zum Personentransport - gibt's das?

@ruwa6669 10 дней назад

Vielen Dank für die Vorstellung. Interessante Alternative. Aber, Licht einschalten über Touchscreen....🤦🏼‍♂️. Es wird immer wilder bei den Konstrukteuren. Der dürfte überhaupt keine Zulassung bekommen.

@Torsten. 12 дней назад

In den Preisen sind sicher noch nicht die extrem hohen Strafzölle für SAIC enthalten oder ?

@EdgarRenje 10 дней назад

Man hat sich Mühe gegeben, den Transporter aufzupeppen.

@timpospischil425 13 дней назад

Bitte als Mehrsitzer mit Sitzausbau, bisserl Komfort rein, faires Pricing. Danke😅

@jorgtungler7348 12 дней назад

Guten Abend,Dachte der Bus geht vom Design Richtung VW Bus . Ich finde die Anhängelast ist größer,schade . Tolles Design

@wolfgangbauer1458 11 дней назад

Sehr hohe Ladekante. Wenn man da ein 100kg schweres Gerät alleine hinein kippen will... Eine Durchsteckmöglichkeit für lange Teile wie Rohre oder Leitern unter den Beifahrersitz dürfte das Fahrzeug auch nicht haben. Man möchte sich ja einen Dachträger ersparen um Reichweite zu erhalten.

@heikowalter8239 12 дней назад

Das ist mir alles zu klein und zu wenig Kapazität ! In hoffe Daimler kommt langsam mal mit dem neuen E Sprinter über den großen Teich rüber und dann hoffentlich auch mit Flachdach !!!

@rainervogel2254 7 дней назад

Das war kein Test, das war nichts. Ein Nutzfahrzeug gehört richtig beladen und man sollte auch mal einen Anhänger ziehen. Die Sache mit dem Licht ist unterirdisch. Da will ich einen Lichtschalter und kein umständliches Gefummel über ein Display. Wie bedient man dann das Fernlicht? Bisher hat mich noch kein elektrischer Transporter überzeugt. Eigentlich schade weil Handwerker meistens nur kurze Strecken fahren und die Verbrennungsmotoren im Winter nie richtig warm werden. Da wäre ein elektrischer Antrieb besser. Die Preise sind auch etwas hoch. Also, es gibt noch viel zu tun.

@Surfhome 2 дня назад

wenn ein Lichtsensor verbaut wurde, kannst du auf das manuelle Einschalten verzichten. Aber ja ohne Lichtschalter kenne ich bisher noch kein Fahrzeug. Ich denke bei einem Transporter sollten die einfachen Bedienungen auch manuell ausgeführt werden können. Alles auf das Display zu verlagern mit den unzählichen Unterstufen in der Software macht das keinen Spaß und was mich viel mehr beschäftigt: Wie werden denn die Software Updates angeboten?

@Fipps217 12 дней назад

Das Cockpit sieht eng aus.

@the_golem_next_door_and_me 12 дней назад

_Kann diese China-Karren nicht mehr sehen. Machen unseren Markt hier kaputt._ _Andererseits: die Deutschen verlangen für ihre E-Autos mittlerweile Fantasiepreise._ _Ich weiss also nicht wie ich mich zu den China-E-Autos positionieren soll._ _Sie bauen ja auch coole Autos .. wie z.B. diesen MG E-Roadster. Den würd ich nehmen, ja._

@tubemurmel 13 дней назад

Zul. Gesamtgewicht Fz + Anhänger 4250 kg (alle Versionen) minus Anhängelast 1500 kg bleibt noch 2750 Kg für das beladene Fahrzeug (Leergewicht 2375 bis 2555 kg) mein Fazit: als Nutzfahrzeug mit Anhänger ist mann immer an der Grenze des zulässligen, also die Anhängelast nicht überbewerten. Aber im Vergleich mit anderen e Nutz-Fahrzeugen sind die 1500 kg schon eine Ansage.

@DetailVerliebtJP 13 дней назад

wenn er robust und zuverlässig ist dann gerne. muss man denke ich mal sehen wie er sich so entwickelt

@2.3_44XD-- 13 дней назад

Schön erklärt danke. ###Zero pedal drive: Mit mein kona EV fahre ich gerne Null Peddel Draif also nur am Anfang Gas geben und dann alles mit den Knöpfen am lenkrad so viel es geht. Könnten sie es in den nächsten videos versuchen? Am ende versuchen das alle wenn man länger fährt

@wavelow7484 12 дней назад

Den auch als Diesel wie den großen Maxus und ich kaufe ein paar davon

@BackstreetBill 13 дней назад

Ich mag maxus rühl

@user-vm3xw4ik7z 13 дней назад

Wir hatten in der Firma vor drei Jahren einen Maxus MV80, Sprintergröße. 200km Reichweite, eine Tonne Nutzlast bei 10 Kubikmetern Raum. Insgesamt war das Auto nicht schlecht. Nach einem Jahr und etwas über 20t Km ging das Fahrzeug zurück. Material im Fahrerhaus minderwertig, Fahrersitz durchgesessen, linke Sitzwange durchgescheuert, Stoff eingerissen, Bodenbelag im Fußraum durchlõchert. Da konnte auch der Preis von damals ca. 50.000t € nicht überzeugen.

@Fipps217 12 дней назад

Aber ein Vito oder T6.1 schaut danach nicht anders aus. Die Leute gehen mit ihren Arbeitsmaterialien auch meistens nicht gut um.