Тёмный

New Suzuki Jimny versus Toyota, Land Rover, Renault, UAZ, Niva, Audi, Volkswagen, Nissan 

Diyas Valikhan
Подписаться 253 тыс.
Просмотров 700 тыс.
50% 1

Cars in this video:
1. Suzuki Jimny 2019 1.5 2019
2. Renault Arkana 1.3 turbo 2019
3. Renault Duster 2.0 w/o ESP 2015
4. Renault Duster 2.0 with ESP 2019
5. LADA Niva 4x4 Urban 1.7 2018
6. Suzuki Jimny (Gen 3) 1.3 2013
7. Audi Q7 3.6 2007
8. Volkswagen Touareg 3.2 2006
9. Isuzu D-Max 3.0 TD 2019
10. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 2019
11. Toyota 4Runner 4.0 2005
12. Toyota Land Cruiser Prado 90 3.0 TD 1999
13. Land Rover Discovery 4 5.0 2011
14. Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 2013
15. UAZ Patriot 2.7 2017
16. Land Rover Discovery 1 2.5 TD 1997
17. Nissan Patrol Y61 3.0 TD 2006
#suzuki #toyota #volkswagen

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 дек 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,2 тыс.   
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
И уже по сложившейся традиции прошу написать после просмотра: 1. Какой автомобиль вас удивил? 2. Какой автомобиль вас разочаровал, так как вы ожидали от него большего А тем кто только включил видео, желаю приятного просмотра!
@user-bx3rs8ob8j
@user-bx3rs8ob8j 4 года назад
Ни каких удивлений и разочарований, всё предсказуемо.
@MrDumannn2
@MrDumannn2 4 года назад
Удивил ку8,разочировали прадики
@Goinfail
@Goinfail 4 года назад
@@MrDumannn2 чем? 2.7 да, коловой. 90ый и 4ех литровый прошли без проблем.
@taurean8183
@taurean8183 4 года назад
Про новые Тойоты я и раньше слышал, что они хуже на бездорожье, хотя их реклама говорит об обратном
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 года назад
Друзья! Не желаю никого обижать, но если вы говорите о "полном приводе", то не нужно обобщать с 4wd. Так и говорите - сравниваем "имитацию полного привода" на авто. Спасибо за понимание :)
@Mu13gambo
@Mu13gambo 4 года назад
Лучший канал на подобную тематику..все четко.и главное без МАТА
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
да, можно смело смотреть видео при детях или же родителях/пенсионерах =)
@KotSibirskii
@KotSibirskii 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ присоединяюсь предыдущему посту. Все по делу , максимум информативности, и наглядности. Выскажу личное мнение , что касается общих систем полного привода, кватра не удивила, так как сам ее юзаю. Так же и диско 4 , что та что та системы с глубокой историей и глубокой конструкторской проработкой. Остальные участники подтвердили мои убеждения ,что при наличии прямых рук и материальных вложений , можно добиться того что делает Ауди и Лэнд Ровер в стоке .
@catdavinci8168
@catdavinci8168 2 года назад
Все четко и без мата. Это противоположные выражения
@user-dy5rh6lz5m
@user-dy5rh6lz5m 2 года назад
РР самый лучший
@sheffchen
@sheffchen 2 года назад
Что вы до мата доебались
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 4 года назад
У вас самый информативный канал по внедорожникам, интересная и интеллигентная подача материала. Жаль подписчиков мало.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Спасибо за отзыв Евгений! Почти 100к подписчиков, то ли еще будет!
@user-user-user.
@user-user-user. 4 года назад
Делайте репосты в других соцсетях и подписчиков станет больше. Помогите каналу и автору.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
@@user-user-user. четкая мысль, спасибо Алексей!
@dgondgon
@dgondgon 4 года назад
мало людей клюют на дешевую рекламу поэтому мало подписчиков
@alexpolikhranidi5709
@alexpolikhranidi5709 4 года назад
по ведущему явно плачет проффесия диктора в новостях
@TheMicstep
@TheMicstep 2 года назад
Казахстан 23
@omnemus1949
@omnemus1949 2 года назад
Если его задача пи.... врать профессионально!
@user-wu4ew1mn4o
@user-wu4ew1mn4o 4 года назад
Джимни настоящий вездеход! Это его стихия на 100%
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 2 года назад
Не сказал бы,в глубоком снегу джимми обычный кроссовер,и передним мостом гребет сильно.Клиренс и колеса в стоке меньше чем у нивы
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 года назад
А где-то в горах Казахстана до сих пор покоряет диагоналку Рено Аркана :)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
а дастеры ее оставили что ли? тоже стоят там же...
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Они же братья (или сестры) :)))
@samdelai
@samdelai 4 года назад
Если честно то было ощущение что они пожалели свои авто, т.к. не дали нормальный разгон в конце своих тестов, как это сделали другие и в итоге взобрались
@user-jn1vt8hb5h
@user-jn1vt8hb5h 4 года назад
Ан Ил🤣👍
@user-je4rr2km8w
@user-je4rr2km8w 4 года назад
@@DiyasValikhanKZта нормальная телега, за свои деньги. По тестам кстати у каптюра имитации лучше работают чем у дастера.
@maxpack2030
@maxpack2030 4 года назад
Диско 4 порадовал, Q7 откровенно удивил. Никогда бы не поверил, что баржа с такой геометрией и на дорожной резине проедет там, куда не проехал прадо и прочие рамники испытали столько сложностей. Дастер, понятное дело, разочаровал. Не купить у боша систему контроля тяги, которую немцы ставят больше 15 лет - это крайняя жадность.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
но при этом у рено имитации работают лучше чем у того же туссана. то есть туссан в этих же условиях вообще ехал бы никак... еще была мазда сх5, но она не смогла даже заехать на уклон, из-за длинного переднего свеса. а имитации у нее такие же как дастера, плюс-минус...
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 4 года назад
Ку7там ещё база пипец,да не ожидал
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 года назад
Водитель на Q7 когда распрямляет руль имитации лучше работают.
@jamalr2323
@jamalr2323 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ а как же новый рав 4 он бы смог
@victovhfjh1466
@victovhfjh1466 4 года назад
Q7 это кватро, а лучше кватро ещё не существует полного привода
@user-li6xz2pm3n
@user-li6xz2pm3n 4 года назад
Отличный материал, спасибо, не ожидал такого увидеть на ютубе.. подписался
@amokkk1
@amokkk1 4 года назад
инфа качественно подана, спасибо, как-будто автомобильный журнал почитал)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Ого, спасибо за отзыв. На канале много подобных видео. Желаю вам приятного просмотра!
@NAVI-xf7so
@NAVI-xf7so 4 года назад
Вот это ты собрал машин! Представляю сколько труда в организацию вложено. Спасибо!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
да, работы проделано очень много. Поэтому видео не выходят очень часто.
@tvvine731
@tvvine731 4 года назад
Наилучший обзорщик!!!!))) Все по делу и наглядно, учитывая все детали!👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо за отзыв! какое авто больше всего понравилось в видео?
@tvvine731
@tvvine731 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ я всегда болею за VAG группу! У меня Туарег NF 3.0TDI. Больше Volkswagen в обзорах и тестах👍👍👍 машины хорошие!!!) Спасибо!)
@user-fg9vc1no3j
@user-fg9vc1no3j 4 года назад
Всё по делу!!! Чётко поставленные и выполненные действия водителей без лишних слов, движений авто, людей мелькающий на фоне, имено поэтому твой тест лучший для меня! Лайк! Подписка!
@virsmu15
@virsmu15 4 года назад
По делу? ляпнуть, что у нивы при свободном межосевом дифференциале только одно ведущее колесо на 8:08 может только дилетант, непонимающий что при буксующем одном колесе на оставшихся трех присутствует такой же крутящий момент как на буксующем.
@tvvine731
@tvvine731 4 года назад
@@virsmu15 в 2011ом у меня была Нива М. То что вы говорите не помогает ей ехать. Если одно забуксовало - она стояла на месте какой бы нибыл момент на трех остальных. Одно буксует - Нива стоит. Иногда банально на бордюр по диагонали заезжал пердним колесом второе вывешено и все стоим никуда ниедим!
@rainman1885
@rainman1885 4 года назад
Спасибо, Дияс! С удовольствием посмотрел новое видео!!!
@zhalgasakzhanov3434
@zhalgasakzhanov3434 2 года назад
Красавчики, смотрю в 2021г, очень много машин взяли, супер, еще и озвучили на какой резине и с какими доработками, лайк без замедлений воткнул, сейчас еще и перекину всем подряд пусть смотрят 😂😂
@user-vo4ul3hy9c
@user-vo4ul3hy9c 4 года назад
Кто дизы ставит? Классный канал без соплей и всяких мерзостей
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Наверно владельцы машин, не попавших в видео...
@AkAn..
@AkAn.. 4 года назад
Нивоводы😂
@vallyar
@vallyar 4 года назад
Менеджер Антон :D
@Kladoiskateli37
@Kladoiskateli37 4 года назад
Трактористы!!! 😆
@mikimause3340
@mikimause3340 4 года назад
Дети от академика и подливыча😁
@user-iq9yo7se8l
@user-iq9yo7se8l 4 года назад
Посмотрел. Всё грамотно разложено по полочкам. Диас, как и всегда - высший класс пилотажа.
@user-le1ce1lc9m
@user-le1ce1lc9m 4 года назад
Спасибо, получил эстетическое удовольствие. Продолжайте в том же духе!
@user-qf2qh4uh9k
@user-qf2qh4uh9k 4 года назад
Подписался смотрю постоянно. Хорошо все рассказываешь. Спасибо. Удачи и здоровья тебе дорогой. БАРНАУЛ Спартак.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Спасибо, будет интересно! В планах масса интересных сравнений.
@user-gp3bn8ml9p
@user-gp3bn8ml9p 4 года назад
Таким как Диас ставлю вначале лайк потом смотрю
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Спасибо дружище! жду отзыв по видео после просмотра! А сейчас: Делаю приятного просмотра!
@TheEseseseses
@TheEseseseses 4 года назад
Как всегда.Качественный контент.Спасибо ,ребята!
@user-ob4nr4dg3x
@user-ob4nr4dg3x 4 года назад
В очередной раз ЛАЙК! Насколькоже все емко и по делу!!! Очень интересно!!!
@---rf5vn
@---rf5vn 4 года назад
Вот это подгон ! Красавчик!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Новогодний подарок! Но если получится, то хотелось бы еще и Рав4 новый тоже выложить в этом году.
@user-jn4ce7ko6c
@user-jn4ce7ko6c 4 года назад
Диас Салам ! Горжусь из всех обзорщиков Ютуба самый подробный канал у тебя зёма 👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 пиши заголовки на Английском языке больше будут подписчиков Алга Брат👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо что подсказал, сейчас пойду переведу на англ тоже! А то отвечая на комменты, совсем забыл про это
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ и субтитры вкл анг подписчиков много будет 😄👍👍👍👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
@@user-pb2mr5xw5t субтитры включены, но надо чтобы их кто-то сделал... на русском вроде бы уже есть.
@user-pb2mr5xw5t
@user-pb2mr5xw5t 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Ждём Форика Витара и Кашкай 2019
@ivanabosnjak3882
@ivanabosnjak3882 4 года назад
🅿️🅱️🅾️®️©️🅰️🅾️✖Ⓜ️✖🅾️✖Ⓜ️🅿️🅱️✖🅾️©️
@user-fs9ct5gd7h
@user-fs9ct5gd7h 4 года назад
Спасибо большое за видос!!! Очень приятно Вас слушать, обычно такие видео смотрю без звука, так как всякая чушь звучит! А Вы очень грамотно и полезно рассказываете!
@arsentimur937
@arsentimur937 4 года назад
Всегда хочется чего-то большего...но, понимаю, тяжело собрать всевозможные машины заодно! Видео класс, как всегда. Спасибо большое, и жду очередной классный контент!!! Удачи тебе!
@user-un3pe8of6s
@user-un3pe8of6s 4 года назад
Диас красавчик!! Я думаю скоро тебе позвонят , и попросят тебя работать экспертом на тестах всех внедорожников мира!!! Обширный обзор, показывающий подводные камни полного привода. Хотелось бы увидеть ещё Тойоту Тундра, с таким вывесом(может я чего проглядел:-/) Думаю следующий шаг должен быть в сравнении полного привода на одинаковой резине(конечно если эта возможность есть)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Подробный разбор с учатснием тундры есть здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-94PPu5cYeEo.html и вот здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zgyJ9zb8C0c.html
@greenlight8656
@greenlight8656 4 года назад
Самый настоящий казах, истинный мужчина. Обожаю ваши видео!
@ZOV130
@ZOV130 3 года назад
Самое главное что он казах или мужчина?
@PROFseTV
@PROFseTV 4 года назад
Спасибо! Очень интересно вас смотреть!
@DB-st8nl
@DB-st8nl 3 года назад
Спасибо. Как раз то что нужно. Ищу джимни для походов, сомневался. Теперь встало все на свои места. Успехов.
@user-tm9we1mc6q
@user-tm9we1mc6q 4 года назад
С наступающим новым годом Дияс! 100к до нового года не набрали, но я уверен на следующий будет почти 200к. Желаю счасть я здоровья и процветания твоему каналу.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Рахмет! еще не вечер, может быть дед мороз насыпет все 10к подписчиков до конца года =)
@user-bg6px8vy9n
@user-bg6px8vy9n 3 года назад
Джимни идеален для Кавказа и прочих гор- идеальне для такой местности... в степных областях нужна яхта побольше:)
@alibaba-hd7sr
@alibaba-hd7sr 4 месяца назад
крузак 100 то, что надо.
@kaspimania
@kaspimania 4 года назад
Умница! 👍 Приятно смотреть и слушать, спасибо.
@user-cf4km5hd6r
@user-cf4km5hd6r 4 года назад
вижу Ваш ролик - вначале ставлю лайк, потом смотрю! В качестве материала уверен. Спасибо.
@user-vm1tj4dg6f
@user-vm1tj4dg6f 4 года назад
Диас, ваша речь просто услада для ушей) спасибо за видосы, с наступающим
@user-de5im8ui2q
@user-de5im8ui2q 4 года назад
Как всегда ЛАЙК.Диас вы молодец ваш подписчик с Астаны
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо Семен! Патриот кстати из Астаны тоже, причем про него отдельная история. Расскажу ее в инсте, отдельным постом.
@notelistener
@notelistener 4 года назад
Супер информативное видео, спасибо! Профессиональный подход чувствуется
@user-uu4yd5im8h
@user-uu4yd5im8h 4 года назад
Спасибо, все было круто как всегда!!! Патриоводы довольны....
@user-do8dk9ym3b
@user-do8dk9ym3b 4 года назад
Дискавери и Патруль красавцы, не подвели. Q7 приятно удивил. От Реношек этого и ожидал). Я ждал что ты Джимми в конце прокатишь еще раз, т.к. он первым проехал по "свежей" земле. А так всё как всегда чётко баурым. Всем салам из Москвы !
@prelude2751
@prelude2751 4 года назад
Дождался😁посмотрел с удовольствием,спасибо за труды Удивил Land Rover 4 и Audi Q7 Разочаровал Duster,ждал от него большего
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Вот по дастеру там на самом деле серьезная горка, не для кроссоверов. на мазде сх5 даже не стали пробовать туда заехать. но интересно было бы глянуть там победителей битвы кроссоверов с более развитыми имитациями чем у дастера.
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ слегка поправлю. Для Дастера на МЕХАНИКЕ с ЕСП вполне преодолимая горка. По Мазде сх5 добавлю: свесы великоваты и имитации слабоваты, явно не для этого препятствия. А вот в следующем заезде увлекательно было бы посмотреть проезд этого же препятствия в следующем минимальном составе: Дастер МЕХАНИКА + ЕСП, Форестер и Тигуан из битвы кроссоверов 2019, Джимни и 2-3 лучших машины из этого видео (например Land Rover 4, Audi Q7, Патриот с ESP). Думаю Дастер будет на одном уровне, а возможно чуть лучше Субару и эти оба кроссовера если и уступят, то не существенно лучшим из этого видео. Конечно при схожих возможностях машин существенную роль может сыграть резина. Дастер там должен, либо ехать, либо пробуксовывать ВСЕМИ колёсами, а не только двумя как в этом видео.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
@@user-tg4kj7is4s пожелания приняты. Надеюсь получится найти дастер на механике, хотя по личному опыту у него и с автоматом все прекрасно срабатывает и видно как подтормаживаются вывешенные/буксующие колеса. Но тут что-то пошло не так. Перезаезд обязательно будет, но не сейчас. Сейчас там снега по пояс, а мы снимали в начале октября. Лучших из этого видео взять - хорошая идея!
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ на ровных или небольших уклонах да, автомат будет вести себя по имитациям схоже с механикой, но при существенных уклонах будет СИЛЬНО ПРОИГРЫВАТЬ, просто не хватит крутящего момента (причины писал ранее)
@user-tg4kj7is4s
@user-tg4kj7is4s 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ для более лучшего понимания разницы в крутящем моменте между автоматом и механикой можно сопоставить следующее: между первой "пониженной" и второй передачей на Дастере на механике разница приблизительно равна как на Ниве между первой "прямой" и второй пониженной (напомню, что владею Дастером на механике с ЕСП и несколько лет ездил на Ниве, поэтому привожу сравнение из личного опыта. Кстати на Ниве из пониженных обычно только вторая и использовалась). Думаю согласны, что разница явная и очень существенная. При этом на автомате всего 4 передачи, то есть отсутствует "пониженная" и возможно первая ещё более длинная чем вторая на механике!!!
@olegovich83
@olegovich83 4 года назад
Как всегда отличное видео! Приятно и интересно смотреть!
@Kostin_993
@Kostin_993 2 года назад
На многие вопросы для себя в этом видео ответы нашёл. Спасибо! Подписка
@user-ws7dk9jw3s
@user-ws7dk9jw3s 4 года назад
Сейчас не успеваю посмотреть) Но посталю лайк и напишу комментарии чтобы активность была хорошая))) Помощь благому делу))))))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Ай красавчик! На потом обязательно напиши мнение после просмотра. Интересно получить обратную связь.
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 года назад
У меня возникло такое ощущение, что у белого Дастера электроника не работала. Он ехал так же как и серый на механике. Дастер расстроил конечно в таком ключе. Как всегда видео интересное!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Так Аркана точно так же ехала, не может же у всех рено разом отказать электроника. на самом деле там очень крутой уклон, видео не передает. поэтому имитаций ни на аркане, ни на дастере не хватает чтобы покорить такой подъем внатяг, не ходом.
@user-tt9lv9gg3e
@user-tt9lv9gg3e 4 года назад
При диагоналке , Аркана хуже ведет себя , чем Дастер , а тут даже колесо не "закусывал" Дастер , либо отключен , либо проблема с колодками .
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 года назад
Обычно на Ваших видео видно как пытаются прокрутиться колёса при помощи имитаций. А здесь ни на Аркане, ни на Дастере я толком не увидел этого. Поэтому и сделал такой вывод. Я посмотрел предыдущие видео и да, там видны попытки электроники, а здесь я этого всё же не увидел. Так и придётся приезжать и контролировать))))) Подталкивать, если что)))
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 года назад
@@user-tt9lv9gg3e Вот и у меня возникли сомнения.
@user-gs7gn7uu7j
@user-gs7gn7uu7j 4 года назад
Ни в коем случае не хотел Вас обидеть, Diyas! Написал, что увидел.
@zharylkassynakhaev3407
@zharylkassynakhaev3407 4 года назад
Все информативно, коротко и четко. Спасибо ты самый лучший авто блогер.
@maratenok8556
@maratenok8556 4 года назад
Как всегда отличное видео. С наступающим Новым 2020 годом: новых подписчиков, новых интересных видео, и конечно успехов в творчестве. Семейного благополучия, и всего наилучшего в Новом году. Ждем новых видео.
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 года назад
Лайк и ещё раз лайк. Теперь буду смотреть 😁
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Жду отзыв после просмотра. Что удивило/разочаровало...
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ аха
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 года назад
Диас, как всегда увлекательно и информативно. Радует, что число автомобилей в тестах растет. Так держать! Но вот 4runner надо было брать с рабочей имитацией, например "золотистый" с Каракастека 😉. Успехов и процеветания!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
На самом деле увеличение количество машин в видео = сложнее съемочный процесс для самих же учатсников. Ну и потом обрабатывать огромнный массив информации, то еще не самое лучшее занятие. опыт показывает, что оптимальное значение - 6-8 машин и 1-2 препятствия.
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 года назад
Согласен. Сложности это добавляет, особенно когда от водителей требуются одинаковые, слаженные действия при проезде препятствий, чтобы объективно определить возможности авто. Но интересно смотрится именно видео, когда имеются машины разных классов с разными техническими особенностями, что наглядно демонстрирует плюсы одних и минусы других. После этого видео, я совсем по другому посмотрел на "Дастер". Раньше эта машина вызывала больше симпатии и рассматривалась как вариант приобретения второй машины. Теперь стмпатии поубавилось.
@user-hh9pr3xv6n
@user-hh9pr3xv6n 4 года назад
Наконец-то.....уже заждались!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@Trendshop_43
@Trendshop_43 4 года назад
Молодец! Нравится, что большое количество автомобилей на обзорах
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 года назад
Jimny рулит! Dmax - это зверь! Q7 - инженерный шедевр
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Какой именно? Их там два ;-)
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ 11:56
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Новый Jimny хорош. Предыдущий выглядит старо
@TolyaSSS1984
@TolyaSSS1984 4 года назад
Спасибо)
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 4 года назад
@@TolyaSSS1984 за что? За Jimny?
@viktor___1973
@viktor___1973 4 года назад
Класс Посмотрю с удовольствием!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Желаю приятного просмотра!
@viktor___1973
@viktor___1973 4 года назад
Рахмет! Буду болеть за прадо 2.7)))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
После просмотра поделись впечалением/мыслями по Прадо 2.7
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 3 года назад
Класс. Я просил Jimny под другим видео, а он уже есть)
@sergeykrivoguz4914
@sergeykrivoguz4914 3 года назад
Салам,отличные обзоры!Зашел в 2021 году и залип👍
@user-vs5mu6zx4z
@user-vs5mu6zx4z 4 года назад
Умоляю не говори больше про УАЗ что он РУССКИЙ ПРАДО
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
ну так этож почти одно и то же, с разницей в пределах допустимых погрешностей =)
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ ну прадо несколько дальше ушел от настоящих внедорожников к кроссоверам, хотя в своей следующей итерации УАЗ похоже сделает то же самое.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Почему же? В 2019 году версии с 4 литровым мотором идут с LSD мостом сзади или полноценная принудительная блокировка. Плюс пониженная и электронные помощники на офроаде. Ну и традиционная рама. Не вижу ничего близкого к кроссоверам. Не защищаю Прадо, люблю все машины =)
@user-vs5mu6zx4z
@user-vs5mu6zx4z 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ у нас на вахте шеф еб*утый был он на 120м прадо по тайге лесовозы таскал УАЗу это и не снилось + на Хайлюксе там же 140 по прямой 120 в поворотах ездил. Надо-ли говорить что я после 2х поездок с этим неодыкватом предпочитал ездить на вахтовке УРАЛ
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ я про отказ от переднего моста. Независимая подвеска хороша на дороге, но на бездорожье ходов подвески много не бывает, а независимая подвеска похвастаться этим не может кроме того она хуже держит удар и дороже в ремонте. И УАЗ (как это не печально) идет тем же что и LC путем. Впрочем как видно на примере этого же 4 литрового прадо если не лезть в какую то совсем лютую жесть можно обойтись и без моста спереди.
@3sTRab
@3sTRab 4 года назад
Очень круто) Никакой воды - красота. Интересно было бы посмотреть на сравнение немецкой тройки: 4matic, xdrive, quattro. Ну и 958 Cayenne бы ещё с ними загнать.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Так в следующем видео почти так и будет. квадро есть, хдрайв есть и полный привод порше, плюс горстка англичан. к сожалению GLC не смог найти. но и больше немцы тоже будут: х5, глс, каен.... все в планах на 2020.
@3sTRab
@3sTRab 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ уххх, здорово, ждёмс)
@uset147-55drr
@uset147-55drr 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ найдите Honda Acura с их легендарным SH-AWD
@user-od2jc5dj4u
@user-od2jc5dj4u 4 года назад
Разве Кайен и тауарег не одно и тоже?
@Prydiys
@Prydiys 3 года назад
@@DiyasValikhanKZ спасибо , ждём особенно Бмв х5 !!!
@myrtykbai
@myrtykbai 4 года назад
Один из немногих каналов где можно сразу ставить лайк перед просмотром
@RukozhopyjPerfektcionist
@RukozhopyjPerfektcionist 3 года назад
Спасибо, все по существу и без мальчишества.
@exxon5798
@exxon5798 4 года назад
Спасибо, Диас! Очень наглядно и познавательно! Можно тысячу раз прочитать про блокировки и имитации и ничего не понять, но стоило увидеть вживую с Вашими пояснениями и сразу все стало понятно! При выборе комплектации автомобиля это видео хороший консультант👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
знакомые продавцы авто говорят что частенько используют мои видео для демонстрации работы своих систем. Куда уж еще нагляднее? =)
@timurdanyshpanov5925
@timurdanyshpanov5925 4 года назад
Оооо наши! Сразу не обратил внимание на номера! Казахстан!!! Впервые качественно отснято, озвучено и информативно. Лайков и подписок вам!
@alexandermunkoev2909
@alexandermunkoev2909 4 года назад
Отличные обзоры, спасибо.!
@shokhrukhnigmanov1278
@shokhrukhnigmanov1278 4 года назад
Спасибо зав вложенный труд, и умение преподнести!
@augustshin7910
@augustshin7910 4 года назад
Автору (ведущему) необходимо открыть курсы для обучения других блогеров грамотности (автомобильной тех.части и изложения видимой ситуации). Как всегда все замечательно
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 2 года назад
Согласен. Как вообще мощность двигателя влияет на то, что крутящий момент передаётся на то колесо, которому легче вращаться.
@user-ky6gb3vu3d
@user-ky6gb3vu3d 4 года назад
Грамотная речь, суперский контент это то, что характеризует каждый ваш ролик. Спасибо Вам за такие видео!
@user-ck6zl1sf4s
@user-ck6zl1sf4s 4 года назад
Как всегда - супер контент! Спасибо!
@user-zt5vg2iz7v
@user-zt5vg2iz7v 2 года назад
Все грамотно прокомментировано,интересно снято с углов,без лишней болтовни,....молодцы!
@XAN900.
@XAN900. 4 года назад
джимики молодцы....мал да удал...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Да, очень хорош. Еще был бы пятидверным =)
@XAN900.
@XAN900. 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ да согласен!!!
@maximusyalos
@maximusyalos 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ тогда это был бы не Джимни)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
@@maximusyalos хочу Jimny Long. Как тут: instagram.com/p/B3EcVJ_g3M7/
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 года назад
По цене не скажешь😀
@sergeydmitrenko1067
@sergeydmitrenko1067 4 года назад
Супер! Замечательный обзор. Подбор машин интересный. Джимник молодец, не ожидал что его имитации окажутся столь эффективны, ещё вопрос, стоит ли на него ставить хорошие самоблоки, если у него настолько замечательные имитации?, от нивы ожидал большего, но может просто стоило поставить в обзор версию бронто.
@koksharovoleg9524
@koksharovoleg9524 4 года назад
Классный тест!!! Спасибо)))
@B0gdan80
@B0gdan80 4 года назад
Как всегда, Супер! Спасибо!
@paulohm88
@paulohm88 3 года назад
Like from Brasil 🇧🇷, otimos vídeos.
@gb3639
@gb3639 4 года назад
Isuzu's traction control system is so smart
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
You're right! More details about D-Max versus competitors: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7AzPcixTeIg.html
@orsker
@orsker 2 года назад
Очень полезное видео! Спасибо!
@user-sp3wf1od6c
@user-sp3wf1od6c 4 года назад
Отличное видео) приятно слушать и смотреть.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 года назад
Самый грамотный авто/оффроад блоггер. 👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
спасибо, особенно приятно слышать такой отзыв от коллеги по цеху!
@love_li1
@love_li1 4 года назад
Никогда не думал что Казах будет так годно снимать видео и голос нормальный смотрю тебя с первого видео удачи тебе в развитие канала дружище!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Да ладно! Прям с января 2015 года смотришь? 0_о
@love_li1
@love_li1 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ да по началу видео казались скучными а потом прям сильно зашло и начал залипать как только выходит видос так сразу праздник🧨🎇✨ и кстати я всегда топлю за Patrol ведь он очень проходимый когда у него дифф заднего и переднего моста есть.
@user-hx6jp3gr7m
@user-hx6jp3gr7m 4 года назад
Всегда смотрю с удовольствием!
@user-cv4vi6yj1q
@user-cv4vi6yj1q 4 года назад
Подписался, очень круто все!
@user-dx7qk5tu4c
@user-dx7qk5tu4c 4 года назад
отдать 3 млн. руб. за "прадик 2.7" и гонять на "рамном кроссовере"......сомнительное удовольствие :-))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Вот интересное видео как едет этот рамный кроссовер: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cOcwPAto5Q0.html
@nikolaykorenev4654
@nikolaykorenev4654 4 года назад
Понты наше все)))
@user-us2mx9ow2r
@user-us2mx9ow2r 4 года назад
Вот и я о том же выше написал, смысл его существования, на трассе удовольствия нуль, на бездорожье тоже так себе
@dawromdawrom
@dawromdawrom 4 года назад
Ну никто не запрещает поставить межколесную блокировку заднего моста от ARB если часто приходится в сложных условиях ездить... Плюс Прадо в объеме багажника, безопасности, ресурсе и (для кого немаловажно) медленном падении цены... Хоть один кроссовер есть такой?
@user-dx7qk5tu4c
@user-dx7qk5tu4c 4 года назад
@@dawromdawrom в этом и прикол, что задняя блока есть уже в "прадике 4.0" за 3.6 ляма, а в "прадике 2.8 дизель" за 3.3 уже судя по всему "антибукс" активный....а человек, обладающий такими суммами не будет (надеюсь) тупить и покупать самый дешман :-).....а что касается реальных кроссоверов без кавычек......то вынужден взять помощь гугла.....пойду повспоминаю :-))
@toxa8326
@toxa8326 4 года назад
Капец... Как же без Тигуана и Форика. Их владельцы вам будет дизлайки ставить. Что не взял на тест самые лучшие кроссоверы во вселенной ))) а так контент как всегда бомба!!!! Спасибо за проделанную работу. Лучший в этом сегменте Ютуба
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Для них будет отдельный тест с "новичками": новый рав4, спортейдж с 2.4, туссан с 2.0 ТД и т.д., локация уже найдена.
@toxa8326
@toxa8326 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ здорово!! Жду с нетерпением
@user-qi6zo3fc4c
@user-qi6zo3fc4c 4 года назад
Диас не забудьте сравнить форесторовский xmode1 xmode2 . Обещали
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Рустам, проблема в том что никто их не покупает. А кто покупает, я их не могу найти. но как будет, обязательно сравню. Я помню.
@qaz6630
@qaz6630 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ точно форик будет?😊
@user-kj8rw4jr3m
@user-kj8rw4jr3m 2 года назад
Великолепное видео и большое количество приятных эмоций, благодарю
@user-yx5hf3iv3r
@user-yx5hf3iv3r 4 года назад
Супер парни ролик!!!! наконец то объективная сторона полных приводов!
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 4 года назад
Да, Дияс, вы, пожалуй, - лучший обзорщик автомобилей на всем пространстве СНГ.. все, как всегда, -> по-взрослому, без криков и соплей, и, как всегдп интересно. Уверен, ваши тесты и обзоры смотрят с интересом от Питера до Владика. Спасибо за работу. Удивили новый Jimny и Q7 однозначно, разочаровал - Prado.
@aleksandrseregin4651
@aleksandrseregin4651 2 года назад
В конце, когда все проехали, надо было ещё раз пустить джимни, а так не честно вышло :) но видимо спецом так.
@irisalisamson3830
@irisalisamson3830 3 года назад
Самый классный и информативный канал про внедорожников ! Просто уаауу!!!!!👍
@djamolaripov3947
@djamolaripov3947 4 года назад
Классное видео! Дияс интересно посмотреть на JEEP и YETI и новый Outback
@galgalym6372
@galgalym6372 4 года назад
Бəрінен де тұрқы кішкене болғанмен өрісі кең жаңа жимни қатты ұнады. Үлкен мəшіндерден кем түспеді. Жарайсың, Диас. Тағы да видео күтеміз.
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 года назад
Диас, спасибо за ролик! Но потрать немного времени и разберись с физикой работы полного привода: "в обычном режиме полного привода у нивы всего одно ведущее колесо"(с). Это не так. Ведущие все 4 и на всех колесах РАВНЫЙ момент. А определяется он моментом на самом "слабом" колесе. При блокировке межосевого дифференциала карданы к обеим осям будут вращаться с одинаковой скоростью. И разумеется будет вращаться по крайней мере по одному колесу на каждой оси. Так как межколесные дифференциалы не блокируются, то на колесах одной оси момент будет одинаковый. И определяться будет "слабым"колесом оси. Тезисно: Момент - это "как сильно", а не "как быстро". Фактически это аналог силы, но при вращательном движении. Момент может быть и на неподвижном колесе. Величина момента определяется меньшим из двух - либо тем что может развить двигатель, либо тем что способно передать колесо без буксования. Свободный симметричный дифференциал ВСЕГДА ДЕЛИТ МОМЕНТ ПОРОВНУ. Заблокированный дифференциал (или бездифференциальное подключением-парттайм, например) тоже делит момент, но уже как угодно, в зависимости от того какую нагрузку может колесо передать на поверхность.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Дмитрий, спасибо за ликбез, но надо не забывать что зритель не всегда технически подкован и надо объяснить максимально простым, понятным широким массам, языком.
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ , не соглашусь. Во-первых грамотных людей достаточно, ну и не вижу повода распространять заблуждения. Грамотные комментарии к ролику только плюс к хорошему контенту. Тем более что это простейшие вещи, доступные абсолютно любому, кто желает в этом разобраться.
@zzzzzz4990
@zzzzzz4990 4 года назад
Была Нива. Как ее только не тестили. Так вот без блокировки межосевого дифференциала наблюлалось вращение только одного, менее нагруженного колеса. Совпадение? Не знаю, но факт. Без обид. Удачи
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 4 года назад
@@zzzzzz4990, так и должно быть. Что вызывает возражения?
@gondurascity1013
@gondurascity1013 3 года назад
Если бы момент был одинаков на всех колесах то он бы не стоял, проблема именно в том что момент перекидывается на свободное колеса а остальные нагруженные такого момента не имеют.
@nonamenoname5985
@nonamenoname5985 2 года назад
Приятно смотреть,грамотная речь,информативно технически,и видео ракурсы👍
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Год назад
Спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊
@dueynjohnson4731
@dueynjohnson4731 4 года назад
Хотелось бы увидеть тут и паджеро и хаммера! Видео 👍
@idfit
@idfit 4 года назад
Очень грамотная и взвешенная речь, приятно слушать !
@user-oc1mp3xu4l
@user-oc1mp3xu4l Год назад
Хорошая подача материала. Рахмет!
@user-vm9qd2nb2p
@user-vm9qd2nb2p 4 года назад
спасибо Диас. очень все грамотно и по делу. нравятся ваши обзоры
@alexanderkhodakov2152
@alexanderkhodakov2152 4 года назад
Джимни отличная машинка, уверен - это хит, хороша и для рыбака и для студентки. Впечатлил опять Диско 4. За рулём же могла сидеть девочка, понятия не имеющая про всякие там кнопочки , блокировки и такая - тыц-тыц - Заая, знаеешь, я заехала на горочку, а другие машинки нет. )) Да, минус новому Прадику, если Джимни имеет блокировки, Тойота могла бы раскошелится и не позорить хорошую машину такой экономией.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Прадо - жертва маркетинга. Пусто 2.7 ля тех кому попроще, а те что 4.0 продаются у дилеров сейчас у них ЛСД или блокировка на задней оси + имитации. очень крутое комбо!
@7shpongle
@7shpongle 4 года назад
более того, точно такие же блокировки имеет витара в базе, которая стоит всего 800 тыр по акции. это лучшая электроника, которая есть только в премиальных авто, ни у тойоты ни у сабару такой нет.
@user-pr1vk7sz2f
@user-pr1vk7sz2f 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ Это получается новые 2.7 прадики все такие идут что ли без блокировок и имитации, или это от комплектации зависит?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
@@user-pr1vk7sz2f да, у нового прадо с 2.7 обычный трекшн контроль и других опций нет. а у машины с 4.0 из этого видео стоит A-TRAC (active traction control). Это мне в Тойота Казахстан подтвердили. у новых 4.0 стоит A-TRAC + LSD или блокировка, они еще круче чем этот белый.
@9cats400
@9cats400 4 года назад
Если это казахстанский academeg, то теперь я смотрю ещё и его, канал класс, лайк!
@user-gr8wh4sz5h
@user-gr8wh4sz5h 4 года назад
Хорошое описание, испытания и обзора. Всё понятно 👍
@user-gt2uh3nd4j
@user-gt2uh3nd4j 4 года назад
Вооот)☝️насчёт нервной системы и нивы очень чётко подобраны слова, спасибо) видео отличное👍
@user-su4zz5uy6e
@user-su4zz5uy6e 4 года назад
Чет давно тебя неслышно братец.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
Как же давно? предыдущее видео было 2 недели назад... учитывая то какой объем работ делается чтобы выпустить одно видео, 2 недели это всего ничего.
@user-su4zz5uy6e
@user-su4zz5uy6e 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ О чет проспал. ка сам.
@user-cd5ef2jq4g
@user-cd5ef2jq4g 4 года назад
Спасибо за видео! Ауди удивила)) а вот новый прадо разочаровал((
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 года назад
при этом прадик без имитаций может ехать очень хорошо, вот пример: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cOcwPAto5Q0.html
@rulasadukov7628
@rulasadukov7628 4 года назад
Прадо без имитац это сугубо город авто веяния моды!!! И глупо от него ждать чегото большего!!!
@user-cd5ef2jq4g
@user-cd5ef2jq4g 4 года назад
@@DiyasValikhanKZ я его смотрел. Поэтому у удивился))
@user-sg5ph5kj4u
@user-sg5ph5kj4u 4 года назад
Ассалому алейкум Я сегодня подписал канал 👍👍👍Просто бомба
@user-hl1zy2sv7t
@user-hl1zy2sv7t 4 года назад
Дружище у тебя хороший канал и расположение к нему за тебя все пальцы в верх!!! Очень нравиться все чётко и ни чего лишнего!!!
Далее
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
Просмотров 25 млн
СТРИМ ► Elden Ring - Shadow of the Erdtree #2
5:19:18
Новый Mercedes G63 AMG 2024 #aleksey_mercedes
1:00
Новый Mercedes G63 AMG 2024 #aleksey_mercedes
1:00