Nio EL6 - A kínai elektromos autó csúcsa 

És jól néz ki!

😂😂😂😂😂😂😂😂

Nyugi, normális, egyszeri embereknek elérhetetlen lesz, szóval mind1 is mibe kerül.

hát amit itt láttál az cirka 30-33m :( ... az alap kisakkuval el6ból (masszázs nélkül, nomi nélkül) 27 körül indul

Ez 400 V rendszer, töltés 150kW,/11 Kw számold ki mennyi idő alatt tudod feltölteni, cserélni 7 perc alatt fogod tudni

Kérj ajánlatot és megtudod. a csúcs et7 majdnem 40 millió de jövőre az et9 mennyi lesz azt nem tudom sok info van a gablini honlapján, nézd át azt is. Én megtettem, így már nem halok meg hülyén.

@@Csaba.B Az csúcs et7 közel 40 millió. az lenne a normális, ha az átlagebernek ez nem okozna gondot

Köszönjük ☺️

ÚGY KELL ANNAK A BAROMNAK AKI MEGVESZI

Ennyiért már autót is lehetne venni!

​@@tibcsiworld NEMCSAK EGYET * HÁRMAT * !!! DE NEM KIS VILLAMOST !!! 🤣🤣🤣

Nem mindegy hogy 98 vagy szàz? 10°C-nyi hőmérséklet eltérés is produkàl ennyi különbséget. De csak a következő cseréig érdekes, nem?

kapolsz!! 🤣🤣🤣 mivel az akkucserés verzióban kvázi nem a tiéd az aksi ezért gondolom csak egy minimum érték van amit biztosítanak, de ez még évekre van itthon úgyhogy annyira nem aggódnék

Gondolom, mert 8 modell van :) akkor jóval hosszabb lett volna a videó.

@atti636 Ja, az ara sajnos akkora, hogy mar "nem fert be" a videoba...meg ugy latom, hogy avval nem igazan lehet buszkelkedni, szerintem nem lesz latvanyos eladas ezen az aron.

@@sandormolnar1968 ez egy prémium autó és 25-30 millióért megkapod azt amit egy merci vagy bmw 55-60 ért ad egy kb +10 évvel modernebb szoftverrel. Ez a nem jó ár érték arány? :D ne már haver

@@puremagic4298 Látszik milyen szegmensű autókat használsz...

@@zsoltendredy6956 hát az autóiparban pont mindenhez volt szerencsém lehet kicsit több autó típussal van kapcsolatom mint bárkinek aki ide kommenttel beleértve akár a Gablini dolgozóit is (ha kommentelnek) :D

KI GONDOLTA VOLNA MÁSKÈPP ??? 🤔🤔🤔

akkor ne vegyél

@@LacaTomi ki mondta, hogy akarok venni? Láttam élőben hatalmas, de akkor màr inkább buszt vennék, annak lenne értelme.

ÁÁÁ , NAGYON OLCSÓ !!! 🤣🤣🤣

pontosan, az aksit nem kell megvenned ergó a kocsi 5-6 millióval olcsóbb lesz. de amúgy ez kinába lett kitalálva ahol a 100. emeletről nem tudják lelógatni a kábelt azért mert van ez az opció az nem jelenti azt h élni kell vele.. ugyanazt tudja sima töltés esetén mint bármelyik elektromos autó ez egy plusz dolog ami van akinek előnyös és van akinek nem. nem tudom, hogy egy plusz szolgáltatást ami nem is kötelező, hogyan lehet "hülyeségnek" kezelni szimplán nem használja aki nem akarja és ennyi :)

@@puremagic4298 Na az ugy mar mas. Koszi!

IDIÓTA * TALÁLMÁNY * !!! EMBEREK BUTÍTÁSA !!! ÈS ERRE VEVŐK ??? 😱😱😱

nem nézted végig a videót? 7 perc alatt cserelik az akkumlatort allomasa allomasra jarkalhatsz cserelgetni amennyit akarsz havi dij elleneben!

azért 1 gombot megtud nyomni édesapád gondolom továbbá az hogy egy autó sokat tud az nem azt jelenti hogy használni is fogod lásd mobiltelefon aminek a telejs tudásának a 2%-át sem használja az átlag felhasználó. azért 2024ben egy 60+-os embertől is elvárható, hogy egy tableten tudjon nyomogatni így a digitalizáció 25. éve után... de félreértés ne essék hazánkban sokan sajnos ma sem tudnak, erre a válasz nem bonyolult nem a legmodernebb autók közül kell választan, azért akad más is.... :) Talán ne az legyen a standard, hogy azért blamálunk valamit mert modern és sokat tud főleg ha 1 gombbal indítható és a szenzorok miatt hülye biztosan vezethető :)

@@puremagic4298 Beirattam az öreget , alapvető angol nyelv tanfolyamra ..+ Kompjuter tanfolyamra..Így tuti lesz a dolog...😉 . Van aki attól is fél, ha megnyom egy gombot. 20 éves Renaultot meg eladta ....😀

Nem csodalkozom Zsolti bogyo.Teged csak egy alban krumplis teszta tud lenyugozni.GTFO

Kedves Zsolt, nagyon sok olyan állítást, feltevést tesz amire engedje meg, hogy reagáljunk, hogy valós információkat adhassunk: Az autót többféleképpen lehet nyitni, applikáció, "kulcs" és kártya is. Ergó a hiba amit mond nem történhet meg a kilincsel olyan értelemben, hogy az autó mindig hozzáférhető lesz. továbbá a kilincs hibák a cég 10 éves fennállása óta a "kimutathatatlan" szinten vannak ez 0.02% a a valaha javított autóknak. Engedje meg, hogy azt mondjuk, hogy az akkucsere állomás semmilyen formában nem említhető negatívumnak lévén, hogy ez egy plusz és szabadon választható szolgáltatás. Senkinek nem kötelező. Egyenlőre a norvégoknál és a németeknél a vártnál sokkal népszerűbb de persze az idő ezt eldönti. A csavarozás megint csak nem egy kérdés lévén, hogy új akkumulátor új csavarral jön és mind akkumulátor és a teljes készlet rendszeresen ellenőrizve van az akkucsere állomásokon. Az uniós jogot engedje meg hogy szintén ne tekintsük NIO-s negatívumnak lévvn, hogy ez mien önvezetésre majdan képes autóra igaz. Itt azt érdemes látni, hogy még ha az önvezetés most nem is használható azt azért indikálja, hogy az önvezetést is használó más funkciók is kiemelkedő színvonalon igénybe vehetők már most. Reméljük azért ezek tisztába rakják a kérdéseket. :)

Az akkucsere szerintem önmagában egy jó dolog. Olyan gyorsan változik ez technológia, hogy ha pár év alatt elavul a Li-Ion akkumulátor, akkor tehetsz bele szilárd test alapút vagy Na-Ion akkut vagy bármit amit kitalálnak időközben.

Külföldön, ahol vannak akucsere-állomások, a Nio-t megveheted aksi nélkül is, az akkumuláttort pedig csak bérled. Ha nyaralni mész akkor a nagyobb teljesítményűt bérled, ha ingázol akkor a kisebbet. Így nem kell extra súlyt cipelned, ha csak a városban furikázol, plusz idővel jobb akku-technológiát kapsz. Ha meg meggondolod magad akkor veszel bele egyet, ha elavul akkor meg cseréled. Szerintem így kellene az összes autómárkának csinálnia.

@@gablini2299 Már bocsánat, de ilyen rémes helyesírással felvesznek embereket a Gablinihez? 😱

Nézz BYD, MG, Dongfeng és egyéb teszteket, meg fogod tudni :D

Nem tudom, hogy mi alapján "nézed" mert pont a mercedes fejlesztési igazgatója mondta azt a NIO tulajának miután szétszedtek egy EL6-ot hogy kb 10 évvel vannak a mercedes előtt csak a mercedes 60 millióért tudja azt amit a NIO 32 ért és akkor jön a 10 év szoftver lemaradás kb. :)

@@puremagic4298 Annak alapján, hogy nekem MBUX-os Mercedesem van. Nem pedig olvastam valahol, valamit. Az itt demózott "érzékeli, melyik oldalról beszéltem hozzá" funkciót, évek óta tudja a Mercedes, és lehetne sorolni a többit is, de ez a kommentszekció sajnos nem teszi lehetővé, hogy bővebben kifejtsem neked.

Ébredj Dorothy, Kansas nincs többé....

​@@tamaspugner1808 NEM FOG FELÈBREDNI , MERT Ő TÈNYLEG DOROTHY !!! 🤔🤔🤔

HÁT AZ * ELEKTROMOS FANOKNAK * HIÁBA MONDOD !!! PEDIG ÈN IS AZT VALLOM , HOGY EGYELŐRE EZ EGY * NAGY ÁTVERÈS !!! 🤔🤔🤔