Ale piękny dźwięk, aż łezka w oku się zakręciła - marzenia wielu młodych w tamtych latach. Dziękuję za ten filmik. Naprawdę zachęcam tego "mistrza remontu" do nagrywania i dzielenia się tym na YouTubie ❤💯💯💢. Pozdrawiam serdecznie 🙋♂🙋♂.
Miło mi to słyszeć i cieszę się że się podobało mam nadzieję że Krzysiek odczyta te pozytywne komentarze i przełamie się i zacznie nagrywać.... pozdrawiam serdecznie
Piękny sprzęt, gratulacje. Mój pierwszy poważny motocykl to była Mz etz 150, dokładnie 20 lat temu. Pasja trwa do dziś, od tego czasu miałem około 12 motocykli. Chętnie kupiłbym takiego klasyka.
Mz spoko,ale nie tylko gaźnik napierdziela,słychać pierścienie albo sforzeń,naklejki krzywo,pokrowiec najtańszy, zegary nie z tego rocznika, pomalowany tylny bęben dużo rzeczy nie tak,ale baw się i nabijaj km
Miałem w 1994 roku 251 niebiesko 91 rok z przebiegiem 10500 km kupilem na wiosne a w wakacje prawko zdałem za 16 lat za zgoda rodziców to byly fajne czasy a teraz tez mam niebieską strzałe yamaszke fz8s 😉😁🤣
Super MZ szkoda ze nie podałeś rocznika i ceny ale gratuluje spełnienia marzenia a wiem jaka to radości z tego bo tez nie dawno zostałem posiadaczem takiego motoru (88r) i stąd zainteresowanie cyframi 😉 Pozdrawiam.
Ja taką kupiłem uzywke w 1996 roku,hit to był w tamtych latach,cz,jawa, miały na noc z etlą. Dwie lampy z tyłu dołożone, podniesione siedzisku z tyłu na tych rórkach co siedziało siedzisko, to były piękne czasy 25 lat temu. A jeszcze zapomniałem dodać tłumik też trzabylo podgrzać i dźwignąć do góry razem z proporcjonalnie do siedziska, piękne czasy były 25 lat temu. A żeby silnik ciszej chodził to się wsadzało w żebry cylindra gumowe szlałchy.
I super ;) marzenia nalezy spełniać ;) Pewnie kosztowała koło 15-18, nie ma się do czego doczepić, w swojej mam pwk32 spoko działa, filmy u mnie na kanale jak coś, Pozdrawiam Serdecznie
Widzę że kolega z moich okolic pozdrawiam na jak narazie jestem w posiadaniu Jawki po dziadku ale planuje coś lepszego w podobnym temacie zobaczymy co czas pokaże pozdrawiam z Wałcza
Dwa lata temu miałem nagrana od znajomego pierwszego właściciela dokładnie taką samą ale właściciel gdzieś się niestety pochwalił że sprzedaje no i poszła do kogo innego.Byla piękna ,plomby na silniku,15500 km oryginalnego przebiegu ahhhhh . Super filmik
To naprawdę wielka szkoda, dziś już coraz ciężej jest znaleźć dobry egzemplarz myślę że mi się udało za rok powiem coś więcej pozdrawiam i zapraszam na kolejne filmy z udziałem mojej emzetki....
@@mateuszratajczak6107 najgorzej boli że znałem człowieka tyle lat ,obiecał mi ją a poszła do obcego za parę złoty więcej.Najlesze jest to że dogadałem się z nim na 1000zł..... tak 1000ziko.Byla też niebieska tylko że cała w oryginalnym malowaniu ,bez rdzy , zadrapań,piękne felgi ahhh
@@dominikwojtas2550 Czuć rozczarowanie w twoich słowah nie dziwię ci się lecz z własnego doświadczenia wiem że jak coś jest to zawsze daleko od domu i trzeba szybko działać pozdrawiam
Ładnie odrestaurowana, ale fabrycznie nie był kładziony lakier bezbarwny, ale to tylko taki szczegół. Co do pracy silnika, to nie jest jeszcze ideał, myślę, że przed Tobą jeszcze trochę regulacji. Ale mimo tego Piękna ETZ! Szerokości.
Też tak uważam ,fakt że naprawą tych motocykli zajmowałem się 30 lat temu ale miałem też w życiu dwie nowe MZ ETZ 250 i dźwięk silnika pozostawia wiele do życzenia
Poekny sprzęt,ceny są horrendalne jako przykład motorynka 10500zł kosmos...😢ale musi być jakiś cel odkładania latami groszy...😅na coś te pieniadze zbieramy ludzie!! To jest wlasnoe jeden z tych celów pozdrawiam i gratuluje!!🎉
Taki stół podnośnik na motocykl jak sprzedający potrzebuje najłatwiej zrobić z łóżka szpitalnego. Ma siłownik do podnoszenie, wystarczy tylko trochę ja zmodyfikować pod siebie i gotowe. Pozdrawiam,piękna ETZka
W tych latach jeździły Goldwingi 1200.. mz przy gl to jak rower:) miałem kilka simsonow mz to było wtedy marzenie.. tak czy owak silnik chodzi mocno kiepsko.. przy dobrej mz słychać tylko parkanie wydechu, a tu i pierścienie i wał.. silnik do remontu po tym „remoncie”..
Gdy byłem młody to takimi jeździłem a dzisiaj Honda VFR i nie rozumiem tych zachwytów. Na półkę z sentymentu owszem lecz w trasę absolutnie dzisiejsze motocykle. Podobnie z Junakiem z tamtej epoki - szczerze to żadne cudo nie było
Motor z moich lat młodości miałem 251 pomalowałem na złoty metalic super wyglądało a jeździłem nią mając nie spelna 15 lat ale wiadomo inne czasy były oczywiście jawę 350 ta też miałem wtedy
W czasach tygrysów szablozębnych miałem okazję parę razy przejchać się kumpla 251 i jego brata TS 350. Wtedy to było coś! Ale hamulce w Jawce - tragedia - mało nie wjechałem w doopę samochodu który się zatrzymał na skrzyżowaniu. Chyba 251 ma lepszego kopa niż 250?
Witam serdecznie piszę odnośnie tej przepustnicy od dużego fiata do mojej MZ ETZ czy to będzie pasowało ? Czy trzeba przetoczyć gaźnik pozdrawiam serdecznie Mateusz.
To, że są "grzywy" czyli miedze - to nie znaczy, że geodeta nie miałby co robić. Mój Ś.P ojciec walczył z sąsiadem o miedzę bo tamten się notorycznie worywał w nasze pole a konkretnie to w las. Jak geodeta wymierzył - to się okazało, że przez kilka lat sąsiad "przywłaszczył" sobie pas o szerokości ok. 2 metry na końcu pola. Ot, taka historia rodem z filmu o Kargulu i Pawlaku.
Przy wyłączonym zapłonie i włączonym ssaniu kopnij kilka razy. Wyłącz ssanie i włącz zaplon. Nastepnie kopnij. Męczyłem sie ze swoja Mz zeby ja z rana odpalić xd. A to takie proste. Pzdr
Dokładnie. Ktoś kiedyś wziął z galerii mojego kumpla zdjęcia M07 i wystawił fake ogloszenie i naciągnął kilku napaleńców, na kasę, także uważajcie z takimi akcjami.
Witam. Gratuluje zakupu. Potrzebuje namiar na tego Pana z Pinczowa. Ja mieszkam 50 km od niego i potrzebuje link do aliexpres odnośnie gaźnika PWE bo widziałem na filmie że zamawiał.
Witam , potrzebuje kontakt do gostka od którego kupiłeś motor bo mam taką etz do złożenia a ja mieszkam blisko pińczowa więc może będzie zainteresowany .pozdrawiam
Też mam, ale nie chce mi się tym jeździć zbyt często. Fajna ciekawostka, ale przy współczesnych motocyklach.... W zakrętach gumowa, slabe hamulce, kopać trzeba, paliwo kończy sie w zakręcie pod górę na drodze z barierkami i bez pobocza. A to z uwagi na brak wskaznika paliwa. Pali tyle co Star 200. Na pogodne niedzielne przejażdżki po miescie. Poza tym wszystko zachdnie z lat dziewięćdziesiątych za 1/4 ceny będzie nieporównywalnie lepsze do jazdy dla przyjemnosci z samej jazdy. Jak to z motocyklami dla stukniętych motocyklistow.
@@eredinbreaccglas7201 Jakoś to kopanie przestało mnie rajcować. W zależności od temperatury trzeba się bawić ssaniem. I nie wiadomo czy za mało, czy przypadkiem nie "zalana" jak nie chce odpalić. Do kompletu mam Simsona i ta sama zabawa. Gdyby tym jeździć częściej to pewnie człowiek by się nauczył rozpoznawać te himery. Ale jak jest wtrysk to nic Cię nie interesuje. Kluczyk, przycisk rozrusznika i jazda. Najprostszy chiński skuter jest wygodniejszy w obsłudze od najładniej zrobionej emzety. Ale jak wiadomo w posiadaniu emzety nie chodzi o wygodę i niech tak zostanie. Piszę to nie dla hejtu. Zwracam uwagę na postęp technologiczny jaki od czasów emzety się dokonał i który to niektórzy próbują deprecjonować pisząc, że kiedyś to były sprzęty a dziś to nie są. A tak naprawdę co było? Maluchy którymi się jeździło, bo nic lepszego nie było? Dziś to rarytas. Nigdy nie miałem bo to było goowno i dziś też nie chcę. Jakby komuś przyszło Syreną na wakacje jechać to po 100km by sobie prędzej w łeb strzelił jak chciał tym dalej jechać. Takie są fakty i trzeba sobie zdawać z tego sprawę.
@@walery9558 Dokładnie tak. To jest rozsądne podejście. Fanatyzm jest niezdrową rzeczą. To tak jak z kombajnem zbożowym Bizon Z056. Fajne wspomnienie z dzieciństwa, na 5-20 hektarów się sprawdza nadal, ale to jak niektórzy wychwalają te maszyny jest wręcz przerażające. A co do MZ to mam ETZ 150 i spełnia moje oczekiwania odnośnie posiadania starego motocykla z "klimatem" dawnych lat. I to wszystko, a wciskanie na siłę przekonania, że to najlepszy sprzęt, jest durne. Żyj i daj żyć innym jak mówi powiedzenie, zamiast przekrzykiwać się jak dzieci w piaskownicy, kto ma lepsze zabawki. :)
@@eredinbreaccglas7201 Spełnia oczekiwania posiadania starego motocykla. Super podsumowanie. To są fajne stare motocykle. Nie psuły się, miały osiągi i nieźle jeździły. Jak na tamte czasy rzecz jasna. I fajnie posłuchać dawnego dwusuwa. Dziś wzbudza zainteresowanie, ciekawość i tak ma być. To w końcu kawał historii niezłego sprzętu tamtych lat. Fajnie mieć. Przy okazji lokata kapitału, ale codzień wolę coś nowszego. :-)
@@mateuszratajczak6107 pewnie znajdą się osoby które by to lepiej wytłumaczyły. Ale głównie chodzi o to że gdy mamy zamkniętą przepustnicę (manetkę) nie jest dostarczane paliwo do komory cylindra i silniki się zacierają z powodu braku mieszanki czyli smarowania i temperatury ważna też jest ilość wlanego oleju do paliwa
@@BawariaWirus Dziękuję za cenne wskazówki na razie sprzedający doradził mi stosować mieszankę 1/40 tak przez 1000km puzniej 1/50 jeśli ktoś ma jeszcze dobre rady chętnie wysłucham pozdrawiam
@@mateuszratajczak6107 to dobrze radził, a jak ktoś będzie ci mówił że musisz lać olej do paliwa najwyższej jakości najdroższy butelka musi być ze złota sprowadzona z Turcji a olej nalany w Niemczech to jest to ściema, nie ma co się martwić ja leje najtańszy i najbardziej znany od 5 lat
