Merci pour l'astuce, ça sert encore au fil des années ! ^^ Par contre je galère à trouver l'insert pour le reniflard, possible d'avoir un lien svp ? Au final, la durite c'est du 60 ou 63mm qu'il faut prendre ? (perso j'ai mesuré 61mm à l'entrée du turbo)
bonjour, la durite j'ai mis du 63 mm , pour l'insert voila le lien www.racingmotorshop.fr/moteur/circuit-d-eau/accessoires-durites-silicone-et-raccords/16447-piquage-revotec-pour-durite-25mm-aluminium.html
Bonjour, Bien vu pour ce montage, tant le probleme du joint orange d'origine est récurent. Question : est-ce que le systeme proposé est pérenne dans le temps ? Autrement dit, est-ce que ca n'amène pas d'autres soucis, a la longue ou au contraire ca fontionne bien sans engendrer d'autres pannes de par cette modification ? Au turbo par exemple ? Merci a vous de me dire, Cordialement
Salut , sa fait déjà plusieurs années que je roule comme ça, j'ai même changé le diamètre plus gros pour les perte de charge, voir autre vidéo, a ce jour pas d'huile sur le moteur, sans soucis.
@@the300c9 Merci pour la réponse, je pense que vais l'adopter également car ras le bol, d'être embêté avec le boîtier électrique de réglage des papillons des gazs qui prend l'huile et c'est qd mm pas mal de boulot pour le remplacer et régler chaque ouverture de papillon convenablement. Comment faire avec plus gros que D60 ? J'en suis resté avec la durite bleue en silicone et j'ai vu aussi avec la rouge ensuite (elle n'est plus disponible avec le lien). Bien Cordialement
@@user-cd1bg1mh2m je suis passé en 63 mm , et pour le papillon de gaz au lieu de le remplacer on mets une résistance au connectique, les papillons reste toujours ouvert et plus de problème , a.aliexpress.com/_EztHKYT
bonsoir, vous voue êtes pas faits male , ne bouger pas je vous le redonne fr.aliexpress.com/item/ID-60MM-63MM-65mm-70MM-replace-auto-bend-silicone-tube-hose-rubber-steel-tube-pipe/32809577726.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37PAGdmG, moi perso j'ai mis du 63mm pour la perte de charge
Bonjour J’ai regardé vos vidéos mais je n’ai pas entendu ou trouvé les liens pour acheter les pièces pour la sortie turbo et filtre à air avec reniflard. Merci d’avance Fabrice
salut fabrice c'est un piquage de 25mm et le filtrewww.racingmotorshop.fr/moteur/circuit-d-eau/accessoires-durites-silicone-et-raccords/16447-piquage-revotec-pour-durite-25mm-aluminium.html, durite et filtre chez aliexpress .cdlt
bonjour cher Ami, peux tu me dire a qui est et a quoi il sert le capteur sur le tuyaux du reniflard huile celui qui se branche sur ta durite turbo ? Merci à toi
Bonjour Jean, ces un réchauffeur d'huile, pour ne pas condensé par temps froid. Tu peux le supprimer si tu mets un récupérateur d'huile sans code défaut.
@@the300c9 moi se rechauffeur a toucher la masse maintenant le véhicule ne démarre plus et j'ai l'éclaire rouge au tableau de bord allumé aurait tu une idée ? merci à toi
Bonjour et merci pour tes vidéos je te présente mon problème j’ai le V6 3 l sur une classe E280 CDI de 2005 mon problème au niveau du serrage sur le turbo c’est que moi j’ai comme ils disent chez Mercedes c’est la corne Du collecteur des deux admissions qui est cassé j’ai réussi à le maintenir avec des Lien plastique d’électricien Mais je préférerais trouver une solution comme la tienne comment faire un Y
bonjour, j'ai mis un peu de temps pour voir , je pence que tu peu mettre un tube comme moi avec un double cône en entre pour mettre les débit maitre www.ebay.fr/i/253732431021?chn=ps&dispItem=1 a voir dit moi a plus .
Pour ton deuxième video, ça résolu pas mon problème. J'ai le même moteur mais sur le mercedes ml280. Donc l'admission est diferente. Avec 2 sorties vers les 2 filtres à air.
bonjour j aimerais faire la meme chose sur mon 300c mais le lien pour la durite ne marche plus ! auriez vous un autre lien ou alors ce que je pourrais mettre pour remplacer celle la , merci de votre reponce
bonjour le lien ne passe plus , donc en directe chez aliexpress barre de recherche (tube hose ruber steel tube pipe silicone) et sur la page vous trouvez un en 57mm et l'autre plus bas en 60 mmau plaisir .
bonjour , sans problème , vous pouvez même passer en 63mm pour la perte de charge , je suis moi même en 63mm et 600 mm de long www.aliexpress.com/item/ID-60MM-63MM-65mm-70MM-replace-auto-bend-silicone-tube-hose-rubber-steel-tube-pipe/32809577726.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2Z8s8V,cdlt.
bonjour , a tous le lien pour les durite , la long 500mm lien tube fr.aliexpress.com/item/ID-60MM-63MM-70MM-replace-auto-bend-silicone-tube-hose-rubber-steel-tube-pipe/32605999151.html?spm=2114.13010608.0.0.B7n91praccord reniflard 25 mm www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2751durite silicone 25mm chez eBay.fr
ces fourni avec le piquage une douille qui perce le trou , ne pas frapper trop fort pour évité de tordre la douille , mètre une cale de bois a l’intérieur du tuyau et la douille par l’extérieur
Bonjour, avec tous ces commentaires, je ne sais pas s'il faut prendre du diamètre 60 ou 63 et longueur 50 cm ou 60 cm. pour le raccord, je ne trouve pas non plus Merci
Bonjour olonam Salomon , moi j'ai mis du 63mm long 600 mm pour éviter les perte de charge. Le raccord du côté ces un piquage 25 mm extérieur, avec durite silicone 25mm intérieur cdlt.
bonjour seb le lien et dans la description je te le redonne fr.aliexpress.com/item/ID-60MM-63MM-70MM-replace-auto-bend-silicone-tube-hose-rubber-steel-tube-pipe/32605999151.html?spm=2114.13010608.0.0.B7n91pau plaisir.cg
bonjour , pour les durites je les trouve pas trop chère sur eBay ou aliexpress . pour me contacter , je vais prochainement mettre un mail pour contacte
Salut ,sur Ali sa change tous le temps, essaie sa € 11,65 20%de réduction | Tuyau Flexible en Silicone pour Admission d'Air de Voiture, Tuyau de Jonction en Caoutchouc Haute Pression pour Audi, ID 60, 63, 70, 76mm a.aliexpress.com/_EJmbIIl
Pourquoi s'embêter à chercher, tester, bidouiller, revenir dessus, ne pas être certain du résultat obtenu et de sa pérennité alors que la pièce complète de remplacement et sécurisée existe chez Mopar ?
@@the300c9 Ok avec toi. C'est le prix de la tranquillité (cf forum, les solutions empiriques sont sources de préoccupation et ont fini par lâcher tôt ou tard) et ce dispositif présente mieux en cas de revente. Mes joints orange ont été remplacés en 2011 au titre de la garantie, cette pièce n'existait pas encore. Je me la suis procurée la semaine dernière pour une fiabilisation totale.
bonjour , merci de votre intérêt de ma vidéo et désolé d'avoir nettoyer la durite avec du solvant pour enlever la poussier qui ma lésait des traces marron
je vois pas le rapport avec le vidéo....ici le but etait de se débarasser définitivement de la fuite au dessus du swirl ! dégueulasse ou pas c'est pas le sujet....
Salut oui il change souvent les lien Aliexpress car sa fait 3 fois que je le donne ,donc il suffit de chercher durite silicone en 63mm , normalement on les trouve
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