POINTER: História Completa Comerciais Antigos Fatos e Fotos de Sua Trajetória 

JUNTE-SE AO CANAL MARKIN ROCHA NAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK: facebook.com/CanalMarkinRocha/ INSTAGRAM: instagram.com/canalmarkinrocha/ TWITTER: twitter.com/markin_rocha SEJA BEM VINDO A MAIS UM VÍDEO DO CANAL FEITO COM CARINHO PARA TODOS OS APAIXONADOS POR CARROS! DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS... CONTE PRA GENTE O QUE VOCÊ ACHA DO VOLKSWAGEN POINTER! UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO !!!!!

olhando assim pensando bem esse carrinho mesmo não emplacado bem pelo tempo de sua fabricação com os dias atuais ele envelheceu muito bem nos dias atuais para quem tem um conservado nos anos 90 meu tio teve um na cor vermelho na versão esportiva eu era um garotinho lembro que ele veio em casa convidou meu pai para viajar com ele para sobral e eu fui junto com ele só que eu fiquei na casa da minha vó e eles viajaram só eu sentava no banco do motorista ficava girando o volante dizia quando eu crescer vou ter um coisa de criança 😁

O Pointer foi o carro mais injustiçado da VW, que por desventuras colocou o Golf MK3 como o hatch médio prioritário da montadora..... A Autolatina (joint-venture com a Ford) entrava o ano de 1995 em crise após desavenças entre as fabricantes.....O designer Luiz Alberto Veiga desenvolverá projetos que foram infelizmente banidos pela diretoria da VW como o Voyage Bolinha (Geração 2) e o Logus 4 Portas. O pivô maior foi com o tal projeto compacto da Ford que usava a plataforma do Gol sem o conhecimento dos chefes da VW. Isso desecadeaou rumos incertos da Autolatina, a qual a VW foi buscar o importado Golf como uma forma de abreviar o Pointer que era mais membro da Ford, que usava plataforma do Escort e Verona. Já a Ford buscou rumos dos modelos da Europa como o Fiesta espanhol, os Escort Zetec e o top de linha Mondeo. Além do Golf, a VW trouxe ainda os importados Passat e Variant que vinham da Alemanha, assumindo o posto topo de linha. E o Polo Classic vindo do Mercosul, exatamente da Argentina em 1997 que substituiu tanto o Voyage quadrado quanto o ex-Autolatina Logus..... Só uma curiosidade de última, o Pointer foi o primeiro e o último VW de carroceria Notchback, embora o atual Nivus adotasse as características marcantes do Pointer, mas classificado precisamente como SUV Cupe pela própria VW.

É UMA DELÍCIA VER ESSAS HISTÓRIAS DOS NOSSOS AUTOMÓVEIS!! PARABÉNS.

Parabéns Markin Rocha! Você contou a história de todos os filhos da AUTOLATINA: Apollo, Verona, Versailles, Logus e Pointer...

Na minha opinião a Volkswagen deveria ter investido nesse modelo mas infelizmente deu bola fora

Meu avô teve um e foi muito problemático, deva muito defeito e isso pq foi comprado 0km. Por isso n vemos nas ruas hj em dia. Apesar de bonito, era bem safado.

Eu compraria um Pointer fácil fácil... que carro bonito! Parabéns pelo vídeo Markin Rocha!

Parabéns amigo por trazer essa grande historia

Mais um super vídeo para alegrar nosso final de semana!

O curioso é que p VW Logus CLI básico teve motor 1.6 CHT, mas VW pointer CLI era AP 1.8 desde a versão básica.

Faz a trazetroria do Fiat Siena vai ser top demais

Aqui perto de casa tem um Pointer GTI que as vezes fica parado na rua ao lado da minha. Não tá muito bem conservado mas ainda tá bonito. Eu tive a oportunidade de guiar o CLi 1.8 básico ano 95. O carro era pelado e o que mais incomodava era a sua direção pesada para manobras e velocidades baixas. Contudo porém era um carro espaçoso e muito confortável na minha opinião. Suas 4 portas eram o que valiam a pena ante o Logus. Tanto que ele vendeu mais que o Logus.

O Pointer é um carro muito bonito... merecia ter feito sucesso!

Parabéns, Markin Rocha!!! Sempre preciso

Lembro muito bem desse carrão, minha vizinha comprou um zero km, era o carro mais bonito do bairro 😍😍, que pena que durou pouquíssimo tempo, hoje é raríssimo ver um desses. Abraço amigo, ótimo trabalho 👌👌👌

Parabéns pelos documentários. Mas uma vez quero pedir ao canal um documentário sobre o Chevrolet D60, fico grato

Meu pai teve um Logus. Cor não sei qual era pois era bebê quando ele teve. E que acabo lembrando desse carro sobre a reforma que teve no lata velha. A pegadinha que trocaram o carro da mesma cor só com placas diferentes e anos também. Quando queimaram a polêmica reforma de carro de pedreiro. Tudo customizado.

Parabéns

Markin Rocha vídeo bom

Eu acho o Pointer,Tipo e o Monza Tubarão lindos ,são lendas dos anos 90.

Faz a Trajetória do Fiat Pallio

Obrigado pelo vídeo. Me fez relembrar este maravilhoso carro.

Acho o Pointer um carro lindo! ❤

Saiu o tão esperado Pointer!!!! Obrigado!

Acho muito interessante os anos 90 pelo estilo das linhas. Os carros tinham o começo das linhas arredondadas e ainda timham um aspecto quadrado. O pointer é um carro lindo mas prefiro a traseira sedan do logus acho mais bonito. A única coisa ruim é o logus não ter 4 portas, isso é uma vantagem no pointer. A mecânica ap é incrível e muito confiável e econômica até os dias de hoje. Parabéns pelas pesquisas e dados do pointer.

Tá sumido irmão Parabéns pelo vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾

Faz a Trajetória do Fiat Siena vai ser top de mais

Olá meu Amigo Markin Rocha agora mudei de perfil que legal grande trajetória parabéns

Faz a trazetroria do Fiat Palio vai ser top de mais

Belo trabalho meu caro. Retornamos lá nos anos noventa.

Carrinho bonito, meu tio teve um GTI já bem usado mas ainda tava bom , vendeu a preço de banana, o valor vendido não pagaria nem os bancos Recaro.

Sempre achei o Pointer um carro bonito e estiloso. A Volkswagen deveria ter investido mais nele ao invés de ter retirado de linha tão precocemente...

Esse é um dos carros que dá dó, porque é bom, confiável, potente, acha peça fácil, mas ninguém gosta, mas é um ótimo carro, e ainda completamente completo!

É um dos carros que mais gosto, o Poster potente 2.0 GTI, amoooooo

Obrigado Marquin ,fiz uma viagem no tempo !!

Pointer

Me corrija se eu estiver errado mas o nínus é o pointer renovado?

💚💛👍🏻

Parabéns markim rocha ótima matéria que pena acabar desse jeito a fabricação desse carro até hoje eu acho ele bonito

Quando criança eu babava nesse carro,como em vários outros da época,como por exemplo Escort XR-3 e Kadette.

Estava com saudade desse canal. Gosto mt hehe. Esse e o QR volantão sao canais sobre veículos q fazem um bom trabalho.

Muito boa matéria... mais um like garantido 👍

Hummm quem saiu ganhando mesmo foi a Ford. Ganhou duas versões do Ap 1.8 e 2.0, bem melhores que o CHT da Ford.

Saudades desse canal com mais frequência 😍

Estava esperando ansioso a historia desse modelo.

Pointer não decolou nas vendas

O pointer é lindo

Muito bom a matéria markin rocha vai fazer quando a continuação das outras matérias restante kadett fusca e passat bom fim de semana e bom feriado para todos

Oii markin, você poderia fazer um vídeo sobre a trajetória e histórias e fatos do corolla e Fielder de 2003 a 2008! Abraço 🤜🏼🤛🏼

Faz a trajetória do astra Belga 1995

markin por favor faz um video sobre a HISTORIA DO ASTRA 🥺👏🙌

Faz o do Volkswagen Gol

Nivus dos anos 90

Top esse vídeo, o mais completo que ja vi sobre esse carro. Parabéns.

Nem fala poderiam fazer um modelo novo do pointer já é o meu 3 carro já tive um cli, gli, e agora um gti 95 branco pérola

Mano vc podia fazer um remake de videos antigos com vc narrando.tipo do Fiat uno e do fusca 😍😍😍

Parabéns no canal. Melhor ess voz ai. Saiu baixa no video. Abraço muito sucesso no canal

ÉPOCA QUE CARRO 🚗 ERA CONSTRUÍDO COM ESMERO!!!😊

Opa

e a meriva

na verdade foi o contrario kkk o Logus que recebeu plataforma do Verona e o pointer a do Escort só ir pesquisar Escort mk6 ou 5 n lembro a geração do Escort sapão 4 portas é idêntico até o Escort glx 4 portas zetec é assim igual