Por que a Pop 110 ainda tem freio a tambor? Honda responde 

A desculpa deles, "é pra quem tá iniciando". Resumindo, ao invés de um ABS ou algo realmente SEGURO dão esta desculpa esfarrapada.

Freio a tambor é tão bom q vão colocar até na África twin

O cara diz que os clientes preferem o freio a tambor. Esta foi a maior loucura que já ouvi

não consegui terminar o vídeo...o pessoal da Honda tem certeza que seu publico engole qualquer porcaria. Seja o honesto e fale "colocamos freio a tambor pq é barato" mas não, tem que inventar uma conversa sem sentido nenhum!

Honda fale o que quiser, é INADMISSÍVEL em 2024 um freio a tambor, imagina DOIS, não tem justificativa isso. Até bicicleta tem freio a disco. A Honda não se importa com a segurança de quem vai comprar a moto. Jamais um freio tambor será mais seguro que a disco.

Realmente, nós, pessoas de "classe E", não ligamos pra aparência, nem pra eficiência, já que estamos acostumados com nossa barra-forte com caixa de feira acoplada. Um simples "fizemos assim para baratear" teria resolvido.

Parabéns Rafael, muito interessante, VC representar a voz dos brasileiros

Tive uma cg Titan ks 125 cc ano 2002 durante 10 anos era freio a tambor os freios me atendiam bem sempre com patins de freio hamp e bem regulados eram bem bons não tenho nada a me queixar destes freios só que estamos em 2024 e ainda me admira a honda fábricar motos ainda com este freio em plena era de tamanha tecnologia.

@motoo boa tarde! Faltou informar que o consumo que era em média 56km/l passou para 49km/l😢😢😢

Bela desculpa a do freio a tambor. Simples de resolver, que tivesse a opção então para freio dianteiro ABS, onde se morre mais é nas grandes cidades e asfalto, onde o freio ABS faz toda a diferença! Para cima de "moi"???!!!! Engana a quem quiser, eu não!

Quando ele perguntou para o Miotto qual freio da bicicleta usa mais, tive a impressão que ele ia responder "a disco"😂😂😂

É muita cara de pau viu, dizer que um freio a tambor é melhor que a disco, que é para a manutenção ser barata, kkkkkkkkk quem come essa conversa é muito besta viu kkkkk é muita ginástica mental

A nova Pop foi construída e pensada no cliente que está iniciando no mundo 2 rodas (Segurança e custo benefício)...😂😂😂😂😂

Ótimo vídeo parabéns Rafael. 💪🏼

Cara. Show de bola. Excelente conteúdo. Curti demais o canal. +1 inscrito

É simples, não querem subir o custo para não precisar subir o valor final, até pq vende de qualquer forma desde que seja com um custo baixo...

Parabéns amigo pelo trabalho.... alguma informação sobre as novas 650 ? Se vem esse ano?

ABS é mais perigoso do que freio a tambor pra quem é iniciante?? É isso mesmo que eu entendi ou houve um ruído de comunicação?

Adorei melhor coisa que a honda fez tira a embreagem ficou perfeito

Eu aprovo totalmente as modificacoes a moto esta melhor sem duvida !!! !!! !!!

E quem inicia de Shineray com freio a disco?

Eu acho muito bom essa moto não ter embreagem é mais fácil de usar, agora deveria ter os dois modelos com embreagem e seme-automatica não vejo nescessário colocar freio a disco numa moto desse porte deixa isso pro moto grande, os parabéns vai pra Honda pelo fato de ter colocado partida elétrica e tirar a embreagem

Suzuki e Kawasaki estão pensando também voltar ao freio a tambor na Hayabusa e HR2

Sem a embreagem ficou muito mais muito melhor o que faltou mesmo foi o freio a disco era muito importante se tivesse um freios a disco

Sou muito fã do trabalho do Miotto, mas infelizmente, devido a esse pronunciamento da honda vou ter que dar dislike no vídeo. Era só o cara dizer "enquanto tem gente comprando e a marca lucrando muito, vai continuar assim". Isso aí é um cabo de vassoura com motor

honda é nota 1000 não têm igual

CRF 250 é Off Road puro. Vão colocar tambor também?

Eu tinha uma blz e tive vez que estava em 4 e baixou pra 1 dem um trancaço no motor

Já fui cliente Honda, tive vários modelos de 0km a verdadeiras relíquias... E cara, depois desse vídeo, tive a certeza de que a escolha que fiz a 8 anos, de não adquirir mais motos da Honda, foi a escolha mais bem acertada que tive. "Tecnologias" ridículas, desculpas ridículas e projetos ridículos! Excesso de aproveitamento de peças, trocas de tipo (quem trabalha na indústria automotiva sabe o que é isso), e preços totalmente fora da realidade (repito, quem trabalha na indústria automotiva sabe como isso funciona). Mas são produtos ótimos pra fãboys, tá ótimo pra turma do "Honda é Honda".

Que empresa mentirosa!!! Sem mais.

Bastaria fazer como a CG versão com freio a disco e com tambor

A desculpa do freio a tambor foi ridícula, agora se essa historia de facilitar a vida do trabalhador com a retirada da embreagem é verídica, porq o mesmo não se aplica nas cg,s ao menos as de entrada q é voltada ao trabalhador !?

Freio a tambor é do tempo da minha vó KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Ah,conta outra,acho muito difícil alguém cair nesse papo de freio a tambor é melhor para a segurança do inexperiente,se tivessem com essa preocupação toda dos clientes colocariam ABS nos freios a disco. Quase todo mundo sabe que a política dessas empresas é investir pouco com o máximo de retorno e assim garantir uma boa margem de lucro,o que não é errado desde que sejam honestos com os clientes.

Quer entender o vídeo é só pular para o minuto 14:40 do vídeo que vai entender tudo

Queremos freio a tambor, alimentação por carburador, partida a pedal, motor dois tempos com óleo misturado no tanque, sem conta-giros, sem indicador de marcha, lâmpadas halógenas, sem abs, sem cbs e tudo isso com preço de moto moderna de maior cilindrada. Pesquisas de mercado comprovam a preferência nacional por ser enganado.

Like para fortalecer o canal, que só fez o trabalho jornalístico. Contudo, as respostas do representante so mostra o quanto a Honda é canalha com seu consumidor. Pesquisem aí por Freio a disco em bicicletas que vocês vão ver a importância do sistema na hora de frear, depois é só usar a mesma lógica em motocicletas. Povo, hoje em dia, freio a disco deveria ser requisito MÍNIMO de segurança. HONDA ASA DE FRANGO!

A Honda não respeita o motociclista de baixa cilindrada, pois não investe em segurança e na preservação da vida dos seus clientes. Infelizmente, falo isso com muita pena.

Enquanto tiver comedores de capim pagando 12,13 mil reais em uma moto que não vale 6 as motos da Honda só vem o básico do básico, e só vem com partida, freio a disco e ABS em algumas motos devido as concorrentes.

Tem freio a tambor pq ainda não tem moto 110 cc para concorrer com a pop 110 a Honda vive pegando moto antiga e lançando como nova! Pois no Brazil aceitamos qualquer coisa! Vai lá na Tailândia que a Honda tem vários concorrentes tem 56 modelos diferentes de motos só de baixa cc tem 24 Honda Shine 100 Honda Shine 110 e Honda Shine 125

Resumindo, pegou muito mal o fato de ainda ter freio a tambor q tiveram q se explicar. Mas quanto mais se explica pior fica. Se falasse q é pelo custo ficaria melhor.

Pergunta do Miotto: Pq o freio a tambor? Resposta da Honda: Mas o freio a tambor é MAIS seguro que o disco com ABS. -------------- Tradução do Miotto: Mermão, só vcs tão lançando moto com freio a tambor! Pq não acabar com essa porcaria?! Tradução da Honda: Ah, foda-se, Honda é Honda. A gente vai conseguir vender essa moto até sem freio! E o povo ainda vai gostar!

Para, Honda! Não tente justificar essa mesquinharia de usar freios a tambor na pop.

Está aí a explicação comercial da HONDA! Fica com o cliente a decisão final. Vamos ver todas as opções que há no mercado e o cliente é quem diz se a Honda acerta mais uma vez com o seus lançamentos bem "precificados" ou se acontece o que está acontecendo com a SAHARA 300, "FLOPANDO" geral. Acorda Brasil.

Um minúsculo painel digital seria ótimo e nem irei aumentar tanto assim

Ou seja "A culpa da pop ainda ter freios a tambor é do cliente ,que não sabe frear". Inacreditável que o cara meteu está.😂

Resumindo o problema do freio a tambor, a culpa é do cliente que compra.

Honda sendo Honda

Absurdo o argumento do representante da Honda. Falar que o tambor é mais seguro pois é mais progressivo na terra, além de ser inverdade, é perigoso, pois os usuários poderão acreditar que o tambor é melhor que o disco. O representante da empresa nunca poderia dizer uma coisa dessas. Se tivesse dito que é para não encarecer o produto, seria bem melhor. É tripudiar o consumidor e pior, com a sua segurança. Honda? Só de graça, mesmo. E ainda assim, para vender e comprar de outra marca.

a cara nem treme... ê Brasil...

Nao sei porque eles nao tira o Frio a Disco da CRF kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Desculpa pra boi dormir sobre freios....

Olha se eu for falar dessa moto, o RU-vid cancela a minha conta.

Essa desculpa do freio é uma piada

Cadê o freio a disco cadê o freio a disco 💽 e marcador de marchas também está faltando

Caramba! Até bicicleta tem freio a disco... Desculpa esfarrapada.

👍 para o Miotto! 👎 para a Honda!

7:31 explicação totalmente injustificável, eliminar a alavanca de embreagem pra quem está iniciando é totalmente errado, as motos das autoescolas serão semi automáticas? Pelo contrário a moto pra iniciante tem que ser com todos os comandos para que o iniciante aprenda a coordenar todos esses comandos citados para sua evolução

É porque A Fábrica não está nem ai pra segurança do piloto...Quem disse que freio a tambor tem eficiência?? Absurdo esta Pop 100 e Start verdaderos Dinossauros ..super inseguros e desfasados a preços Absurdos.Tem de sair de linha Urgente.

Essas "explicações' do freio a tambor,,,, Puro trololó. Ao menos você apenas entrevistou sem opinar. Eu não me prestaria a esse papel

Tem que rir da Honda 😂😂

Que desculpa esfarrapada 😂😂😂😂

Porque tem gente que gosta de porcaria logo ….

E o corte na hora da resposta do freio, kkkkkkkkkkkk! Honda, entenda que nada justifica esse freio a tambor. Segurança não vale nada pra vcs!

A pop faltou mudar muita coisa faltou freios abs faltou rodas liga leve faltou mudar escapamento faltou farol e piscas leds sinceramente não vi nada de estraordinario

Era melhor não ter feito essa entrevista,deu ruim.

Bicicleta tem freio a discos

Graças a Deus que NUNCA COMPREI MOTOS DESSA EMPRESA SEM VERGONHA!

Tambor nem devia existir mais.. uma sacanagem destas montadoras.

Picareta

O negócio é e lucro....., vender porcaria bem caro para ter maior margem......esse vai ser o fim da honda......só tapado para pagar caro nessa M ai......

A pop continua uma moto leve e sem graça na minha opinião a pop não vale o que ela oferece muito cara eu ainda prefiro a biz 125

Freio a Tambor!!!! MAIS SEGURO! kkkkkkkkkk

😂😂😂😂

🤣🤣🤣🤣🤦‍♂

Mudou tudo, mas continua a mesma, kkk

Eles ainda estão tentando justificar isso? Cara a Honda é ridícula!

Bla Bla Bla, acredita quem quiser.

coitado do entrevistado... cara de pau mesmo...como o freio a tambor pode ser melhor....honda sendo honda vendendo porcaria a preço de coisas de luxo

ASA DE FRANGO 🐔🐔🐔

Pura bucha 😂😂😂😂

Kkkkkkkkkkkkk...171 ...papo para trouxa acreditar...onde freio a tambor é melhor que o abs...

honda nao faz moto boa no brasil devido a alta carga tributaria desse pais de escravos

Traduzindo essa pop é uma porcaria com freio de carroça.

Parabéns Rafael, muito interessante, VC representar a voz dos brasileiros